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Viking 34 Sedan (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / jacht motorowy, używana łódźZdjęcia
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Opis +
Diese Viking Marin 34 Sedan verbindet hochwertige Verarbeitung, außergewöhnlich großzügige Platzverhältnisse und eine umfangreiche technische Ausstattung mit einer kräftigen und zuverlässigen Doppelmotorisierung.
Die Yacht wurde 2007 gebaut und zunächst als Messe- und Ausstellungsyacht des deutschen Viking-Marin-Generalimporteurs eingesetzt. Erst ab 2017 erfolgte die private Nutzung. Besonders interessant ist die seltene Eigner-Version: Anders als bei der Standardausführung befindet sich die Pantry zwei Stufen unterhalb des Salons. Dadurch entsteht im Salon ein deutlich großzügigeres Raumgefühl.
Für den Antrieb sorgen zwei Yanmar 6-Zylinder-Dieselmotoren mit jeweils 260 PS und klassischem Wellenantrieb. Insgesamt stehen damit 520 PS zur Verfügung. Bug- und Heckstrahlruder erleichtern das Manövrieren erheblich; das Heckstrahlruder wurde erst 2025 komplett neu eingebaut. Die Motoren weisen aktuell rund 960 Betriebsstunden auf, wobei die Yacht weiterhin genutzt wird.
Auch technisch ist die Viking umfangreich ausgestattet. Raymarine-Kartenplotter und Autopilot, UKW-Funk, elektrische Ankerwinsch, 4-kW-Vetus-Generator, Webasto-Dieselheizung sowie Warmwasserbereitung machen das Schiff auch für längere Aufenthalte und ausgedehnte Törns interessant. Zwei große Schiebefenster im Dach sorgen bei gutem Wetter für ein beinahe offenes „Cabrio“-Gefühl im Salon.
Das großzügige Achterdeck lässt sich mit der 2026 neu angefertigten Vollpersenning aus Sunbrella Marine Plus nahezu zu einem zusätzlichen Wohnraum erweitern. Alternativ steht ein freischwebendes Bimini zur Verfügung. Unter der Plicht befindet sich außergewöhnlich viel Stauraum. Teak auf Plicht, Badeplattform, Gangbord und Vorschiff unterstreicht den hochwertigen Charakter des Schiffes.
Die Yacht wurde laufend gepflegt und technisch modernisiert. Unter anderem wurden 2025 beide Wellendichtungen sowie die Wellenlager erneuert, die Propeller zuvor gestrahlt und gewuchtet und zahlreiche weitere Arbeiten durchgeführt. Eine umfangreiche Dokumentation der Wartungs- und Pflegearbeiten ist laut Eigentümer vorhanden.
Eine interessante Motoryacht für Eigner, die klassischen Wellenantrieb, kräftige Doppelmotorisierung, komfortables Manövrieren und viel Raum auf rund 10,80 Metern Länge suchen.... cały tekst
Die Yacht wurde 2007 gebaut und zunächst als Messe- und Ausstellungsyacht des deutschen Viking-Marin-Generalimporteurs eingesetzt. Erst ab 2017 erfolgte die private Nutzung. Besonders interessant ist die seltene Eigner-Version: Anders als bei der Standardausführung befindet sich die Pantry zwei Stufen unterhalb des Salons. Dadurch entsteht im Salon ein deutlich großzügigeres Raumgefühl.
Für den Antrieb sorgen zwei Yanmar 6-Zylinder-Dieselmotoren mit jeweils 260 PS und klassischem Wellenantrieb. Insgesamt stehen damit 520 PS zur Verfügung. Bug- und Heckstrahlruder erleichtern das Manövrieren erheblich; das Heckstrahlruder wurde erst 2025 komplett neu eingebaut. Die Motoren weisen aktuell rund 960 Betriebsstunden auf, wobei die Yacht weiterhin genutzt wird.
Auch technisch ist die Viking umfangreich ausgestattet. Raymarine-Kartenplotter und Autopilot, UKW-Funk, elektrische Ankerwinsch, 4-kW-Vetus-Generator, Webasto-Dieselheizung sowie Warmwasserbereitung machen das Schiff auch für längere Aufenthalte und ausgedehnte Törns interessant. Zwei große Schiebefenster im Dach sorgen bei gutem Wetter für ein beinahe offenes „Cabrio“-Gefühl im Salon.
Das großzügige Achterdeck lässt sich mit der 2026 neu angefertigten Vollpersenning aus Sunbrella Marine Plus nahezu zu einem zusätzlichen Wohnraum erweitern. Alternativ steht ein freischwebendes Bimini zur Verfügung. Unter der Plicht befindet sich außergewöhnlich viel Stauraum. Teak auf Plicht, Badeplattform, Gangbord und Vorschiff unterstreicht den hochwertigen Charakter des Schiffes.
Die Yacht wurde laufend gepflegt und technisch modernisiert. Unter anderem wurden 2025 beide Wellendichtungen sowie die Wellenlager erneuert, die Propeller zuvor gestrahlt und gewuchtet und zahlreiche weitere Arbeiten durchgeführt. Eine umfangreiche Dokumentation der Wartungs- und Pflegearbeiten ist laut Eigentümer vorhanden.
Eine interessante Motoryacht für Eigner, die klassischen Wellenantrieb, kräftige Doppelmotorisierung, komfortables Manövrieren und viel Raum auf rund 10,80 Metern Länge suchen.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Viking 34 Sedan
Cena:
€ 148 900
z VAT
Nr ID łodzi:
s316005
Model łodzi:
Viking 34 Sedan
Nazwa łodzi:
Viking Marin 34 Sedan EignerVersion 520 PS BugHeckst
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
jacht motorowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2007
Stan:
dobry
Lokalizacja:
Niemcy, Wyhe
Kabiny / koje:
1 / 2
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Dane techniczne
Długość:
10,80 m (35 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3,35 / 0,90 m
Masa:
około 8 100 kg
Ilość WC:
1
Ogrzewanie:
ogrzewanie diesel
Silnik:
Yanmar Diesel
Moc silnika:
2 x 260 KM (191 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
wał napędowy
Liczba cylindrów:
6
Godziny eksploatacji:
około 960
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Viking 34 Sedan - wyposażenie jacht motorowy - łódź motorowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, ploter do map, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
generator, rufowy ster strumieniowy
Wyposażenie pokładu
bimini
zakończy wybór
Kontakt-
Viking 34 Sedan - niewiążąca informacja - jacht motorowy
pf-4783
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Kontakt:
Brauckmann Boote
Pan Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Niemcy
Telefon:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski
www.brauckmannboote.de
Od 17 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Viking Yachts (US) łodzie jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Viking Yachts (US)
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Silnik: Volvo Penta, 2 x 250 KM (184 kW), diesel
€ 49 000
Miejsce cumowania: Chorwacja, Malinska
1993
Cena: € 54 000 € 49 000, z VAT
Cranchi Smeraldo 36
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Silnik: Volvo Penta, 2 x 230 KM (169 kW), diesel
€ 119 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Lychen
2002
Cena: € 119 000, z VAT
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€ 39 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Gelting Mole
1983
Cena: € 39 000, z VAT
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Silnik: Volvo Penta, 2 x 220 KM (162 kW), diesel
€ 219 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Münkeboe
2014
Cena: € 219 000, z VAT
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Pan Thomas Brauckmann
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