Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
Trader 44 (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / jacht motorowy, używana łódźZdjęcia
Inn media
zdjęcia
video
drukuj
udostępnij
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Trader 44 na sprzedaż z 1997 roku to solidny i niezawodny jacht motorowy z długą historią starannej eksploatacji i konserwacji. Trader 44 łączy praktyczne rozwiązania konstrukcyjne z dobrze utrzymanym wyposażeniem, dzięki czemu jest rozsądnym wyborem dla każdego, kto interesuje się tradycyjnym jachtem motorowym.
Specyfikacja
• Długość: 13,50 m
• Szerokość: 4,57 m
• Masa: 23 tony
• Pojemność zbiornika paliwa: 2380 litrów
• Zasięg: ok. 800 mil
• Silnik: Caterpillar 3126, rzędowy 6-cylindrowy, 420 KM, 4500 motogodzin
• Śruby: 4-łopatowe śruby wyporowe z brązu z wysokowydajnymi cięciwami „Stripper” firmy Orins
• Instalacja elektryczna: gniazdo 12 V, cztery akumulatory serwisowe Varta 225 Ah 1150, jeden dodatkowy akumulator rozruchowy silnika, prądnica Mitsubishi HFL 4500 h 6 kW
• Panele słoneczne: trzy panele słoneczne Victron o wymiarach 160 cm × 60 cm, po 165 W każdy
• Ciepła woda: bojler ATI ze stali nierdzewnej o pojemności 60 litrów (zamontowany w 2021 r.)
• Woda słodka: 600 litrów, dwa nowe zbiorniki z GFRP, łącznie 440 litrów + system bezpieczeństwa
• Woda szara/czarna: zbiornik 90 litrów na wodę szarą/czarną z zewnętrznym wylotem (zamontowany w 2021 r.)
Stan techniczny
Jacht był regularnie serwisowany i modernizowany. Silnik był poddawany analizie oleju co dwa lata, a jego ostatni pełny przegląd został wykonany w 2025 r. oryginalnymi częściami Caterpillar. Kadłub nie wykazuje oznak osmozy ani uszkodzeń konstrukcyjnych, a pokłady z drewna tekowego są w bardzo dobrym stanie; część pokładu dziobowego została wymieniona w 2018 r.
Okna, luki i przeszklenia
• 11 standardowych iluminatorów oraz dwa większe iluminatory w kabinie głównej (60 cm × 40 cm)
• Jeden luk pokładowy (50 cm × 50 cm)
• Trzy drzwi w salonie i cztery przesuwne okna (50 cm × 60 cm)
• Każde okno, panel drzwiowy i szyba przednia są wyposażone w folię UV blokującą 67 % promieniowania słonecznego, uzupełnioną o komplet nowych jasnoszarych osłon zewnętrznych.
Wnętrze i zakwaterowanie
Przestrzeń na pokładzie jest dobrze wykorzystana, zapewniając oddzielne kabiny dla właścicieli i gości:
• Kabina główna na rufie: duża ilość schowków, duża półka na książki, łatwy dostęp pod koją do wyposażenia sterówki oraz dobrze utrzymana łazienka z wanną/prysznicem, elektrycznym WC i nowymi mosiężnymi zaworami odpływowymi.
• Kabina dla gości na dziobie oraz centralna kabina dwuosobowa dzielą pomieszczenie dziobowe.
• Salon: jasny i przestronny, z polerowanymi okuciami ze stali nierdzewnej, regulowanym owalnym stołem i dobrą ilością schowków pod kanapami. Trzy drzwi otwierane na zewnątrz oraz przesuwne okna zapewniają doskonałą wentylację.
Klimatyzacja, ogrzewanie i wentylacja
• Nowa automatyczna mobilna klimatyzacja jest planowana do montażu zarówno w kabinie głównej, jak i w salonie.
• Ogrzewanie Eberspächer może również pracować w trybie samej wentylacji, pobierając świeże powietrze z zewnątrz na poziomie pokładu i rozprowadzając je do kabiny dziobowej, centralnej kabiny, salonu i kabiny rufowej.
Kuchnia
Kuchnia jest w pełni wyposażona do poważnego gotowania: posiada kuchenkę 4-palnikową, okap, lodówkę oraz płytę grillową 70 cm, którą można używać na pokładzie.
Mostek i pokład
Flybridge zapewnia doskonały widok do nawigacji, sporo miejsc siedzących, schowki oraz wciągarkę do opuszczania szalupy na pokład.
Bezpieczeństwo i wyposażenie dodatkowe
Jednostka jest wyposażona w aktualne gaśnice, kamizelki ratunkowe oraz dobrze utrzymany sprzęt bezpieczeństwa. Dodatkowe udogodnienia obejmują:
• Stały podwójny moskitiera w stylu kolonialnym, która chroni koję przed owadami dniem i nocą, eliminując potrzebę stosowania chemicznych środków odstraszających.
• Podwójny śpiwór z zintegrowanymi kapturami, przeznaczony dla dwóch osób, które chcą spać na dachu kabiny pod gwiazdami.
Trader 44 na sprzedaż z 1997 roku udowodnił, że jest praktycznym, dobrze prowadzącym się jachtem motorowym, z konsekwentną eksploatacją i starannym utrzymaniem. Stanowi solidny zakup dla każdego, kto szuka tradycyjnej jednostki, która jest naprawdę gotowa do żeglugi.
Aby uzyskać dalsze informacje lub umówić oglądanie, prosimy o kontakt!... cały tekst
Dane łodzi Trader 44
Dane techniczne
Trader 44 w skrócie
Ta łódź typu Trader 44 została zbudowana w 1997 roku; kategoria: jacht motorowy. Zbudowała ją stocznia Trader motoryachts. Przy długości 13,49 m łódź ma 4,57 m szerokości. Zanurzenie łodzi to 1,14 m. Na łodzi są 3 kabiny. Na pokładzie są 2 toalety. Napęd zapewnia silnik Caterpillar 3126 / 8NM01920 o mocy 420 KM. Motogodziny: około 4 500. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Z wyposażenia: autopilot, akumulator, kuchenka, bączek, pompa zęzowa elektryczna, radio. Możesz ją obejrzeć w Grecji. Stan według sprzedającego: dobry. Sprzedawca European Yacht Brokers oferuje ją za € 197 000.
Kup Trader 44 - wyposażenie jacht motorowy - łódź motorowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, echosonda, GPS, kompas, log, NAVTEX, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, kolektor słoneczny, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
bączek, hydrauliczna platforma kąpielowa, odbijacze, pokład z drewna tekowego, trap
Wyposażenie wnętrza
kuchenka, lodówka, piekarnik, WC elektryczne
Urządzenia do rozrywki
radio, system głośnomówiący w kabinie
Inne wyposażenie
urządzenie odsalające wodę
Trader 44 - niewiążąca informacja - jacht motorowy
Od 6 lat auf yachtall.comTrader motoryachts łodzie jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Grecja używane łodzie używane łodzie Trader motoryachts
Dalsze łodzie (takie jak Trader 44) do kupna i sprzedaży
Intermare 43
Łódź motorowa / jacht motorowy: Intermare, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 13,80 m x 3,98 m, 13,80 x 3,98 m rok bud.: 2006, kabiny: 2
Silnik: Yanmar 6LY2ASTP440CV, 2 x 440 KM (324 kW), diesel
€ 199 000
Miejsce cumowania: Francja
2006
Princess V42
Łódź motorowa / jacht motorowy: Princess Yachts, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,70 m x 3,67 m, 12,70 x 3,67 m rok bud.: 2000, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta KAD 44, 2 x 260 KM (191 kW)
€ 109 900
Miejsce cumowania: Turcja
2000
Ego 43
Łódź motorowa / jacht motorowy: EVO Yachts, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 13,76 m x 4,04 m, 13,76 x 4,04 m rok bud.: 2010, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D6-IPS 600, 2 x 435 KM (320 kW), diesel
€ 219 000
Miejsce cumowania: Włochy
2010
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Trader 42 - Cabrio (13,30 m) Trader 44 Sundeck (13,49 m) Trader 42 Signature (13,30 m) Trader 41 (12,54 m) Jeanneau Leader 46 (14,30 m) Linskens Classic Cruiser 46 (14 m) Greenline 42 (13,50 m) Lobster 42 OC (12,60 m) Pirelli 1400 PZero (14,02 m) Bénéteau Antares 12 (12,97 m) Azimut 42 (13,21 m) Grand Banks 42 Classic (14 m)Pani Sara Mattey

























