Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
Targa 27.1 (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / łódź ze sterówką, używana łódźZdjęcia
zdjęcia
drukuj
udostępnij
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Botnia Targa 27.1 na sprzedaż w Kent, cena £86 950
Botnia Targa 27.1 zyskała znakomitą renomę jako jedna z najbardziej wszechstronnych motorówek morskich w swojej klasie, łącząc wyjątkową zdolność do pracy na fali, praktyczną skandynawską konstrukcję i imponujące osiągi. Zbudowana w 2004 roku, ta dobrze utrzymana jednostka jest napędzana cenionym silnikiem diesel Volvo Penta D6-350A-B, z około 970 motogodzinami, co zapewnia doskonałą równowagę między ekonomią, niezawodnością i osiągami podczas rejsów. Targa 27.1, zaprojektowana z myślą o wygodnym zabraniu do czterech osób, oferuje wszechstronne zakwaterowanie na weekendowe wyjazdy, rejsy przybrzeżne i dłuższe wyprawy. Obecny właściciel dba o jednostkę od 2015 roku i utrzymuje ją w dobrym stanie. Napęd (noga) przeszedł przegląd podczas ostatniego wyciągnięcia na suchy dok w kwietniu 2026 roku, a antyfouling został wykonany przez Fox’s Ipswich we wrześniu 2025 roku.
Targa 27.1 jest bogato wyposażona w kompleksowy zestaw urządzeń nawigacyjnych i czeka na nowego właściciela. Niezależnie od tego, czy szukasz wszechstronnej jednostki do rejsów przy każdej pogodzie, niezawodnego jachtu do żeglugi oceanicznej, czy praktycznej łodzi rodzinnej, ta ikoniczna skandynawska motorówka to doskonała okazja na nabycie bardzo poszukiwanego modelu o sprawdzonej renomie.
Prosimy o kontakt z naszym biurem w Kent pod numerem +44 (0)1634 571605, aby uzyskać więcej informacji lub umówić oglądanie.
Zakwaterowanie :
Botnia Targa 27.1 oferuje wygodne zakwaterowanie dla do czterech osób w dwóch oddzielnych kabinach, co czyni ją idealną do weekendowych rejsów i dłuższych pobytów na pokładzie. Sterówka ma praktyczną niebieską tapicerkę, zapewniając jasną i przyjemną przestrzeń dzienną z doskonałą widocznością dookoła.
Kambuz wyposażono w dwupalnikową kuchenkę, lodówkę 12 V, zlew oraz ciśnieniową instalację ciepłej i zimnej wody zasilaną ze zbiornika słodkiej wody o pojemności 120 litrów, co zapewnia wszystko, co niezbędne do gotowania i przyjmowania gości na pokładzie. Ciepła woda jest podgrzewana przez silnik za pośrednictwem zbiornika z wymiennikiem ciepła, który ma także grzałkę zanurzeniową 240 V.
Kabina dziobowa oferuje wygodne łóżko dwuosobowe, natomiast oddzielna kabina rufowa zapewnia dodatkowe miejsca do spania, dając łącznie cztery miejsca w dwóch kabinach.
Starannie zaprojektowana i zbudowana zgodnie z renomowanymi standardami Botnia, Targa 27.1 łączy praktyczny komfort rejsów z wytrzymałością do żeglugi oceanicznej. Ma także dużo miejsca w kokpicie i na pokładzie dziobowym.
Wyposażenie :
Wyposażenie bezpieczeństwa:
3 x gaśnice
1 x system gaśniczy Flame Trace w komorze silnika
Koc gaśniczy
Czujnik gazu
Czujnik dymu
8 x kamizelki ratunkowe
Światło pokładowe
Reflektor
1 x koło ratunkowe w kształcie podkowy ze światłem
1 x Danbouy
Tratwa ratunkowa Seago na 6 osób – ostatni przegląd kwiecień 2026
EPRIB
2 x pompy zęzowe elektryczne
2 x pompy zęzowe mechaniczne
Apteczka pierwszej pomocy
Reflektor radarowy
Wyposażenie nawigacyjne:
Kompas sterowy
Echosonda – Raymarine
Log – Raymarine
Radionadajnik UKF – DSC – Icom MA423G, nowy 2015
Przenośny radiotelefon UKF DSC Icom, nowy 2022
GPS – Raymarine
Plotter – Raymarine E125
AIS – odbiornik i transponder Icom MA-500TR
Radar – Raymarine Quantum, nowy 2021
Światła nawigacyjne – na poziomie pokładu
Światło kotwiczne
Zegar i barometr
Kilka map papierowych
Wyposażenie pokładu:
Kotwica Delta 10 kg ze 100 m łańcucha i liny
Kotwica dodatkowa – Fortress
Elektryczna wyciągarka kotwiczna Lewmar, z pilotem przy sterze i na dziobie
Reflektor poszukiwawczy
Pokład kąpielowy
Drabinka kąpielowa – stal nierdzewna
4 x cumy.
9 x odbijaczy
Bączek 2.6 Tohatsu
Silnik zaburtowy Tohatsu 6 KM
Żurawiki Snap
Kil/kadłub:
Kadłub ślizgowy
Historia i konstrukcja:
Zbudowana w 2004 roku, Botnia Targa 27.1 ma kadłub i pokłady z laminatu GFRP w kolorze kości słoniowej, z antypoślizgową powierzchnią. Ma siedzenia w kokpicie, w rufowej części kokpitu. Ster kołowy. Relingi burtowe z aluminium. Stojaki i kosz na dziobie ze stali nierdzewnej. Szyba przednia ze szkła z pełną osłoną kokpitu. Przejście przez furtkę w pawęży na pokład kąpielowy. Listwy tekowe na pokładzie kąpielowym. Kokpit samoodpływowy. Ostatnio wyciągnięta z wody w kwietniu 2026 roku, aby przeprowadzić przegląd napędu, wypolerować kadłub i wymienić anody. Właściciel sprzedaje jednostkę, ponieważ chce powrócić do żeglowania.
Dokumenty własności:
Przygotowując te dane, widzieliśmy następującą dokumentację:
Umowa kupna-sprzedaży na nazwisko właściciela.
Wcześniejsze umowy kupna-sprzedaży, sięgające daty zakupu.
Deklaracja zgodności z dyrektywą o jednostkach rekreacyjnych.
Faktura potwierdzająca zapłatę VAT w chwili zakupu.
Dowód lokalizacji z dnia 31 grudnia 2020.
Faktury za prace wykonane na jednostce.
Ubezpieczenie morskie:
Jako jedno z największych biur brokerskich w Wielkiej Brytanii, z ponad 700 jednostkami na sprzedaż, możemy polecić Ci firmy ubezpieczeniowe oferujące wszystkie rodzaje ubezpieczeń jednostek pływających, w tym dla jachtów, żaglówek, motorówek kabinowych, wąskich łodzi, jednostek żeglugi śródlądowej, barek, domów pływających, motorówek sportowych, łodzi RIB, nart wodnych, skuterów wodnych, skuterów osobistych i bączków.
Kliknij poniższy link, aby poprosić o wycenę ubezpieczenia dla tej jednostki lub Twojej obecnej: (strona w danych kontaktowych)/
Mechanika :
Układ mechaniczny:
Targa 27.1 wyposażona jest w jeden silnik diesel Volvo Penta D6-260, 350 KM, zamontowany w 2007 roku, ze sterowaniem VP EVC C, z napędem zewnętrznym (outdrive) do dwóch trójłopatowych śrub duo. Silnik ma pośrednie chłodzenie przez wymiennik ciepła. Silnik przepracował łącznie 970 godzin na dzień 1 czerwca 2026. Silnik był ostatnio serwisowany we wrześniu 2025 roku, a napęd (noga) przeszedł także pełny przegląd i wymianę mieszka w maju 2025 roku. Zbiornik paliwa z laminatu GFRP o pojemności 550 litrów. Ta motorówka pływa z prędkością przelotową 25 węzłów i osiąga maksymalną prędkość około 36 węzłów. Dla łatwiejszego manewrowania jednostka ma dziobowy ster strumieniowy o maksymalnej mocy oraz stery trymowe. Silnik był bardzo regularnie konserwowany, a historia serwisowa jest udokumentowana.
Instalacja elektryczna:
4 x akumulatory 12 V (1 x silnikowy + 2 x domowe, 1 x do dziobowego steru strumieniowego i 1 x do kotwicy), ładowane z alternatora 110 AH oraz z instalacji brzegowej 240 V z pierścieniową magistralą zasilania, panelem słonecznym 150 W, a także grzałką zanurzeniową i ładowarką do akumulatora Vectron.... cały tekst
Dane łodzi Targa 27.1
Dane techniczne
Targa 27.1 w skrócie
Na sprzedaż jest łódź Targa 27.1 (łódź ze sterówką) z roku 2004. Zbudowała ją stocznia Botnia Marin / Targa. Łódź ma 8,53 m długości i 3,05 m szerokości. Napęd zapewnia silnik Volvo Penta D6 350A-B New 2007 o mocy 350 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Wyposażenie obejmuje m.in.: GPS, dziobowy ster strumieniowy, zlewozmywak, odbijacze, kamizelki ratunkowe, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa. Możesz ją obejrzeć w Wielkiej Brytanii (Chatham Marina, Kent). Sprzedawca Band of Boats oferuje ją za £ 86 950 (z VAT).
Kup Targa 27.1 - wyposażenie łódź ze sterówką - łódź motorowa na sprzedaż
NawigacjaGPS, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
dziobowy ster strumieniowy, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V, żurawik
Bezpieczeństwo
kamizelki ratunkowe, pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
odbijacze, pokład kąpielowy, skuter
Wyposażenie wnętrza
zlewozmywak
Inne wyposażenie
powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa
Targa 27.1 - niewiążąca informacja - łódź ze sterówką
Od 7 lat auf yachtall.comBotnia Targa 27.1 Botnia Marin / Targa łodzie łodzie ze sterówką łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Botnia Marin / Targa
Dalsze łodzie (takie jak Targa 27.1) do kupna i sprzedaży
Targa 25.1
Łódź motorowa / łódź ze sterówką: Botnia Marin / Targa, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,30 m x 2,88 m, 8,30 x 2,88 m rok bud.: 2025
Silnik: Suzuki DF200 APX, benzyna
€ 240 000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Palma
2025
Targa 27.1
Łódź motorowa / łódź ze sterówką: Botnia Marin / Targa, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,90 m x 3,04 m, 8,90 x 3,04 m rok bud.: 2008, kabiny: 1
Silnik: Volvo Penta D6 330, 330 KM (243 kW), diesel
€ 90 000
Miejsce cumowania: Portugalia
2008
Targa 27.1
Łódź motorowa / łódź ze sterówką: Botnia Marin / Targa, używana łódźDługość x szerokość: 8,90 m x 3,04 m, 8,90 x 3,04 m rok bud.: 2010, kabiny: 1
Silnik: 330 KM (243 kW), diesel
€ 125 000
Miejsce cumowania: Francja, Arzon
2010
Targa 27.2
Łódź motorowa / trawler: Botnia Marin / Targa, używana łódźDługość x szerokość: 8,34 m x 3,10 m, 8,34 x 3,10 m rok bud.: 2023
Silnik: Volvo Penta D6 400ch, 400 KM (294 kW), diesel
€ 285 000
Miejsce cumowania: Francja, Bretagne
2023



























