Riviera Diavolo 44 (łódź motorowa) - sprzedaż

RIVIERA DIAVOLO 44 – 1998
Refit important • Yamaha Diesel Z-Drive • Groupe électrogène • Passerelle hydraulique
89 000 €
Sud Plaisance Consulting vous présente à la vente une unité qui mérite véritablement que l’on s’y attarde : ce Riviera Diavolo 44, construit en Italie en 1998, bénéficie aujourd’hui d’une présentation totalement revisitée grâce à un important refit intérieur et extérieur.
Avec ses 13,75 mètres de longueur, ce grand open méditerranéen offre des volumes remarquables, aussi bien dans son immense cockpit qu’à l’intérieur.
Sa particularité ? Une configuration devenue particulièrement rare : une motorisation Yamaha Diesel associée à des transmissions Z-Drive.
Une unité de caractère, spacieuse et atypique, proposée à 89 000 €, avec une peinture complète de coque prévue pour finaliser sa préparation à la vente.
CARACTÉRISTIQUES
Constructeur : Riviera Marine
Modèle : Riviera Diavolo 44
Année de construction : 1998
Construction : Italie
Longueur maximale : 13,75 m
Longueur de coque : 13,75 m
Largeur maximale : 3,40 m
Tirant d’eau : 0,60 m
Franc-bord : 1,10 m
Catégorie de conception : B
Capacité maximale indiquée : 12 personnes
Matériau de coque : PRV / polyester
Motorisation : Yamaha Diesel 2x325
Transmission : Z-Drive
Prix : 89 000 €
UN COCKPIT AUX DIMENSIONS EXCEPTIONNELLES
C’est probablement l’un des premiers éléments qui surprend lorsque l’on monte à bord.
Le Riviera Diavolo 44 dispose d’un cockpit particulièrement vaste, conçu comme un véritable salon extérieur.
Celui-ci a été entièrement remis au goût du jour avec de magnifiques selleries couleur cognac, aux surpiqûres et finitions matelassées en losanges, apportant une touche beaucoup plus contemporaine et haut de gamme à l’ensemble.
Les grandes banquettes permettent d’accueillir confortablement de nombreux invités et créent un formidable espace de convivialité pour les journées au mouillage.
La circulation vers la plateforme arrière est généreuse et l’unité bénéficie également d’une passerelle hydraulique, particulièrement appréciable pour les embarquements et débarquements.
UN INTÉRIEUR TRANSFORMÉ
Le travail réalisé à l’intérieur est tout aussi remarquable.
L’ambiance d’origine a été profondément modernisée autour de tonalités blanc cassé, beige et cognac, offrant désormais un univers beaucoup plus lumineux et contemporain.
Le spectaculaire salon en U constitue une véritable pièce de vie à bord.
Les nouvelles selleries matelassées, les nombreux rangements, les hublots latéraux et les panneaux de pont apportent luminosité et confort à cet espace particulièrement généreux.
Le bateau dispose également d’une télévision grand format parfaitement intégrée à l’aménagement.
CUISINE ÉQUIPÉE & VIE À BORD
La cuisine s’intègre parfaitement au volume intérieur et bénéficie elle aussi d’une présentation modernisée.
On retrouve notamment :
- plan de travail clair ;
- évier intégré ;
- robinetterie noire contemporaine ;
- plaque de cuisson ;
- micro-ondes ;
- réfrigération ;
- nombreux espaces de rangement.
L’ensemble permet d’envisager aussi bien une utilisation à la journée que de véritables séjours à bord.
ESPACE NUIT & SANITAIRES
Le Riviera Diavolo 44 dispose de plusieurs possibilités de couchage et d’un véritable espace nuit permettant d’envisager confortablement la croisière.
La salle d’eau aux dimensions particulièrement généreuses constitue également l’une des belles surprises de cette unité.
Elle bénéficie notamment d’une douche, d’un espace lavabo avec nombreux rangements et de toilettes électriques.
GROUPE ÉLECTROGÈNE & AUTONOMIE
Autre équipement particulièrement appréciable : le bateau dispose de son propre groupe électrogène.
Un véritable avantage pour profiter pleinement des équipements électriques lorsque le bateau se trouve au mouillage et gagner en autonomie lors des croisières.
Entre le groupe électrogène, la passerelle hydraulique, les toilettes électriques, la cuisine équipée et les importants volumes habitables, ce Riviera offre un niveau de confort particulièrement intéressant pour une unité proposée sous la barre des 90 000 €.
RARE MOTORISATION YAMAHA DIESEL EN Z-DRIVE
C’est également ce qui rend ce Riviera Diavolo 44 particulièrement atypique.
Il est équipé d’une motorisation Yamaha Diesel associée à des transmissions Z-Drive, une configuration devenue rare sur le marché de l’occasion.
La cale moteur offre par ailleurs un accès aux différents organes mécaniques permettant leur inspection et leur entretien.
IMPORTANT REFIT + PEINTURE DE COQUE
Une part importante du travail de rénovation a déjà été réalisée.
Le cockpit, les selleries, l’intérieur, les espaces de vie et différents éléments de finition ont été profondément remis au goût du jour.
La dernière étape esthétique concernera désormais l’extérieur :
UNE PEINTURE COMPLÈTE DE LA COQUE EST PRÉVUE POUR LA VENTE.
Une fois cette intervention réalisée, elle viendra finaliser la transformation générale du bateau et harmoniser sa présentation extérieure avec le travail déjà effectué à bord.
UNE OPPORTUNITÉ À 89 000 €
Ce Riviera Diavolo 44 ne doit pas être considéré comme une simple unité de 1998.
Il s’adresse à celui qui recherche avant tout un grand open méditerranéen, énormément d’espace, une motorisation Diesel atypique et un bateau ayant déjà bénéficié d’investissements importants pour moderniser sa présentation.
Son immense cockpit en fait une formidable unité pour recevoir famille et amis, tandis que son véritable espace habitable, son groupe électrogène et ses équipements permettent de partir plusieurs jours à bord dans d’excellentes conditions.
RIVIERA DIAVOLO 44 – 1998
PRIX DE VENTE : 89 000 €
✓ 13,75 mètres
✓ Catégorie B
✓ Capacité indiquée : 12 personnes
✓ Rare motorisation Yamaha Diesel
✓ Transmissions Z-Drive
✓ Important refit intérieur
✓ Cockpit entièrement revisité
✓ Selleries cognac matelassées
✓ Groupe électrogène
✓ Passerelle hydraulique
✓ Toilettes électriques
✓ Grande cuisine équipée
✓ Vaste salle d’eau
✓ Grand carré en U
✓ Nombreux couchages
✓ Peinture complète de coque prévue pour la vente
Visites sur rendez-vous – Sud Plaisance Consulting
Une unité atypique qui mérite une visite : à ce niveau de prix, ses 13,75 mètres, ses volumes, son équipement et l’ampleur du refit constituent ses principaux arguments.
Caractéristiques établies notamment à partir des documents du navire. Inventaire, motorisation et équipements à confirmer lors de la visite et de l’étude du dossier technique.... cały tekst » mniej tekstu