Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s315698
bid=s315698
s315698
5
One-Off Trawler (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / jacht motorowy, trawler, używana łódźZdjęcia
1 / 32
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: duński | angielski | Przetłumaczony tekst
ONE-OFF TRAWLER – PRZESTRONNY JACHT Z STALI Z SESJĄ SYPIALNYCH, CENTRALNYM OGRZEWANIEM I KOMPLETNYM WYPOSAŻENIEM KOMFORTOWYM.
Idealny jako pływający dom do żeglugi, do żeglugi po europejskich kanałach lub jako pływający domek letniskowy
Oferujemy charakterne One-Off Trawler dla kupującego, który szuka wyjątkowo dużo przestrzeni, wysokiego komfortu i wielu możliwości wykorzystania, w bardzo uczciwej cenie.
Jednostka łączy klasyczne linie trawlera z przestronnymi przestrzeniami dziennymi i rozbudowanym pakietem komfortu. Dzięki temu doskonale nadaje się do długich pobytów na pokładzie – jako jacht rodzinny, pływający dom, pływający domek letniskowy lub do odkrywania rzek i kanałów Europy.
ZAPROJEKTOWANY DO ŻEGLUGI PO EUROPEJSKICH KANAŁACH
Jednostka jest wykonana ze stali i skonstruowana z szczególnym naciskiem na żeglugę po europejskich rzekach i kanałach.
Łuk targowy oraz przednie przeszklenie można złożyć, dzięki czemu wysokość prześwitu jednostki zmniejsza się do poniżej czterech metrów. Umożliwia to dostęp do wielu rzek, kanałów i mostów, które zwykle trudno pokonać jachtem tej wielkości.
Ta elastyczna konstrukcja czyni jednostkę ciekawym i wszechstronnym wyborem dla kupującego, który marzy o dalekich podróżach po Europie.
WNĘTRZE ODNOWIONE W 2025 ROKU
Wnętrza jednostki zostały odnowione w 2025 roku. Efektem jest przyjemny i funkcjonalny, klasyczny jacht z nowoczesnymi udogodnieniami i dobrymi warunkami zarówno na urlop, weekendowy pobyt, jak i dłuższe okresy na pokładzie.
Układ wnętrza zapewnia sześć miejsc do spania w 3 kabinach oraz 2 łazienkach.
Klimatyzacja i centralne ogrzewanie w kabinach i salonie zapewniają komfortowy klimat wewnątrz przez cały rok. Duży generator diesla pozwala jednocześnie korzystać z rozbudowanego wyposażenia elektrycznego jednostki także wtedy, gdy nie jest ona podłączona do przyłącza lądowego.
WYBRANE WYPOSAŻENIE
• Sześć miejsc do spania
• Wnętrze odnowione w 2025 roku
• Klimatyzacja w kabinach i salonie
• Centralne ogrzewanie
• Duży generator diesla
• Kompletny aneks kuchenny z rozbudowanym wyposażeniem
• Zmywarka
• Pralka
• Suszarka
• Telewizor
• Przestronne przestrzenie dzienne
• Duży zadaszony kokpit na rufie
• Składany łuk targowy i przednie przeszklenie
SILNIKI I INFORMACJE TECHNICZNE
Silniki łącznie przepracowały około 3000 godzin (nie można tego jednak udokumentować) i zostały całkowicie wyremontowane mniej niż 1000 godzin pracy temu.
Dostępny jest profesjonalny pomiar ultradźwiękowy grubości blachy kadłuba stalowego, wykonany przez BR Petersen w Gilleleje w 2022 roku. Zgodnie z dostępnym raportem zmierzona grubość kadłuba w badanych miejscach wynosi od 3,5 do 3,7 mm.
STAN TECHNICZNY
Jednostka jest gotowa do żeglugi i może zostać od razu użyta. Jest to jednak klasyczny One-Off Trawler, a nie jednostka w idealnym stanie kosmetycznym.
Przyszły właściciel musi zatem liczyć się ze zwykłymi pracami konserwacyjnymi, w tym malowaniem części kadłuba oraz pracami przy tekowym pokładzie. Uwzględniono to w atrakcyjnej cenie ofertowej.
To rzadka okazja na nabycie indywidualnego i wyrazistego jachtu z stali, z bogatym wyposażeniem, dobrą przestrzenią i dużym potencjałem użytkowym.
Skontaktuj się z Yachtbasen, aby uzyskać dodatkowe informacje lub umówić prezentację.... cały tekst
Idealny jako pływający dom do żeglugi, do żeglugi po europejskich kanałach lub jako pływający domek letniskowy
Oferujemy charakterne One-Off Trawler dla kupującego, który szuka wyjątkowo dużo przestrzeni, wysokiego komfortu i wielu możliwości wykorzystania, w bardzo uczciwej cenie.
Jednostka łączy klasyczne linie trawlera z przestronnymi przestrzeniami dziennymi i rozbudowanym pakietem komfortu. Dzięki temu doskonale nadaje się do długich pobytów na pokładzie – jako jacht rodzinny, pływający dom, pływający domek letniskowy lub do odkrywania rzek i kanałów Europy.
ZAPROJEKTOWANY DO ŻEGLUGI PO EUROPEJSKICH KANAŁACH
Jednostka jest wykonana ze stali i skonstruowana z szczególnym naciskiem na żeglugę po europejskich rzekach i kanałach.
Łuk targowy oraz przednie przeszklenie można złożyć, dzięki czemu wysokość prześwitu jednostki zmniejsza się do poniżej czterech metrów. Umożliwia to dostęp do wielu rzek, kanałów i mostów, które zwykle trudno pokonać jachtem tej wielkości.
Ta elastyczna konstrukcja czyni jednostkę ciekawym i wszechstronnym wyborem dla kupującego, który marzy o dalekich podróżach po Europie.
WNĘTRZE ODNOWIONE W 2025 ROKU
Wnętrza jednostki zostały odnowione w 2025 roku. Efektem jest przyjemny i funkcjonalny, klasyczny jacht z nowoczesnymi udogodnieniami i dobrymi warunkami zarówno na urlop, weekendowy pobyt, jak i dłuższe okresy na pokładzie.
Układ wnętrza zapewnia sześć miejsc do spania w 3 kabinach oraz 2 łazienkach.
Klimatyzacja i centralne ogrzewanie w kabinach i salonie zapewniają komfortowy klimat wewnątrz przez cały rok. Duży generator diesla pozwala jednocześnie korzystać z rozbudowanego wyposażenia elektrycznego jednostki także wtedy, gdy nie jest ona podłączona do przyłącza lądowego.
WYBRANE WYPOSAŻENIE
• Sześć miejsc do spania
• Wnętrze odnowione w 2025 roku
• Klimatyzacja w kabinach i salonie
• Centralne ogrzewanie
• Duży generator diesla
• Kompletny aneks kuchenny z rozbudowanym wyposażeniem
• Zmywarka
• Pralka
• Suszarka
• Telewizor
• Przestronne przestrzenie dzienne
• Duży zadaszony kokpit na rufie
• Składany łuk targowy i przednie przeszklenie
SILNIKI I INFORMACJE TECHNICZNE
Silniki łącznie przepracowały około 3000 godzin (nie można tego jednak udokumentować) i zostały całkowicie wyremontowane mniej niż 1000 godzin pracy temu.
Dostępny jest profesjonalny pomiar ultradźwiękowy grubości blachy kadłuba stalowego, wykonany przez BR Petersen w Gilleleje w 2022 roku. Zgodnie z dostępnym raportem zmierzona grubość kadłuba w badanych miejscach wynosi od 3,5 do 3,7 mm.
STAN TECHNICZNY
Jednostka jest gotowa do żeglugi i może zostać od razu użyta. Jest to jednak klasyczny One-Off Trawler, a nie jednostka w idealnym stanie kosmetycznym.
Przyszły właściciel musi zatem liczyć się ze zwykłymi pracami konserwacyjnymi, w tym malowaniem części kadłuba oraz pracami przy tekowym pokładzie. Uwzględniono to w atrakcyjnej cenie ofertowej.
To rzadka okazja na nabycie indywidualnego i wyrazistego jachtu z stali, z bogatym wyposażeniem, dobrą przestrzenią i dużym potencjałem użytkowym.
Skontaktuj się z Yachtbasen, aby uzyskać dodatkowe informacje lub umówić prezentację.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi One-Off Trawler
Cena:
€ 79 790
Nr ID łodzi:
s315698
Model łodzi:
One-Off Trawler
Producent:
One-Off
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
jacht motorowy, trawler
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
1995
Stan:
dobry
Lokalizacja:
Dane techniczne
Długość:
14,37 m (47 stóp)
Szerokość:
4,48 m
Masa:
około 31 000 kg
Silnik:
Iveco Fiat 8061 SRM 2310
Paliwo:
diesel
zakończy wybór
One-Off Trawler+
One-Off Trawler w skrócie
Na sprzedaż jest łódź One-Off Trawler (jacht motorowy) z roku 1995. Przy długości 14,37 m łódź ma 4,48 m szerokości. Napęd zapewniają silniki 2 × Iveco Fiat 8061 SRM 2310. Paliwo: diesel. Na pokładzie znajdziesz na przykład: generator, pralka, pokład z drewna tekowego, telewizor, klimatyzacja, suszarka. Możesz ją obejrzeć w Danii. Sprzedający określa stan jako „dobry”. Łódź sprzedaje Yachtbasen za € 79 790.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup One-Off Trawler - wyposażenie jacht motorowy - łódź motorowa na sprzedaż
Wyposażenie technicznegenerator, klimatyzacja, przyłącze lądowe 220V
Wyposażenie pokładu
pokład z drewna tekowego
Wyposażenie wnętrza
pralka, suszarka, zmywarka
Urządzenia do rozrywki
telewizor
zakończy wybór
Kontakt-
One-Off Trawler - niewiążąca informacja - jacht motorowy
pf-23896
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Yachtbasen
Pan Thomas van Nord
Marselisborg Havnevej 28 st.
8000 Aarhus C
Dania
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
duński, niemiecki, angielski, portugalski
www.yachtbasen.com
Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedzizakończy wybór
Dalsze łodzie (takie jak One-Off Trawler) do kupna i sprzedaży
Pilothouse Motorsejler 49 Bobåd
Łódź motorowa / jacht motorowy: Pilothouse, używana łódźDługość x szerokość: 14,95 m x 3,90 m, 14,95 x 3,90 m rok bud.: 1976
Silnik: Perkins Sabre, 110 KM (81 kW), diesel
€ 53 506
Miejsce cumowania: Dania
1976
Firma: Yachtbasen
Cena: € 53 506
Jeanneau Prestige 50 S
Łódź motorowa / jacht motorowy: Prestige Yachts, używana łódźDługość x szerokość: 15,35 m x 4,36 m, 15,35 x 4,36 m rok bud.: 2008
Silnik: Volvo Penta D9, diesel
€ 295 020
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia
2008
Firma: Yachtbasen
Cena: € 295 020
Klassisk Motorbåd Classic Motor Yacht
Łódź motorowa / jacht motorowy: Klassisk Motorbåd, oldtimerDługość x szerokość: 14,85 m x 3,80 m, 14,85 x 3,80 m rok bud.: 1949
Silnik: MAN Engine type ,hk 340,diesel, 340 KM (250 kW), diesel
€ 174 330
Miejsce cumowania: Niemcy
1949
Firma: Yachtbasen
Cena: € 174 330
Edership 41
Łódź motorowa / jacht motorowy: Edership, używana łódźDługość x szerokość: 13,60 m x 4,45 m, 13,60 x 4,45 m rok bud.: 1992
Silnik: Volvo Penta, diesel
€ 66 380
Miejsce cumowania: Dania
1992
Firma: Yachtbasen
Cena: € 66 380
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Princess V46 (14,81 m) Vri-Jon OK 49 Classic Royaal (14,90 m) Fjord 44 Open (13,45 m) Korvet 14 CLR (14,60 m) Bavaria Sport 450 Coupe (14,94 m) Fairline Targa 43 (13,74 m) Sealine F42/450 (13,60 m) Jeanneau Leader 46 (14,30 m) Aquastar 48 Ocean Star (14,63 m) Sagittarius DART 460 (13,90 m) Neptunus 129 AK Fly (13,80 m) Grand Banks 42 Classic (14 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
One-Off Trawler, r. bud. 1995
Kontakt:
Yachtbasen
Pan Thomas van Nord
Pan Thomas van Nord
