Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s285617
bid=s285617
s285617
5
Nimbus C9 (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / łódź typu hardtop, nowa łódźZdjęcia
1 / 41
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Oferta specjalna – nowy Nimbus Commuter 9 na sprzedaż, z bogatym wyposażeniem i wszystkimi „must-have” opcjami. To naprawdę zdolna jednostka, zbudowana z myślą o funkcjonalności przez cały sezon i idealnie dostosowana do warunków panujących w Wielkiej Brytanii. Łączy przemyślany układ, wyjątkowe osiągi i charakterystyczną skandynawską stylistykę.
Napędzana silnikiem zaburtowym Mercury Verado V8-300 w kolorze Cold Fusion White, oferuje osiągi powyżej 40 węzłów. W wyposażeniu dodatkowym znajdziesz kuchnię, dziobową platformę słoneczną, dwie osłony przeciwsłoneczne, tekowe pokłady oraz kompletne wyposażenie elektroniczne: dwa ekrany Simrad 12”, radiotelefon VHF Simrad, autopilota Simrad, radar Simrad oraz system hi-fi. Kadłub z płetwami w kolorze grafitowym, pokryty farbą przeciwporostową, zapewnia lepsze osiągi i oszczędność paliwa. Ta łódź równie dobrze radzi sobie na pełnym morzu, jak wygląda w marinie.
Specjalna oferta z magazynu – zadzwoń po szczegóły. Nimbus C9 jest dostępny w magazynie Morgan Marine i można go obejrzeć 7 dni w tygodniu. Zadzwoń do nas, aby poznać najlepsze oferty z magazynu.
Pokład:
Tekowe pokrycie pokładu ciągnie się przez całą część zewnętrzną, zapewniając klasyczną, wysokiej jakości powierzchnię. Funkcje zwiększające komfort obejmują siedziska słoneczne z pokrowcami, rozszerzone leżanko słoneczne na dziobie z osłoną przeciwsłoneczną oraz poduszki na relingu dziobowym, idealne do wypoczynku na kotwicy.
Pokład rufowy wyposażono w kanapę skierowaną tyłem do morza oraz dodatkową osłonę przeciwsłoneczną. Bagażniki dachowe o nośności 60 kg i bramki rufowe zapewniają zarówno bezpieczeństwo, jak i wszechstronność podczas podróży czy przechowywania. Na sterówce zamontowano uchwyt na wędkę, a drabinka dziobowa zapewnia łatwy dostęp do wody.
Kotwiczenie jest bezproblemowe dzięki windzie kotwicznej na dziobie, uzupełnionej o stolik na pokładzie dziobowym oraz akcesoria cumownicze. Pakiet cumowniczy obejmuje cztery cumy, cztery odbijacze i pokrowce na odbijacze. Kadłub z płetwami wykończono grafitową metaliczną folią Oracal 932.
Kabina:
We wnętrzu kabina dziobowa wykończona jest orzechem nordyckim, z podwójnymi poduszkami na koje i beżowymi dywanami. Kuchnia po lewej burcie oferuje ciepłą wodę oraz gazową kuchenkę LPG, a także zestaw sztućców i naczyń Nimbus do posiłków na pokładzie. Oddzielna toaleta znajduje się po prawej burcie, a dodatkowe iluminatory rozjaśniają przestrzeń kabiny.
Kanapa w salonie zamienia się w dodatkową koję, łącząc komfort z elastycznością. Zestaw poduszek Nimbus dopełnia ciepłe, przytulne wnętrze, a odprowadzanie wody z szarej i czarnej wody za burtę dodaje wygody.
Kokpit i deska rozdzielcza:
Sterówka posiada drzwi po lewej i prawej burcie, okno rufowe, dużą szybę przednią z osłoną oraz ręczny szklany luk dachowy z roletami. Siedzisko w kształcie litery C z tyłu zamienia się w dodatkową koję, a uzupełnia je wyjmowany stolik. Fotele sternika i pilota zapewniają komfort zarówno przy siedzeniu, jak i przy staniu.
Duża deska rozdzielcza oferuje pełne sterowanie silnikiem oraz dwa wyświetlacze Simrad 12”, zapewniając przejrzysty, ergonomiczny układ, który trzyma najważniejsze informacje i sterowanie w zasięgu ręki.
Instalacja elektryczna i elektronika:
Przy sterze dwa plotery do map Simrad NSX 12” zapewniają krystalicznie czystą nawigację. Wspiera je sonar Simrad xSonic – Bronze HDI XDCR, hybrydowy przetwornik dwuobrazowy przez kadłub do precyzyjnych odczytów głębokości i dna. Dodatkowa elektronika obejmuje autopilota Simrad z kontrolerem OP12, radar HALO20+, kompas Precision 9 oraz radiotelefon Simrad RS40 VHF z odbiornikiem AIS i anteną.
Pakiet hi-fi obejmuje wzmacniacz stereo Clarion CMM30 oraz dwa głośniki kokpitowe CMS651. Pozostałe funkcje to system ciepłej wody Isotherm 15L, przyłącze do lądowego zasilania Chargemaster (12/25A) z kablem 25 m, dwa gniazda 230V, dwa niebieskie podwodne oświetlenia, szperacz na stalowym maszcie ze stal nierdzewna z joystickiem, bezprzewodowa ładowarka do telefonów oraz pilot do sterowania dziobowym sterem strumieniowym i windą kotwiczną.
Ten zestaw zapewnia doskonałą nawigację, łączność i zasilanie pokładowe, dzięki czemu C9 doskonale sprawdza się w żegludze przybrzeżnej i na ruchliwych akwenach.
Napęd:
C9, należący do gamy Nimbus Commuter, napędzany jest silnikiem zaburtowym Mercury Verado V8-300 XL w kolorze Cold Fusion White. Zapewnia mocne, responsywne osiągi, wspomagane systemem Active Trim.
Manewrowość dodatkowo poprawia dziobowy ster strumieniowy oraz system dynamicznej kontroli trymu Zipwake (450 mm), zapewniając płynne prowadzenie i stabilność przy dużej prędkości lub w bocznym wietrze. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 320 l, a zbiornika wody słodkiej 56 l. Kategoria CE C8 oznacza, że łódź sprawdza się równie dobrze w długich rejsach, jak w krótkich wypadach.... cały tekst
Napędzana silnikiem zaburtowym Mercury Verado V8-300 w kolorze Cold Fusion White, oferuje osiągi powyżej 40 węzłów. W wyposażeniu dodatkowym znajdziesz kuchnię, dziobową platformę słoneczną, dwie osłony przeciwsłoneczne, tekowe pokłady oraz kompletne wyposażenie elektroniczne: dwa ekrany Simrad 12”, radiotelefon VHF Simrad, autopilota Simrad, radar Simrad oraz system hi-fi. Kadłub z płetwami w kolorze grafitowym, pokryty farbą przeciwporostową, zapewnia lepsze osiągi i oszczędność paliwa. Ta łódź równie dobrze radzi sobie na pełnym morzu, jak wygląda w marinie.
Specjalna oferta z magazynu – zadzwoń po szczegóły. Nimbus C9 jest dostępny w magazynie Morgan Marine i można go obejrzeć 7 dni w tygodniu. Zadzwoń do nas, aby poznać najlepsze oferty z magazynu.
Pokład:
Tekowe pokrycie pokładu ciągnie się przez całą część zewnętrzną, zapewniając klasyczną, wysokiej jakości powierzchnię. Funkcje zwiększające komfort obejmują siedziska słoneczne z pokrowcami, rozszerzone leżanko słoneczne na dziobie z osłoną przeciwsłoneczną oraz poduszki na relingu dziobowym, idealne do wypoczynku na kotwicy.
Pokład rufowy wyposażono w kanapę skierowaną tyłem do morza oraz dodatkową osłonę przeciwsłoneczną. Bagażniki dachowe o nośności 60 kg i bramki rufowe zapewniają zarówno bezpieczeństwo, jak i wszechstronność podczas podróży czy przechowywania. Na sterówce zamontowano uchwyt na wędkę, a drabinka dziobowa zapewnia łatwy dostęp do wody.
Kotwiczenie jest bezproblemowe dzięki windzie kotwicznej na dziobie, uzupełnionej o stolik na pokładzie dziobowym oraz akcesoria cumownicze. Pakiet cumowniczy obejmuje cztery cumy, cztery odbijacze i pokrowce na odbijacze. Kadłub z płetwami wykończono grafitową metaliczną folią Oracal 932.
Kabina:
We wnętrzu kabina dziobowa wykończona jest orzechem nordyckim, z podwójnymi poduszkami na koje i beżowymi dywanami. Kuchnia po lewej burcie oferuje ciepłą wodę oraz gazową kuchenkę LPG, a także zestaw sztućców i naczyń Nimbus do posiłków na pokładzie. Oddzielna toaleta znajduje się po prawej burcie, a dodatkowe iluminatory rozjaśniają przestrzeń kabiny.
Kanapa w salonie zamienia się w dodatkową koję, łącząc komfort z elastycznością. Zestaw poduszek Nimbus dopełnia ciepłe, przytulne wnętrze, a odprowadzanie wody z szarej i czarnej wody za burtę dodaje wygody.
Kokpit i deska rozdzielcza:
Sterówka posiada drzwi po lewej i prawej burcie, okno rufowe, dużą szybę przednią z osłoną oraz ręczny szklany luk dachowy z roletami. Siedzisko w kształcie litery C z tyłu zamienia się w dodatkową koję, a uzupełnia je wyjmowany stolik. Fotele sternika i pilota zapewniają komfort zarówno przy siedzeniu, jak i przy staniu.
Duża deska rozdzielcza oferuje pełne sterowanie silnikiem oraz dwa wyświetlacze Simrad 12”, zapewniając przejrzysty, ergonomiczny układ, który trzyma najważniejsze informacje i sterowanie w zasięgu ręki.
Instalacja elektryczna i elektronika:
Przy sterze dwa plotery do map Simrad NSX 12” zapewniają krystalicznie czystą nawigację. Wspiera je sonar Simrad xSonic – Bronze HDI XDCR, hybrydowy przetwornik dwuobrazowy przez kadłub do precyzyjnych odczytów głębokości i dna. Dodatkowa elektronika obejmuje autopilota Simrad z kontrolerem OP12, radar HALO20+, kompas Precision 9 oraz radiotelefon Simrad RS40 VHF z odbiornikiem AIS i anteną.
Pakiet hi-fi obejmuje wzmacniacz stereo Clarion CMM30 oraz dwa głośniki kokpitowe CMS651. Pozostałe funkcje to system ciepłej wody Isotherm 15L, przyłącze do lądowego zasilania Chargemaster (12/25A) z kablem 25 m, dwa gniazda 230V, dwa niebieskie podwodne oświetlenia, szperacz na stalowym maszcie ze stal nierdzewna z joystickiem, bezprzewodowa ładowarka do telefonów oraz pilot do sterowania dziobowym sterem strumieniowym i windą kotwiczną.
Ten zestaw zapewnia doskonałą nawigację, łączność i zasilanie pokładowe, dzięki czemu C9 doskonale sprawdza się w żegludze przybrzeżnej i na ruchliwych akwenach.
Napęd:
C9, należący do gamy Nimbus Commuter, napędzany jest silnikiem zaburtowym Mercury Verado V8-300 XL w kolorze Cold Fusion White. Zapewnia mocne, responsywne osiągi, wspomagane systemem Active Trim.
Manewrowość dodatkowo poprawia dziobowy ster strumieniowy oraz system dynamicznej kontroli trymu Zipwake (450 mm), zapewniając płynne prowadzenie i stabilność przy dużej prędkości lub w bocznym wietrze. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 320 l, a zbiornika wody słodkiej 56 l. Kategoria CE C8 oznacza, że łódź sprawdza się równie dobrze w długich rejsach, jak w krótkich wypadach.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Nimbus C9
Cena:
£ 249 995
(≈ € 299 184)
z VAT
Nr ID łodzi:
s285617
Model łodzi:
Nimbus C9
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
łódź typu hardtop
Kategoria:
nowa łódź
Rok budowy:
2027
Lokalizacja:
Wielka Brytania, Brightlingsea
Kabiny / koje:
1 / 3
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Dane techniczne
Długość:
9,35 m (30,7 stóp)
Szerokość:
2,95 m
Silnik:
Mercury Mercury Verado V8-300 XL
Moc silnika:
300 KM (221 kW)
Paliwo:
benzyna
Napęd:
napęd zaburtowy
zakończy wybór
Nimbus C9+
Nimbus C9 w skrócie
Ta łódź typu Nimbus C9 została zbudowana w 2027 roku; kategoria: łódź typu hardtop. Zbudowała ją stocznia Nimbus Boats. Długość całkowita wynosi 9,35 m, szerokość 2,95 m. Na łodzi jest 1 kabina. Spać mogą tu 3 osoby. Napęd zapewnia silnik Mercury Mercury Verado V8-300 XL o mocy 300 KM. Rodzaj paliwa: benzyna. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Na pokładzie znajdziesz na przykład: autopilot, dziobowy ster strumieniowy, odbijacze, kompas, przyłącze lądowe 220V, pokład z drewna tekowego. Możesz ją obejrzeć w Wielkiej Brytanii (Brightlingsea). Sprzedawca Band of Boats oferuje ją za £ 249 995 (z VAT).
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Nimbus C9 - wyposażenie łódź typu hardtop - łódź motorowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
dziobowy ster strumieniowy, przyłącze lądowe 220V
Wyposażenie pokładu
odbijacze, pokład z drewna tekowego
zakończy wybór
Kontakt-
Nimbus C9 - niewiążąca informacja - łódź typu hardtop
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
Morgan Marine
Morgan Marine Shipyard Estate, Brightlingsea
CO7 0AR Essex
Wielka Brytania
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, francuski
Od 7 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Nimbus C9 Nimbus Boats łodzie łodzie typu hardtop łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Wielka Brytania nowe łodzie nowe łodzie Nimbus Boats
Nimbus C9 Nimbus Boats łodzie łodzie typu hardtop łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Wielka Brytania nowe łodzie nowe łodzie Nimbus Boats
Dalsze łodzie (takie jak Nimbus C9) do kupna i sprzedaży
Nimbus W9
Łódź motorowa / łódź motorowa cruiser: Nimbus Boats, nowa łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9,35 m x 2,95 m, 9,35 x 2,95 m rok bud.: 2027, kabiny: 1
Silnik: Mercury Mercury Verado V8-300 XL, 300 KM (221 kW), benzyna
£ 237 995
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Brightlingsea
2027
Firma: Band of Boats
Cena: £ 237 995 (≈ € 284 823), z VAT
Nimbus T9
Łódź motorowa / łódź typu center console: Nimbus Boats, nowa łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9,35 m x 2,95 m, 9,35 x 2,95 m rok bud.: 2027, kabiny: 1
Silnik: Mercury Mercury Verado V8-300 XXL, 300 KM (221 kW), benzyna
£ 218 995
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Brightlingsea
2027
Firma: Band of Boats
Cena: £ 218 995 (≈ € 262 085), z VAT
Nimbus W9
Łódź motorowa / łódź motorowa cruiser: Nimbus Boats, nowa łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9,35 m x 2,95 m, 9,35 x 2,95 m rok bud.: 2026, kabiny: 1
Silnik: Mercury Mercury Verado V10-350 XL, 350 KM (257 kW), benzyna
£ 199 995
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Brightlingsea
2026
Firma: Band of Boats
Cena: £ 199 995 (≈ € 239 346), z VAT
Nimbus T9
Łódź motorowa / łódź typu center console: Nimbus Boats, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9,35 m x 2,95 m, 9,35 x 2,95 m rok bud.: 2025, kabiny: 1
Silnik: Mercury, 2 x 225 KM (165 kW), benzyna
€ 249 000
Miejsce cumowania: Francja, La Foret Fouesnant
2025
Firma: Band of Boats
Cena: € 259 000 € 249 000, z VAT
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Nimbus W9 (9,35 m) Nimbus 320 (9,80 m) Nimbus Nova 30 S (9,04 m) Nimbus 320 Coupe (9,70 m) Nimbus 320 Coupé (9,70 m) Nimbus 320 (9,80 m) Nimbus 320 Coupe (9,50 m) Nimbus 310 Coupe (9,18 m) Nimbus 310 Coupe (9,30 m) Nimbus 30S (9,05 m) Nimbus 320 Coupe (9,70 m) Nimbus W9 (9,18 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Nimbus C9, r. bud. 2027
Kontakt:
Band of Boats
