Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s305908
bid=s305908
s305908
5
META Trilogy 50 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / trimaran żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 1
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: francuski | Przetłumaczony tekst
TRIMARAN TRILOGY 50
Konstrukcja z aluminium Strongall, wykonana w stoczni MEAT.
Architekt: JP Brouns.
Poważne oferty mile widziane.
Stella Maris to trimaran typu Trilogy 50, zaprojektowany przez architekta okrętowego Jean-Pierre’a Brounsa i zbudowany na zamówienie w stoczni META z aluminium Strongall. Jednostkę dostarczono w 2008 roku zleceniodawcom, małżeństwu Lamblin, którzy przechowywali ją na lądzie, aby przeprowadzić jej wykończenie wnętrza.
Zwodowany w 2011 roku, najpierw zawinął do Port Saint-Louis du Rhône na kolejny kilkuletni postój na lądzie. Ponownie zwodowany w 2017 roku, w trakcie rejsów dotarł do Portimão w Portugalii, gdzie został wyciągnięty na ląd w 2018 roku. Jego właściciel, pan Lamblin, kontynuował prace nad wykończeniem jednostki, dopóki choroba mu na to nie pozwoliła, co doprowadziło do wstrzymania projektu.
Jednostkę nabył w sierpniu 2025 roku obecny właściciel z jasno określonym celem: przywrócić jej zdolność do żeglugi, przeprowadzić ją do La Rochelle, a następnie przebudować na napęd hybrydowy elektryczny w perspektywie wielkiej podróży. Jej duży roof o powierzchni blisko 30 m², przekładnie przystosowane do uproszczonego montażu silników elektrycznych oraz rozległe przestrznie na akumulatory czyniły ją idealnym kandydatem do tego projektu.
W związku z przeprowadzką do Francji w latach 2025–2026 prowadzono znaczący remont: pełną rewizję instalacji elektrycznej, silników, przekładni, elektroniki nawigacyjnej oraz kompletne czyszczenie i malowanie podwodzia.
Jednostka została zwodowana 18 lutego 2026 roku i wypróbowana na morzu 19, 20 i 21 lutego 2026 roku. Wszystkie systemy mechaniczne i elektroniczne okazały się sprawne podczas przepłynięcia 110 mil morskich.
Ograniczenia finansowe i czasowe skłaniają obecnego właściciela do sprzedaży jednostki przed realizacją przeprowadzki.
Twój kontakt:
GAEL +33 619 335 599... cały tekst
Konstrukcja z aluminium Strongall, wykonana w stoczni MEAT.
Architekt: JP Brouns.
Poważne oferty mile widziane.
Stella Maris to trimaran typu Trilogy 50, zaprojektowany przez architekta okrętowego Jean-Pierre’a Brounsa i zbudowany na zamówienie w stoczni META z aluminium Strongall. Jednostkę dostarczono w 2008 roku zleceniodawcom, małżeństwu Lamblin, którzy przechowywali ją na lądzie, aby przeprowadzić jej wykończenie wnętrza.
Zwodowany w 2011 roku, najpierw zawinął do Port Saint-Louis du Rhône na kolejny kilkuletni postój na lądzie. Ponownie zwodowany w 2017 roku, w trakcie rejsów dotarł do Portimão w Portugalii, gdzie został wyciągnięty na ląd w 2018 roku. Jego właściciel, pan Lamblin, kontynuował prace nad wykończeniem jednostki, dopóki choroba mu na to nie pozwoliła, co doprowadziło do wstrzymania projektu.
Jednostkę nabył w sierpniu 2025 roku obecny właściciel z jasno określonym celem: przywrócić jej zdolność do żeglugi, przeprowadzić ją do La Rochelle, a następnie przebudować na napęd hybrydowy elektryczny w perspektywie wielkiej podróży. Jej duży roof o powierzchni blisko 30 m², przekładnie przystosowane do uproszczonego montażu silników elektrycznych oraz rozległe przestrznie na akumulatory czyniły ją idealnym kandydatem do tego projektu.
W związku z przeprowadzką do Francji w latach 2025–2026 prowadzono znaczący remont: pełną rewizję instalacji elektrycznej, silników, przekładni, elektroniki nawigacyjnej oraz kompletne czyszczenie i malowanie podwodzia.
Jednostka została zwodowana 18 lutego 2026 roku i wypróbowana na morzu 19, 20 i 21 lutego 2026 roku. Wszystkie systemy mechaniczne i elektroniczne okazały się sprawne podczas przepłynięcia 110 mil morskich.
Ograniczenia finansowe i czasowe skłaniają obecnego właściciela do sprzedaży jednostki przed realizacją przeprowadzki.
Twój kontakt:
GAEL +33 619 335 599... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi META Trilogy 50
Cena:
€ 100 000
z VAT
Nr ID łodzi:
s305908
Model łodzi:
META Trilogy 50
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
trimaran żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2008
Lokalizacja:
Francja, Portugal - Portimao
Kabiny / koje:
3 / 7
Dane techniczne
Długość:
14 m (46 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
5 / 1 m
Prysznice:
1
zakończy wybór
META Trilogy 50+
META Trilogy 50 w skrócie
Na sprzedaż jest łódź META Trilogy 50 (trimaran żaglowy) z roku 2008. Producentem jest Meta Chantier Naval. Łódź ma 14 m długości i 5 m szerokości. Zanurzenie wynosi 1 m. Pod pokładem znajdują się 3 kabiny. Oferuje 7 miejsc do spania. Łódź znajduje się obecnie we Francji (Portugal - Portimao). Łódź sprzedaje Band of Boats za € 100 000 (z VAT).
zakończy wybór
Reklama/serwis
Kontakt-
META Trilogy 50 - niewiążąca informacja - trimaran żaglowy
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
GAELNAUTISME.COM
5 Rue Hector Berlioz
76330 Port-Jérôme-sur-Seine
Francja
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
angielski, francuski
Od 7 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Meta Chantier Naval łodzie trimarany żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Francja używane łodzie używane łodzie Meta Chantier Naval
Meta Chantier Naval łodzie trimarany żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Francja używane łodzie używane łodzie Meta Chantier Naval
Dalsze łodzie (takie jak META Trilogy 50) do kupna i sprzedaży
Lagoon 470
Łódź żaglowa / katamaran żaglowy: Lagoon, nowa łódźDługość x szerokość: 13,90 m x 7,96 m, 13,90 x 7,96 m rok bud.: 2027
Silnik: Yanmar, 2 x 57 KM (42 kW)
€ 890 000
Miejsce cumowania: Francja
2027
Firma: Band of Boats
Cena: € 890 000, bez VAT
Dufour 460 Grand Large
Łódź żaglowa / slup: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 14,15 m x 4,50 m, 14,15 x 4,50 m rok bud.: 2016, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D2-75, 75 KM (55 kW), diesel
€ 279 000
Miejsce cumowania: Francja, Le Grau du Roi
2016
Firma: Band of Boats
Cena: € 279 000, z VAT
Elan Impression 45
Łódź żaglowa / slup: Elan, używana łódźDługość x szerokość: 13,85 m x 4,18 m, 13,85 x 4,18 m rok bud.: 2016, kabiny: 4
Silnik: 55 KM (40 kW), diesel
€ 119 000
Miejsce cumowania: Włochy, La Spezia
2016
Firma: Band of Boats
Cena: € 119 000, bez VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Bénéteau Oceanis 46.1 (14,60 m) Bénéteau First 456 (13,87 m) Hanse 460 (14,60 m) Dufour 44 (13,90 m) Jeanneau Sun Odyssey 45 DS (13,75 m) Bénéteau Oceanis 46.1 (14,60 m) Jeanneau Sun Odyssey 440 (13,39 m) Elan Impression 45 (13,85 m) Lagoon 46 (13,99 m) Jeanneau Sun Kiss 45 (13,75 m) Dufour 460 Grand Large (14,15 m) Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (14,94 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
META Trilogy 50, r. bud. 2008
Kontakt:
Band of Boats
