Hydrosport 646 (ponton) - sprzedaż

ponton / RIB, używana łódź

Szukaj innej łodzi

Zdjęcia

Hydrosport 646
Hydrosport 646 - zdjęcie 2
Hydrosport 646 - zdjęcie 3
Hydrosport 646 - zdjęcie 4
Hydrosport 646 - zdjęcie 5
Hydrosport 646 - zdjęcie 6
Hydrosport 646 - zdjęcie 7
Hydrosport 646 - zdjęcie 8
Hydrosport 646 - zdjęcie 9
Hydrosport 646 - zdjęcie 10
1 / 14
Hydrosport 646 - zdjęcie 1
Hydrosport 646 - zdjęcie 2
Hydrosport 646 - zdjęcie 3
Hydrosport 646 - zdjęcie 4
Hydrosport 646 - zdjęcie 5
Hydrosport 646 - zdjęcie 6
Hydrosport 646 - zdjęcie 7
Hydrosport 646 - zdjęcie 8
Hydrosport 646 - zdjęcie 9
Hydrosport 646 - zdjęcie 10

Inn media

zdjęcia
zdjęcia
video
video
drukuj
drukuj
udostępnij
udostępnij
Wyślij zapytanie
Opis +
Alle Hydrosport boote haben Offshore Stufen Rumpf ,sie sind schneller, besser auf die wellen, kommen schneller zu gleiten und solche Rumpf verbraucht 15-30% weniger Treibstoff als ähnliche boote.
Warum ist Schlauchboot besser als Fiberglasboot?
- 50% mehr Kapazität
- Bis zu 30% weniger Kraftstoffverbrauch
- Bis zu 30% schneller als Fiberglasboot mit dem gleichen Motor
- Unversenkbar, hat mehr Stabilität, sehr gute Fahrtfähigkeiten in rauer See
- Kasko versichert mit... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dodaj do listy

Dane łodzi Hydrosport 646

Cena:
€ 36.000 € 32.000
z VAT, opodatkowano w UE, możliwość wykazania VAT
Nr ID łodzi:
s193716
Model łodzi:
Hydrosport 646
Producent:
Rodzaj łodzi:
ponton
Kategoria łodzi:
RIB
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2022
Lokalizacja:
Bandera:
Chorwacja
Osoby:
8
Materiał kadłuba:
hypalon/neopren
 

Dane techniczne

Długość:
6,46 m (21,2 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
2,50 / 0,60 m
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania:
1,40 m
Masa:
około 850 kg
 
Silnik:
Mercury 150
Moc silnika:
150 KM (110 kW)
Napęd:
napęd zaburtowy
Prędkość ekonomiczna:
30 kn
Maks. prędkość:
46 kn
Zużycie przy prędkości ekonomicznej:
18 ltr/godz.
Zużycie przy prędkości maksymalnej:
50 ltr/godz.
Zbiornik na paliwo:
170 ltr
zakończy wybór

Reklama/serwis
Wyposażenie+

Kup Hydrosport 646 - wyposażenie RIB - ponton na sprzedaż

Nawigacja
komputer pokładowy, log, miernik prędkości obrotowej, światła pozycyjne

Wyposażenie techniczne
akumulator, automatyczny stoper silnika, bateria rozruchowa, druga kotwica, kadłub TWS, kotwica, lina kotwiczna, łańcuch kotwiczny, przekładnia dwudźwigniowa, skrzynia na kotwicę, skrzynka z narzędziami, voltomierz, wskaźnik przechyłu, zbiornik wbudowany

Bezpieczeństwo
apteczka, automatyczny wentyl zęzowy, kamizelki ratunkowe, latarka, róg mgłowy, sygnalizacja alarmowa

Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, odbijacze, pokład kąpielowy

Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz mp3

Inne wyposażenie
materace słoneczne

zakończy wybór
Kontakt-

Hydrosport 646 - niewiążąca informacja - RIB

Phoenix Marine
Kontakt:
Phoenix Marine
Pan Marinko Frankic
Barbat, 87
Barbat Rab
Chorwacja
Telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Skype:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski, chorwacki, włoski
 
www.phoenixmarine.hr
Od 11 lat auf yachtall.com

Pola z * to pola obowiązkowe.

 


zakończy wybór
Szukaj innej łodzi



Dalsze łodzie (takie jak Hydrosport 646) do kupna i sprzedaży

Hydrosport 696 Sundeck

Ponton / RIB: Hydrosport, używana łódź, hypalon/neopren
Długość x szerokość: 6,96 m x 2,60 m, 6,96 x 2,60 m rok bud.: 2023
Silnik: Mercury 150, 150 KM (110 kW)
€ 46.000
Miejsce cumowania: Chorwacja, Rab
2023
Wyślij zapytanie Video Firma: Phoenix Marine
Cena: € 46.000, z VAT

Dodaj do listy

Video

Wyślij zapytanie
Alle Hydrosport boote haben Offshore Stufen Rumpf ,sie sind schneller, besser auf die wellen, kommen schneller zu gleiten und solche Rumpf verbraucht 15-30% weniger Treibstoff als ähnliche boote.

Hydrosport 737 Sundeck-NEU Model

Ponton / RIB: Hydrosport, używana łódź, hypalon/neopren
Długość x szerokość: 7,37 m x 2,70 m, 7,37 x 2,70 m rok bud.: 2022
Silnik: Mercury 250 V8, 250 KM (184 kW)
€ 69.000
Miejsce cumowania: Chorwacja, Rab
2022
Wyślij zapytanie Firma: Phoenix Marine
Cena: € 69.000, z VAT

Dodaj do listy

Wyślij zapytanie
Alle Hydrosport boote haben Offshore Stufen Rumpf ,sie sind schneller, besser auf die wellen, kommen schneller zu gleiten und solche Rumpf verbraucht 15-30% weniger Treibstoff als ähnliche boote.