Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
Franchini 63 L (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / slup, jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
zdjęcia
drukuj
udostępnij
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: włoski | Przetłumaczony tekst
Jego wspaniałe wnętrza z litego teaku (w bardzo dobrym stanie) są już nie do znalezienia na nowoczesnych jednostkach żadnej klasy.
Zaprojektowany przez Doug Peterson, Franchini 63 to jacht żaglowy o wysokich osiągach, a jednocześnie stabilny i bezpieczny.
Został zaprojektowany i wyposażony przez swojego jedynego właściciela tak, aby był gotowy do rejsu dookoła świata przy zredukowanej załodze.
Przy stanowisku sterowniczym w kokpicie, wyposażonym w elektryczne wyciągarki, znajdują się bowiem wszystkie bieżące manewry. Również rolowanie foków jest elektryczne.
Duży kokpit gościnny jest całkowicie wolny od lin i osłonięty bimini. Szczegół ten sprawia, że jednostka jest interesująca także dla tych, którzy chcieliby wykorzystywać ją komercyjnie. Jacht ma cztery kabiny dwuosobowe oraz kabinę marynarza.
Przestronna, elegancka i wyposażona we wszystkie udogodnienia kabina właściciela.
Lakierowany na biało maszt wymaga ponownego malowania, a wanty z drutu do wymiany.
WNĘTRZA I KOMFORT
•Wnętrza i podłogi z teaku
•4 kabiny dwuosobowe + kabina marynarza
•Kabina właściciela na dziobie z łazienką en suite z bidetem i kabiną prysznicową
•4 łazienki, w tym trzy elektryczne (Tecma z bidetem prysznicowym), jedna ręczna w kabinie marynarza + 2 oddzielne kabiny prysznicowe
•Kuchnia w kształcie litery C z blatem z beżowej żywicy, podwójny zlew ze stali nierdzewnej
•Lodówka skrzynkowa + jedna 250 l z przednim otwieraniem Frigoboat
•Kuchenka gazowa 3-palnikowa, 1 płyta elektryczna i piekarnik elektryczny
•Oddzielne pomieszczenie warsztatowe ze stołem roboczym i pralką Ariston
•Pompy instalacji wodnej i zęzowej Gianneschi
•Klimatyzacja grzanie/chłodzenie Climma z fan coilami w każdym pomieszczeniu (2 jednostki centralne, 6 fan coili)
•Profesjonalne urządzenie odsalające Idromar MC5S 230 l/h (24h) 220V
•2 zbiorniki wody ze stali nierdzewnej, razem 1200 l
•Instalacja elektryczna 24V dla urządzeń, 12V dla silnika, generatora i przyrządów
•Generator Kohler 11EFOZD 11kW 1023h
•2 ładowarki Mastervolt (24/50 + 24/20-3)
•Falownik Mastervolt
•2 zbiorniki paliwa ze stali nierdzewnej, razem 2400 l, z osadnikiem
•2 zbiorniki wód czarnych oraz 2 zbiorniki wód szarych (120+170 l)
INSTRUMENTY I ELEKTRONIKA
•Kompas Riviera White Star
•Elektronika Raymarine
•2 plotery: E80 w sterówce i E120 przy stole nawigacyjnym
•1 tridata ST60, 1 wiatromierz ST60 w sterówce, 1 multifunkcyjny ST60 przy stole nawigacyjnym
•Automatyczny sterownik hydrauliczny ST7001
•3 panele sterowania autopilotem: 2 w sterówce (ST6001 i 6002), 1 przy stole nawigacyjnym ST7001
•Radar 24 Mm
•Telefon satelitarny Iridium
•Radionadajnik UKF RAY240E DSC oraz drugi w sterówce
•Odbiornik fal progowych HF/MF Marine Icom IC-M710
•AIS Raymarine 250 Odbiornik
•Telewizor Sharp w salonie
•Monitor baterii Mastervolt BTM III
•Sterowanie dziobowym sterem strumieniowym na konsoli sterówki
•Instalacja stereo VDO
•Akumulatory: bank odbiorników 12 ogniw 2V, 2 do dziobowego steru strumieniowego (5/2023) 180Ah 12V połączone szeregowo, 1 do silnika, 1 do generatora
•1 alternator Yanmar 12V 60 A, 1 Motorola 24V 175A
•Zegar, barometr, termometr/higrometr Vion
AKCESORIA I BEZPIECZEŃSTWO
•Sprayhood na stałej szybie przedniej
•2 bimini (kokpit gościnny i sterówka)
•Stały stół w kokpicie z opuszczanymi klapami z teaku
•Poduszki kokpitu gościnnego
•Pokrowce na konsolę, stół i koło sterowe
•7 stalowych knag, w tym 2 w śródokręciu
•4 rękawy wentylacyjne ze stali nierdzewnej
•Prysznic z ciepłą/zimną wodą w kokpicie
•Duży schowek rufowy z drabinką dostępową
•Instalacja przeciwpożarowa gazem gaszącym w maszynowni Minimax Max Marine 2 z pompą Gianneschi
•Instalacja przeciwpożarowa wodna na pokładzie
•Dziobowy ster strumieniowy w tunelu Vetus BOW22024 220KGF 11kW
•Kotwica Delta na podwójnym stalowym kluzie oraz druga Delta
•Elektryczna wciągarka kotwiczna Lofrans Project X4 2500W z linami cumowniczymi
•Elektrohydrauliczny trap Opacmare 1042/18 24V, chowany
•Gniazdo na bączek na pokładzie dziobowym
•Bączek z twardym kilem 3 m, napęd zaburtowy Selva 4T
•Furtki w relingu otwierane w śródokręciu
ZEWNĘTRZE I OSPRZĘT ŻAGLOWY
•Dno kokpitu i siedziska z teaku
•Pokłady boczne i nadbudówka z teaku
•Koło sterowe ze stali i drewna
•Maszt i bom Velscaf z 3 poziomami saling i olinowaniem z drutu (do wymiany), malowany na biało (do poprawy)
•Lazy bag i lazy jack
•Elektryczny zwijacz foka Bamar Mej 2.02 24V dla genui i Bamar Mej 1.02 (elektryczny) dla trynkiety
•Centrala hydrauliczna Bamar dla bakstagi, podstawy grota i vangu
•Grot na wózkach kulkowych i szynie Antal
•Hydrauliczne bakstagi i vang Bamar
Wolanty niekonstrukcyjne
Wyciągarki elektryczne dwubiegowe, chromowane, self-tailing Antal:
•1x 66W na grot 1500W
•2x 70W na genuę 1500W
•2x 60W na wolanty 1000W
•2x 52W na fały w nadbudówce 1000W
Wyciągarki dwubiegowe, chromowane, self-tailing Antal
•2x 48W w nadbudówce na refy trzeciego rzędu
•2x 48W w kokpicie na paramare
Żagle
•Grot, genua i trynkieta z laminatu
•Genua z dacronu... cały tekst
Dane łodzi Franchini 63 L
Dane techniczne
Franchini 63 L w skrócie
Ta łódź typu Franchini 63 L została zbudowana w 2005 roku; kategoria: slup. Zbudowała ją stocznia Franchini Yachts. Długość całkowita wynosi 19,12 m, szerokość 5,25 m. Zanurzenie łodzi to 2,80 m. Na łodzi są 4 kabiny. Spać może tu 7 osób. Napęd zapewnia silnik Yanmar 4LHA-DTP o mocy 200 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Motogodziny: około 1 170. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Wyposażenie obejmuje m.in.: autopilot (2005), dziobowy ster strumieniowy, kuchenka, bączek, gaśnica, antena telewizyjna. Na takielunek i żagle składają się: elektryczne kabestany, genua, grot listwowy, lazy bag, lazy jacks. Obecnie łódź stoi we Włoszech (Sardegna, Castelsardo). Łódź sprzedaje Band of Boats za € 490 000 (z VAT).
Kup Franchini 63 L - wyposażenie slup - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot (2005), echosonda, GPS, log, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, klimatyzacja, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, winda kotwiczna elektr.
Bezpieczeństwo
gaśnica, pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, system MOB, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
bączek, bimini, drabinka kąpielowa, prysznic pokładowy, sprayhood, trap elektryczny
Podział łodzi - kajuty
osobna kabina załogi
Wyposażenie wnętrza
kuchenka, kuchenka mikrofalowa, lodówka, piekarnik, pralka, zamrażarka
Urządzenia do rozrywki
antena telewizyjna, odtwarzacz CD, system głośnomówiący w kabinie, telewizor
Żagle
elektryczne kabestany, genua, grot listwowy, lazy bag, lazy jacks
Inne wyposażenie
obicia tapicerowane, stół w kokpicie, urządzenie odsalające wodę, zbiornik na fekalia
Franchini 63 L - niewiążąca informacja - slup
Od 7 lat auf yachtall.comFranchini 63 Franchini Yachts łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Włochy używane łodzie używane łodzie Franchini Yachts
Dalsze łodzie (takie jak Franchini 63 L) do kupna i sprzedaży
Franchini 63 S
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Franchini Yachts, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 20,15 m x 5,28 m, 20,15 x 5,28 m rok bud.: 2009, kabiny: 4
Silnik: Yanmar, 200 KM (147 kW), diesel
€ 450 000
Miejsce cumowania: Włochy, Toscana
2009
Hanse 630 E
Łódź żaglowa / slup: Hanse, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 19 m x 5,20 m, 19 x 5,20 m rok bud.: 2007, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D3 160, 160 KM (118 kW), diesel
€ 495 000
Miejsce cumowania: Portugalia, Porto
2007
Custom Bruma YCA
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Custom built/Eigenbau, oldtimerDługość x szerokość: 19,90 m x 5,32 m, 19,90 x 5,32 m rok bud.: 1950, kabiny: 3
Silnik: 75 KM (55 kW), diesel
€ 575 000
Miejsce cumowania: Hiszpania, Barcelona
1950
Whitbread 60 (W60)
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Whitbread, używana łódźDługość x szerokość: 19,50 m x 5,20 m, 19,50 x 5,20 m rok bud.: 1992, kabiny: 1
Silnik: Yanmar 4JH4-TE, 75 KM (55 kW), diesel
€ 68 000
Miejsce cumowania: Włochy, Friuli, Mare Adriatico
1992




























