Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s284259
bid=s284259
s284259
5
Fast 42 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 10
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
OBNIŻONA CENA – FAST 42 od Simonis Voogd, zbudowany przez Fast Yachts w Republice Południowej Afryki. Jeden rodzinny właściciel od nowości, ten Fast 42 przeszedł w ciągu ostatnich 3 lat remont obejmujący nowy silnik, nowe olinowanie stojące, nowe urządzenia elektroniczne, nowy silnik windy kotwicznej i jest z powrotem na wodzie, gotowy na kolejną przygodę.
3 kabiny z dużym salonem. Kabina dziobowa dla właściciela oraz dwie kabiny rufowe. Duża toaleta. Dwa koła sterowe, finkil 1,8 m, CE kat. A.
Szkuner... Ketsz? Nie – 3 wanty, slup z olinowaniem wantowym, grot w pełni latowany z lazybagiem na systemie wózków Harken.
Pełen zestaw żagli turystycznych i wyczynowych. Kompleksowy pakiet elektroniki, w tym radar i urządzenia elektroniczne.
Po niemal 20 latach wyczynowych rejsów po wodach pełnomorskich i regat pełnomorskich na Morzu Irlandzkim ten FAST 42 szuka nowego właściciela.
CENA ZAPRASZAJĄCA DO SZYBKIEJ TRANSAKCJI! – ZADZWOŃ TERAZ, ABY UMÓWIĆ OGLĄDANIE.
(e-mail w danych kontaktowych) + 353 87 6642297
KOMENTARZE WŁAŚCICIELA:
African Challenge to wspaniała jednostka wyczynowo-turystyczna, wygodna dla do 8 dorosłych osób w 3 kabinach i jednym łóżku w salonie, z 1 toaletą. To Simonis Voogd Fast 42 zbudowany przez Fast Yachts w Republice Południowej Afryki zgodnie z normami ECB/CE kategorii A. Jacht ma tego samego właściciela od nowości, czyli od 2002 roku, i był używany głównie do długodystansowych rodzinnych rejsów wakacyjnych z Republiki Południowej Afryki do Mozambiku oraz do długodystansowych regat w Republice Południowej Afryki, Mozambiku i w Dublinie (ISORA). Żeglował także w kilku krótkich regatach na trasach w Durbanie i w zatoce Dublin. Najdłuższa podróż African Challenge odbyła się z Durbanu do Dublina w 2010 roku. Niestety od kilku lat jacht nie był żeglowany, jednak wykonano wiele niezbędnych prac konserwacyjnych i modernizacji, a jednostka jest gotowa do żeglugi.
Elektronika
· Pełen zestaw przyrządów Raymarine – ST 6000 Autohelm
· Nowe przyrządy Raymarine zamontowane w 2021 – wiatr, prędkość, głębokość (tri-data)
· Ploter GPS Raymarine C90 z mapą całego wybrzeża RPA, szczegółową mapą wschodniego wybrzeża Afryki na południe od równika, Wielkiej Brytanii i Irlandii
· Radionadajnik UKF Raymarine DSC
· Radar Raymarine (zintegrowany z plotera do map)
· Kompasy regatowe (x 2)
· 1 akumulator rozruchowy 100 Ah
· 3 akumulatory domowe 100 Ah – głębokiego rozładowania
· Ładowarka do akumulatora Mastervolt z przyłączami do zasilania z lądu
· Falownik Mastervolt – cała jednostka wyposażona w przetwornicę 12 V na 220 V
· System monitorowania akumulatorów Mastervolt
· Alternator 55 A
· Przyrządy na topie masztu
· Panel słoneczny 75 W z regulatorem ładowania
· Części zapasowe do instalacji elektrycznej (w tym nowy zapasowy alternator 55 A)
Maszyneria / silnik / moc i szalupa
· Volvo (Perkins) MD 2030, silnik diesel wewnątrzkadłubowy 29 KM – zregenerowany egzemplarz zamontowany w 2022
· Regatowa śruba składana Flex-o-fold
· Zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej – 90 litrów
· Ponton nadmuchiwany Stingray 3,5 m
· Honda 5 KM, czterosuwowy
Zakwaterowanie, kuchnia, toalety i wygoda
Fast 42 jest łatwy w zamieszkaniu i poruszaniu się po nim dzięki liniowej kuchni z dużą ilością szafek. Jest dobrze zaprojektowany, by zapewnić komfort podczas długich przelotów.
· Drewniane wykończenie wnętrza
· 2 prywatne kabiny z podwójnymi łóżkami
· 1 duża kabina dziobowa z podwójnym łóżkiem w kształcie V, otwarta, w dziobie
· Szafki we wszystkich kabinach
· Dodatkowe oświetlenie i wentylatory kabinowe (x 2 lampki do czytania i 3 wentylatory Hella)
· Dużo schowków pod łóżkami w kabinach
· Radio / odtwarzacz CD i głośniki
· Wyjątkowe skórzane poduszki w salonie
· Składany stół salonowy i poduszka wypełniająca (zamiana salonu w łóżko dwuosobowe)
· Dodatkowe oświetlenie salonu
· Liniowa kuchnia z dużym blatem i wieloma szafkami
· Kuchenka gazowa dwupalnikowa i piekarnik
· Lodówka na blacie
· Dodatkowa duża, łatwo dostępna lodówka/zamrażarka pod siedziskiem w salonie
· Zlew z pełnym ciśnieniowym systemem ciepłej i zimnej wody
· Sztućce i zastawa
· Pojedyncza toaleta z WC i prysznicem na ciepłą i zimną wodę pod ciśnieniem
· Umywalka w toalecie
· System ciepłej wody – kalorifer ok. 40 litrów (system w pełni ciśnieniowy, zasila wszystkie punkty poboru)
· Dodatkowy zbiornik wody – łączna pojemność obu zbiorników 300 litrów
Wnętrze pokładu, olinowanie i kotwica
· Dwa stanowiska sterowe z systemem sterowym Jeffa na łożyskach kulkowych
· Rufa typu sugarscoop
· Prysznic na słodką i słoną wodę w sugarscoopie
· Duży kokpit
· Można żeglować jednoosobowo z kokpitu
· Wyciągarki Andersen ST46 i ST40 ze stali nierdzewnej
· Pokrowce na włazy, wyciągarki i stanowiska sterowe
· Duża osłona przed bryzgami
· Korbki do wyciągarek (x 2)
· Kotwica dryfowa / drogue z osprzętem i cumą
· Maszt z 3 wantami i pełnym systemem wózków Harken
· W pełni przygotowany do spinakerów fraksyjnych i wierzchołkowych
· Stack pack i lazy jacks
· Nowe olinowanie ruchome z 2021 (dyneema)
· Osprzęt do spinakera (bom, topenant, kicker, kloce itd.)
· Kotwica CQR 25 kg
· Kotwica Bruce 25 kg
· Szybka winda kotwiczna 1500 W z nowym silnikiem (2023)
· Odbijacze, cumy i osprzęt kotwiczny (łańcuch 60 m i lina 100 m)
· Pokłady i burty odnowione (2022)
· Bukszpryt przygotowany pod żagiel Code 0 Harken
· Części zapasowe do naprawy kadłuba (żywica epoksydowa itp.)
Wyposażenie żaglowe
· Grot – w pełni latowany (laminat Pentex – w dobrym stanie)
· Genua – zakładka 110% (laminat Pentex – w dobrym stanie)
· Spinaker fraksyjny (w dobrym stanie)
· Spinaker wierzchołkowy (w dobrym stanie)
· Spinaker asymetryczny (w dobrym stanie)
· Żagiel „0” z ciągłym zwijaczem Harken i stężeniami (w dobrym stanie)
· Fok sztormowy (nigdy nieużywany)
· Fok Blade nr 4 Mylar (w doskonałym stanie)
· Zestawy do napraw żagli
Wyposażenie bezpieczeństwa
· Automatyczna pompa zęzowa w śródokręciu
· Dwie elektryczne pompy zęzowe w rufie
· Mechaniczne pompy zęzowe – śródokręcie i rufa
· Wewnętrzne i zewnętrzne poręcze ze stali nierdzewnej, wykonane na zamówienie
· Pałąki asekuracyjne
· Siedzenie bosmana
· Szelki bezpieczeństwa (x 10 kompletów)
· Kamizelki ratunkowe (x 10)
· Ratownicza linia Lifesling zamontowana na rufie
· Rumpel awaryjny... cały tekst
3 kabiny z dużym salonem. Kabina dziobowa dla właściciela oraz dwie kabiny rufowe. Duża toaleta. Dwa koła sterowe, finkil 1,8 m, CE kat. A.
Szkuner... Ketsz? Nie – 3 wanty, slup z olinowaniem wantowym, grot w pełni latowany z lazybagiem na systemie wózków Harken.
Pełen zestaw żagli turystycznych i wyczynowych. Kompleksowy pakiet elektroniki, w tym radar i urządzenia elektroniczne.
Po niemal 20 latach wyczynowych rejsów po wodach pełnomorskich i regat pełnomorskich na Morzu Irlandzkim ten FAST 42 szuka nowego właściciela.
CENA ZAPRASZAJĄCA DO SZYBKIEJ TRANSAKCJI! – ZADZWOŃ TERAZ, ABY UMÓWIĆ OGLĄDANIE.
(e-mail w danych kontaktowych) + 353 87 6642297
KOMENTARZE WŁAŚCICIELA:
African Challenge to wspaniała jednostka wyczynowo-turystyczna, wygodna dla do 8 dorosłych osób w 3 kabinach i jednym łóżku w salonie, z 1 toaletą. To Simonis Voogd Fast 42 zbudowany przez Fast Yachts w Republice Południowej Afryki zgodnie z normami ECB/CE kategorii A. Jacht ma tego samego właściciela od nowości, czyli od 2002 roku, i był używany głównie do długodystansowych rodzinnych rejsów wakacyjnych z Republiki Południowej Afryki do Mozambiku oraz do długodystansowych regat w Republice Południowej Afryki, Mozambiku i w Dublinie (ISORA). Żeglował także w kilku krótkich regatach na trasach w Durbanie i w zatoce Dublin. Najdłuższa podróż African Challenge odbyła się z Durbanu do Dublina w 2010 roku. Niestety od kilku lat jacht nie był żeglowany, jednak wykonano wiele niezbędnych prac konserwacyjnych i modernizacji, a jednostka jest gotowa do żeglugi.
Elektronika
· Pełen zestaw przyrządów Raymarine – ST 6000 Autohelm
· Nowe przyrządy Raymarine zamontowane w 2021 – wiatr, prędkość, głębokość (tri-data)
· Ploter GPS Raymarine C90 z mapą całego wybrzeża RPA, szczegółową mapą wschodniego wybrzeża Afryki na południe od równika, Wielkiej Brytanii i Irlandii
· Radionadajnik UKF Raymarine DSC
· Radar Raymarine (zintegrowany z plotera do map)
· Kompasy regatowe (x 2)
· 1 akumulator rozruchowy 100 Ah
· 3 akumulatory domowe 100 Ah – głębokiego rozładowania
· Ładowarka do akumulatora Mastervolt z przyłączami do zasilania z lądu
· Falownik Mastervolt – cała jednostka wyposażona w przetwornicę 12 V na 220 V
· System monitorowania akumulatorów Mastervolt
· Alternator 55 A
· Przyrządy na topie masztu
· Panel słoneczny 75 W z regulatorem ładowania
· Części zapasowe do instalacji elektrycznej (w tym nowy zapasowy alternator 55 A)
Maszyneria / silnik / moc i szalupa
· Volvo (Perkins) MD 2030, silnik diesel wewnątrzkadłubowy 29 KM – zregenerowany egzemplarz zamontowany w 2022
· Regatowa śruba składana Flex-o-fold
· Zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej – 90 litrów
· Ponton nadmuchiwany Stingray 3,5 m
· Honda 5 KM, czterosuwowy
Zakwaterowanie, kuchnia, toalety i wygoda
Fast 42 jest łatwy w zamieszkaniu i poruszaniu się po nim dzięki liniowej kuchni z dużą ilością szafek. Jest dobrze zaprojektowany, by zapewnić komfort podczas długich przelotów.
· Drewniane wykończenie wnętrza
· 2 prywatne kabiny z podwójnymi łóżkami
· 1 duża kabina dziobowa z podwójnym łóżkiem w kształcie V, otwarta, w dziobie
· Szafki we wszystkich kabinach
· Dodatkowe oświetlenie i wentylatory kabinowe (x 2 lampki do czytania i 3 wentylatory Hella)
· Dużo schowków pod łóżkami w kabinach
· Radio / odtwarzacz CD i głośniki
· Wyjątkowe skórzane poduszki w salonie
· Składany stół salonowy i poduszka wypełniająca (zamiana salonu w łóżko dwuosobowe)
· Dodatkowe oświetlenie salonu
· Liniowa kuchnia z dużym blatem i wieloma szafkami
· Kuchenka gazowa dwupalnikowa i piekarnik
· Lodówka na blacie
· Dodatkowa duża, łatwo dostępna lodówka/zamrażarka pod siedziskiem w salonie
· Zlew z pełnym ciśnieniowym systemem ciepłej i zimnej wody
· Sztućce i zastawa
· Pojedyncza toaleta z WC i prysznicem na ciepłą i zimną wodę pod ciśnieniem
· Umywalka w toalecie
· System ciepłej wody – kalorifer ok. 40 litrów (system w pełni ciśnieniowy, zasila wszystkie punkty poboru)
· Dodatkowy zbiornik wody – łączna pojemność obu zbiorników 300 litrów
Wnętrze pokładu, olinowanie i kotwica
· Dwa stanowiska sterowe z systemem sterowym Jeffa na łożyskach kulkowych
· Rufa typu sugarscoop
· Prysznic na słodką i słoną wodę w sugarscoopie
· Duży kokpit
· Można żeglować jednoosobowo z kokpitu
· Wyciągarki Andersen ST46 i ST40 ze stali nierdzewnej
· Pokrowce na włazy, wyciągarki i stanowiska sterowe
· Duża osłona przed bryzgami
· Korbki do wyciągarek (x 2)
· Kotwica dryfowa / drogue z osprzętem i cumą
· Maszt z 3 wantami i pełnym systemem wózków Harken
· W pełni przygotowany do spinakerów fraksyjnych i wierzchołkowych
· Stack pack i lazy jacks
· Nowe olinowanie ruchome z 2021 (dyneema)
· Osprzęt do spinakera (bom, topenant, kicker, kloce itd.)
· Kotwica CQR 25 kg
· Kotwica Bruce 25 kg
· Szybka winda kotwiczna 1500 W z nowym silnikiem (2023)
· Odbijacze, cumy i osprzęt kotwiczny (łańcuch 60 m i lina 100 m)
· Pokłady i burty odnowione (2022)
· Bukszpryt przygotowany pod żagiel Code 0 Harken
· Części zapasowe do naprawy kadłuba (żywica epoksydowa itp.)
Wyposażenie żaglowe
· Grot – w pełni latowany (laminat Pentex – w dobrym stanie)
· Genua – zakładka 110% (laminat Pentex – w dobrym stanie)
· Spinaker fraksyjny (w dobrym stanie)
· Spinaker wierzchołkowy (w dobrym stanie)
· Spinaker asymetryczny (w dobrym stanie)
· Żagiel „0” z ciągłym zwijaczem Harken i stężeniami (w dobrym stanie)
· Fok sztormowy (nigdy nieużywany)
· Fok Blade nr 4 Mylar (w doskonałym stanie)
· Zestawy do napraw żagli
Wyposażenie bezpieczeństwa
· Automatyczna pompa zęzowa w śródokręciu
· Dwie elektryczne pompy zęzowe w rufie
· Mechaniczne pompy zęzowe – śródokręcie i rufa
· Wewnętrzne i zewnętrzne poręcze ze stali nierdzewnej, wykonane na zamówienie
· Pałąki asekuracyjne
· Siedzenie bosmana
· Szelki bezpieczeństwa (x 10 kompletów)
· Kamizelki ratunkowe (x 10)
· Ratownicza linia Lifesling zamontowana na rufie
· Rumpel awaryjny... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Fast 42
Cena:
z VAT
Nr ID łodzi:
s284259
Model łodzi:
Fast 42
Producent:
Fast
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2002
Lokalizacja:
Irlandia, Dún Laoghaire
Osoby:
8
Kabiny:
3
Dane techniczne
Długość:
12,86 m (42 stóp)
Szerokość:
3,85 m
Masa:
około 7 894 kg
Silnik:
Volvo Penta
Moc silnika:
29 KM (21 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
saildrive
zakończy wybór
Fast 42+
Fast 42 w skrócie
Ta łódź typu Fast 42 została zbudowana w 2002 roku; kategoria: jacht żaglowy. Przy długości 12,86 m łódź ma 3,85 m szerokości. Na łodzi są 3 kabiny. Napęd zapewnia silnik Volvo Penta o mocy 29 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Wyposażenie obejmuje m.in.: autopilot, falownik, lodówka, odbijacze, gaśnica, odtwarzacz CD. Na takielunek i żagle składają się: fok sztormowy, genua, grot, spinaker. Łódź znajduje się obecnie w Irlandii (Dún Laoghaire). Cena wynosi € 59 900 (z VAT), sprzedawca: MGM Boats.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Fast 42 - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, echosonda, GPS, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
falownik, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
gaśnica, kamizelki ratunkowe, pompa zęzowa mechaniczna
Wyposażenie pokładu
odbijacze, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
lodówka, piekarnik, zamrażarka, zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD
Żagle
fok sztormowy, genua, grot, spinaker
zakończy wybór
Kontakt-
Fast 42 - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-25930
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
MGM Boats
Pan Martin Salmon
Old Coastguard Station, Coal Harbour, Dun Laoghaire
A96 P400 Dublin
Irlandia
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, francuski
www.mgmboats.com
Od 3 lata auf yachtall.comzakończy wybór
Dalsze łodzie (takie jak Fast 42) do kupna i sprzedaży
Jeanneau Sun Odyssey 440
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Jeanneau, używana łódźDługość x szerokość: 12,65 m x 4,29 m, 12,65 x 4,29 m rok bud.: 2022, kabiny: 3
Silnik: Yanmar, 57 KM (42 kW), diesel
€ 364 900
Miejsce cumowania: Irlandia, Dún Laoghaire
2022
Firma: MGM Boats
Cena: € 369 900 € 364 900, z VAT
Atlantic 40
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Atlantic Yachts, używana łódźDługość x szerokość: 12,19 m x 3,35 m, 12,19 x 3,35 m rok bud.: 1978, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta, 75 KM (55 kW), diesel
€ 59 950
Miejsce cumowania: Irlandia, Cork
1978
Firma: MGM Boats
Cena: € 59 950, z VAT
Jeanneau Sun Odyssey 410
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Jeanneau, używana łódźDługość x szerokość: 12,35 m x 3,99 m, 12,35 x 3,99 m rok bud.: 2024
Silnik: Yanmar, 45 KM (33 kW), diesel
€ 379 500
Miejsce cumowania: Irlandia, Dún Laoghaire
2024
Firma: MGM Boats
Cena: € 385 000 € 379 500, z VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Jeanneau Sun Fast 40 Performance (12,20 m) Jeanneau Sun Fast 42 (12,42 m) Jeanneau Sun Fast 41 (12,50 m) Jeanneau Sun Fast 42 (12,45 m) Lagoon 42 (12,80 m) Jeanneau Sun Odyssey 43 (12,84 m) Bavaria 42 Match (12,50 m) Dufour 410 (11,98 m) Fountaine Pajot Orana 44 (13,10 m) Elan 40 (12,20 m) Jeanneau Sun Odyssey 44i (13,75 m) Jeanneau Sun Odyssey 409 (11,98 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Fast 42, r. bud. 2002
Kontakt:
MGM Boats
Pan Martin Salmon
Pan Martin Salmon
