Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s305057
bid=s305057
s305057
5
Bavaria 40-3 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 43
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
Bavaria 40-3 for sale – “Lucky” – 2001 – CE Category A
Bavaria 40-3 sailing yacht from 2001, with three cabins, six fixed berths and CE Category A. Well maintained, comprehensively equipped and ready for new sailing adventures.
This Bavaria 40-3 “Lucky” is a spacious and comfortable sailing yacht, designed by J&J Design and built by Bavaria Yachtbau. With a length of 12.47 metres, a beam of 3.96 metres and a draft of 1.65 metres, this popular Bavaria model offers an excellent combination of sailing performance, comfort and living space. The CE design category A (Ocean) makes her suitable for long sea voyages and offshore sailing.
On board you will find a classic mahogany interior, a spacious saloon with a comfortable seating area and three cabins providing a total of six fixed berths. Headroom is approximately 1.95 metres. The practical galley is equipped with a two-burner gas stove, oven and an Isotherm refrigerator from 2020. With two toilets, an indoor shower and an outdoor shower, the yacht offers excellent comfort for longer stays on board.
Propulsion is provided by a 29 hp Volvo Penta MD2030 diesel engine with saildrive. Cruising speed is approximately 6.5 knots. The saildrive diaphragm was replaced in 2018 and the Gori folding propeller dates from 2022. The last major engine service was carried out in 2025. The yacht is also equipped with an electric bow thruster from 2014, making manoeuvring in harbour considerably easier.
For navigation, “Lucky” has an extensive Raymarine package, including ST60 log, depth and wind instruments, a Raymarine E7 chartplotter, Raymarine ST6001 autopilot and a Raymarine 650 AIS transponder. The VHF radio was updated in 2024 and can also be operated from the cockpit.
The Bavaria is also well equipped for sailing. The fully battened mainsail was renewed in 2025, and the yacht has a 135% genoa with a Furlex furling system. A carbon spinnaker pole from 2024 is also included.
The yacht has been owned by the current owner since 2017 and has sailed in the Netherlands, Belgium and the south-southwestern part of the United Kingdom. She is hauled out annually, and in May 2026 the antifouling and anodes were renewed. An extensive maintenance history with various maintenance invoices is available.
A complete Bavaria 40-3 with numerous investments, suitable for both comfortable holidays and longer sailing voyages.... cały tekst
Bavaria 40-3 sailing yacht from 2001, with three cabins, six fixed berths and CE Category A. Well maintained, comprehensively equipped and ready for new sailing adventures.
This Bavaria 40-3 “Lucky” is a spacious and comfortable sailing yacht, designed by J&J Design and built by Bavaria Yachtbau. With a length of 12.47 metres, a beam of 3.96 metres and a draft of 1.65 metres, this popular Bavaria model offers an excellent combination of sailing performance, comfort and living space. The CE design category A (Ocean) makes her suitable for long sea voyages and offshore sailing.
On board you will find a classic mahogany interior, a spacious saloon with a comfortable seating area and three cabins providing a total of six fixed berths. Headroom is approximately 1.95 metres. The practical galley is equipped with a two-burner gas stove, oven and an Isotherm refrigerator from 2020. With two toilets, an indoor shower and an outdoor shower, the yacht offers excellent comfort for longer stays on board.
Propulsion is provided by a 29 hp Volvo Penta MD2030 diesel engine with saildrive. Cruising speed is approximately 6.5 knots. The saildrive diaphragm was replaced in 2018 and the Gori folding propeller dates from 2022. The last major engine service was carried out in 2025. The yacht is also equipped with an electric bow thruster from 2014, making manoeuvring in harbour considerably easier.
For navigation, “Lucky” has an extensive Raymarine package, including ST60 log, depth and wind instruments, a Raymarine E7 chartplotter, Raymarine ST6001 autopilot and a Raymarine 650 AIS transponder. The VHF radio was updated in 2024 and can also be operated from the cockpit.
The Bavaria is also well equipped for sailing. The fully battened mainsail was renewed in 2025, and the yacht has a 135% genoa with a Furlex furling system. A carbon spinnaker pole from 2024 is also included.
The yacht has been owned by the current owner since 2017 and has sailed in the Netherlands, Belgium and the south-southwestern part of the United Kingdom. She is hauled out annually, and in May 2026 the antifouling and anodes were renewed. An extensive maintenance history with various maintenance invoices is available.
A complete Bavaria 40-3 with numerous investments, suitable for both comfortable holidays and longer sailing voyages.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Bavaria 40-3
Cena:
z VAT, opodatkowano w UE
Nr ID łodzi:
s305057
Model łodzi:
Bavaria 40-3
Nazwa łodzi:
Lucky
Producent:
Projektant:
J&J Design
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2001
Lokalizacja:
Kabiny / koje:
3 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Certyfikacja CE:
A - łódź oceaniczna
Sterowanie:
koło sterowe
Balast:
2 842 kg
Dane techniczne
Długość:
12,47 m (41 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3,96 / 1,65 m
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania:
18 m
Wysokość w kabinie:
1,95 m
Masa:
około 7 902 kg
Prysznice:
2
Ilość WC:
2
Ogrzewanie:
tak
Silnik:
Volvo Penta MD2030
Moc silnika:
30 KM (22 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
saildrive
Śruba napędowa:
śruba napędowa składana
Liczba cylindrów:
3
Rok budowy:
2001
Prędkość ekonomiczna:
6 kn
Maks. prędkość:
7 kn
Zużycie przy prędkości ekonomicznej:
2 ltr/godz.
Zbiornik na paliwo:
150 ltr
Zbiornik na paliwo - materiał:
plastik
Zbiornik na wodę pitną:
300 ltr
Zbiornik na wodę pitną - materiał:
plastik
Zbiornik na nieczystości:
40 ltr
Zbiornik na nieczystości - materiał:
plastik
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Bavaria 40-3 - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, autopilot (Raymarine ST6001), echosonda (Raymarine ST60), GPS (Garmin GP128, Outdated GPS, functions, but is no longer accurate), kompas (Suunto), log (Raymarine ST60), NAVTEX (No longer in use - operation to be checked), ploter do map (Raymarine E7), radionadajnik UKF (Also operable from the cockpit), światła pozycyjne (Halogeen), wiatromierz (Raymarine ST60)
Wyposażenie techniczne
akumulator (100 Ah, (2018) - Condition of the batteries not tested with diagnostic equipment, remaining lifespan unknown.), dziobowy ster strumieniowy, falownik (300 Watt), instalacja wodna ciśnieniowa, kotwica (Anchor 21kg), ładowarka do akumulatora (Victron), podgrzewacz wody (Isotherm 25l (2025)), przyłącze lądowe 220V, voltomierz (Bavaria)
Bezpieczeństwo
flara alarmowa (Past expiration date)
Wyposażenie pokładu
bimini (2015 - De Vries Maritime), drabinka kąpielowa, odbijacze, prysznic pokładowy, reling pokładowy, sprayhood (2015 - De Vries Maritime)
Podział łodzi - kajuty
zewnętrzne stanowisko sterowania
Wyposażenie wnętrza
kuchenka gazowa (Flexible gas pipes just past expiry date - gas installation was inspected, but expired (2021)), lodówka (Isotherm GE-150 (2020)), piekarnik
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD (Pioneer MVH-MS510BT)
Żagle
genua (De Vries - UK sails, 2006 - overlapping genoa approximately 135 percent), grot (M-Sails, 2025 - fully battened, as well as spare mainsail), roll fok (Furlex, 2003 - De Vries - UK Sails - approx. 100 percent genoa), spinaker, spinakerbom
Inne wyposażenie
powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, stół w kokpicie
Inne informacje
The wood finish on the cockpit beacon is coming loose in some places.
Carbon fiber spinnaker boom present, but no downwind sail.
zakończy wybór
Kontakt-
Bavaria 40-3 - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-20953
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Schepenkring Yachtbrokers
Schepenkring Kortgene
Veerdam 3
4484 NV Kortgene
Niderlandy/Holandia
Telefon:
pokaż
2. telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski, niderlandzki
www.schepenkring.nl
Od 8 lat auf yachtall.com Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedzizakończy wybór
Kup łódź:
Bavaria 40 Bavaria łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niderlandy/Holandia używane łodzie używane łodzie Bavaria
Bavaria 40 Bavaria łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niderlandy/Holandia używane łodzie używane łodzie Bavaria
Dalsze łodzie (takie jak Bavaria 40-3) do kupna i sprzedaży
Bavaria 42-3 Cruiser
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bavaria, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,99 m x 4 m, 12,99 x 4 m rok bud.: 2005, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D2/55, 55 KM (40 kW), diesel
€ 119 500
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Aan Verkoopsteiger In Lelystad
2005
Firma: Schepenkring Yachtbrokers
Cena: € 119 500, z VAT
Bavaria 38-3 Cruiser
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bavaria, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,85 m x 3,85 m, 11,85 x 3,85 m rok bud.: 1998, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta MD2040, 29 KM (21 kW), diesel
€ 68 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, in verkoophaven Lelystad
1998
Firma: Schepenkring Yachtbrokers
Cena: € 68 000, z VAT
Bavaria 38
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bavaria, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,50 m x 3,45 m, 11,50 x 3,45 m rok bud.: 1987
Silnik: Volvo Penta 2003S, 28 KM (21 kW), diesel
€ 34 900
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia
1987
Firma: Schepenkring Yachtbrokers
Cena: € 39 500 € 34 900, z VAT
Contest 40S
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Contest Yachts / Conyplex, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,10 m x 3,85 m, 12,10 x 3,85 m rok bud.: 1996
Silnik: Volvo Penta MD22, 59 KM (43 kW), diesel
€ 149 500
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Aan Verkoopsteiger In Lelystad
1996
Firma: Schepenkring Yachtbrokers
Cena: € 159 000 € 149 500, z VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Bavaria 40-3 (12,48 m) Bavaria 38 Cruiser (11,84 m) Bavaria 41 (12,18 m) Bavaria Cruiser 38 (11,76 m) Bavaria C38 - End-Sommer-Special (11,90 m) Bavaria 39 Cruiser (12,14 m) Bavaria 38 (12,30 m) Bavaria 38-3 (12,15 m) Bavaria 40 Cruiser (12,13 m) Bavaria C 42 (11,99 m) Bavaria 39 Cruiser (12,14 m) Bavaria 42 (12,90 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Bavaria 40-3, r. bud. 2001
Kontakt:
Schepenkring Yachtbrokers
