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X-Yachts X-442 (barca a vela) - vendita
barca a vela / yacht a vela, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: tedesco | inglese | Testo tradotto
X-442 del 2000, in vendita in esclusiva presso BARTH YACHTS!
La X-442 di X-Yachts, numero di costruzione 69, del 2000 unisce la navigazione sportiva al comfort di una spaziosa barca da crociera. Offre una generosa disposizione con 3 cabine e si trova in seconda mano dal 2019.
Negli ultimi anni sono stati eseguiti numerosi investimenti sulla barca. Tra i lavori principali figurano la revisione della parte immersa presso Peter Wrede nel 2019, il rinnovo completo del sartiame fisso nel 2022 nonché la rifinitura e la verniciatura dello scafo in AWLGRIP Flag Blue alla fine del 2022. Anche l'impiantistica di bordo è stata rinnovata in molti settori, dall'elettronica Raymarine alle batterie e alla distribuzione a 12 V, fino al boiler per l'acqua calda.
Oltre al boma convenzionale con randa in Dacron, tra gli accessori offerti è compreso anche un boma avvolgibile Furlerboom con randa North Sails abbinata.
L'imbarcazione si trova a Glücksburg, è pronta per il passaggio di proprietà e può essere visionata su appuntamento.
1. Panoramica generale
Costruttore: X-Yachts
Modello: X-442
Numero di costruzione: 69
Anno di costruzione: 2000
Versione: 3 cabine
Ormeggio: Glücksburg
2. Dettagli esterni dell'imbarcazione
Scafo e informazioni generali
- Ampia rifinitura dello scafo presso Peter Wrede alla fine del 2022
- Verniciatura bicomponente di alta qualità con AWLGRIP, colore Flag Blue
- Pellicole protettive Fender Protection a tutela della superficie dello scafo
- Strisce decorative sulla sovrastruttura rinnovate nell'ambito dei lavori del 2022
- Revisione completa della parte immersa presso Peter Wrede nel 2019, inclusa la copertura del saildrive - Antivegetativa: Seajet 033
- Passascafi completamente sostituiti con esecuzioni in ottone CR nell'ambito della revisione del 2019
- Due passascafi sostituiti nel 2023 con componenti TrueDesign
Coperta
Il layout di coperta della X-442 è concepito in modo coerente per una manovra semplice, sicura ed efficiente. Tutte le drizze e le scotte sono portate sotto coperta verso i winch del pozzetto, garantendo un aspetto ordinato e una gestione comoda delle vele.
- Ponte in teak sul fianco, 9 mm in teak massello con fuga nera
- Numerosi boccaporti e oblò per luce diurna sufficiente e ventilazione
- Rivestimento antiscivolo sul tambucio
- Maniglie in teak sul tambucio
- 2 bitte in acciaio inox montate a centro nave su BB e SB
- 2 bitte in acciaio inox montate a prua su BB e SB
- 2 bitte in acciaio inox montate a poppa su BB e SB
Pozzetto
- Ponte in teak nel pozzetto, 9 mm in teak massello con fuga nera
- Tendalino con struttura in acciaio inox V4A rinnovata nel 2021, al posto dell'esecuzione originale in alluminio.
- 2 Baxxkisten grandi, ribaltabili, a poppa
- 2 Baxxkisten medie, ribaltabili
- 2 sedili in teak, montati sui cestelli di poppa
- 2 tasche per drizze, montate sulla discesa
Apparato di governo e comando
- Apparato di governo Jefa
- Grande timone rivestito in pelle
- Autopilota Raymarine, rinnovato nel 2021
Albero, sartiame corrente e accessori
- Albero in alluminio anodizzato argento, armato a testa d'albero, 3 coppie di crocette
- Boma convenzionale
- Sartiame fisso (rod rigging discontinuo) completamente rinnovato nel 2022
- Sartiame corrente completamente rinnovato nel 2019 e successivamente sostituito secondo necessità
- In aggiunta boma avvolgibile Furlerboom con randa North Sails abbinata; installato dal primo armatore nel 2001.
Gestione delle vele
- Avvolgifiocco Seldén TD304, rinnovato nel 2022
- Nuovo attacco di prua per una migliore gestione delle vele di poppa, installato nel 2024
- Tubo di recupero e tasca di battagliola per il gennaker
- Babystay scorrevole su binario, regolabile dal pozzetto
- Boma avvolgibile Furlerboom del 2001 (attualmente non montato)
- 2 binari per genoa con carrello regolabile
- 2 winch elettrici per genoa Harken 56.2
- 2 winch per scotta di randa Harken 48
- 2 winch per drizze Harken 48
- Attrezzatura per gennaker e spinnaker
Vele
Randa per boma convenzionale
- North Sails Dacron, set originale dell'anno di costruzione 2000 (buono stato)
(Inizialmente usata dal primo armatore per una sola stagione, prima della conversione al boma avvolgibile. Dall'attuale armatore nuovamente impiegata con il boma convenzionale.)
Randa per boma avvolgibile
- North Sails Marathon 300, adatta al boma avvolgibile fornito, del 2001.
Genoa I
- North Sails 3Di Ocean 370, 139 %, anno di costruzione 2022.
Genoa III
- North Sails, set originale dell'anno di costruzione 2000 (quasi non utilizzato)
Jib / Fiocco
- North Sails, set originale dell'anno di costruzione 2000 (quasi non utilizzato)
Gennaker
- North Sails, incluso tubo di recupero e tasca di battagliola, del 2000 (buono stato)
Spinnaker
- Elvström, del 2000 (non utilizzato)
Coperture
Tendalino
- Blu scuro, incluso struttura in acciaio inox V4A rinnovata nel 2021
Copribanda
- Blu scuro
Tenda da cucina
- Blu scuro
Ancoraggio e accessori in acciaio inox
Il verricello d'ancora incassato con gavone ancora integrato consente una manovra di ancoraggio comoda e semplice. Un robusto rullo di prua in acciaio inox garantisce una guida sicura dell'ancora, mentre la ringhiera in prua aperta offre un accesso comodo al cassero di prua.
- Ancora da 20 kg con 50 m di catena
- Attacco di prua rinnovato nel 2024
3. Layout e interni dell'imbarcazione
Layout studiato con 3 cabine e due bagni. L'arredamento interno classico in teak di pregio crea un'atmosfera calda. La spaziosa dinette con comoda zona salotto e numerosi armadi e ripiani offrono molto spazio e stivaggio.
Dinette
Dinette confortevole con divano a U, panchina opposta e grande tavolo ovale. L'arredamento interno di pregio in teak caldo e i cuscini chiari creano un'atmosfera elegante e allo stesso tempo accogliente. Numerosi armadi, ripiani e vani portaoggetti offrono ampio spazio di stivaggio. Gli oblò laterali garantiscono molta luce diurna e una piacevole ventilazione. L'ampia zona di navigazione dispone di un grande tavolo da carteggio ribaltabile con posto a sedere separato, un ampio quadro elettrico e un apparato radio Raymarine.
- Ampio tavolo della dinette con vano portabottiglie
- Divano a U
- Numerosi armadi e ripiani
- Ampio tavolo da carteggio
Cucina
Cucina generosamente progettata con doppio lavello in acciaio inox, fornello a gas con forno e ampi piani di lavoro. Numerosi armadi, cassetti e vani portaoggetti offrono spazio di stivaggio sufficiente.
- Frigo
- Fornello a gas con forno
- Armadi e ripiani
Cabina di prua
Spaziosa cabina di prua con comodo letto matrimoniale e panchina laterale aggiuntiva. L'arredamento in teak di pregio e i cuscini blu creano un'atmosfera accogliente. Numerosi pensili, ripiani e un ampio armadio a muro offrono molto spazio di stivaggio. Il boccaporto di coperta assicura luce naturale e una buona ventilazione.
- Ampio letto matrimoniale (2 m x 1,50 m)
- Panchina laterale
- Ampio armadio a muro
Cabina/e di poppa
Comode cabine di poppa con ampio letto matrimoniale e panchina laterale aggiuntiva. L'arredamento classico in teak e i cuscini blu coordinati creano un'atmosfera accogliente. Gli ampi armadi e i pratici ripiani offrono spazio di stivaggio sufficiente. Gli oblò laterali garantiscono luce naturale e ventilazione.
Bagno di poppa
- Armadietto con specchio
- Lavandino in acciaio inox
- Toilette elettrica, del 2019
Bagno di prua
- Armadietto con specchio
- Lavandino in acciaio inox
- Toilette elettrica, del 2019
- Serbatoio acque nere installato, dal 2019
4. Tecnica e sistemi installati
Motore e propulsione
- Yanmar 4JH3E, motore diesel da 50 CV, propulsione saildrive
- Ampia revisione di motore e cambio nel 2019 (Kiesow a Kappeln)
- Manicotto saildrive del 2017
Elica di prua / di poppa
- Elica di prua MaxPower
Impianto elettrico e alimentazione di bordo
- Set batterie EXIDE EP1500 e EM1000, dal 2023
- Caricabatterie
- Rinnovo della distribuzione a 12 V dalle batterie fino al punto di consegna dell'impianto elettrico di bordo, dal 2023
- Caricabatterie Philippi, dal 2024
Navigazione e strumenti
- Strumentazione eolica Raymarine, dal 2021
- Autopilota Raymarine con unità di comando nella postazione di governo, dal 2021
- Apparato radio DSC Raymarine, dal 2021
- Plotter Raymarine, dal 2021
Impianti gas e acqua
- Impianto acqua in pressione con serbatoio acqua dolce da 300 L
- Boiler per acqua calda ISOTHERM, dal 2023
- Pompe acque nere, di lavaggio, dolce, di mare e di sentina, dal 2019
- Toilette elettriche e serbatoio acque nere per la toilette di prua, dal 2019
Sistemi di comfort
- Fornitura di acqua calda tramite boiler ISOTHERM
- Riscaldamento a gasolio con bocchette in dinette, cabina di prua, cabina di poppa, bagni
5. Accessori dell'imbarcazione
Accessori per porto e inverno
- Parabordi
- Cime di ormeggio
Varie
- Boma avvolgibile Furlerboom incluso randa North Sails Marathon 300
- Tubo di recupero per gennaker e tasca di battagliola
6. Tutti gli investimenti e i rinnovi in sintesi
Va sottolineata, per questa X-442, l'entità dei lavori già eseguiti. Gli investimenti riguardano sia l'aspetto esterno sia settori tecnici essenziali: parte immersa, verniciatura dello scafo, sartiame fisso, avvolgifiocco, impianto elettrico di bordo e impianto idrico sono stati rivisti o rinnovati negli ultimi anni. Inoltre sono stati eseguiti regolarmente interventi di manutenzione e scadenze periodiche su scafo, motore, cambio e anodi.
2001
- Installazione del boma avvolgibile Furlerboom da parte del primo armatore.
2017
- Sostituzione del manicotto saildrive.
2019
- Ampia revisione tecnica presso Kiesow a Kappeln.
- Verifica e, se necessario, ripristino di motore e cambio.
- Controllo di tubazioni, collettore dell'acqua e componenti correlati.
- Pulizia dello scambiatore di calore presso Motoren Thiessen.
- Sostituzione completa dei passascafi con esecuzioni in ottone CR.
- Installazione di toilette elettriche in sostituzione delle toilette a vuoto.
- Installazione di un serbatoio acque nere per la toilette di prua.
- Sostituzione di tutte le pompe acque nere, di lavaggio, dolce, di mare e di sentina.
- Revisione completa della parte immersa presso Peter Wrede, inclusa la copertura del saildrive.
- Sostituzione completa del sartiame corrente.
2021
- Rinnovo di strumentazione eolica Raymarine, autopilota e apparato radio DSC.
- Nuovo tendalino con struttura in acciaio inox V4A.
2022
- Sostituzione completa del sartiame fisso.
- Nuovo avvolgifiocco Seldén TD304.
- Nuova North Sails Genoa I, 139 %, in 3Di Ocean 370.
- Alla fine del 2022 ampia rifinitura dello scafo presso Peter Wrede con verniciatura bicomponente AWLGRIP in Flag Blue, pellicole Fender Protection e strisce decorative rinnovate sulla sovrastruttura.
2023
- Nuovo boiler per acqua calda ISOTHERM.
- Sostituzione di due passascafi con componenti TrueDesign con valvole in plastica.
- Sostituzione completa del set batterie con EXIDE EP1500 e EM1000.
- Rinnovo della distribuzione a 12 V dalle batterie fino al punto di consegna dell'impianto elettrico di bordo.
2024
- Nuovo caricabatterie Philippi.
- Nuovo attacco di prua per ottimizzare la gestione delle vele di poppa.
- Manutenzione regolare di motore, cambio e impianti tecnici secondo le indicazioni dell'armatore.
- Manutenzione o sostituzione degli anodi, incluso quello dell'impianto frigorifero.
- Sostituzione del sartiame corrente secondo necessità.
7. Informazioni aggiuntive sul modello di imbarcazione
La X-442 del cantiere danese X-Yachts è stata progettata da Niels Jeppesen e unisce eccellenti caratteristiche veliche a un elevato comfort da crociera. Concepita come performance cruiser orientato alle prestazioni, è stata sviluppata per armatori che apprezzano sia la navigazione sportiva sia viaggi più lunghi con famiglia ed equipaggio.
Lo scafo elegante e slanciato, il rigging performante e la costruzione equilibrata garantiscono alta velocità, buone qualità di bolina e un comportamento di barra preciso. Il layout di coperta studiato, con drizze e scotte portate sotto coperta, consente una manovra efficiente e offre allo stesso tempo molta libertà di movimento in coperta.
Sotto coperta la X-442 Mk II convince con un pregiato arredamento in teak, ampi spazi e una disposizione funzionale. La spaziosa dinette, la cucina ben attrezzata e le cabine confortevoli creano un'atmosfera piacevole, anche nelle navigazioni più lunghe.
Conclusione
Una X-442 di seconda mano con tre cabine, ampio inventario velico e numerosi rinnovi documentabili. La verniciatura in Flag Blue, il sartiame fisso rinnovato nel 2022 e gli ampi lavori tecnici rendono questa barca un'offerta interessante per velisti che vogliono unire ambizioni sportive a crociere confortevoli.
Errori e omissioni nonché variazioni di prezzo, dell’elenco dotazioni e delle specifiche tecniche, così come la vendita intermedia, sono riservati.
Tutte le informazioni e i dati forniti sulla barca, in particolare per quanto riguarda l’IVA, le dotazioni di bordo e le misure, provengono da terzi e devono essere intese senza garanzia. Pertanto è esclusa qualsiasi responsabilità per la completezza e la correttezza delle informazioni.
Abbiamo suscitato il Suo interesse o desidera visitare la barca?
Non esiti a contattarci tramite i recapiti indicati oppure utilizzi il modulo di contatto sul nostro sito web www.barthyachts.de.
Attendiamo con piacere il Suo messaggio!
Christoph e Nicolas Barth
Tel.: +49 (0) 461 43020990... testo completo
La X-442 di X-Yachts, numero di costruzione 69, del 2000 unisce la navigazione sportiva al comfort di una spaziosa barca da crociera. Offre una generosa disposizione con 3 cabine e si trova in seconda mano dal 2019.
Negli ultimi anni sono stati eseguiti numerosi investimenti sulla barca. Tra i lavori principali figurano la revisione della parte immersa presso Peter Wrede nel 2019, il rinnovo completo del sartiame fisso nel 2022 nonché la rifinitura e la verniciatura dello scafo in AWLGRIP Flag Blue alla fine del 2022. Anche l'impiantistica di bordo è stata rinnovata in molti settori, dall'elettronica Raymarine alle batterie e alla distribuzione a 12 V, fino al boiler per l'acqua calda.
Oltre al boma convenzionale con randa in Dacron, tra gli accessori offerti è compreso anche un boma avvolgibile Furlerboom con randa North Sails abbinata.
L'imbarcazione si trova a Glücksburg, è pronta per il passaggio di proprietà e può essere visionata su appuntamento.
1. Panoramica generale
Costruttore: X-Yachts
Modello: X-442
Numero di costruzione: 69
Anno di costruzione: 2000
Versione: 3 cabine
Ormeggio: Glücksburg
2. Dettagli esterni dell'imbarcazione
Scafo e informazioni generali
- Ampia rifinitura dello scafo presso Peter Wrede alla fine del 2022
- Verniciatura bicomponente di alta qualità con AWLGRIP, colore Flag Blue
- Pellicole protettive Fender Protection a tutela della superficie dello scafo
- Strisce decorative sulla sovrastruttura rinnovate nell'ambito dei lavori del 2022
- Revisione completa della parte immersa presso Peter Wrede nel 2019, inclusa la copertura del saildrive - Antivegetativa: Seajet 033
- Passascafi completamente sostituiti con esecuzioni in ottone CR nell'ambito della revisione del 2019
- Due passascafi sostituiti nel 2023 con componenti TrueDesign
Coperta
Il layout di coperta della X-442 è concepito in modo coerente per una manovra semplice, sicura ed efficiente. Tutte le drizze e le scotte sono portate sotto coperta verso i winch del pozzetto, garantendo un aspetto ordinato e una gestione comoda delle vele.
- Ponte in teak sul fianco, 9 mm in teak massello con fuga nera
- Numerosi boccaporti e oblò per luce diurna sufficiente e ventilazione
- Rivestimento antiscivolo sul tambucio
- Maniglie in teak sul tambucio
- 2 bitte in acciaio inox montate a centro nave su BB e SB
- 2 bitte in acciaio inox montate a prua su BB e SB
- 2 bitte in acciaio inox montate a poppa su BB e SB
Pozzetto
- Ponte in teak nel pozzetto, 9 mm in teak massello con fuga nera
- Tendalino con struttura in acciaio inox V4A rinnovata nel 2021, al posto dell'esecuzione originale in alluminio.
- 2 Baxxkisten grandi, ribaltabili, a poppa
- 2 Baxxkisten medie, ribaltabili
- 2 sedili in teak, montati sui cestelli di poppa
- 2 tasche per drizze, montate sulla discesa
Apparato di governo e comando
- Apparato di governo Jefa
- Grande timone rivestito in pelle
- Autopilota Raymarine, rinnovato nel 2021
Albero, sartiame corrente e accessori
- Albero in alluminio anodizzato argento, armato a testa d'albero, 3 coppie di crocette
- Boma convenzionale
- Sartiame fisso (rod rigging discontinuo) completamente rinnovato nel 2022
- Sartiame corrente completamente rinnovato nel 2019 e successivamente sostituito secondo necessità
- In aggiunta boma avvolgibile Furlerboom con randa North Sails abbinata; installato dal primo armatore nel 2001.
Gestione delle vele
- Avvolgifiocco Seldén TD304, rinnovato nel 2022
- Nuovo attacco di prua per una migliore gestione delle vele di poppa, installato nel 2024
- Tubo di recupero e tasca di battagliola per il gennaker
- Babystay scorrevole su binario, regolabile dal pozzetto
- Boma avvolgibile Furlerboom del 2001 (attualmente non montato)
- 2 binari per genoa con carrello regolabile
- 2 winch elettrici per genoa Harken 56.2
- 2 winch per scotta di randa Harken 48
- 2 winch per drizze Harken 48
- Attrezzatura per gennaker e spinnaker
Vele
Randa per boma convenzionale
- North Sails Dacron, set originale dell'anno di costruzione 2000 (buono stato)
(Inizialmente usata dal primo armatore per una sola stagione, prima della conversione al boma avvolgibile. Dall'attuale armatore nuovamente impiegata con il boma convenzionale.)
Randa per boma avvolgibile
- North Sails Marathon 300, adatta al boma avvolgibile fornito, del 2001.
Genoa I
- North Sails 3Di Ocean 370, 139 %, anno di costruzione 2022.
Genoa III
- North Sails, set originale dell'anno di costruzione 2000 (quasi non utilizzato)
Jib / Fiocco
- North Sails, set originale dell'anno di costruzione 2000 (quasi non utilizzato)
Gennaker
- North Sails, incluso tubo di recupero e tasca di battagliola, del 2000 (buono stato)
Spinnaker
- Elvström, del 2000 (non utilizzato)
Coperture
Tendalino
- Blu scuro, incluso struttura in acciaio inox V4A rinnovata nel 2021
Copribanda
- Blu scuro
Tenda da cucina
- Blu scuro
Ancoraggio e accessori in acciaio inox
Il verricello d'ancora incassato con gavone ancora integrato consente una manovra di ancoraggio comoda e semplice. Un robusto rullo di prua in acciaio inox garantisce una guida sicura dell'ancora, mentre la ringhiera in prua aperta offre un accesso comodo al cassero di prua.
- Ancora da 20 kg con 50 m di catena
- Attacco di prua rinnovato nel 2024
3. Layout e interni dell'imbarcazione
Layout studiato con 3 cabine e due bagni. L'arredamento interno classico in teak di pregio crea un'atmosfera calda. La spaziosa dinette con comoda zona salotto e numerosi armadi e ripiani offrono molto spazio e stivaggio.
Dinette
Dinette confortevole con divano a U, panchina opposta e grande tavolo ovale. L'arredamento interno di pregio in teak caldo e i cuscini chiari creano un'atmosfera elegante e allo stesso tempo accogliente. Numerosi armadi, ripiani e vani portaoggetti offrono ampio spazio di stivaggio. Gli oblò laterali garantiscono molta luce diurna e una piacevole ventilazione. L'ampia zona di navigazione dispone di un grande tavolo da carteggio ribaltabile con posto a sedere separato, un ampio quadro elettrico e un apparato radio Raymarine.
- Ampio tavolo della dinette con vano portabottiglie
- Divano a U
- Numerosi armadi e ripiani
- Ampio tavolo da carteggio
Cucina
Cucina generosamente progettata con doppio lavello in acciaio inox, fornello a gas con forno e ampi piani di lavoro. Numerosi armadi, cassetti e vani portaoggetti offrono spazio di stivaggio sufficiente.
- Frigo
- Fornello a gas con forno
- Armadi e ripiani
Cabina di prua
Spaziosa cabina di prua con comodo letto matrimoniale e panchina laterale aggiuntiva. L'arredamento in teak di pregio e i cuscini blu creano un'atmosfera accogliente. Numerosi pensili, ripiani e un ampio armadio a muro offrono molto spazio di stivaggio. Il boccaporto di coperta assicura luce naturale e una buona ventilazione.
- Ampio letto matrimoniale (2 m x 1,50 m)
- Panchina laterale
- Ampio armadio a muro
Cabina/e di poppa
Comode cabine di poppa con ampio letto matrimoniale e panchina laterale aggiuntiva. L'arredamento classico in teak e i cuscini blu coordinati creano un'atmosfera accogliente. Gli ampi armadi e i pratici ripiani offrono spazio di stivaggio sufficiente. Gli oblò laterali garantiscono luce naturale e ventilazione.
Bagno di poppa
- Armadietto con specchio
- Lavandino in acciaio inox
- Toilette elettrica, del 2019
Bagno di prua
- Armadietto con specchio
- Lavandino in acciaio inox
- Toilette elettrica, del 2019
- Serbatoio acque nere installato, dal 2019
4. Tecnica e sistemi installati
Motore e propulsione
- Yanmar 4JH3E, motore diesel da 50 CV, propulsione saildrive
- Ampia revisione di motore e cambio nel 2019 (Kiesow a Kappeln)
- Manicotto saildrive del 2017
Elica di prua / di poppa
- Elica di prua MaxPower
Impianto elettrico e alimentazione di bordo
- Set batterie EXIDE EP1500 e EM1000, dal 2023
- Caricabatterie
- Rinnovo della distribuzione a 12 V dalle batterie fino al punto di consegna dell'impianto elettrico di bordo, dal 2023
- Caricabatterie Philippi, dal 2024
Navigazione e strumenti
- Strumentazione eolica Raymarine, dal 2021
- Autopilota Raymarine con unità di comando nella postazione di governo, dal 2021
- Apparato radio DSC Raymarine, dal 2021
- Plotter Raymarine, dal 2021
Impianti gas e acqua
- Impianto acqua in pressione con serbatoio acqua dolce da 300 L
- Boiler per acqua calda ISOTHERM, dal 2023
- Pompe acque nere, di lavaggio, dolce, di mare e di sentina, dal 2019
- Toilette elettriche e serbatoio acque nere per la toilette di prua, dal 2019
Sistemi di comfort
- Fornitura di acqua calda tramite boiler ISOTHERM
- Riscaldamento a gasolio con bocchette in dinette, cabina di prua, cabina di poppa, bagni
5. Accessori dell'imbarcazione
Accessori per porto e inverno
- Parabordi
- Cime di ormeggio
Varie
- Boma avvolgibile Furlerboom incluso randa North Sails Marathon 300
- Tubo di recupero per gennaker e tasca di battagliola
6. Tutti gli investimenti e i rinnovi in sintesi
Va sottolineata, per questa X-442, l'entità dei lavori già eseguiti. Gli investimenti riguardano sia l'aspetto esterno sia settori tecnici essenziali: parte immersa, verniciatura dello scafo, sartiame fisso, avvolgifiocco, impianto elettrico di bordo e impianto idrico sono stati rivisti o rinnovati negli ultimi anni. Inoltre sono stati eseguiti regolarmente interventi di manutenzione e scadenze periodiche su scafo, motore, cambio e anodi.
2001
- Installazione del boma avvolgibile Furlerboom da parte del primo armatore.
2017
- Sostituzione del manicotto saildrive.
2019
- Ampia revisione tecnica presso Kiesow a Kappeln.
- Verifica e, se necessario, ripristino di motore e cambio.
- Controllo di tubazioni, collettore dell'acqua e componenti correlati.
- Pulizia dello scambiatore di calore presso Motoren Thiessen.
- Sostituzione completa dei passascafi con esecuzioni in ottone CR.
- Installazione di toilette elettriche in sostituzione delle toilette a vuoto.
- Installazione di un serbatoio acque nere per la toilette di prua.
- Sostituzione di tutte le pompe acque nere, di lavaggio, dolce, di mare e di sentina.
- Revisione completa della parte immersa presso Peter Wrede, inclusa la copertura del saildrive.
- Sostituzione completa del sartiame corrente.
2021
- Rinnovo di strumentazione eolica Raymarine, autopilota e apparato radio DSC.
- Nuovo tendalino con struttura in acciaio inox V4A.
2022
- Sostituzione completa del sartiame fisso.
- Nuovo avvolgifiocco Seldén TD304.
- Nuova North Sails Genoa I, 139 %, in 3Di Ocean 370.
- Alla fine del 2022 ampia rifinitura dello scafo presso Peter Wrede con verniciatura bicomponente AWLGRIP in Flag Blue, pellicole Fender Protection e strisce decorative rinnovate sulla sovrastruttura.
2023
- Nuovo boiler per acqua calda ISOTHERM.
- Sostituzione di due passascafi con componenti TrueDesign con valvole in plastica.
- Sostituzione completa del set batterie con EXIDE EP1500 e EM1000.
- Rinnovo della distribuzione a 12 V dalle batterie fino al punto di consegna dell'impianto elettrico di bordo.
2024
- Nuovo caricabatterie Philippi.
- Nuovo attacco di prua per ottimizzare la gestione delle vele di poppa.
- Manutenzione regolare di motore, cambio e impianti tecnici secondo le indicazioni dell'armatore.
- Manutenzione o sostituzione degli anodi, incluso quello dell'impianto frigorifero.
- Sostituzione del sartiame corrente secondo necessità.
7. Informazioni aggiuntive sul modello di imbarcazione
La X-442 del cantiere danese X-Yachts è stata progettata da Niels Jeppesen e unisce eccellenti caratteristiche veliche a un elevato comfort da crociera. Concepita come performance cruiser orientato alle prestazioni, è stata sviluppata per armatori che apprezzano sia la navigazione sportiva sia viaggi più lunghi con famiglia ed equipaggio.
Lo scafo elegante e slanciato, il rigging performante e la costruzione equilibrata garantiscono alta velocità, buone qualità di bolina e un comportamento di barra preciso. Il layout di coperta studiato, con drizze e scotte portate sotto coperta, consente una manovra efficiente e offre allo stesso tempo molta libertà di movimento in coperta.
Sotto coperta la X-442 Mk II convince con un pregiato arredamento in teak, ampi spazi e una disposizione funzionale. La spaziosa dinette, la cucina ben attrezzata e le cabine confortevoli creano un'atmosfera piacevole, anche nelle navigazioni più lunghe.
Conclusione
Una X-442 di seconda mano con tre cabine, ampio inventario velico e numerosi rinnovi documentabili. La verniciatura in Flag Blue, il sartiame fisso rinnovato nel 2022 e gli ampi lavori tecnici rendono questa barca un'offerta interessante per velisti che vogliono unire ambizioni sportive a crociere confortevoli.
Errori e omissioni nonché variazioni di prezzo, dell’elenco dotazioni e delle specifiche tecniche, così come la vendita intermedia, sono riservati.
Tutte le informazioni e i dati forniti sulla barca, in particolare per quanto riguarda l’IVA, le dotazioni di bordo e le misure, provengono da terzi e devono essere intese senza garanzia. Pertanto è esclusa qualsiasi responsabilità per la completezza e la correttezza delle informazioni.
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Christoph e Nicolas Barth
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Dati della barca +
Dati della barca X-Yachts X-442
Prezzo:
€ 158.000
IVA inclusa
ID barca:
s319109
Modello di barca:
X-Yachts X-442
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2000
Posto d’ormeggio:
Germania, Glücksburg
Cabine / cuccette:
3 / 6
Materiale dello scafo:
vetroresina
Colore dello scafo:
blu
Certificazione CE:
A – Alto mare
Navigazione:
timone
Zavorra:
4.300 kg
Randa:
47 m²
Genoa:
67 m²
Spinnaker:
163 m²
Materiale dell’albero:
alluminio
Dettagli tecnici
Lunghezza:
13,50 m (44 piedi)
Larghezza / pescaggio:
4,15 / 2,30 m
Peso:
ca. 9.700 kg
Bagni:
2
Numero di WC:
2
Riscaldamento:
riscaldamento a gasolio
Motore:
Yanmar
Potenza del motore:
50 cv (37 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
saildrive
Anno di costruzione:
2000
Serbatoio carburante:
160 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
300 ltr
Serbatoio di scarico:
80 ltr
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X-Yachts X-442+
X-Yachts X-442 in sintesi
In vendita la barca X-Yachts X-442 (yacht a vela), anno di costruzione 2000. La barca è lunga 13,50 m e larga 4,15 m. Il pescaggio è di 2,30 m. Sottocoperta si trovano 3 cabine. Offre 6 posti letto. Ci sono inoltre 2 bagni. Motore: Yanmar da 50 cv. Carburante: diesel. Materiale dello scafo: vetroresina. Dalla dotazione: autopilota, ancora, forno, parabordi, pompa di sentina, radio. Attrezzatura velica: avvolgi gennoa, fiocco, gennaker, randa steccata, spinnaker. La barca si trova attualmente in Germania (Glücksburg). Barth Yachts vende la barca a € 158.000 (IVA inclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - X-Yachts X-442 - yacht a vela / barca a vela in vendita
Navigazioneautopilota, bussola, ecoscandaglio, GPS, log, luci di posizione, plotter, vento, vhf
Equipaggiamento tecnico
ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, elica di poppa, elica di prua, impianto acqua pressurizzato
Sicurezza
pompa di sentina
Dotazioni di coperta
parabordi, piattaforma da bagno integrata, ponte in teak, ringhiera in prua, scaletta da bagno, sprayhood
Dotazioni degli interni
forno, frigobox, lavandino, piastra a gas, WC a vuoto
Intrattenimento
radio
Vele
avvolgi gennoa, fiocco, gennaker, randa steccata, spinnaker
Altre dotazioni
antivegetativa, serbatoio acque nere
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Contatto-
X-Yachts X-442 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-28437
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Contatto:
Barth Yachts
Sig. Christoph Und Nicolas Barth
Fördepromenade 4B
24944 Flensburg
Germania
Telefono:
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Cellulare:
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Commercio di barche nuove del:
X-Yachts
Lingue:
tedesco, inglese
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X-Yachts X-442 X-Yachts barche yacht a vela barche a vela in vendita barche a vela Germania barche usate barche usate X-Yachts
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Altre barche (come p.e. un(o) X-Yachts X-442) - compra e vendita
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Barca a vela / yacht a vela: X-Yachts, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 12,91 m x 3,95 m, 12,91 x 3,95 m anno: 2017
Motore: Yanmar, 57 cv (42 kW), diesel
€ 495.000
Posto d’ormeggio: Danimarca, Haderslev
2017
Azienda: Barth Yachts
Prezzo: € 495.000, IVA inclusa
X-Yachts X4.9 MK I
Barca a vela / yacht a vela: X-Yachts, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 14,50 m x 4,49 m, 14,50 x 4,49 m anno: 2021, cabine: 3
Motore: Yanmar, 80 cv (59 kW), diesel
€ 790.000
Posto d’ormeggio: Danimarca, Haderslev
2021
Azienda: Barth Yachts
Prezzo: € 790.000, IVA inclusa
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Motore: Volvo Penta, 75 cv (55 kW), diesel
€ 495.000
Posto d’ormeggio: Germania, Glücksburg
2018
Azienda: Barth Yachts
Prezzo: € 495.000, IVA inclusa
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X-Yachts X-442, anno 2000
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Sig. Christoph Und Nicolas Barth
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