Nicholson 35 (barca a vela) - vendita

Attrezzatura - Nicholson 35 - yacht a vela / barca a vela in vendita

Navigazione
autopilota (Autohelm ST4000, with controls on the helmet console and connection to a navigator), bussola (UTONAUTICA C15H, with IRIS100 bearing compass), ecoscandaglio (Navman 100, with connection to steering console), GPS (Furuno GP32, with connection to navigator), log (Navman 100, with connection to steering console), luci di posizione, mappe nautiche, radar (Furuno 1623, 16 Nm), vento (Navman 100, with connection to steering console and computer), vhf (STANDARD HORIZON GX1100E, with ICOM IC-M33 hand-held)

Equipaggiamento tecnico
acqua calda (Termo BB19 with 220V and engine connection), ancora (with 50M chain), attacco corrente 220v a terra, batteria (1 Engine battery, 1 battery for windlass, 2 service batteries with NASA BM1 battery monitor. All batteries can be inter-connected), caricabatterie (VETUS BC120403 Battery Charger with three outputs and VETUS 1252 charge separation diode), elica di prua (VETUS BOW5512 bow thruster with isolated battery and connection for charging with the rest of the batteries and charger. With fuse and control voltmeter), impianto acqua pressurizzato (VETUS HYDRF12 pressure water system with additional emergency pressure group), voltmetro

Sicurezza
boetta luminosa, EPIRB (MCMURDO SMARTFIND E5), estintore (2), giubbotto di salvataggio (2 COMPASS COMFORT EN396), luce stroboscopica, riflettore radar, zattera di salvataggio (ZODIAC OPEN SEA BM6)

Dotazioni di coperta
doccia esterna, ringhiera, scaletta da bagno, sprayhood, tender (Plastimo)

Dotazioni degli interni
forno, frigo (No compressor, has to be installed by purchaser), piastra a gas (Flavel Vanessa gas stove with two burners and oven. Gas alarm BEEP MARINE 600GD)

Intrattenimento
lettore cd

Vele
randa (Full battened with lazy jacket), rollafiocco (Furlex), spinnaker (Stored inside and never used)

Altre dotazioni
tavolo da pozzetto

Altre informazioni
REFIT 2008: trattamento antiosmosi con 9 strati di West System con Barrier Coat Additive. Lo scafo è stato dipinto di blu con Awlgrip. È stata installata l'elica di prua VETUS con 1 batteria separata a prua, collegata anche al verricello. Nuova verniciatura del legno all'interno e all'esterno. Sartiame e vele del 2005. Ormeggio a Puerto Aguadulce (Almería, Spagna) pagato fino a dicembre 2023.

Motore diesel Perkins 4107 Informazioni aggiuntive: Trasmissione idraulica con pompa ABEX e motore idraulico DERISINE. Clacson a secco VETUS ZWB25, giunto BULFLEX su albero in acciaio inox, filtro acqua VETUS per il raffreddamento, voltmetro esclusivo per il controllo della batteria del motore.

Illuminazione a LED in cabina e in salone, circuito 220 V con differenziale e magneti termici con 5 prese di corrente all'interno del salone e della cabina di prua, orologio analogico nautico e barometro, tavolo allungabile in salone, stoviglie molto complete, 12 armadietti per lo stivaggio chiusi, 1 armadio aperto per l'abbigliamento marino. Tutta la carpenteria interna in teak verniciato

Ripetitore Navman 100. Console della timoneria che integra tutta la strumentazione di navigazione. Computer ITX a basso consumo con touch screen e programma di navigazione e mappe digitali. Integratore di segnali NMA. Manuali di tutti i dispositivi e strumenti stampati (anche digitalizzati), piloti dei fari e vari libri e carte di navigazione.

Morsetti per la manovra della randa e per il trasporto della scotta SPINLOCK, arricciature automatiche dal pozzetto con boma SELDEN