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Magnum 40 (barca a motore) - vendita
barca a motore / barca sportiva, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: inglese | Testo tradotto
LA PRIMA BARCA RESTOMOD
Dare nuova vita a una barca storica, allontanandosi deliberatamente dai canoni dell’originalità, è
tutt’altro che banale. Il nostro lavoro è più o meno fedele allo "spirito" originale,
esaltando l’essenza di queste vecchie signore, rendendole letteralmente
adrenaliniche nelle loro reinterpretazioni, con interventi davvero degni di nota.
RESTAURO O RESTOMOD?
C’è chi restaura le barche del passato in ogni dettaglio, facendo di tutto
per reperire solo parti e componenti d’epoca o conformi agli originali. E poi ci sono quelli che, nel
riportare al suo antico splendore questo tipo di imbarcazione, con la stessa passione e zelo, adottano un
approccio molto meno «conservativo», concedendosi spesso più di qualche licenza «artistica».
Negli ultimi anni, questa seconda categoria di professionisti del settore ha dato vita al fenomeno
del restomod, un termine inglese con cui oggi, in tutto il mondo, gli appassionati identificano i progetti
di rinascita, normalmente di un veicolo d’epoca, ma che noi abbiamo applicato con cura e passione nel
mondo della nautica da diporto, allontanandoci deliberatamente dai canoni del restauro classico, ma
modernizzando totalmente le icone del mare con le più recenti e innovative tecnologie applicate alla nautica
da diporto.
Non un semplice refit, ma la costruzione completa di una nuova barca che, sotto le linee di un classico, è stata ricostruita con tecnologie moderne.
Venduta
con due anni di garanzia su tutti i sistemi tecnici e un anno su scafo e lavorazioni.
Consegna maggio 2025... testo completo
Dare nuova vita a una barca storica, allontanandosi deliberatamente dai canoni dell’originalità, è
tutt’altro che banale. Il nostro lavoro è più o meno fedele allo "spirito" originale,
esaltando l’essenza di queste vecchie signore, rendendole letteralmente
adrenaliniche nelle loro reinterpretazioni, con interventi davvero degni di nota.
RESTAURO O RESTOMOD?
C’è chi restaura le barche del passato in ogni dettaglio, facendo di tutto
per reperire solo parti e componenti d’epoca o conformi agli originali. E poi ci sono quelli che, nel
riportare al suo antico splendore questo tipo di imbarcazione, con la stessa passione e zelo, adottano un
approccio molto meno «conservativo», concedendosi spesso più di qualche licenza «artistica».
Negli ultimi anni, questa seconda categoria di professionisti del settore ha dato vita al fenomeno
del restomod, un termine inglese con cui oggi, in tutto il mondo, gli appassionati identificano i progetti
di rinascita, normalmente di un veicolo d’epoca, ma che noi abbiamo applicato con cura e passione nel
mondo della nautica da diporto, allontanandoci deliberatamente dai canoni del restauro classico, ma
modernizzando totalmente le icone del mare con le più recenti e innovative tecnologie applicate alla nautica
da diporto.
Non un semplice refit, ma la costruzione completa di una nuova barca che, sotto le linee di un classico, è stata ricostruita con tecnologie moderne.
Venduta
con due anni di garanzia su tutti i sistemi tecnici e un anno su scafo e lavorazioni.
Consegna maggio 2025... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Magnum 40
Prezzo:
€ 550.000
più provvigione, trattabile
ID barca:
s275912
Modello di barca:
Magnum 40
Produttore:
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
barca sportiva
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione / restauro:
1990 / 2024
Condizione:
come nuovo
Posto d’ormeggio:
Bandiera:
Italia
Persone:
12
Cabine / cuccette:
1 / 4
Materiale dello scafo:
vetroresina
Tipo di scafo:
carena planante
Colore dello scafo:
blu + nero + bianco
Certificazione CE:
B - Al largo
Dettagli tecnici
Lunghezza:
12,24 m (40 piedi)
Larghezza / pescaggio:
3,79 / 1,20 m
Peso:
ca. 10.000 kg
Bagni:
1
Numero di WC:
1
Riscaldamento:
riscaldamento con condizionatore
Motore:
FPT N67-570 EV
Potenza del motore:
2 x 570 cv (419 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
elica di superficie
Raffreddamento:
acqua di mare
Elica:
elica a pale fisse, 4 pale, lega
Anno di costruzione:
2024
Serbatoio carburante:
2 x 400 ltr
Serbatoio carburante - materiale:
alluminio
Serbatoio d’acqua dolce:
150 ltr
Serbatoio d’acqua dolce - materiale:
plastica
Serbatoio di scarico:
40 ltr
Serbatoio di scarico - materiale:
plastica
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Magnum 40+
Magnum 40 in sintesi
Viene offerta la barca Magnum 40 del 1990, categoria: barca sportiva. Il costruttore è Magnum Marine. Con una lunghezza di 12,24 m, ha una larghezza di 3,79 m. Il pescaggio è di 1,20 m. Sottocoperta si trova 1 cabina. Offre 4 posti letto. C’è inoltre 1 bagno. Motori: 2 × FPT N67-570 EV, 570 cv ciascuno. Carburante: diesel. Materiale dello scafo: vetroresina. La dotazione comprende tra l’altro: AIS - Sistema di identificazione automatica, acqua calda, fornello in vetroceramica, bimini top, allarme sentina, altoparlanti in pozzetto. La barca si trova attualmente in Italia. Bandiera: Italia. Il venditore descrive le condizioni come «come nuovo». È stata sottoposta a refit nel 2024. È offerta da MEDISTAR YACHTING a € 550.000.
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Magnum 40 - barca sportiva / barca a motore in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica, autopilota, bussola, computer di bordo, contagiri, ecoscandaglio, fish finder, GPS, indicatore angolo barra, log, luci di posizione, mappe nautiche, GPS plotter, radar, SSB, vhf
Equipaggiamento tecnico
acqua calda, ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, batteria d'avviamento, caricabatterie, catena di ancoraggio, comando a due leve, condizionatore, contaore, elica di prua, flaps elettrici, generatore, illuminazione subacquea, indicatore assetto, inverter, prese di corrente 220V, salpancore di prua - elettrico
Sicurezza
allarme sentina, cassetta di pronto soccorso, estintore, fuochi d'emergenza, giubbotto di salvataggio, pompa di sentina, riflettore radar, rilevatore di fumo, salvagente anulare, sentina automatica, sistema di allarme, sistema estinzione fuoco
Dotazioni di coperta
bimini top, doccia esterna caldo/freddo, parabordi, passerella, piattaforma da bagno, scaletta da bagno
Layout cabine
bagno, cabina armatoriale, dinette
Dotazioni degli interni
fornello in vetroceramica, frigo, lavandino, WC elettrico
Intrattenimento
altoparlanti in pozzetto, antenna tv, internet, radio, tv
Altre dotazioni
antivegetativa, cuscini prendisole, serbatoio acque nere, tavolo da pozzetto
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Contatto-
Magnum 40 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-27232
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
MEDISTAR YACHTING
Sig. Enrico Carta
C.so Saracco 6/6
15076 Ovada
Italia
Cellulare:
mostrare
Lingue:
inglese, francese, italiano
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Comprare una barca:
Magnum Marine barche barche sportive barche a motore in vendita barche a motore Italia barche usate barche usate Magnum Marine
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Altre barche (come p.e. un(o) Magnum 40) - compra e vendita
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Motore: Yanmar 4LHA STP, 2 x 240,7 cv (177 kW), diesel
€ 150.000
Posto d’ormeggio: Italia, Sud Sardegna
2005
Azienda: MEDISTAR YACHTING
Prezzo: € 150.000, IVA inclusa
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Motore: Volvo Penta KAD43, 2 x 230 cv (169 kW), diesel
€ 68.000
Posto d’ormeggio: Italia, Sardegna
2000
Azienda: MEDISTAR YACHTING
Prezzo: € 68.000
Gobbi 345 Open in generali buone condizioni, pronta alla boa, anno 2000.
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Magnum 40, anno 1990
Contatto:
MEDISTAR YACHTING
Sig. Enrico Carta
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