J Boats J 99 (barca a vela) - vendita

J/99 de 2019 en première main, conçu et entretenu pour la régate. Le bateau est prêt à naviguer avec deux garde-robes complètes, dont un jeu Incidence Sails de 2024, une électronique NKE avec double pilote et un hydrogénérateur Watt & Sea qui lui donnent une vraie autonomie pour la course au large en équipage réduit. Le prix s’entend à 133 000 € HT, soit 159 600 € TTC, avec une TVA récupérable sur l’intégralité du bateau. Un financement en leasing est possible, tout comme la reprise du leasing en cours (573 € et 1 747 € par mois jusqu’en mai 2029).

Gréement, voiles et accastillage
GRÉEMENT
Mât AG+ et bôme aluminium noirs
Gréement dormant Dyform (d’origine)
Bout-dehors carbone (court)
Gréement de spi complet, doubles bras et écoutes
Rail de tangon avec 2 anneaux sur chariots à billes
2 tangons carbone
Emmagasineurs Facnor FX+ 1500 et Karver KF1.5 large V3
MANŒUVRES ET ACCASTILLAGE
2 drisses de spi, 2 drisses de génois
1 drisse de GV mouflée, 1 balancine
2 short-sheets, 2 écoutes de foc
2 barbers, 2 bras, 2 écoutes et 2 amures de spi
1 bordure, 1 cunningham, 2 bosses de ris
Écoute de GV avec réglage chariot et palan fin
Hale-bas sur barten, hale-bas de tangon double
2 winchs primaires 40 ST
2 winchs de roof 35 ST
VOILES INCIDENCE SAILS (2024)
GV régate D4, 34,5 m²
J2 régate D4, 27,5 m²
J3 sur mousquetons D4, 23,5 m²
Code 0 D4M, 46 m²
A3 Maxikote, 70 m²
S2 SPK, 100 m²
S4 SPK 150 gris, 72 m²
VOILES TECHNIQUE VOILE (2019)
GV régate 2 ris Maxx Endumax, coupe crosscut
J2 régate Maxx Endumax, coupe crosscut
Solent régate latté Aramid noir laminé, coupe triradiale
S2 medium runner Superkote 75 (nylon 0,75 oz)
S4 lourd runner Superkote 150 (nylon 1,5 oz)
A5 lourd reacher Superkote 150 (nylon 1,5 oz)
Code 0 régate avec câble anti-torsion, polyester laminé triradial
Tourmentin et voile de cape Océan, taud de GV
Équipements
Déplacement : 3 800 kg
Quille à bulbe 2 m, système bi-safrans
Hélice racing, alternateur 115 A
Réservoirs : gasoil 50 L, eau 100 L (vache à eau sous cabine arrière tribord)
Table à cartes avec tableau 12 V
Cuisine en L avec glacière, réchaud 2 feux et évier
Toiles anti-roulis au carré et dans les cabines arrière
Cristal de descente, sacs à drisses, Windex
Protection de bôme de foc
Feu LED en tête de mât
2 bandes LED commandées en va-et-vient depuis le cockpit
Électronique et électricité
ÉLECTRICITÉ
Gestionnaire de batteries Simarine
Hydrogénérateur Watt & Sea 600 Cruising (610 mm), convertisseur 12 / 24 V, hélice tripale 240 mm, support sur tableau arrière
Batterie moteur lithium LiFePO4 12 V 90 Ah (2019)
2 batteries de servitude lithium Odyssey PC1 12 V 43 Ah (2019)
Chargeur Victron Blue Power 12 V 15 A
ÉLECTRONIQUE NKE
Centrale électronique NKE
Support afficheurs double en pied de mât, composite
Pilote principal2 Multidisplay carbone et 2 Multigraphic carbone
Capteur Carbowind HR, loch Ultrasonic et sonde
Calculateur pilote Gyro 2 avec option vent réel et vitesse fond
Capteur d’angle de barre, compas 9X et GPS haute fréquence
Vérin linéaire T2 Raymarine
Pad pilote dans la descente

Pilote secondaire : Multigraphic carbone, calculateur Gyro 2, compas, vérin linéaire T2 Raymarine
2 télécommandes de pilote
Box USB Wi-Fi pour interface PC
COMMUNICATION ET LOISIRS
VHF fixe Icom IC-M423G, AIS classe B Icom MA-500TR
Iridium GO
HiFi Fusion RA70 avec 4 haut-parleurs
Sécurité et autres équipements
Balise EPIRB Ocean Signal Rescue
Lignes de vie, transfilage des filières
Pack sécurité, pack amarrage
Conditions de vente
133 000 € HT, soit 159 600 € TTC
TVA récupérable sur l’intégralité du bateau
Financement en leasing possible, ou reprise du leasing en cours : 573 € et 1 747 € par mois jusqu’en mai 2029
Bateau de première main... testo completo » meno testo