Hanse 385 (barca a vela) - vendita

Questo Hanse 385 usato a Barcellona, ​​del 2012, riunisce molte delle qualità che hanno reso questo modello attraente: facilità di manovra, un pozzetto molto utilizzabile, doppio volante, fiocco autovirante e una disposizione interna di tre cabine progettate per la crociera in famiglia.
L'unità è dotata di un Volvo Penta da 40 HP con circa 1.650 ore, elettronica B&G, pilota automatico Simrad AP24, radar, AIS, sonar e impianto elettrico Victron. A questo si aggiunge un set di vele più completo del solito, con fiocco autovirante, asimmetrico e Code 0.
Una miglioria particolarmente interessante è l'aggiornamento del sistema della randa, sostituendo il sistema di stecche con carrelli su rotaia, facilitando la salita e la discesa e rendendo più confortevoli le manovre con equipaggio ridotto.
Perché questo Hanse 385 si distingue
L'Hanse 385 è stato progettato da Judel/Vrolijk & Co. come un moderno incrociatore con un buon equilibrio tra prestazioni, facilità di manovrabilità e volume interno. La doppia timoneria, la piattaforma da bagno pieghevole e il fiocco autovirante permettono di godere di una coperta molto funzionale sia in navigazione che all'ancora.
In questa unità, la combinazione di tre cabine, una buona attrezzatura elettronica e una configurazione velica completa è particolarmente attraente. Non è semplicemente una comoda barca a vela portuale: le sue attrezzature sono chiaramente orientate alla navigazione e al tempo trascorso a bordo.
Dati principali
Cantiere: Hanse Yachts
Modello: Hanse 385
Anno: 2012
Tipologia: barca a vela da crociera
Design: Judel/Vrolijk & Co.
Lunghezza: 10,99 mt
Larghezza: 3,80 m
Scafo: VTR/VTR
Cabine: 3
Bagni: 1
Carburante: diesel
Luogo: Barcellona, Spagna
Motore e propulsione
Motore: Volvo Penta
Potenza: 40 CV
Ore motore: ca. 1.650 ore
Carburante: diesel
Configurazione: entrobordo
Vano motore: insonorizzato
Accesso: interno
I 40 HP installati offrono una potenza adeguata per una barca a vela di questa lunghezza e forniscono un margine interessante per le manovre, gli ingressi in porto e la navigazione a motore.
Vele e sartiame
Randa: in buone condizioni secondo il proprietario
Sistema della randa: carrelli e rotaia installati recentemente
Fiocco: autovirante
Asimmetrico: incluso
Codice 0: incluso
Lazy bag e lazy jack
Attrezzatura: configurazione da crociera
Manovra: inoltrata verso la pozzetto
Il fiocco autovirante è uno degli elementi più pratici dell'Hanse 385 e rende la virata particolarmente facile quando si naviga in coppia o con un piccolo equipaggio. L'asimmetrico e il Code 0 ampliano notevolmente le possibilità con venti leggeri e alle andature portanti.
Elettronica e navigazione
Strumentazione: B&G
Display multifunzione: B&G
Pilota automatico: Simrad AP24
Plotter/GPS
Radar
Ecoscandaglio
AIS
Strumenti del vento: reale e apparente
Log/velocità della barca
Bussola
Strumentazione distribuita in pozzetto
La combinazione di B&G, Simrad, radar e AIS costituisce un pacchetto di navigazione molto completo per crociere costiere e tour.
Impianto elettrico e autonomia
Batterie AGM Victron Energy
Quadro elettrico generale
Monitoraggio elettrico
Prese da 12 V e 230 V
Illuminazione LED e ambientale
Pozzetto, coperta ed esterni
Doppio volante
Ampio pozzetto con grande tavolino centrale
Piattaforma da bagno pieghevole
scaletta da bagno
Teak nel pozzetto e nella piattaforma
Grande tendalino
Illuminazione pozzetto e luce esterna sotto il boma
Argani e manovre accessibili dalle postazioni di guida
Ampi corridoi laterali
Ringhiere, candelieri e balconi in acciaio inox
Casse di stivaggio
Parabordi e cime di ormeggio
La doppia timoneria e l'ampia piattaforma da bagno regalano la sensazione di una barca moderna e rendono più confortevole sia la navigazione che la vita all'ancora.
Interni e distribuzione
Il layout interno prevede tre cabine doppie ed un bagno. Il salone centrale è ampio e luminoso, con due divani uno di fronte all'altro, un tavolo allungabile e un tavolo di navigazione indipendente.
Soggiorno
Due grandi divani uno di fronte all'altro
Tavolo centrale allungabile con ali pieghevoli
Televisione
Armadi superiori e molteplici aree di stoccaggio
Illuminazione ambientale a LED e indiretta
Grande boccaporto superiore ed oblò laterali
Tavolo da carteggio indipendente
Cucina
Cucina a L
Ampio piano di lavoro e lavello in acciaio inox
Cucina marina basculante a due fuochi
Forno
Microonde Bosch
frigorifero
Armadi, cassetti e contenitori
cabina di prua
letto matrimoniale
Portello sopraelevato
Illuminazione e ventilazione naturale
Spazi di stoccaggio
Cabine di poppa
Due cabine doppie indipendenti
Letti grandi
Oblò laterali
Armadietti e aree di stoccaggio
Illuminazione e ventilazione
Bagno e comodità
Bagno completo: 1
WC marino
Lavandino e doccia
acqua pressurizzata
Armadi e vani portaoggetti
Oblò apribile
Pavimento a griglia
Televisione
Microonde Bosch
Forno e piano cottura a gas
frigorifero
Sicurezza
Zattera di salvataggio per 8 persone
AIS
salvagente
Draglie
Balconi in acciaio inox
Materiale di sicurezza a bordo
Miglioramenti e manutenzioni
Vele in buone condizioni secondo il proprietario
Sistema della randa recentemente aggiornato
Carrelli e binari installati per facilitare la manovra della randa
Impianto elettrico Victron
B&G/Simrad Elettronica
Unità attrezzata e utilizzata per la crociera... testo completo » meno testo