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Fibrafort 330GT (barca a motore) - vendita
barca a motore / barca sportiva, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: olandese | inglese | Testo tradotto
Fibrafort 330 GT come motoscafo sportivoQuale tipo di imbarcazione è la Fibrafort 330 GT?La Fibrafort 330 GT è un motoscafo sportivo del 2021, con una lunghezza di 10,40 metri e una larghezza di 2,95 metri. Lo scafo è in poliestere con carena a V ed è progettato per gite giornaliere, soggiorni di relax nel fine settimana e navigazione sportiva su acque interne, laghi, laghetti e fiumi. L’imbarcazione è stata utilizzata come barca dimostrativa e per prove in mare. Per questo motivo ha una storia d’uso relativamente limitata, con 165 ore di funzionamento per motore.
Grazie alla sua ampia disposizione, la Fibrafort può ospitare gruppi fino a circa dodici persone. Il pozzetto aperto costituisce la parte centrale dell’imbarcazione ed è attrezzato con un tavolo da pozzetto, zona esterna con cuscini e una piattaforma da bagno con scaletta da bagno. Un bimini offre riparo dal sole. A bordo sono inoltre presenti un ponte in teak, un parapetto, parabordi, cime e un verricello per l’ancora a comando manuale.
Fibrafort 330GT ora all’asta online. Chiunque può fare offerte fino al 14 dicembre 2026 compreso.Com’è la sistemazione a bordo?Sotto coperta l’imbarcazione dispone di un’altezza in piedi di circa 1,80 metri. Ha quattro cuccette fisse, distribuite in un alloggio di prua e in una seconda cuccetta nella cabina centrale. La dinette di prua può essere utilizzata come zona giorno e come cuccetta. Sono presenti materassi.
La cucina è dotata di fornello, frigo e congelatore. Per l’acqua è presente un serbatoio da 120 litri. Il locale WC chiuso dispone di un WC elettrico e di una doccia. Il WC non scarica direttamente in mare aperto; l’imbarcazione ha un serbatoio delle acque nere da 50 litri. Queste dotazioni la rendono adatta a brevi soggiorni a bordo, anche se lo spazio disponibile resta adeguato alle dimensioni di un motoscafo sportivo.
All’esterno è presente un pratico spazio per pranzare e rilassarsi. Il tavolo da pozzetto può essere utilizzato durante i pasti e la zona esterna può essere allestita per il relax. La disposizione aperta rende l’imbarcazione adatta a una giornata in acqua con famiglia o amici, mentre la cabina offre dotazioni sufficienti per un fine settimana fuori.
Quali motori ha questa imbarcazione?La Fibrafort 330 GT è spinta da due motori a benzina MerCruiser 4.5 litri MPI. Entrambi i motori sono stati costruiti nel 2021, hanno sei cilindri e erogano ciascuno 250 CV. Sono dotati di accensione elettrica e piedi Bravo III con duoprop. Le ore di funzionamento dichiarate sono 165 ore per motore.
L’imbarcazione ha un serbatoio carburante da 400 litri. Come indicazione sono dichiarate una velocità di crociera di circa 50 chilometri orari e una velocità massima di circa 80 chilometri orari. Il consumo e le prestazioni effettivi possono variare in base al carico, alle condizioni di navigazione, alla manutenzione e alla velocità scelta.
Al timone esterno sono presenti, tra l’altro, un indicatore del livello del carburante, un manometro dell’olio, un indicatore della temperatura e un contagiri. La postazione di guida si trova nel pozzetto aperto, così il conducente ha una buona visuale tutt’intorno. Non è presente un’elica di prua.
Quale dotazione elettrica e nautica è presente?L’imbarcazione dispone di un impianto a 12 volt e di un impianto a 220 volt. Sono presenti tre batterie con una capacità complessiva di 360 ampere ora, un caricabatterie, dinamo, inverter, attacco di corrente da banchina e voltmetro. Per la navigazione è installata una bussola.
È inoltre presente un ampio impianto stereo JL Audio con subwoofer incorporato. Secondo le informazioni fornite si tratta di un potente impianto audio con un valore originario di oltre 10.000 euro. L’installazione costituisce un elemento di rilievo della dotazione, soprattutto per chi durante una giornata in acqua attribuisce importanza alla musica a bordo.
Per la sicurezza sono presenti una boetta luminosa e una sentina automatica. Inoltre fanno parte della dotazione un’ancora con catena, scaletta da bagno, piattaforma da bagno e parapetto. Tender e carrello non sono forniti.
In quale stato si trova la Fibrafort?L’imbarcazione è descritta in buono stato, con alcuni piccoli danni e segni d’uso. Questi segni sono compatibili con il precedente utilizzo come barca dimostrativa e con le prove in mare per cui è stata impiegata. Durante la giornata di visita è possibile esaminare personalmente lo scafo, il ponte, il pozzetto, la sistemazione, il vano motore e le dotazioni presenti.
L’imbarcazione è stata alata nel 2025 per manutenzione e in quell’anno ha ricevuto un trattamento antivegetativo. Secondo le informazioni disponibili i motori sono funzionanti. Lo stato tecnico, come per ogni imbarcazione usata, va valutato personalmente durante la giornata di visita e, se necessario, da un esperto incaricato a tale scopo.
Per chi è adatta questa imbarcazione?Questa Fibrafort 330 GT si adatta a chi cerca un ampio motoscafo sportivo per gite in famiglia, diporto giornaliero e brevi soggiorni a bordo. Unisce un pozzetto aperto per gruppi più numerosi a una cabina in cui possono dormire quattro persone. La doppia motorizzazione le conferisce un carattere chiaramente sportivo, mentre la cucina, la doccia e il locale WC presenti offrono un comfort aggiuntivo.
Chi valuta l’acquisto di una barca usata trova in questo lotto un modello con un anno di costruzione relativamente recente, due potenti motori MerCruiser e una dotazione di base completa. Per chi prende in considerazione l’acquisto di una barca usata, sono soprattutto importanti le ore di funzionamento, la storia come barca dimostrativa e i segni d’uso visibili. Consigli utili per l’acquisto di una barca usata sono non guardare solo l’aspetto esteriore durante la giornata di visita, ma anche la disposizione, il vano motore, gli impianti tecnici e la documentazione disponibile.
Cosa aspettarsi durante la giornata di visita?L’imbarcazione può essere visionata durante la giornata di visita programmata. Lì si ha la possibilità di valutarne lo stato generale e la dotazione. Prestare attenzione allo scafo in poliestere, al ponte, al pozzetto, ai cuscini, alla cabina, al locale umido e al vano motore. È inoltre possibile verificare se la disposizione corrisponde all’uso che si ha in mente.
Questo lotto offre una Fibrafort 330 GT del 2021 con un ampio spazio abitabile aperto, quattro cuccette fisse, due motori MerCruiser e un impianto elettrico e audio completo. Viene venduta nello stato in cui si trova durante la giornata di visita.... testo completo
Dati della barca Fibrafort 330GT
Dettagli tecnici
Fibrafort 330GT in sintesi
In vendita la barca Fibrafort 330GT (barca sportiva), anno di costruzione 2021. Con una lunghezza di 10,40 m, ha una larghezza di 2,95 m. Il pescaggio è di 0,60 m. È omologata per 4 persone. Motori: 2 × Mercruiser 4.5 Liter MPI, 250 cv ciascuno. La velocità massima è di 43,2 kn, quella di crociera di 27 kn. Il contaore segna ca. 165. Materiale dello scafo: vetroresina. A bordo troverà ad esempio: bussola, ancora, freezer, bimini top, boetta luminosa, plancia esterna. È possibile visionarla in Paesi Bassi/Holanda. Il venditore descrive le condizioni come «buono». Boatauction.com vende la barca a € 22.500 (IVA inclusa).
Attrezzatura - Fibrafort 330GT - barca sportiva / barca a motore in vendita
Navigazionebussola, contagiri
Equipaggiamento tecnico
ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, elica di prua (nvt), inverter, voltmetro
Sicurezza
boetta luminosa, salvagente anulare
Dotazioni di coperta
bimini top, parabordi, ponte in teak, ringhiera, scaletta da bagno
Layout cabine
plancia esterna
Dotazioni degli interni
freezer, WC elettrico
Altre dotazioni
antivegetativa, cuscini prendisole, serbatoio acque nere, tavolo da pozzetto
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Altre barche (come p.e. un(o) Fibrafort 330GT) - compra e vendita
Cranchi Zaffiro 34
Barca a motore / yacht a motore: Cranchi, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 10,35 m x 3,49 m, 10,35 x 3,49 m anno: 2001
Motore: Volvo Penta KAD43, 2 x 230 cv (169 kW), diesel
€ 22.500
Posto d’ormeggio: Malta
2001
Cascaruda 1050
Barca a motore / yacht a motore: Cascaruda, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 10,50 m x 3,25 m, 10,50 x 3,25 m anno: 1982
Motore: Mitsubishi S6S, 96 cv (71 kW), diesel
€ 7.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
1982
Viskotter 1070
Barca a motore / yacht a motore: Viskotter, barca d’epoca, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 10,70 m x 3,75 m, 10,70 x 3,75 m anno: 1952
Motore: MAN 120 pk (88 kW) Diesel, 120 cv (88 kW), diesel
€ 7.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
1952
Loodskotter 1000
Barca a motore / yacht a motore: Loodskotter, barca d’epoca, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 10 m x 3 m, 10 x 3 m anno: 1950
Motore: BMC LD60B, 62 cv (46 kW), diesel
€ 8.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
1950




























