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Euroship 1900 Pilothouse (barca a motore) - vendita
barca a motore / yacht a motore, barca pilothouse, barca usataImmagini
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Descrizione +
Montez à bord du « ViDiFa », un parfait exemple de la qualité et du savoir-faire néerlandais en matière de construction.
Ce navire de catégorie CE « B », à coque à bouchains multiples, a récemment obtenu un nouveau certificat de conformité (CVO) et a bénéficié d'une nouvelle peinture entre 2020 et 2021. À la demande expresse du client, la coque a été entièrement construite en acier de 6 mm d'épaisseur et le navire est équipé de deux pieux d'amarrage. De plus, un système de refroidissement à plat a été choisi pour les deux moteurs et le générateur, et l'installation technique a été réalisée avec professionnalisme.
Depuis la plateforme de bain, de larges escaliers en colimaçon mènent au spacieux pont arrière, qui communique avec la timonerie grâce à des portes modulables en quatre parties. L'étrave évasée classique et le franc-bord élevé confèrent à ce bateau une allure intemporelle qui, associée aux larges passavants et aux mains courantes en inox disposées tout autour, procure un sentiment de sécurité et de sérénité. La timonerie spacieuse offre une excellente visibilité et constitue un lieu de détente privilégié pour le skipper comme pour les passagers. La communication ouverte entre la timonerie et le carré crée une sensation d'espace et baigne dans une agréable lumière naturelle.
Grâce notamment à la présence d'un chauffage au sol dans tout le navire, d'un système de climatisation, de fenêtres à double vitrage, d'un générateur de 11 kW, d'un onduleur de 3 000 W et de panneaux solaires de 720 W, d'un système d'aspiration centralisée, d'un lave-linge et d'un sèche-linge, ainsi que de plusieurs espaces de vie spacieux, ce navire est parfaitement adapté aux longs voyages ou à une résidence permanente à bord. Après une construction minutieuse et de grande envergure, supervisée de près par son propriétaire actuel et premier occupant, le navire a été mis en service en 2011. Depuis, aucun effort n'a été épargné pour maintenir cet Euroship 19.00 Pilothouse en parfait état.
Vous aimeriez voir ce navire de vos propres yeux ? N’hésitez pas à nous contacter ; nous serons ravis d’organiser une visite et/ou de répondre à vos questions.... testo completo
Ce navire de catégorie CE « B », à coque à bouchains multiples, a récemment obtenu un nouveau certificat de conformité (CVO) et a bénéficié d'une nouvelle peinture entre 2020 et 2021. À la demande expresse du client, la coque a été entièrement construite en acier de 6 mm d'épaisseur et le navire est équipé de deux pieux d'amarrage. De plus, un système de refroidissement à plat a été choisi pour les deux moteurs et le générateur, et l'installation technique a été réalisée avec professionnalisme.
Depuis la plateforme de bain, de larges escaliers en colimaçon mènent au spacieux pont arrière, qui communique avec la timonerie grâce à des portes modulables en quatre parties. L'étrave évasée classique et le franc-bord élevé confèrent à ce bateau une allure intemporelle qui, associée aux larges passavants et aux mains courantes en inox disposées tout autour, procure un sentiment de sécurité et de sérénité. La timonerie spacieuse offre une excellente visibilité et constitue un lieu de détente privilégié pour le skipper comme pour les passagers. La communication ouverte entre la timonerie et le carré crée une sensation d'espace et baigne dans une agréable lumière naturelle.
Grâce notamment à la présence d'un chauffage au sol dans tout le navire, d'un système de climatisation, de fenêtres à double vitrage, d'un générateur de 11 kW, d'un onduleur de 3 000 W et de panneaux solaires de 720 W, d'un système d'aspiration centralisée, d'un lave-linge et d'un sèche-linge, ainsi que de plusieurs espaces de vie spacieux, ce navire est parfaitement adapté aux longs voyages ou à une résidence permanente à bord. Après une construction minutieuse et de grande envergure, supervisée de près par son propriétaire actuel et premier occupant, le navire a été mis en service en 2011. Depuis, aucun effort n'a été épargné pour maintenir cet Euroship 19.00 Pilothouse en parfait état.
Vous aimeriez voir ce navire de vos propres yeux ? N’hésitez pas à nous contacter ; nous serons ravis d’organiser une visite et/ou de répondre à vos questions.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Euroship 1900 Pilothouse
Prezzo:
€ 745.000
IVA inclusa, IVA indicata
ID barca:
s276005
Modello di barca:
Euroship 1900 Pilothouse
Nome della barca:
ViDiFa
Produttore:
Euroship
Progettista:
Euroship Service BV
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
yacht a motore, barca pilothouse
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2009
Proprietari precedenti:
0 (di prima mano)
Posto d’ormeggio:
Paesi Bassi/Holanda, Wessem
Colore dello scafo:
grigio
Altro:
permuta possibile
Dettagli tecnici
Lunghezza:
18,60 m (61 piedi)
Larghezza:
5,35 m
Motore:
Vetus-Deutz dt66
Potenza del motore:
2 x 170 cv (125 kW)
Carburante:
diesel
Numero di cilindri:
6
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Euroship 1900 Pilothouse - yacht a motore / barca a motore in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica, ecoscandaglio, luci di posizione
Equipaggiamento tecnico
condizionatore, generatore
Sicurezza
estintore
Dotazioni degli interni
asciugatrice, lavatrice
Intrattenimento
lettore cd, radio
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Contatto-
Euroship 1900 Pilothouse - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-21983
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Bootbemiddeling.nl
Sig. Jowi Verwaal
Zandstraat 7
5331 PG Kerkdriel
Paesi Bassi/Holanda
Telefono:
mostrare
Lingue:
inglese, olandese
www.bootbemiddeling.nl
Da 7 anni su yachtall.com
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Ferretti 53 Fly
Barca a motore / yacht a motore: Ferretti Yachts, barca usataLunghezza x larghezza: 16,80 m x 4,70 m, 16,80 x 4,70 m anno: 2000
Motore: Caterpillar 3196 mar, 2 x 660 cv (485 kW), diesel
€ 285.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
2000
Prezzo: € 285.000, IVA inclusa
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Euroship 1900 Pilothouse, anno 2009
Contatto:
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