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Bénéteau First 41S5 (barca a vela) - vendita
barca a vela / sloop, yacht a vela, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: inglese | Testo tradotto
Il BENETEAU FIRST 41S5 è una barca a vela eccezionale che unisce lo spirito sportivo di uno yacht da regata alla comodità necessaria per godersi lunghe navigazioni. Progettata da Jean Berret con interni di Philippe Starck, rappresenta una delle proposte più uniche della gamma First di BENETEAU.
È una magnifica combinazione di prestazioni e comfort, ideale per chi cerca una barca a vela dal carattere autentico, con grandi sensazioni di navigazione e un’estetica senza tempo.
In sintesi: la FIRST 41S5 non è semplicemente una barca da crociera; è un’imbarcazione dall’anima sportiva, dal design esclusivo e dalla forte personalità. È un’opzione particolarmente interessante per chi desidera godersi la navigazione senza rinunciare a comfort ed eleganza.
DESIGN
Progettata da Jean Berret (progettazione navale) e Philippe Starck (progettazione degli interni), costruita dal cantiere francese Beneteau. Prodotta principalmente tra il 1989 e il 1993, si distingue per linee di scafo competitive combinate con un interno all’avanguardia ed elegante per l’epoca.
Il design di Starck conferisce una personalità inconfondibile, mentre la sua configurazione consente di godere della barca sia nei fine settimana sia in crociere più lunghe.
DIMENSIONI
Dislocamento: 7620 kg
MOTORE
Perkins Prima M50
Elica: pieghevole a 3 pale
Velocità di crociera: 7 kn
POTENZA MOTORE: 50 CV, 49 HP (37 kW) a 4.000 giri/min.
SERBATOI
Carburante: 120 l
Acqua: 450 l
Acqua calda: 40 l
STRUMENTAZIONE DI NAVIGAZIONE
Elettronica: Raymarine i70
GPS: sì
VHF: sì
Pilota automatico: Raymarine
Bussola: sì
Plotter: Raymarine (su pedestallo e nel tavolo da carteggio)
Radar: Raymarine
AGGIORNAMENTI
2024 Radiobeacon,
2025 aggiornamento elettronica Raymarine (display i70 e pilota automatico sostituito) (eNautica)
2026 AIS Raymarine con modulo wifi.
ATTREZZATURA DI COPERTA
Ferramenta di coperta: Lewmar
Boccaporti: Lewmar
Winch: Barient e Lewmar, 6 winch autorizzanti, uno dei quali elettrico. Bompresso
VELE, ALBERATURA E SARTIAME
Randa: con stecche
Aggiornamenti:
2023 Major 2 terzaroli dacron (All Round Sails) Copertura genoa (All Round Sails)
2025 Asimmetrico (Depoorter sails)
2026 - Genoa triradiale Venture grigio (Quantum)
Sartiame: Dyform (2023)
Albero: in alluminio
Boma: in alluminio
Vang: sì
Asta di spinnaker: in alluminio + bompresso in alluminio
Sistema di avvolgimento: Profurl Running
Sartiame: drizze in Dyneema, sostituite le drizze nel 2023, nuovo avvolgitore
Note: drizze sostituite nel 2023, nuovo avvolgitore
IMPIANTO ELETTRICO
Batterie: 2 servizi, 1 motore
Caricabatterie: sì
SICUREZZA
Estintori: 1
Zattera di salvataggio: sì
AGGIORNAMENTI;
- Radiobeacon, zattera, estintore, ufficio zona 2 - sostituzione rubinetti di fondo
COSTRUZIONE
Chiglia: chiglia di deriva
La BENETEAU FIRST 41S5 è stata concepita come barca a vela ad alte prestazioni, che unisce una costruzione solida e affidabile a un disegno di scafo orientato a velocità, stabilità e un’ottima esperienza di navigazione.
Lo scafo è costruito in poliestere rinforzato con fibra di vetro (VTR), con una struttura progettata per resistere alle esigenze della crociera e della navigazione sportiva. La configurazione dello scafo, insieme alla chiglia di deriva e al timone indipendente, garantisce un buon equilibrio tra stabilità, manovrabilità e prestazioni.
La disposizione del ponte è studiata per facilitare la gestione delle vele e ottimizzare la navigazione, mantenendo al tempo stesso ampio spazio per il movimento e le manovre, ideale per un equipaggio da crociera. Uno dei punti di forza della First 41S5 è la sua filosofia costruttiva: una barca leggera e veloce, ma abbastanza robusta da affrontare crociere e regate impegnative.
Il suo design segue i principi della gamma BENETEAU First, con l’obiettivo di unire prestazioni sportive a comfort e abitabilità necessari per trascorrere lunghi periodi a bordo.
Una barca a vela costruita per navigare: solida, equilibrata e dal carattere spiccatamente sportivo.
SISTEMAZIONI
Numero di posti letto: 6
Numero di cabine: 2
Doccia: sì
Riscaldamento: sì
La configurazione con 2 cabine e 6 posti letto offre uno spazio particolarmente versatile per godersi la barca in famiglia o con amici. Le cabine garantiscono un buon livello di
privacy, mentre il salone e gli spazi comuni sono studiati per creare un’atmosfera confortevole e accogliente durante il soggiorno a bordo. La dinette presenta lo stile inconfondibile di Starck, con una combinazione attentamente curata di forme, materiali e dettagli di design che distingue la First 41S5 dalle altre barche a vela della sua epoca. La disposizione degli interni sfrutta in modo efficiente lo spazio disponibile, offrendo una piacevole sensazione di ampiezza e luminosità.
Altoparlanti pozzetto: sì
Doccia di pozzetto: sì
Scaletta di poppa: sì
AGGIORNAMENTI 2023-2026
2023
- Drizze in Dyneema, sostituite le drizze
- nuovo avvolgitore
- Major 2 terzaroli dacron (All Round Sails)
- Sartiame Dyform (Rigging workshop)
- Copertura genoa (All Round Sails)
2024
- Radiobeacon, zattera, estintore, ufficio zona 2 - sostituzione rubinetti di fondo - serbatoio acque nere
2025
- Aggiornamento elettronica Raymarine (display i70 e pilota automatico sostituito) (eNautica)
- Lazy bag (Funmar)
- Asimmetrico (Depoorter sails)
- Frullino retrattile (Selden)
- Nuovo boccaporto di prua
2026
- Genoa triradiale Venture grigio (Quantum)
- AIS Raymarine con modulo wifi.... testo completo
È una magnifica combinazione di prestazioni e comfort, ideale per chi cerca una barca a vela dal carattere autentico, con grandi sensazioni di navigazione e un’estetica senza tempo.
In sintesi: la FIRST 41S5 non è semplicemente una barca da crociera; è un’imbarcazione dall’anima sportiva, dal design esclusivo e dalla forte personalità. È un’opzione particolarmente interessante per chi desidera godersi la navigazione senza rinunciare a comfort ed eleganza.
DESIGN
Progettata da Jean Berret (progettazione navale) e Philippe Starck (progettazione degli interni), costruita dal cantiere francese Beneteau. Prodotta principalmente tra il 1989 e il 1993, si distingue per linee di scafo competitive combinate con un interno all’avanguardia ed elegante per l’epoca.
Il design di Starck conferisce una personalità inconfondibile, mentre la sua configurazione consente di godere della barca sia nei fine settimana sia in crociere più lunghe.
DIMENSIONI
Dislocamento: 7620 kg
MOTORE
Perkins Prima M50
Elica: pieghevole a 3 pale
Velocità di crociera: 7 kn
POTENZA MOTORE: 50 CV, 49 HP (37 kW) a 4.000 giri/min.
SERBATOI
Carburante: 120 l
Acqua: 450 l
Acqua calda: 40 l
STRUMENTAZIONE DI NAVIGAZIONE
Elettronica: Raymarine i70
GPS: sì
VHF: sì
Pilota automatico: Raymarine
Bussola: sì
Plotter: Raymarine (su pedestallo e nel tavolo da carteggio)
Radar: Raymarine
AGGIORNAMENTI
2024 Radiobeacon,
2025 aggiornamento elettronica Raymarine (display i70 e pilota automatico sostituito) (eNautica)
2026 AIS Raymarine con modulo wifi.
ATTREZZATURA DI COPERTA
Ferramenta di coperta: Lewmar
Boccaporti: Lewmar
Winch: Barient e Lewmar, 6 winch autorizzanti, uno dei quali elettrico. Bompresso
VELE, ALBERATURA E SARTIAME
Randa: con stecche
Aggiornamenti:
2023 Major 2 terzaroli dacron (All Round Sails) Copertura genoa (All Round Sails)
2025 Asimmetrico (Depoorter sails)
2026 - Genoa triradiale Venture grigio (Quantum)
Sartiame: Dyform (2023)
Albero: in alluminio
Boma: in alluminio
Vang: sì
Asta di spinnaker: in alluminio + bompresso in alluminio
Sistema di avvolgimento: Profurl Running
Sartiame: drizze in Dyneema, sostituite le drizze nel 2023, nuovo avvolgitore
Note: drizze sostituite nel 2023, nuovo avvolgitore
IMPIANTO ELETTRICO
Batterie: 2 servizi, 1 motore
Caricabatterie: sì
SICUREZZA
Estintori: 1
Zattera di salvataggio: sì
AGGIORNAMENTI;
- Radiobeacon, zattera, estintore, ufficio zona 2 - sostituzione rubinetti di fondo
COSTRUZIONE
Chiglia: chiglia di deriva
La BENETEAU FIRST 41S5 è stata concepita come barca a vela ad alte prestazioni, che unisce una costruzione solida e affidabile a un disegno di scafo orientato a velocità, stabilità e un’ottima esperienza di navigazione.
Lo scafo è costruito in poliestere rinforzato con fibra di vetro (VTR), con una struttura progettata per resistere alle esigenze della crociera e della navigazione sportiva. La configurazione dello scafo, insieme alla chiglia di deriva e al timone indipendente, garantisce un buon equilibrio tra stabilità, manovrabilità e prestazioni.
La disposizione del ponte è studiata per facilitare la gestione delle vele e ottimizzare la navigazione, mantenendo al tempo stesso ampio spazio per il movimento e le manovre, ideale per un equipaggio da crociera. Uno dei punti di forza della First 41S5 è la sua filosofia costruttiva: una barca leggera e veloce, ma abbastanza robusta da affrontare crociere e regate impegnative.
Il suo design segue i principi della gamma BENETEAU First, con l’obiettivo di unire prestazioni sportive a comfort e abitabilità necessari per trascorrere lunghi periodi a bordo.
Una barca a vela costruita per navigare: solida, equilibrata e dal carattere spiccatamente sportivo.
SISTEMAZIONI
Numero di posti letto: 6
Numero di cabine: 2
Doccia: sì
Riscaldamento: sì
La configurazione con 2 cabine e 6 posti letto offre uno spazio particolarmente versatile per godersi la barca in famiglia o con amici. Le cabine garantiscono un buon livello di
privacy, mentre il salone e gli spazi comuni sono studiati per creare un’atmosfera confortevole e accogliente durante il soggiorno a bordo. La dinette presenta lo stile inconfondibile di Starck, con una combinazione attentamente curata di forme, materiali e dettagli di design che distingue la First 41S5 dalle altre barche a vela della sua epoca. La disposizione degli interni sfrutta in modo efficiente lo spazio disponibile, offrendo una piacevole sensazione di ampiezza e luminosità.
Altoparlanti pozzetto: sì
Doccia di pozzetto: sì
Scaletta di poppa: sì
AGGIORNAMENTI 2023-2026
2023
- Drizze in Dyneema, sostituite le drizze
- nuovo avvolgitore
- Major 2 terzaroli dacron (All Round Sails)
- Sartiame Dyform (Rigging workshop)
- Copertura genoa (All Round Sails)
2024
- Radiobeacon, zattera, estintore, ufficio zona 2 - sostituzione rubinetti di fondo - serbatoio acque nere
2025
- Aggiornamento elettronica Raymarine (display i70 e pilota automatico sostituito) (eNautica)
- Lazy bag (Funmar)
- Asimmetrico (Depoorter sails)
- Frullino retrattile (Selden)
- Nuovo boccaporto di prua
2026
- Genoa triradiale Venture grigio (Quantum)
- AIS Raymarine con modulo wifi.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Bénéteau First 41S5
Prezzo:
€ 65.000
IVA inclusa
ID barca:
s315427
Modello di barca:
Bénéteau First 41S5
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
sloop, yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
1991
Posto d’ormeggio:
Spagna, Badalona
Cabine / cuccette:
2 / 6
Dettagli tecnici
Lunghezza:
12,60 m (41 piedi)
Larghezza / pescaggio:
3,88 / 2,19 m
Potenza del motore:
50 cv (37 kW)
Carburante:
diesel
Ore motore:
ca. 1
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Bénéteau First 41S5+
Bénéteau First 41S5 in sintesi
Questa barca del tipo Bénéteau First 41S5 è stata costruita nel 1991 e appartiene alla categoria sloop. La barca è lunga 12,60 m e larga 3,88 m. Il pescaggio è di 2,19 m. Sottocoperta si trovano 2 cabine. Offre 6 posti letto. Carburante: diesel. Il contaore segna ca. 1. La dotazione comprende tra l’altro: bussola, caricabatterie, scaletta da bagno, zattera di salvataggio, GPS, plotter. Attrezzatura velica: spinnaker. Il suo ormeggio è attualmente in Spagna (Badalona). È offerta da Band of Boats a € 65.000 (IVA inclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Bénéteau First 41S5 - sloop / barca a vela in vendita
Navigazionebussola, GPS, plotter, radar, vhf
Equipaggiamento tecnico
caricabatterie
Sicurezza
zattera di salvataggio
Dotazioni di coperta
scaletta da bagno
Vele
spinnaker
chiudere la selezione
Contatto-
Bénéteau First 41S5 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-21790
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Band of Boats
Sig. Louis Montaldier
Bâtiment Zero Newton, 3 place Albert Camus BP10223
44200 Nantes
Francia
Telefono:
mostrare
Lingue:
inglese, francese
Da 7 anni su yachtall.comchiudere la selezione
Comprare una barca:
Beneteau First Beneteau First 41s5 Bénéteau barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Spagna barche usate barche usate Bénéteau
Beneteau First Beneteau First 41s5 Bénéteau barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Spagna barche usate barche usate Bénéteau
Altre barche (come p.e. un(o) Bénéteau First 41S5) - compra e vendita
Bénéteau Oceanis 423 Clipper
Barca a vela / sloop: Bénéteau, barca usataLunghezza x larghezza: 13,09 m x 3,90 m, 13,09 x 3,90 m anno: 2006, cabine: 3
Motore: Yanmar, 75 cv (55 kW), diesel
€ 109.000
Posto d’ormeggio: Francia, Marseille
2006
Prezzo: € 109.000, IVA inclusa
Bénéteau Oceanis 430
Barca a vela / sloop: Bénéteau, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 12,60 m x 4,22 m, 12,60 x 4,22 m anno: 1992, cabine: 3
Motore: Yanmar 4 JH3, 55 cv (40 kW), diesel
€ 59.500
Posto d’ormeggio: Francia, Toulon
1992
Prezzo: € 59.500, IVA inclusa
Bénéteau First 36
Barca a vela / sloop: Bénéteau, barca usataLunghezza x larghezza: 11,98 m x 3,80 m, 11,98 x 3,80 m anno: 2024, cabine: 3
Motore: Yanmar 3YM30, 29 cv (21 kW)
€ 270.000
Posto d’ormeggio: Francia, Le Crouesty
2024
Prezzo: € 270.000, IVA inclusa
Bénéteau Oceanis 41.1
Barca a vela / sloop: Bénéteau, barca usataLunghezza x larghezza: 12,50 m x 4,27 m, 12,50 x 4,27 m anno: 2020
Motore: Yanmar, 45 cv (33 kW)
€ 190.000
Posto d’ormeggio: Grecia, Athens
2020
Prezzo: € 190.000, IVA esclusa
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Bénéteau First 41S5, anno 1991
Contatto:
Band of Boats
Sig. Louis Montaldier
Sig. Louis Montaldier




























