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Waterman Kruiser Modell (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / yacht à moteur, bateau d'occasionImages
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Ceci est une traduction automatique.
Texte original : allemand | Texte traduit
Fermez un instant les yeux – et imaginez-vous glissant calmement et avec puissance sur l’eau. Pas de embardées désagréables. Pas de rugissement nerveux. Mais cette sensation pleine et rassurante d’un véritable displacement en acier sous vos pieds.
C’est précisément ce qui caractérise un Waterman Kruiser.
Construit par le chantier néerlandais de Nico Bontje – un bateau issu d’une époque où les bateaux étaient conçus pour durer des décennies. Franc. Robuste. Fiable.
Une impression d’espace qui surprend – un confort qui convainc
Dès l’entrée, un salon exceptionnellement lumineux vous accueille, avec deux accès latéraux, à tribord et à bâbord – un détail qui offre la liberté de mouvement.
Vaste coin salon avec table, transformable en couchette double.
Réfrigérateur à boissons à portée de main.
Climatisation pour les chaudes journées d’été.
Ici, ce sentiment s’installe immédiatement :
Ici, je pourrais vivre. Pas seulement dormir.
Agencement réfléchi – logique, marin, fonctionnel
Dans la descente vers le coin cuisine, à bâbord, se trouve un local technique bien structuré – clair, accessible, facile à entretenir. Un signe fort pour tout connaisseur : on a pensé à tout.
Le coin cuisine proprement dit :
• Cuisinière à gaz 4 feux
• Réfrigérateur
• Évier avec robinet d’eau chaude séparé
• Nombreux rangements
Face à lui : coin repas transformable en couchette double supplémentaire.
Dans le compartiment avant, rangement supplémentaire généreux – rare dans cette catégorie.
Oasis de retraite privée à l’arrière
La cabine arrière séparée offre :
• Grand lit (140 x 200 cm) avec deux matelas neufs, jamais utilisés
• Douche privative (eau chaude/froide) et lavabo
• WC électrique moderne séparé, avec lavabo devant
Ce n’est pas un compromis.
C’est l’intimité sur l’eau.
Puissance, efficacité et aptitude à la longue navigation
Deux moteurs diesel six cylindres DAF R6 de 120 ch chacun.
Seulement env. 3 300 heures de fonctionnement.
Consommation remarquablement économe : 3–4 litres par heure.
Pensez un instant plus loin…
500 litres d’eau douce.
400 litres de gazole.
100 litres de réservoir de rétention.
Vous larguez les amarres – et n’avez pas besoin de penser immédiatement au port.
C’est une véritable autonomie.
Équipement technique – solidement modernisé
• Installation de batteries MASTERVOLT avec inverseur haute performance 230 V
• 2 batteries de démarrage 120 Ah (2022)
• 4 batteries de bord AGM Varta 180 Ah (2023)
• Climatisation DOMETIC
• Ancre de étrave en acier inoxydable avec 30 m de chaîne
• 2 bossoirs PRASOLUX à l’arrière
• Plateforme de bain et échelle de bain
• Projecteurs de pont
• Installation de lavage du pont
• Extincteur
Carène et œuvres vives entièrement poncées et repeintes il y a deux ans.
Hauteur debout dans tout le bateau – un véritable miracle d’espace pour une longueur de 11,80 m et une largeur de 3,60 m, avec un tirant d’eau de seulement 1,10 m.
Le grand cockpit – votre loge au premier rang
Le cockpit arrière, entièrement protégé par une bâche fermable, devient rapidement le centre de la vie à bord.
Le matin, un café au lever du soleil.
Le soir, un verre de vin sous la bâche fermée, pendant qu’une légère pluie tombe dehors.
Vous êtes au chaud, à l’abri – et vous savez que ce bateau vous emmène partout.
Pour qui est ce yacht ?
Pour ceux qui ne recherchent pas une coque en plastique.
Mais un bateau honnête, lourd, stable, avec du caractère.
Pour les connaisseurs qui savent que l’acier signifie confiance.
Pour les amateurs qui considèrent la lenteur comme un luxe.
Et maintenant, imaginez-vous larguant les amarres dans le port de plaisance de Bergkamen/Rünthe…
Calme. Serein. Souverain.
Avec un bateau qui n’a pas besoin d’impressionner – parce qu’il convainc.
Visite & contact
Découvrez vous-même ce que signifient la qualité, l’impression d’espace et la maîtrise technique.
📞 Conseil personnalisé au +49 171 9599888 (également via WhatsApp)
📩 Ou par e-mail à (adresse e-mail dans les coordonnées)
Certains bateaux s’achètent.
D’autres se choisissent délibérément pour ouvrir un nouveau chapitre.
Peut-être que le vôtre commence exactement ici.
📌 Remarque de notre part :
Toutes les informations proviennent du propriétaire et sont données au mieux de sa connaissance – elles restent toutefois indicatives et sans garantie. Erreurs, vente intermédiaire et modifications réservées.
Nous agissons exclusivement en tant qu’intermédiaires ; le contrat d’achat est conclu directement entre l’acheteur et le vendeur privé. Une visite est expressément recommandée.... texte entier
C’est précisément ce qui caractérise un Waterman Kruiser.
Construit par le chantier néerlandais de Nico Bontje – un bateau issu d’une époque où les bateaux étaient conçus pour durer des décennies. Franc. Robuste. Fiable.
Une impression d’espace qui surprend – un confort qui convainc
Dès l’entrée, un salon exceptionnellement lumineux vous accueille, avec deux accès latéraux, à tribord et à bâbord – un détail qui offre la liberté de mouvement.
Vaste coin salon avec table, transformable en couchette double.
Réfrigérateur à boissons à portée de main.
Climatisation pour les chaudes journées d’été.
Ici, ce sentiment s’installe immédiatement :
Ici, je pourrais vivre. Pas seulement dormir.
Agencement réfléchi – logique, marin, fonctionnel
Dans la descente vers le coin cuisine, à bâbord, se trouve un local technique bien structuré – clair, accessible, facile à entretenir. Un signe fort pour tout connaisseur : on a pensé à tout.
Le coin cuisine proprement dit :
• Cuisinière à gaz 4 feux
• Réfrigérateur
• Évier avec robinet d’eau chaude séparé
• Nombreux rangements
Face à lui : coin repas transformable en couchette double supplémentaire.
Dans le compartiment avant, rangement supplémentaire généreux – rare dans cette catégorie.
Oasis de retraite privée à l’arrière
La cabine arrière séparée offre :
• Grand lit (140 x 200 cm) avec deux matelas neufs, jamais utilisés
• Douche privative (eau chaude/froide) et lavabo
• WC électrique moderne séparé, avec lavabo devant
Ce n’est pas un compromis.
C’est l’intimité sur l’eau.
Puissance, efficacité et aptitude à la longue navigation
Deux moteurs diesel six cylindres DAF R6 de 120 ch chacun.
Seulement env. 3 300 heures de fonctionnement.
Consommation remarquablement économe : 3–4 litres par heure.
Pensez un instant plus loin…
500 litres d’eau douce.
400 litres de gazole.
100 litres de réservoir de rétention.
Vous larguez les amarres – et n’avez pas besoin de penser immédiatement au port.
C’est une véritable autonomie.
Équipement technique – solidement modernisé
• Installation de batteries MASTERVOLT avec inverseur haute performance 230 V
• 2 batteries de démarrage 120 Ah (2022)
• 4 batteries de bord AGM Varta 180 Ah (2023)
• Climatisation DOMETIC
• Ancre de étrave en acier inoxydable avec 30 m de chaîne
• 2 bossoirs PRASOLUX à l’arrière
• Plateforme de bain et échelle de bain
• Projecteurs de pont
• Installation de lavage du pont
• Extincteur
Carène et œuvres vives entièrement poncées et repeintes il y a deux ans.
Hauteur debout dans tout le bateau – un véritable miracle d’espace pour une longueur de 11,80 m et une largeur de 3,60 m, avec un tirant d’eau de seulement 1,10 m.
Le grand cockpit – votre loge au premier rang
Le cockpit arrière, entièrement protégé par une bâche fermable, devient rapidement le centre de la vie à bord.
Le matin, un café au lever du soleil.
Le soir, un verre de vin sous la bâche fermée, pendant qu’une légère pluie tombe dehors.
Vous êtes au chaud, à l’abri – et vous savez que ce bateau vous emmène partout.
Pour qui est ce yacht ?
Pour ceux qui ne recherchent pas une coque en plastique.
Mais un bateau honnête, lourd, stable, avec du caractère.
Pour les connaisseurs qui savent que l’acier signifie confiance.
Pour les amateurs qui considèrent la lenteur comme un luxe.
Et maintenant, imaginez-vous larguant les amarres dans le port de plaisance de Bergkamen/Rünthe…
Calme. Serein. Souverain.
Avec un bateau qui n’a pas besoin d’impressionner – parce qu’il convainc.
Visite & contact
Découvrez vous-même ce que signifient la qualité, l’impression d’espace et la maîtrise technique.
📞 Conseil personnalisé au +49 171 9599888 (également via WhatsApp)
📩 Ou par e-mail à (adresse e-mail dans les coordonnées)
Certains bateaux s’achètent.
D’autres se choisissent délibérément pour ouvrir un nouveau chapitre.
Peut-être que le vôtre commence exactement ici.
📌 Remarque de notre part :
Toutes les informations proviennent du propriétaire et sont données au mieux de sa connaissance – elles restent toutefois indicatives et sans garantie. Erreurs, vente intermédiaire et modifications réservées.
Nous agissons exclusivement en tant qu’intermédiaires ; le contrat d’achat est conclu directement entre l’acheteur et le vendeur privé. Une visite est expressément recommandée.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Waterman Kruiser Modell
Prix:
€ 39 500
TVA incluse
Réf du bateau:
s298902
Modèle du bateau:
Waterman Kruiser Modell
Nom du bateau:
Waterman Kruiser Klassische Linien Souvern in jeder
Constructeur:
Waterman Kruiser
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
yacht à moteur
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1978
Condition:
bon état
Lieu:
Allemagne, Bergkamen - Rünthe
Cabines / couchettes:
2 / 6
Matériau de la coque:
bateau en acier
Type de coque:
carène à déplacement
Données techniques
Longueur:
11,80 m (39 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,60 / 1,10 m
Douches:
1
Nombre de WC:
1
Moteur:
DAF
Puissance du moteur:
2 x 120 cv (88 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre de cylindres:
6
Nombre d’heures moteur:
environ 3 300
Réservoir de carburant:
400 l
Réservoir d’eau fraîche:
500 l
Réservoir d’eaux usées:
100 l
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Waterman Kruiser Modell+
Waterman Kruiser Modell en bref
Ce bateau de type Waterman Kruiser Modell a été construit en 1978 et appartient à la catégorie yacht à moteur. La longueur hors tout est de 11,80 m, la largeur de 3,60 m. Son tirant d’eau atteint 1,10 m. À bord se trouvent 2 cabines. 6 personnes peuvent dormir à bord. S’y ajoute 1 WC. Il est propulsé par 2 × DAF de 120 cv chacun. Type de carburant : diesel. Heures moteur : environ 3 300. La coque est en acier. Extrait de l’équipement : bossoir, plaque de cuisson gaz, échelle de bain, extincteur, réservoir de rétention, climatisation. Son emplacement actuel est en Allemagne (Bergkamen - Rünthe). État selon le vendeur : bon état. Brauckmann Boote vend le bateau au prix de € 39 500 (TVA incluse).
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Waterman Kruiser Modell - équipements yacht à moteur - à vendre
Equipement techniquebossoir, climatisation, inverseur
Sécurité
extincteur
Equipement du pont
échelle de bain
Equipement intérieur
plaque de cuisson gaz, robinet
Autre équipement
réservoir de rétention
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Contact-
Waterman Kruiser Modell - information sans obligation - yacht à moteur
pf-4783
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Brauckmann Boote
Monsieur Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Allemagne
Téléphone:
afficher
Langues:
allemand, anglais
www.brauckmannboote.de
Client sur yachtall.com depuis 17 ansfermer la sélection
Acheter un bateau:
yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Allemagne bateaux d’occasion bateaux en acier
yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Allemagne bateaux d’occasion bateaux en acier
Autres bateaux (comme Waterman Kruiser Modell) - pour acheter et à vendre
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€ 114 900
Lieu: Allemagne, Brandenburg - Plaue
2020
Société: Brauckmann Boote
Prix: € 129 950 € 114 900, TVA incluse
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€ 57 000
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Prix: € 57 000, TVA incluse
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Société: Brauckmann Boote
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€ 139 000
Lieu: Allemagne, Werder
2022
Société: Brauckmann Boote
Prix: € 149 000 € 139 000, TVA incluse
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Waterman Kruiser Modell, constr. 1978
Contact:
Brauckmann Boote
Monsieur Thomas Brauckmann
Monsieur Thomas Brauckmann
