Wanderer 37 (voilier) à vendre

Voilier Wanderer 37
Magnifique voilier classique ! Le Wanderer 37 est un voilier en acier, gréé en cotre, avec un tirant d'eau variable grâce à la dérive rétractable hydrauliquement. La zone de navigation est donc pratiquement illimitée et il est possible de tomber à sec à la verticale. Le yacht est très bien équipé pour les longs voyages, il est confortable et sûr. Le Wanderer 37 est doté d'une voilure simple et réfléchie et offre beaucoup d'espace. Tout est contrôlable depuis le cockpit et il y a de la place pour la tête. Le bateau a été construit en 2010 et appartient au deuxième propriétaire depuis 2019. Il a toujours navigué sur ce bateau avec amour. En bref : magnifique yacht et prêt à partir !

Généralités :
Nom du bateau : Yara, longueur 11,01 m., largeur 3,72 m., profondeur 0,92 - 2,15 m., année de construction 2010, numéro de construction 6, construit en Turquie à DTB sous la supervision de NAZ-Schepen Harlingen, matériau de construction acier soudé, designer Martin Bekebrede, bouchain rond, quille dérive, matériau cabine superstructure acier soudé, déplacement 10.000 kg, lest 3.000 kg, barre à roue, ancre 20 kg incl. chaîne d'ancre en acier, 2 couchettes (2 supplémentaires), longueur du lit avant/longitudinal canapé/arrière : 2,00 m., 1 cabine avant spacieuse avec grande toilette/douche, fenêtres à double vitrage, boiseries intérieures en cerisier américain, échelle de bain, extincteur 3x, bouée de sauvetage, radeau de sauvetage pour 4 personnes (dernière inspection en 2024), dériveur+ BBM : Talamex 2,70 m/Torqeedo Travel, pompe de cale 2 x (manuelle + électrique), capote de protection et couverture de cockpit (de Vries Sails 2020), bâche d'hivernage, tente de bôme.
Autres : une deuxième trappe dans la cabine pour plus de lumière, anodes 2024, anti-salissures 2024, bateau sous-marin sablé en 2024 avec garantie, gréé aux Pays-Bas et le pont a été repeint en Uitwellingerga (Eize Dijkstra) (2024).

Moteur :
Yanmar 4JHS-E55, 55 cv, diesel, consommation approx. 2l./par heure, année de construction 2010, numéro de moteur E10927, transmission arbre d'hélice, propulseur d'étrave, hélice fixe à 3 pales, refroidissement indirect, réservoir de carburant en acier inoxydable 150 litres, compteur d'heures.

Gréement :
Tirant d'air 15 m., gréement type cotre, matériau espars aluminium, voiles : grand voile 29m2, foc 36m2, foc 16m2 (à partir de 2010/vérifié en 2024, système de descente de mât en acier inoxydable, roders en acier inoxydable, trous de coffre en acier inoxydable, trous de cale en acier inoxydable, poste de pilotage en acier inoxydable, chute de mât en acier inoxydable et gouttières en acier inoxydable.

Navigation et équipement :
Batteries : 2 x (2023), 12 V, onduleur 220 V, courant de quai, chargeur de batterie, panneau solaire 2x, sondeur/log (Raymarine), anémomètre Raymarine (2020), compas Raymarine +fluxgate , GPS/traceur de cartes (Axiom 9 (2020), VHF/haut-parleur extérieur/radar : Raymarine (2020), AIS, radio/CD, ampèremètre, pilote automatique et feux de navigation.

Gaz et eau :
Réservoirs d'eau en acier inoxydable 500 litres, système de pression d'eau électrique, eau chaude, toilettes manuelles, douche intérieure et extérieure, réservoir de rétention en acier inoxydable 100 litres, glacière, cuisinière 3 brûleurs gaz (Force 10), four (Force 10), chauffage Eberspächer, diesel, chaudière à gaz avec vidange : 2 bouteilles de gaz.

Clause de non-responsabilité :
Les détails sont fournis au mieux de nos connaissances, mais eSailing n'est pas responsable de la qualité et/ou de la description du bateau.... texte entier » moins de texte