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Targa 31 MK2 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / timonier, bateau d'occasionImages
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Ceci est une traduction automatique.
Texte original : anglais | Texte traduit
Il est aujourd’hui possible d’acquérir un Botnia Targa 31 MK2 de 2004, bien entretenu et mis à jour : un bateau à timonerie solide et très bien construit, à juste titre surnommé « 4×4 de la mer ».
Le Targa 31 est conçu pour résister à des conditions difficiles tout en offrant un grand confort et des volumes intelligemment agencés. Ici, la construction robuste et la excellente tenue à la mer d’un bateau de travail se combinent à un intérieur pensé avec soin, qui convient aussi bien aux longs trajets qu’à une utilisation à l’année.
Le bateau est équipé de deux moteurs révisés il y a deux ans, avec embases neuves. La manœuvre est très aisée grâce au propulseur d’étrave et au propulseur de poupe, ce qui facilite l’accostage, même dans les ports étroits. Des portes de chaque côté de la timonerie permettent également de passer facilement de l’intérieur à l’extérieur, et l’accostage peut être effectué par le skipper seul. Le bateau est très bien entretenu, en très bon état, et a fait l’objet de soins attentifs.
Botnia Targa 31 MK2 – 2004. Robuste, bien équipé et en très bon état. Il est aujourd’hui possible d’acquérir un Botnia Targa 31 MK2 de 2004, bien entretenu et mis à jour : un bateau à timonerie solide, exceptionnellement bien construit, à juste titre connu sous le nom de « 4x4 de la mer ».
Le Targa 31 est conçu pour résister à des conditions difficiles tout en offrant un grand confort et des volumes intelligemment agencés. Il allie la construction robuste et les excellentes qualités de tenue à la mer d’un bateau de travail à un intérieur pensé avec soin, qui convient aussi bien aux longues croisières qu’à une utilisation à l’année.
Le bateau est équipé de deux moteurs révisés il y a deux ans, avec embases neuves. La manœuvre est très aisée grâce aux propulseurs d’étrave et de poupe, ce qui facilite l’accostage, même dans les ports étroits. Des portes de chaque côté de la timonerie permettent de passer facilement de l’intérieur à l’extérieur, et le skipper peut accoster seul. Le bateau a fait l’objet de soins minutieux et est en excellent état.
Tirant d’eau : 0,85 m
Poids : 5 000 kg
Matériau du pont : polyester
Nombre de moteurs : 2
Moteur : Volvo Penta KAD 300
Heures moteur : 1 100
Capacité du réservoir de carburant : 750 L
Capacité du réservoir d’eau : 130 L
Cabines : 2
Toilettes : 1
Douches : 1
Les informations fournies sont réputées exactes mais ne peuvent être garanties.
Moteur et propulsion
- Embases DP-G Duoprop avec hélices en acier inoxydable (neuves en 2021)
- Révision des deux moteurs en 2023, avec turbos et compresseurs neufs, pompes diesel remises en état, refroidisseurs d’air, etc.
- Commandes de gaz électroniques
- Propulseur d’étrave avec commandes *2
- Propulseur de poupe avec commandes (double poste), 2016
- Trim tabs QL avec commandes dans la timonerie et sur le flybridge
- Chauffage diesel Eberspächer
- Guindeau électrique de poupe
Navigation et instrumentation
- GPS/traceur Raymarine 12″ avec sonde de profondeur et Tridata dans la timonerie
- Traceur Raymarine et Tridata sur le flybridge
- Radar
- VHF Raymarine
Aménagement et confort
- Cuisine avec cuisinière à gaz 2 feux
- Réfrigérateur
- WC électrique
- TV
Équipement technique
- 2 x panneaux solaires de 165 W
- Alimentation à quai 220 V avec chargeur de batteries
- Batteries (2023)
- Chauffe-eau 20 L
Équipement du pont
- Douches intérieure et extérieure
- Table en teck à l’avant (pliante, avec rangement dans le coffre tribord)
- 2 x coffres/banquettes avec dessus en teck (coins arrière du pont)
- Ouverture dans le bastingage en teck avec ferrures en acier inoxydable (bâbord et tribord)
- Pompe de nettoyage du pont... texte entier
Le Targa 31 est conçu pour résister à des conditions difficiles tout en offrant un grand confort et des volumes intelligemment agencés. Ici, la construction robuste et la excellente tenue à la mer d’un bateau de travail se combinent à un intérieur pensé avec soin, qui convient aussi bien aux longs trajets qu’à une utilisation à l’année.
Le bateau est équipé de deux moteurs révisés il y a deux ans, avec embases neuves. La manœuvre est très aisée grâce au propulseur d’étrave et au propulseur de poupe, ce qui facilite l’accostage, même dans les ports étroits. Des portes de chaque côté de la timonerie permettent également de passer facilement de l’intérieur à l’extérieur, et l’accostage peut être effectué par le skipper seul. Le bateau est très bien entretenu, en très bon état, et a fait l’objet de soins attentifs.
Botnia Targa 31 MK2 – 2004. Robuste, bien équipé et en très bon état. Il est aujourd’hui possible d’acquérir un Botnia Targa 31 MK2 de 2004, bien entretenu et mis à jour : un bateau à timonerie solide, exceptionnellement bien construit, à juste titre connu sous le nom de « 4x4 de la mer ».
Le Targa 31 est conçu pour résister à des conditions difficiles tout en offrant un grand confort et des volumes intelligemment agencés. Il allie la construction robuste et les excellentes qualités de tenue à la mer d’un bateau de travail à un intérieur pensé avec soin, qui convient aussi bien aux longues croisières qu’à une utilisation à l’année.
Le bateau est équipé de deux moteurs révisés il y a deux ans, avec embases neuves. La manœuvre est très aisée grâce aux propulseurs d’étrave et de poupe, ce qui facilite l’accostage, même dans les ports étroits. Des portes de chaque côté de la timonerie permettent de passer facilement de l’intérieur à l’extérieur, et le skipper peut accoster seul. Le bateau a fait l’objet de soins minutieux et est en excellent état.
Tirant d’eau : 0,85 m
Poids : 5 000 kg
Matériau du pont : polyester
Nombre de moteurs : 2
Moteur : Volvo Penta KAD 300
Heures moteur : 1 100
Capacité du réservoir de carburant : 750 L
Capacité du réservoir d’eau : 130 L
Cabines : 2
Toilettes : 1
Douches : 1
Les informations fournies sont réputées exactes mais ne peuvent être garanties.
Moteur et propulsion
- Embases DP-G Duoprop avec hélices en acier inoxydable (neuves en 2021)
- Révision des deux moteurs en 2023, avec turbos et compresseurs neufs, pompes diesel remises en état, refroidisseurs d’air, etc.
- Commandes de gaz électroniques
- Propulseur d’étrave avec commandes *2
- Propulseur de poupe avec commandes (double poste), 2016
- Trim tabs QL avec commandes dans la timonerie et sur le flybridge
- Chauffage diesel Eberspächer
- Guindeau électrique de poupe
Navigation et instrumentation
- GPS/traceur Raymarine 12″ avec sonde de profondeur et Tridata dans la timonerie
- Traceur Raymarine et Tridata sur le flybridge
- Radar
- VHF Raymarine
Aménagement et confort
- Cuisine avec cuisinière à gaz 2 feux
- Réfrigérateur
- WC électrique
- TV
Équipement technique
- 2 x panneaux solaires de 165 W
- Alimentation à quai 220 V avec chargeur de batteries
- Batteries (2023)
- Chauffe-eau 20 L
Équipement du pont
- Douches intérieure et extérieure
- Table en teck à l’avant (pliante, avec rangement dans le coffre tribord)
- 2 x coffres/banquettes avec dessus en teck (coins arrière du pont)
- Ouverture dans le bastingage en teck avec ferrures en acier inoxydable (bâbord et tribord)
- Pompe de nettoyage du pont... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Targa 31 MK2
Prix:
kr 1 350 000
(≈ € 122 161)
Réf du bateau:
s316393
Modèle du bateau:
Targa 31 MK2
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
timonier
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2004
Lieu:
Suède, Kungälv
Cabines / couchettes:
2 / 5
Matériau de la coque:
polyester
Données techniques
Longueur:
9,50 m (31,2 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,15 / 0,85 m
Poids:
environ 5 000 kg
Douches:
1
Nombre de WC:
1
Moteur:
Volvo Penta KAD 300
Puissance du moteur:
2 x 285 cv (210 kW)
Carburant:
diesel
Nombre d’heures moteur:
environ 1 100
Réservoir de carburant:
750 l
Réservoir d’eau fraîche:
130 l
Réservoir d’eaux usées:
60 l
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Targa 31 MK2+
Targa 31 MK2 en bref
Ce bateau de type Targa 31 MK2 a été construit en 2004 et appartient à la catégorie timonier. Il a été construit par le chantier Botnia Marin / Targa. Pour une longueur de 9,50 m, il mesure 3,15 m de large. Son tirant d’eau atteint 0,85 m. À bord se trouvent 2 cabines. 5 personnes peuvent dormir à bord. S’y ajoute 1 WC. Il est propulsé par 2 × Volvo Penta KAD 300 de 285 cv chacun. Type de carburant : diesel. Heures moteur : environ 1 100. La coque est en polyester. Le bateau se trouve actuellement en Suède (Kungälv). Le prix est de kr 1 350 000, le vendeur est Navark Yachtbrokers.
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Publicité / service
Contact-
Targa 31 MK2 - information sans obligation - timonier
pf-19450
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Navark Yachtbrokers
Monsieur Christian Dahlström
Kajpromenaden 22
252 67 Helsingborg
Suède
Téléphone:
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Langues:
allemand, anglais, suédois
www.navark.se
Client sur yachtall.com depuis 3 ansfermer la sélection
Acheter un bateau:
Botnia Targa 31 Botnia Marin / Targa bateaux timoniers bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Suède bateaux d’occasion bateaux d’occasion Botnia Marin / Targa
Botnia Targa 31 Botnia Marin / Targa bateaux timoniers bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Suède bateaux d’occasion bateaux d’occasion Botnia Marin / Targa
Autres bateaux (comme Targa 31 MK2) - pour acheter et à vendre
Targa 30.1
Bateau à moteur / yacht à moteur: Botnia Marin / Targa, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 10,08 m x 3,25 m, 10,08 x 3,25 m construit: 2022, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D6-440 Dpi, 440 cv (324 kW), diesel
kr 3 490 000
Lieu: Suède, Stockholm
2022
Société: Navark Yachtbrokers
Prix: kr 3 490 000 (≈ € 315 809), TVA incluse
Nimbus 30S
Bateau à moteur / yacht à moteur: Nimbus Boats, bateau d'occasionLongueur x largeur: 9,05 m x 3,05 m, 9,05 x 3,05 m construit: 2007, cabines: 2
Moteur: D& 350 DPH, 350 cv (257 kW)
kr 1 149 000
Lieu: Suède, Orust
2007
Société: Navark Yachtbrokers
Prix: kr 1 149 000 (≈ € 103 973)
Fishing 32 Cuddy
Bateau à moteur / bateau de pêche: Fishing Raptor, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 9,84 m x 3,04 m, 9,84 x 3,04 m construit: 2006, cabines: 1
Moteur: Volvo Penta D6, 350 cv (257 kW), diesel
kr 575 000
Lieu: Suède, Stockholm
2006
Société: Navark Yachtbrokers
Prix: kr 575 000 (≈ € 52 032), TVA incluse
Windy 32 Grand Tornado
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Moteur: Volvo Penta D4, 2 x 260 cv (191 kW)
kr 948 000
Lieu: Suède, Gothenburg
2006
Société: Navark Yachtbrokers
Prix: kr 948 000 (≈ € 85 785), TVA incluse
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Targa 31 MK2, constr. 2004
Contact:
Navark Yachtbrokers
Monsieur Christian Dahlström
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