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Storebro Solo (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / bateau classique, bateau ancienImages
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Description +
Un beau Storebro, en phase finale de rénovation complète
Ce Storebro a fait l'objet d'une rénovation complète et est prêt pour une seconde vie. Les éléments suivants ont notamment été rénovés ou réaménagés
le tube d'étambot, la proue, le pont avant, le pont arrière, les chevrons supplémentaires, le tableau de bord, le système de carburant, y compris la pompe à carburant et le carburateur, la pompe à eau, les tuyaux et les conduites, les traversées et les vannes, la pompe de cale automatique, le système électrique, la nouvelle hotte de pulvérisation et la tente arrière.
Général
Système de barre: Direction mécanique (d'origine)
Numéro de construction: L'origine du bateau fait toujours l'objet d'une enquête
Autre: Il est possible que ce Storebro soit l'un des rares navires à avoir été équipé d'un moteur 6 cylindres à l'état neuf, alors que ces navires étaient normalement équipés d'un moteur Volvo B18 4 cylindres marinisé.
Nous poursuivons nos recherches à ce sujet.
Aménagement
Cabines: dans le salon ouvert, 2 couchettes supplémentaires pour les enfants peuvent être créées si nécessaire
Hauteur sous barreaux: hauteur 190 sous le capot
Autre: Le Storebro présente un aménagement moderne que l'on retrouve sur de nombreux navires contemporains : un grand cockpit ouvert, une banquette arrière fixe, une table pliante, une combinaison évier/cuisine, une boîte à moteur, une banquette au volant pour 2 personnes à BB, un coffre de rangement à SB et une couchette confortable pour 2 personnes dans le gaillard d'avant.
Le bateau est équipé d'une nouvelle capote et d'une nouvelle tente arrière avec de nouveaux cadres en acier inoxydable, ce qui a immédiatement augmenté la hauteur sous barrot à 190 cm.
Moteur, électricité, eau
Système de pression d'eau: pompe électrique
Autre: En Europe, le moteur à essence a la réputation injustifiée d'être un risque d'incendie. Pourtant, de l'autre côté de l'Atlantique, 85 % des bateaux naviguent avec un moteur à essence !
Sur ce bateau, l'ensemble du système d'alimentation en carburant, c'est-à-dire le réservoir, le tuyau d'alimentation, le filtre, la pompe à carburant et le carburateur, a été renouvelé ou révisé.
L'électricité a également été entièrement renouvelée
Un ventilateur sans étincelle a également été installé pour ventiler le compartiment moteur lors du démarrage. Le bateau est également équipé de 2 extincteurs.
Equipement
Défenses et amarres: nouveau.... texte entier
Ce Storebro a fait l'objet d'une rénovation complète et est prêt pour une seconde vie. Les éléments suivants ont notamment été rénovés ou réaménagés
le tube d'étambot, la proue, le pont avant, le pont arrière, les chevrons supplémentaires, le tableau de bord, le système de carburant, y compris la pompe à carburant et le carburateur, la pompe à eau, les tuyaux et les conduites, les traversées et les vannes, la pompe de cale automatique, le système électrique, la nouvelle hotte de pulvérisation et la tente arrière.
Général
Système de barre: Direction mécanique (d'origine)
Numéro de construction: L'origine du bateau fait toujours l'objet d'une enquête
Autre: Il est possible que ce Storebro soit l'un des rares navires à avoir été équipé d'un moteur 6 cylindres à l'état neuf, alors que ces navires étaient normalement équipés d'un moteur Volvo B18 4 cylindres marinisé.
Nous poursuivons nos recherches à ce sujet.
Aménagement
Cabines: dans le salon ouvert, 2 couchettes supplémentaires pour les enfants peuvent être créées si nécessaire
Hauteur sous barreaux: hauteur 190 sous le capot
Autre: Le Storebro présente un aménagement moderne que l'on retrouve sur de nombreux navires contemporains : un grand cockpit ouvert, une banquette arrière fixe, une table pliante, une combinaison évier/cuisine, une boîte à moteur, une banquette au volant pour 2 personnes à BB, un coffre de rangement à SB et une couchette confortable pour 2 personnes dans le gaillard d'avant.
Le bateau est équipé d'une nouvelle capote et d'une nouvelle tente arrière avec de nouveaux cadres en acier inoxydable, ce qui a immédiatement augmenté la hauteur sous barrot à 190 cm.
Moteur, électricité, eau
Système de pression d'eau: pompe électrique
Autre: En Europe, le moteur à essence a la réputation injustifiée d'être un risque d'incendie. Pourtant, de l'autre côté de l'Atlantique, 85 % des bateaux naviguent avec un moteur à essence !
Sur ce bateau, l'ensemble du système d'alimentation en carburant, c'est-à-dire le réservoir, le tuyau d'alimentation, le filtre, la pompe à carburant et le carburateur, a été renouvelé ou révisé.
L'électricité a également été entièrement renouvelée
Un ventilateur sans étincelle a également été installé pour ventiler le compartiment moteur lors du démarrage. Le bateau est également équipé de 2 extincteurs.
Equipement
Défenses et amarres: nouveau.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Storebro Solo
Prix:
€ 32 500
Réf du bateau:
s307528
Modèle du bateau:
Storebro Solo
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
bateau classique
Catégorie:
bateau ancien
Année de construction:
1964
Lieu:
Pays-Bas, Sneek
Cabines / couchettes:
1 / 4
Matériau de la coque:
bateau en bois
Type de coque:
carène planante
Couleur de la coque:
marron
Données techniques
Longueur:
7,60 m (24,9 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
2,20 / 0,70 m
Nombre de WC:
1
Moteur:
Ford Zephyr
Puissance du moteur:
167,6 cv (123 kW)
Carburant:
moteur à essence
Propulsion:
ligne d'arbre
Refroidissement:
double circuit
Nombre de cylindres:
6
Année de construction:
1964
Vitesse max.:
21,6 nœuds
Réservoir de carburant:
55 l
Réservoir de carburant - matériel:
plastique
Réservoir d’eau fraîche:
25 l
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Storebro Solo+
Storebro Solo en bref
Le bateau Storebro Solo de 1964 est proposé à la vente, catégorie : bateau classique. Pour une longueur de 7,60 m, il mesure 2,20 m de large. Son tirant d’eau atteint 0,70 m. À bord se trouve 1 cabine. 4 personnes peuvent dormir à bord. S’y ajoute 1 WC. Il est propulsé par un moteur Ford Zephyr de 167,6 cv. Type de carburant : moteur à essence. La vitesse maximale est de 21,6 nœuds. La coque est en bois. À bord, vous trouverez par exemple : compas, ancre (1 anchors), robinet, amortisseur, extincteur, CD. Son emplacement actuel est aux Pays-Bas (Sneek). Scheepsmakelaardij Goliath BV. vend le bateau au prix de € 32 500.
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Storebro Solo - équipements bateau classique - à vendre
Navigationcompas, compte tours, feux de position
Equipement technique
ancre (1 anchors), batterie (1 batteries; capacity: 65 Ah)
Sécurité
extincteur, gilet de sauvetage, pompe de cale - électrique
Equipement du pont
amortisseur, capote (de descente)
Equipement intérieur
robinet
Equipement de divertissement
CD, radio
Couvertures
taud de camping, taud de cockpit
Autre équipement
table de cabine
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Contact-
Storebro Solo - information sans obligation - bateau classique
pf-12476
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Lemmer 1
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Pays-Bas
Portable:
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Langues:
allemand, anglais, croate, hollandais, russe
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Acheter un bateau:
Storebro bateaux bateau classique bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Pays-Bas bateaux d’occasion bateaux d’occasion Storebro bateaux en bois
Storebro bateaux bateau classique bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Pays-Bas bateaux d’occasion bateaux d’occasion Storebro bateaux en bois
Autres bateaux (comme Storebro Solo) - pour acheter et à vendre
Royal Sloep 7.20
Bateau à moteur / chaloupe (à moteur): Royal Sloep, bateau d'occasion, bateau en boisLongueur x largeur: 7,20 m x 2,50 m, 7,20 x 2,50 m construit: 2005
Moteur: 36,2 cv (27 kW), diesel
€ 34 500
Lieu: Pays-Bas, Sneek
2005
Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prix: € 34 500
Ponton Drijvende Onderbouw Voor Houseboats
Bateau à moteur / bateau ponton: Ponton, bateau neufLongueur x largeur: 8 m x 4 m, 8 x 4 m construit: 2026
€ 17 800
Lieu: Pays-Bas, Sneek
2026
Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prix: € 17 800
Klassiek Nederlands Stalen Motorkruiser 1933
Bateau à moteur / yacht à moteur: Klassiek Nederlands Stalen, bateau ancien, bateau en acierLongueur x largeur: 7,55 m x 2,08 m, 7,55 x 2,08 m construit: 1933
Moteur: Mercedes-Benz, 26,8 cv (20 kW), diesel
€ 7 250
Lieu: Pays-Bas, Sneek
1933
Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prix: € 7 250
Doerak 7.80 AK
Bateau à moteur / yacht à moteur: Doerak Sneek, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 7,80 m x 3,10 m, 7,80 x 3,10 m construit: 1978
Moteur: Peugeot, 53,6 cv (39 kW), diesel
€ 12 500
Lieu: Pays-Bas, Sneek
1978
Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prix: € 12 500
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Storebro Solo, constr. 1964
Contact:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
