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Profil Composites Manuard 1050 (voilier) à vendre
voilier / yacht à voile, bateau d'occasionImages
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Description +
Prototype Unique Manuard 10.50 - "Le parfait équilibre entre glisse absolue et grande croisière."
Angela, dont la carène est souvent comparée aux Pogos, seuls voiliers de série larges et planants connus du plus grand nombre, est un prototype de 2007 qui a servi de véritable laboratoire architectural à Sam Manuard. Ce dernier est l'auteur du succès des Seascape, devenus First, du First 30 JK, du First 53 et de célèbres Mini, Class 40 et IMOCAs qui trustent aujourd'hui les podiums en temps réel.
Construit de manière exclusive en sandwich verre/époxy (one-off), ce voilier a été conçu sans les contraintes des grands chantiers et reste, près de 20 ans après, incroyablement performant et actuel. Plus léger, plus raide, il offre des sensations de glisse et de vitesse hors normes, y compris au près, tout en garantissant un confort et un volume intérieur remarquables. Sous voile, au mouillage ou à quai, il a une classe incontestable et attire tous les regards...
Equipement électronique de navigation:
DSC VHF (ICOM), Jumbo, Sondeur (NKE).
Equipement de pont:
Alternateur, Eau sous pression, Couleur spéciale (peinture de coque de 2026), 4 Panneau solaire (Solbian de 2025), Cockpit ouvert, Cockpit en teck (Flexiteek), Prise de quai, Gréement monotoron, Table pliante de salon, Windex.
Equipement intérieur:
Prises interieures 12v.
Equipement de sécurité:
Equipement sécurité jusqu'à 50 miles (partiel).
Divers:
4 Haut-parleurs, Hi-Fi.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc (FACNOR Tackfurl de 2026), Bout-dehors (carbone), Chariots à bille de GV, barre d'écoute, halebas rigide.
Sellerie et tauds:
Matelas (cabine et salon).
Notes équipement:
Geement dormant changé
Peinture de coque 2026
Ballast de près et portant 560 litres par bord. avec tube de transfert et écope de remplissage
Dérive de près... texte entier
Angela, dont la carène est souvent comparée aux Pogos, seuls voiliers de série larges et planants connus du plus grand nombre, est un prototype de 2007 qui a servi de véritable laboratoire architectural à Sam Manuard. Ce dernier est l'auteur du succès des Seascape, devenus First, du First 30 JK, du First 53 et de célèbres Mini, Class 40 et IMOCAs qui trustent aujourd'hui les podiums en temps réel.
Construit de manière exclusive en sandwich verre/époxy (one-off), ce voilier a été conçu sans les contraintes des grands chantiers et reste, près de 20 ans après, incroyablement performant et actuel. Plus léger, plus raide, il offre des sensations de glisse et de vitesse hors normes, y compris au près, tout en garantissant un confort et un volume intérieur remarquables. Sous voile, au mouillage ou à quai, il a une classe incontestable et attire tous les regards...
Equipement électronique de navigation:
DSC VHF (ICOM), Jumbo, Sondeur (NKE).
Equipement de pont:
Alternateur, Eau sous pression, Couleur spéciale (peinture de coque de 2026), 4 Panneau solaire (Solbian de 2025), Cockpit ouvert, Cockpit en teck (Flexiteek), Prise de quai, Gréement monotoron, Table pliante de salon, Windex.
Equipement intérieur:
Prises interieures 12v.
Equipement de sécurité:
Equipement sécurité jusqu'à 50 miles (partiel).
Divers:
4 Haut-parleurs, Hi-Fi.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc (FACNOR Tackfurl de 2026), Bout-dehors (carbone), Chariots à bille de GV, barre d'écoute, halebas rigide.
Sellerie et tauds:
Matelas (cabine et salon).
Notes équipement:
Geement dormant changé
Peinture de coque 2026
Ballast de près et portant 560 litres par bord. avec tube de transfert et écope de remplissage
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Données du bateau +
Données du bateau Profil Composites Manuard 1050
Prix:
€ 86 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s308212
Modèle du bateau:
Profil Composites Manuard 1050
Constructeur:
Profil Composites
Architecte:
Sam Manuard
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2007
Condition:
comme neuf
Lieu:
Italie, Trapani
Pavillon:
France
Personnes:
8
Cabines / couchettes:
3 / 6
Direction:
barre franche
Données techniques
Longueur:
10,50 m (34 pieds)
Largeur:
4 m
Hauteur sous barrots:
1,90 m
Poids:
environ 3 500 kg
Nombre de WC:
1
Moteur:
Nanni Diesel N3_21
Puissance du moteur:
21 cv (15 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
Nombre d’heures moteur:
environ 522
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Profil Composites Manuard 1050 - équipements yacht à voile - à vendre
NavigationAIS - Système d'identification automatique (émetteur et récepteur ICOM), autopilote (NKE), compas, feux de position, girouette (NKE), speed log (NKE), VHF
Equipement technique
ancre (SPADE), batterie (4x - LITHIUM : 3 LPF Powerbrick 50Ah et 1 PowerStart PS 1600), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, générateur, prise électrique 220
Sécurité
canot de sauvetage, EPIRB (Epirb (batterie à changer)), pompe de cale - manuelle
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain
Equipement intérieur
four, plaque de cuisson, réfrigérateur, WC manuel
Voiles
foc sur enrouleur (2024), gennaker, génois (TBE), grand-voile (2024), lazy bag, lazy jacks, spinnaker (avec chaussette), tourmentin
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Contact-
Profil Composites Manuard 1050 - information sans obligation - yacht à voile
pf-23555
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Contact:
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Monsieur Jean Claude Turpin
La Galiote Les Marines de Cogolin Bat FC 51
83310 Cogolin
France
Portable:
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Langues:
anglais, français
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Monsieur Jean Claude Turpin
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