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North Wind 47 from 1987, Price Including tax, very (voilier) à vendre
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XBOAT ref :3943.
North wind 47 de 1987, prix TTC, très équipé. Vaste rénovation intégrale du bateau en 2008-factures disponibles-Bateau très bien équipe. Voiles sur enrouleur électrique. Manœuvrable en solo. Pont en teck n'ayant jamais été poncé et conservant son épaisseur d'origine. Nombreux accessoires neufs: Micro-ondes, chauffe-eau électrique inox, électronique, vannes, passes coque etc.
COMMENTAIRES DESCRIPTIFS
TRAVAUX EN COURS :
Enlèvement de toutes les couches de peinture, assainissement complet jusqu’au gelcoat, renforcement des contreforts. Remplacement du presse-étoupe, du palier du gouvernail. Remise en état des feux de mât et du support de mât.
TRAVAUX IMPORTANTS :
La coque a été entièrement peinte et laquée avec la peinture Pinmar de couleur bleu marine polizia. Les super structures ont été peintes en blanc.
PONT ET SUPER STRUCTURE :
L’ensemble du pont en teck a été remplacé par un pont en teck de 25 mm d’épaisseur, collé sans vis. Rénovation et remplacement des vis et des taquets. Remise en état et remplacement de toutes les fenêtres Vetus. Remplacement de tous les panneaux Lewmar. Remise en état des hublots de tableau arrière. Remplacement du gréement dormant et courant. Installation d’une bôme de génaker en acier inoxydable. Installation d’un système d’enroulement de la grand-voile Bamar. Installation d’un enrouleur de génois électrique télécommandé Bamar. Installation d’un enrouleur de misaine de marque Proful.
ÉQUIPEMENT DE PONT :
Installation de 2 winchs électriques à 2 vitesses de marque Harken mod 60 ST + deux winchs manuels auto-taraudeurs pour la manoeuvre du génaker de marque Harken 2 vitesses ST .40. Sur le grand mât, remplacement de deux winchs manuels auto-taraudeurs Harken 2 vitesses ST 40 pour la manœuvre de drisse, winchs manuels auto-taraudeurs Harken 2 vitesses ST 20 pour l’écoute de grand-voile. Installation de 2 bossoirs télescopiques en acier inoxydable ainsi que d’une grue en acier inoxydable pour le moteur hors-bord. Le guindeau électrique de 1600 W (année 2010) a été équipé d’une télécommande (Lofran Project X3) avec 72 m de chaîne de 10 mm et 50 m de cordage de 30 mm. Bimini avec étraves en acier inoxydable. Capot anti-rotation avec fenêtre de ventilation. Binnacle en acier inoxydable avec boîte à instruments et lampe de cockpit. Double barre à roue, une à l’intérieur avec siège et une à l’extérieur dans le cockpit. Barre de retenue avec gréement arrière Walder Works équipé d’un contre-mécanisme Sparcraft Ocean. Passerelle rabattable en acier inoxydable et ingénierie Interra en teck allemand. Feux de navigation Hella avec LED. Échelle de bain pliante en acier inoxydable et marches en teck. Échelle de sécurité Plastimo Safeti. Radeau de sauvetage 8 personnes Solas de marque Avon, avec pressostat dans le conteneur. Balise radio satellite ACR.
VOILE : Grand voile, génois, trinquette Quantum. Housses pour winchs et binnacle et guindeau électrique. Coussins d’étrave. Coussins de cockpit. Table de cockpit.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ??? ÉLECTRONIQUE :
Electronique complète Raymarine C-80 avec répétiteur sur la table à cartes (sondeur, anémomètre, loch, angle de vent, Plotter, etc). Pilote automatique Raymarine dans le loch. Log avec commande d’enrouleur de génois et commande de propulseur d’étrave. Lumières Led dans le binnacle. GPS/Plotter Garmin 521 dans le loch avec connexion au pilote automatique. Radar Raymarine 4Kw. GPS Raymarine G-5. GPS A-5. Système AIS, récepteur. Radio VHF Raymarine Ray-54 GMDDS connectée au GPS. Navtex Furuno NX-300, connecté au GPS. Radio GMDSS Simrad Axis 30. Radio décamétrique Icom 7000 (radio amateur) multibande. VHF, AM, FM-1, FM-2, LSB et USB. Haut-parleur bhi NES 10-2 électronique, suppresseur de bruit. Fouet d’antenne 7,5 mètres Shakespeare, américain. Coupleur d’antenne, automatique militaire. Radio portable Icom IC-M31. Convertisseur 700watt 12 à 220. Marque Mastervolt. Pilote automatique complet Raymarine ST 7000 avec gyroscope et télécommande. Pilote automatique complet Cetrek pilot 730. Fax météo Furuno modèle D-Fax. Coupe-câble d’arbre d’hélice arrière. Rapport des éléments intérieurs :
Sellerie entièrement renouvelée. Four à micro-ondes Grill Sanyo. Congélateur Engel. TV Samsung Smart TV 32 pouces HD-3D leds flat dans la dinette. Téléfunken 22 pouces HD écran plat dans la cabine principale. Blue Ray 3D. Machine à laver 3,5 kilos Otsein HOOVER. Machine à glaçons Euro Wave. Equipement de climatisation/chauffage Frigoboat. Générateur de marque Paguro/Panda. 4.500 Amph. Avec batterie de démarrage et pont avec services. Dessalinisateur 60 lts. Livol 12 Volts. Radio Alpine avec CD. Haut-parleurs Advent. Toilettes électriques à l’avant et à l’arrière. Réservoir d’eaux noires Vetus. 4 Batteries de 110 Amph pour les services (nouvelle 2018) Une Batterie de 100 Amph pour le moteur. Année 2018. Chargeur de batterie 60Amph avec pont à diodes de marque Victron août 2017. Chargeur de batterie pour le propulseur d’étrave. Propulseur d’étrave Max Prop avec deux batteries américaines avec pont de service. Deux extincteurs de 2kg. Eviers de cuisine en acier inoxydable. Chauffe-eau électrique et connecté au moteur principal en acier inoxydable. Pompes de cale à l’avant et à l’arrière. Système de cale relié à la prise d’eau du moteur principal. Deux réservoirs de gasoil de 950 litres. Réservoir d’eau de 500 litres. Jeu de fusées éclairantes pour la catégorie B valable jusqu’en 2018.
lements changés en 2017: Reglage du générateur par le remplacement des soupapes, des clapets, des poussoirs, du joint de culasse, des Silent Blocks, révision de la boîte à bruit, etc. Remplacement du turbo du moteur principal (VOLVO). Remplacement des bougies de préchauffage du moteur principal. Réglage du moteur de la pompe du dessalinisateur. Réparation de la pompe du lavabo de proue. Remplacement des tuyaux et de la connexion au réservoir d’eaux usées. Protecteur de tablier de gouvernail. Renouvellement des plastiques sur la fenêtre de la capote. Réparation des coutures du Bimini et de la capote. Chargeur de batterie 60 ampères de marque Victron. Batteries de service et de moteur. Permis de navigation jusqu’en 2023. Certificat de navigabilité jusqu’en 2025. Éléments remplacés en mars 2018 Batteries Propulseur d’étrave Batteries AGM ÓPTIMA Remplacement de toute l’installation électrique du propulseur d’étrave. Installation d’un chargeur de batterie Victron Blue Power spécifique pour la charge des batteries du propulseur d’étrave.
Inspection technique valide jusqu’en 2025 Plus d'informations et photos sur le site (website in contact data)... texte entier
North wind 47 de 1987, prix TTC, très équipé. Vaste rénovation intégrale du bateau en 2008-factures disponibles-Bateau très bien équipe. Voiles sur enrouleur électrique. Manœuvrable en solo. Pont en teck n'ayant jamais été poncé et conservant son épaisseur d'origine. Nombreux accessoires neufs: Micro-ondes, chauffe-eau électrique inox, électronique, vannes, passes coque etc.
COMMENTAIRES DESCRIPTIFS
TRAVAUX EN COURS :
Enlèvement de toutes les couches de peinture, assainissement complet jusqu’au gelcoat, renforcement des contreforts. Remplacement du presse-étoupe, du palier du gouvernail. Remise en état des feux de mât et du support de mât.
TRAVAUX IMPORTANTS :
La coque a été entièrement peinte et laquée avec la peinture Pinmar de couleur bleu marine polizia. Les super structures ont été peintes en blanc.
PONT ET SUPER STRUCTURE :
L’ensemble du pont en teck a été remplacé par un pont en teck de 25 mm d’épaisseur, collé sans vis. Rénovation et remplacement des vis et des taquets. Remise en état et remplacement de toutes les fenêtres Vetus. Remplacement de tous les panneaux Lewmar. Remise en état des hublots de tableau arrière. Remplacement du gréement dormant et courant. Installation d’une bôme de génaker en acier inoxydable. Installation d’un système d’enroulement de la grand-voile Bamar. Installation d’un enrouleur de génois électrique télécommandé Bamar. Installation d’un enrouleur de misaine de marque Proful.
ÉQUIPEMENT DE PONT :
Installation de 2 winchs électriques à 2 vitesses de marque Harken mod 60 ST + deux winchs manuels auto-taraudeurs pour la manoeuvre du génaker de marque Harken 2 vitesses ST .40. Sur le grand mât, remplacement de deux winchs manuels auto-taraudeurs Harken 2 vitesses ST 40 pour la manœuvre de drisse, winchs manuels auto-taraudeurs Harken 2 vitesses ST 20 pour l’écoute de grand-voile. Installation de 2 bossoirs télescopiques en acier inoxydable ainsi que d’une grue en acier inoxydable pour le moteur hors-bord. Le guindeau électrique de 1600 W (année 2010) a été équipé d’une télécommande (Lofran Project X3) avec 72 m de chaîne de 10 mm et 50 m de cordage de 30 mm. Bimini avec étraves en acier inoxydable. Capot anti-rotation avec fenêtre de ventilation. Binnacle en acier inoxydable avec boîte à instruments et lampe de cockpit. Double barre à roue, une à l’intérieur avec siège et une à l’extérieur dans le cockpit. Barre de retenue avec gréement arrière Walder Works équipé d’un contre-mécanisme Sparcraft Ocean. Passerelle rabattable en acier inoxydable et ingénierie Interra en teck allemand. Feux de navigation Hella avec LED. Échelle de bain pliante en acier inoxydable et marches en teck. Échelle de sécurité Plastimo Safeti. Radeau de sauvetage 8 personnes Solas de marque Avon, avec pressostat dans le conteneur. Balise radio satellite ACR.
VOILE : Grand voile, génois, trinquette Quantum. Housses pour winchs et binnacle et guindeau électrique. Coussins d’étrave. Coussins de cockpit. Table de cockpit.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ??? ÉLECTRONIQUE :
Electronique complète Raymarine C-80 avec répétiteur sur la table à cartes (sondeur, anémomètre, loch, angle de vent, Plotter, etc). Pilote automatique Raymarine dans le loch. Log avec commande d’enrouleur de génois et commande de propulseur d’étrave. Lumières Led dans le binnacle. GPS/Plotter Garmin 521 dans le loch avec connexion au pilote automatique. Radar Raymarine 4Kw. GPS Raymarine G-5. GPS A-5. Système AIS, récepteur. Radio VHF Raymarine Ray-54 GMDDS connectée au GPS. Navtex Furuno NX-300, connecté au GPS. Radio GMDSS Simrad Axis 30. Radio décamétrique Icom 7000 (radio amateur) multibande. VHF, AM, FM-1, FM-2, LSB et USB. Haut-parleur bhi NES 10-2 électronique, suppresseur de bruit. Fouet d’antenne 7,5 mètres Shakespeare, américain. Coupleur d’antenne, automatique militaire. Radio portable Icom IC-M31. Convertisseur 700watt 12 à 220. Marque Mastervolt. Pilote automatique complet Raymarine ST 7000 avec gyroscope et télécommande. Pilote automatique complet Cetrek pilot 730. Fax météo Furuno modèle D-Fax. Coupe-câble d’arbre d’hélice arrière. Rapport des éléments intérieurs :
Sellerie entièrement renouvelée. Four à micro-ondes Grill Sanyo. Congélateur Engel. TV Samsung Smart TV 32 pouces HD-3D leds flat dans la dinette. Téléfunken 22 pouces HD écran plat dans la cabine principale. Blue Ray 3D. Machine à laver 3,5 kilos Otsein HOOVER. Machine à glaçons Euro Wave. Equipement de climatisation/chauffage Frigoboat. Générateur de marque Paguro/Panda. 4.500 Amph. Avec batterie de démarrage et pont avec services. Dessalinisateur 60 lts. Livol 12 Volts. Radio Alpine avec CD. Haut-parleurs Advent. Toilettes électriques à l’avant et à l’arrière. Réservoir d’eaux noires Vetus. 4 Batteries de 110 Amph pour les services (nouvelle 2018) Une Batterie de 100 Amph pour le moteur. Année 2018. Chargeur de batterie 60Amph avec pont à diodes de marque Victron août 2017. Chargeur de batterie pour le propulseur d’étrave. Propulseur d’étrave Max Prop avec deux batteries américaines avec pont de service. Deux extincteurs de 2kg. Eviers de cuisine en acier inoxydable. Chauffe-eau électrique et connecté au moteur principal en acier inoxydable. Pompes de cale à l’avant et à l’arrière. Système de cale relié à la prise d’eau du moteur principal. Deux réservoirs de gasoil de 950 litres. Réservoir d’eau de 500 litres. Jeu de fusées éclairantes pour la catégorie B valable jusqu’en 2018.
lements changés en 2017: Reglage du générateur par le remplacement des soupapes, des clapets, des poussoirs, du joint de culasse, des Silent Blocks, révision de la boîte à bruit, etc. Remplacement du turbo du moteur principal (VOLVO). Remplacement des bougies de préchauffage du moteur principal. Réglage du moteur de la pompe du dessalinisateur. Réparation de la pompe du lavabo de proue. Remplacement des tuyaux et de la connexion au réservoir d’eaux usées. Protecteur de tablier de gouvernail. Renouvellement des plastiques sur la fenêtre de la capote. Réparation des coutures du Bimini et de la capote. Chargeur de batterie 60 ampères de marque Victron. Batteries de service et de moteur. Permis de navigation jusqu’en 2023. Certificat de navigabilité jusqu’en 2025. Éléments remplacés en mars 2018 Batteries Propulseur d’étrave Batteries AGM ÓPTIMA Remplacement de toute l’installation électrique du propulseur d’étrave. Installation d’un chargeur de batterie Victron Blue Power spécifique pour la charge des batteries du propulseur d’étrave.
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Données du bateau +
Données du bateau North Wind 47 from 1987, Price Including tax, very
Prix:
€ 185 000
TVA incluse, taxé par l’UE, TVA demandée
Réf du bateau:
s235927
Modèle du bateau:
North Wind 47 from 1987, Price Including tax, very
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1987
Condition:
bon état
Lieu:
Espagne, Barcelona
Pavillon:
Espagne
Port d’immatriculation:
Espagne Catalogne
Type d’immatriculation:
privé
Cabines / couchettes:
3 / 8
Matériau de la coque:
polyester
Données techniques
Longueur:
14,35 m (47 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4,23 / 2 m
Douches:
2
Nombre de WC:
1
Moteur:
Volvo Penta
Puissance du moteur:
100 cv (74 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre d’heures moteur:
environ 5 000
Réservoir de carburant:
950 l
Réservoir de carburant - matériel:
polyester
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Publicité / service
Équipement+
Acheter North Wind 47 from 1987, Price Including tax, very - équipements yacht à voile - à vendre
Navigationautopilote, compas, GPS, NAVTEX, plotter, radar, speed log, VHF
Equipement technique
bossoir, cabestan d'ancre sur la proue - électrique, chargeur de batteries, climatisation, générateur, inverseur, propulseur d'étrave
Sécurité
canot de sauvetage, pompe de cale
Equipement du pont
bimini, capote (de descente), échelle de bain, grue, passerelle, pont en teck
Agencement du bateau - cabines
position de conduite intérieure
Equipement intérieur
barbecue, congélateur, four, machine à laver, micro-ondes, réfrigérateur électrique, robinet
Equipement de divertissement
antenne TV / DVB-T, CD, TV
Couvertures
taud d'hiver, taud de cockpit
Autre équipement
dessalinisateur, table de cabine
Autres informations
North Wind 47 from 1987, price including tax, very equipped. Vast complete renovation of the boat in 2008 - invoices available - Very well equipped boat. Sails on electric furler. Maneuverable solo. Teak deck having never been sanded and retaining its original thickness. Many new accessories: Microwave, stainless steel electric water heater, electronics, valves, hull fittings etc.
DESCRIPTIVE COMMENTS
WORK IN PROGRESS :
Removal of all layers of paint, complete sanitation up to the gelcoat, reinforcement of the buttresses. Replacement of stuffing box, rudder bearing. Rehabilitation of mast lights and mast support.
IMPORTANT WORK:
The hull has been completely painted and lacquered with Pinmar paint in polizia navy blue color. The super structures were painted white.
BRIDGE AND SUPER STRUCTURE:
The entire teak deck was replaced by a 25 mm thick teak deck, glued without screws. Renovation and replacement of screws and cleats. Refurbishment and replacement of all Vetus windows. Replacement of all Lewmar panels. Reconditioning the transom portholes. Replacement of standing and running rigging. Installation of a stainless steel genaker boom. Installation of a Bamar mainsail furling system. Installation of a Bamar remote-controlled electric genoa furler. Installation of a Proful brand foresail furler.
DECK EQUIPMENT:
Installation of 2 Harken mod 60 ST brand 2-speed electric winches + two self-tapping manual winches for operating the Harken 2-speed ST .40 brand genaker. On the main mast, replacement of two Harken 2-speed ST 40 self-tapping manual winches for halyard operation, Harken 2-speed ST 20 self-tapping manual winches for the mainsheet. Installation of 2 telescopic stainless steel davits as well as a stainless steel crane for the outboard engine. The 1600 W electric windlass (year 2010) was equipped with a remote control (Lofran Project X3) with 72 m of 10 mm chain and 50 m of 30 mm rope. Bimini with stainless steel bows. Anti-rotation hood with ventilation window. Stainless steel binnacle with instrument box and cockpit lamp. Double steering wheel, one inside with seat and one outside in the cockpit. Restraint bar with Walder Works stern rig equipped with Sparcraft Ocean counter-mechanism. Folding gangway in stainless steel and Interra engineering in German teak. Hella navigation lights with LED. Folding stainless steel bathing ladder and teak steps. Plastimo Safeti safety ladder. Avon brand Solas 8-person life raft, with pressure switch in the container. ACR satellite radio beacon.
SAIL: Mainsail, genoa, Quantum staysail. Covers for winches and binnacles and electric windlass. Bow cushions. Cockpit cushions. Cockpit table.
NAVIGATION EQUIPMENT??? ELECTRONICS:
Complete Raymarine C-80 electronics with repeater on the chart table (sounder, anemometer, log, wind angle, Plotter, etc.). Raymarine autopilot in the log. Log with genoa furling control and bow thruster control. Led lights in the binnacle. Garmin 521 GPS/Plotter in the log with connection to autopilot. Raymarine 4Kw radar. Raymarine G-5 GPS. GPS A-5. AIS system, receiver. Raymarine Ray-54 GMDDS VHF radio connected to GPS. Navtex Furuno NX-300, connected to GPS. GMDSS Simrad Axis 30 radio. Icom 7000 decametric radio (amateur radio) multiband. VHF, AM, FM-1, FM-2, LSB and USB. Bhi NES 10-2 electronic speaker, noise suppressor. Antenna whip 7.5 meters Shakespeare, American. Antenna coupler, military automatic. Icom IC-M31 portable radio. 700watt 12 to 220 converter. Mastervolt brand. Raymarine ST 7000 complete autopilot with gyroscope and remote control. Cetrek pilot 730 complete autopilot. Furuno weather fax model D-Fax. Rear propeller shaft cable cutter. Report of interior elements:
Completely renewed upholstery. Sanyo Grill Microwave Oven. Engel freezer. TV Samsung Smart TV 32 inches HD-3D LEDs flat in the dinette. Téléfunken 22 inch HD flat screen in the master cabin. Blue Ray 3D. 3.5 kilo Otsein HOOVER washing machine. Euro Wave ice maker. Frigoboat air conditioning/heating equipment. Paguro/Panda brand generator. 4,500 Amph. With starting battery and bridge with services. Watermaker 60 lts. Livol 12 Volts. Alpine Radio with CD. Advent speakers. Electric toilets front and rear. Vetus black water tank. 4 110 Amph Batteries for services (new 2018) A 100 Amph Battery for the engine. Year 2018. 60Amph battery charger with Victron brand diode bridge August 2017. Battery charger for the bow thruster. Max Prop bow thruster with two American batteries with service deck. Two 2kg fire extinguishers. Stainless steel kitchen sinks. Electric water heater and connected to the main stainless steel engine. Bilge pumps fore and aft. Bilge system connected to the main engine water intake. Two 950 liter diesel tanks. 500 liter water tank. Flare set for category B valid until 2018.
elements changed in 2017: Adjustment of the generator by replacing the valves, flaps, pushers, cylinder head gasket, Silent Blocks, overhaul of the noise box, etc. Main engine turbo replacement (VOLVO). Replacement of main engine glow plugs. Adjusting the watermaker pump motor. Repair of the bow sink pump. Replacement of pipes and connection to waste water tank. Rudder apron protector. Renewal of the plastics on the convertible top window. Repair of Bimini and hood seams. Victron brand 60 amp battery charger. Service and engine batteries. Navigation license until 2023. Certificate of seaworthiness until 2025. Elements replaced in March 2018 Batteries Bow thruster AGM batteries ÓPTIMA Replacement of the entire electrical installation of the bow thruster. Installation of a specific Victron Blue Power battery charger for charging the bow thruster batteries.
Technical inspection valid until 2025
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North Wind 47 from 1987, Price Including tax, very - information sans obligation - yacht à voile
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€ 135 000
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2005
Société: XBOAT
Prix: € 135 000, TVA incluse
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€ 198 000
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2016
Société: XBOAT
Prix: € 198 000, HT
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€ 210 000
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2016
Société: XBOAT
Prix: € 210 000, HT
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€ 110 000
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1994
Société: XBOAT
Prix: € 110 000, TVA incluse
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