Nordic Season Houseboat DEMO NS 40 Eco 23m2 (bateau à moteur) à vendre

Bateau de plaisance écologique et construit de façon durable avec des matériaux de haute qualité.

PROMOTION AO€T 2026 !

TOUS LES BATEAUX NORDIC DE DÉMONSTRATION ENCORE DISPONIBLES À SVENCELE, EN LITUANIE, TRANSPORT GRATUIT VERS LES PAYS-BAS OU UNE DESTINATION SIMILAIRE AU DÉPART DE LA LITUANIE ET 15 % DE RÉDUCTION SUR LE PRIX TOTAL !

AVANT LA LIVRAISON, TOUS LES BATEAUX SONT ENCORE VÉRIFIÉS AU CHANTIER ET LES RÉPARATIONS ÉVENTUELLES SONT EFFECTUÉES ; IL EST ÉGALEMENT POSSIBLE D'ADAPTER LE BATEAU AUX SOUHAITS SUPPLÉMENTAIRES DU CLIENT.

DEMANDEZ LES LISTES D’OPTIONS AVEC LES PRIX POUR LES DIFFÉRENTS BATEAUX. (ANCIENS ET NEUFS)

DEUX BATEAUX-MAISONS SIMILAIRES À CELUI-CI SONT À VENDRE. L'UN EST ÉQUIPÉ D'UN MOTEUR DE 30 CV (3 000 EUROS MOINS CHER) ET CELUI-CI D'UN MOTEUR DE 60 CV. LE BATEAU NE NÉCESSITE AUCUN ENTRETIEN ET EST DOTÉ D’UN REVÊTEMENT EXTÉRIEUR EN WPC (PLASTIQUE) MODÈLE RHOMBUS DE LUXE. LE BATEAU DISPOSE D’UN SALON AVEC CUISINE, D’UNE CHAMBRE POUR 2 PERSONNES, UNE SALLE DE BAINS TRÈS SPACIEUSE ET LUXUEUSE, UNE TERRASSE SUR LE TOIT, UN MOTEUR DE 60 PK, UN MAXIMUM DE PANNEAUX SOLAIRES AVEC UN SYSTÈME DE BATTERIES VICTRON, UNE HÉLICE À DÉPLACEMENT LATÉRAL ET BIEN D'AUTRES OPTIONS ENCORE. ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ, VOIR LES CARACTÉRISTIQUES CI-DESSOUS.

Le prix du NS 40-Eco 23 (Svencele 4) passe de 155 480,00 euros hors TVA à 119 408,00 euros hors TVA. Transport vers Sneek ou une destination de distance équivalente depuis la Lituanie inclus.

Le prix du NS 40-Eco 23 (Svencele 3) passe de 152 582,00 euros hors TVA à 116 945,00 euros hors TVA. Transport vers Sneek ou une distance équivalente depuis la Lituanie compris.

L'INTÉRÊT DE CE MODÈLE EST QU'IL DISPOSE DE LA PLATEFORME DU NORDIC 40-36 ET DE LA SUPERSTRUCTURE DU NORDIC 36-23. CE QUI VOUS PERMET DE CIRCULER EN TOUTE SÉCURITÉ AUTOUR DU BATEAU GRÂCE À DES GARDES-CORPS SUR TOUS LES CÔTÉS.

Nordic Season propose plusieurs bateaux de démonstration neufs de 2025. Ces bateaux de démonstration, entièrement équipés, en excellent état de navigation et bien entretenus, construits en 2025, sont amarrés au bord d’un lac à Svencelé, en Lituanie. Mais ce projet prend fin car, à cet emplacement, les bateaux ne peuvent être utilisés que deux mois par an au maximum. C'est pourquoi cette remise exceptionnelle est proposée dès aujourd'hui.
Il reste encore 5 modèles de péniches Nordic à Svencelé parmi lesquels vous pouvez choisir.

Voir le site web : (website in contact data)/

Votre avantage : une péniche prête à l'emploi. Testée techniquement et bien entretenue. Disponible immédiatement quand vous le souhaitez.

Nordic Season est une conception finlandaise issue de la collaboration de deux entreprises professionnelles qui cumulent plus de 20 ans d’expertise dans la construction navale, combinée à la technologie et à l’expérience de la construction immobilière. Nordic Season est réputée pour son professionnalisme, son savoir-faire, la qualité de son service et ses prestations.

Les péniches ont été développées selon les normes finlandaises . Robustes, solides, maniables et résistantes aux hivers rigoureux. Les flotteurs sont en polyéthylène et comportent une encoche sur leur face inférieure, ce qui assure une meilleure adhérence à l’eau pendant la navigation. La structure est en aluminium, ce qui rend la péniche facile et légère à manœuvrer. Les bords latéraux rendent la navigation bien plus sûre que sur les péniches standard de ces dimensions.

Grâce à l’utilisation de matériaux naturels et d’un beau bois finlandais, ce bateau dégage une chaleur et une convivialité que l’on ne retrouve nulle part ailleurs.

La construction est axée sur la durabilité et une production respectueuse de l’environnement. Tous les matériaux utilisés sont recyclables.

Les flotteurs sont en polyéthylène.

Cette péniche NS 40 Eco de 23 m² est recommandée pour deux à quatre personnes.

Pour plus d’informations, veuillez contacter Terry Bos : par e-mail à (e-mail in contact data) ou par téléphone portable au 0031(0)641470689.

Général
Autre: À partir de 2025, les bateaux-maisons nordiques seront plus spacieux à l'intérieur grâce à un plafond plus haut de 20 cm.

La surface habitable est de 23 m2

Le pont avant est de 9 m2

Le pont arrière est de 6,5 m2

Les murs sont isolés avec une épaisseur de 122 mm, le plancher avec une épaisseur de 102 mm et le toit avec une épaisseur de 80 mm.

Dans la version standard à partir de 2023, il y a un cadre en aluminium solide avec des fenêtres isolées, double vitrage et verre teinté de sécurité, coulissant à l'avant près de la terrasse. Les magnifiques fenêtres rondes en bois sont fabriquées à la main et relèvent d'un pur savoir-faire artisanal. La fenêtre ronde dans la salle de bain peut être ouverte.

Coque : polyéthylène (PE) de 10 mm d'épaisseur, couleur noire, résistant aux UV.

Système d'évacuation des eaux de pluie du toit, magnifiquement dissimulé dans les parois extérieures du bateau.

Système d'évacuation/ventilation dans chaque cabine

Equipement de la salle de bain : eau chaude et froide, panneau de douche, évier avec miroir, évacuation d'eau en acier inoxydable, mitigeur, toilettes électriques avec broyeur et sèche-serviettes électrique.

1 Chambre avec beau lit double mobile de 1 mètre 40 et matelas et rangements (liseuses et prises de courant et éclairage LED)

Equipement de cuisine: ensemble de cuisine, meubles bas, meubles hauts, plan de travail, évier noir et mitigeur, plaque de cuisson à gaz 2 feux, hotte aspirante 230V, réfrigérateur 230V.

Système d'alimentation en eau : réservoir étendu à 430 litres, indicateur de niveau d'eau, tuyaux, purgeur d'air, bâche à eau, pompe à eau 24 V avec vase d'expansion et possibilité standard de raccorder le bateau au réseau d'eau si celui-ci est disponible dans le port.

Système d'eaux usées : réservoir d'eaux usées étendu à 430 litres, indicateur de niveau d'eaux usées, système d'évacuation sous vide, tuyaux, matériel d'installation/de fixation.
Vanne Y pour eaux grisespour option directement à la mer.

Console de pilotage (dans le module habitable) avec mécanisme de direction hydraulique, volant peint en bois, tableau électrique (Italie) avec étiquettes d'identification pour les feux de navigation, compas, prise allume-cigare 12 volts, prise usb, boîte à fusibles électrique avec rail DIN et système standard de surveillance de la vue arrière avec caméra.

Installation électrique: Eclairage LED avec variateurs standard, dans le module de vie et sur le pont arrière, interrupteurs, lampes de chevet près du lit, prise de quai 230 volts étanche, prises 230 volts, un ensemble de fusibles électriques et un disjoncteur de fuite à la terre, câblage électrique pour 230 volts et 12-24 volts et prise de quai victron standard en acier inoxydable (16A/250VAC 2P/3W)
Système d'eau chaude avec chauffe-eau électrique standard de 500W sous le lit 40 litres.

Équipement pont avant et arrière :; pont en WPC (plastique), antidérapant, résistant aux UV ; garde-corps en acier inoxydable pour l'avant et l'arrière 2 mm (diamètre 42,4 mm), câble en acier inoxydable ; bollards en aluminium 6 pièces ; échelle de bain extra robuste pour une sortie facile de l'eau.

Feux de navigation ; feu de mât 24 V ; klaxon électrique 24 V, un mât de pavillon avec base.

Placards extérieurs à l'arrière : colonne de service pour le remplissage et la vidange ; placard pour les bouteilles de gaz et beaucoup d'espace de rangement.

Aménagement
Cabines: salon et 1 chambre à coucher
Couchette: Fixe:4, extra:2.
Hauteur sous barreaux: 220
TV: Connexion TV, prise, support TV, matériel et services d'installation (depuis la terre) (à l'arrière, sur le côté tribord).
Autre: Le bateau est équipé d'un canapé, d'une table et de chaises. Lits et matelas.

Et des rideaux pour toutes les fenêtres.

Dans la chambre à coucher, il y a un espace de rangement sous le lit.

Le bateau dispose d'un toit-terrasse avec des rambardes pliantes en acier inoxydable.

Moteur, électricité, eau
Autre: MOTEUR :

Moteur hors-bord YAMAHA 60 HP, réservoir de carburant de 24 l, commandes et tachymètre sur la console de pilotage (kit de gréement D), support de moteur, batterie de démarrage avec chargeur, rallonges de câbles de commande, pièces de montage, matériaux, travaux d'installation, réservoir de carburant de 100 l, une armoire pour un réservoir, jauge de niveau.

PANNEAUX SOLAIRES ET PACK DE BATTERIES :

MAXIMUM + CERBO GX (6-8 jours ou plus hors du port, en fonction des conditions météorologiques et de l'intensité solaire, et en utilisant un équipement électrique standard/de base). Equipement VICTRON ENERGY : INVERTER MULTIPLUS 24/3000/70-50 , CERBO GX, GX Touch 70, GX LTE 4G-E, 12V/165Ah AGM deep cycle batteries (M8) 6 pcs, LYNX DYSTRYBUTOR, LYNX Shunt VE.Can, Baterry BALANCER, Solar panels 24V 360W Mono series 4a 6 pcs,SmartSolar MPPT 250/85-Tr VE.Can, interrupteurs de batterie ON/OFF 275A, fusibles MEGA, convertisseur DC-DC Orion IP67 24/12-20 (240W), convertisseur DC-DC isolé Orion-Tr 24/24-17A (400W), cordon d'alimentation SHORE 25 m 16A/250VAC (3X2, 5SQMM), PRISE DE COURANT EN ACIER INOXYDABLE AVEC COUVERTURE 16A/250VAC (2P/3W), fils, connecteurs, travaux d'installation.

FOURNISSEUR

Système de pilotage : électrique/hydraulique BOW THRUSTER "SideShift" HB350, kit complet (2 batteries, chargeur, connecteurs, télécommande et commande de la console de pilotage), matériel de montage et installation.

Equipement
Autre: Échelle de bain extra robuste pour sortir facilement de l'eau.

Sécurité
Autre: Alarme : kit d'alarme sans fil HIKVISION (boîtier de commande, caméra extérieure avec détecteur de mouvement sur la terrasse arrière, détecteur de fumée/incendie et 2 détecteurs de mouvement à l'intérieur).... texte entier » moins de texte