Ajouter à la liste de souhaits
Supprimer le bateau de la liste des favoris
14
Vous souhaitez retrouver votre liste de souhaits sur tous vos appareils ? Connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement.
300
La liste de souhaits ne peut contenir que 300 annonces. Pour enregistrer d’autres annonces, vous devez d’abord en supprimer certaines de la liste de souhaits.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s267142
bid=s267142
s267142
5
Neel 45 Evolution (voilier) à vendre
voilier / trimaran à voile, bateau d'occasionImages
1 / 13
▶
▶
images
impression
partager
Description +
Ceci est une traduction automatique.
Texte original : allemand | Texte traduit
MIZAR est un trimaran de NEEL. Le type Neel 45 Evolution est l’évolution modérée du légendaire premier trimaran Neel de type 45.
La caractéristique remarquable du Neel 45 Evolution est sa construction unique de coque et de pont
. La construction en sandwich est d’une part très légère (déplacement réel 8,5 t), d’autre part très stable et
résistante à la torsion. Cloisons, varangues et serres parfaitement stratifiées distinguent nettement ce type des modèles suivants.
En outre, grâce à la construction complète en sandwich, le Neel 45 Evolution est insubmersible.
Les qualités de navigation sont en conséquence très vives. Dès un vent supérieur à 2 Beaufort, on peut atteindre des vitesses du bateau dans la
plage de la vitesse du vent ou légèrement au-delà. Avec un vent plus fort, il s’envole vraiment, jusqu’à ce que
la limite soit atteinte à environ 20 nœuds. Des vitesses de croisière de 10 à 13 nœuds sont possibles presque en permanence et en navigant avec
facilité. La dérive relevable (équipement spécial rare) améliore encore
nettement.
MIZAR a été optimisé et complété dans de nombreux domaines par rapport au standard du chantier.
- Guindeau d’étrave inox avec support d’ancre (et fixation) ainsi que renfort fixe du bout-dehors
- Installation de 6 taquets d’amarrage supplémentaires
- Installation d’un coffre pour bouteilles de gaz avec commande à distance selon GOK
- Guidage optimisé des drisses pour la dérive relevable
- Guidage optimisé des écoutes et des drisses d’enrouleur
- Pompes de cale électriques installées à demeure dans les coques latérales
- Circulation d’air chaud et ventilation dans les coques latérales, revêtement de celles-ci en Gisatex Flies 2024
- Isolation du compartiment moteur
- Support de passerelle amélioré
- Nouvelle capote de cockpit 2022
- Pompes de cale automatiques nouvellement installées dans chaque flotteur
- Nouveaux aménagements légers de placards dans les flotteurs
- Nouvelle drisse de grand-voile à 2:1
- Nouvelles écoutes de foc
- Nouveau lazy bag
- Nouveau bimini
- Toutes les voiles ont été entretenues par le voilier
- Nouveau propulseur de poupe escamotable SLEIPNER
Caractéristiques techniques
Longueur hors tout 14,22 m
Longueur à la flottaison 13,80 m
Tirant d’eau 1,20 / 2,20 m
Hauteur du mât au-dessus de la flottaison 19,40 m
Lattes grand-voile, 2 rangs de ris, lazy bag, 60 m²
Génois sur enrouleur 46 m², foc autovireur 20 m², gennaker (en option) 160 m²
Déplacement env. 8 500 kg
Moteur Volvo Penta D2 60 de 40 kW (55 ch) avec hélice pliante
2 réservoirs d’eau douce totalisant 500 L
2 réservoirs de rétention pour les WC, réservoir de gasoil de 300 litres
Aménagement des cabines
Carré avec coin navigation
Cuisine avec plaque 2 feux et four
2 réfrigérateurs 144 L, 1 congélateur 53 L
2 cabines d’eau avec douche et WC électrique
2 cabines doubles dans la superstructure
1 cabine double à l’avant
2 couchettes individuelles chacune dans les flotteurs
Chauffage dans la superstructure et à l’avant
Ventilateurs dans les cabines
230 V et USB dans les cabines
Chaîne audio Fusion avec BT
Éclairage LED
Équipement
- Puissant propulseur d’étrave avec batterie séparée dans l’avant de la coque principale
- Bout-dehors fixe avec support d’ancre et point d’amarrage pour gennaker
- Guindeau électrique 1000 W
- Feux de navigation complets LED avec éclairage de pont
- Radio VHF avec contrôleur DSC, traceur Axiom 9“, radar, AIS actif, sondeur, speed log, jeu de cartes, guide portuaire,
- Canot de sauvetage pour 10 personnes, 10 gilets de sauvetage, bouées de sauvetage avec ligne et feu, réflecteur de radar,
- Barre d’urgence
- Bimini fixe au-dessus du cockpit, bimini au-dessus du poste de barre, coussins de cockpit,
- Système d’alarme sonore Marco avec microphone
- Batterie de service 480 Ah, batterie moteur 70 Ah, raccordement à quai avec chargeur de bord, panneaux solaires 480 W, onduleur 2 kW
- Grand annexe à coque rigide avec hors-bord de 5 ch, suspendue aux bossoirs
- Coffre à bouteilles de gaz fermé avec 2 bouteilles Campingaz en alu de 3 kg
- Échelle de bain rabattable, amarres, amortisseurs, passerelle
- Visite et certificat de sécurité de la BG Verkehr... texte entier
La caractéristique remarquable du Neel 45 Evolution est sa construction unique de coque et de pont
. La construction en sandwich est d’une part très légère (déplacement réel 8,5 t), d’autre part très stable et
résistante à la torsion. Cloisons, varangues et serres parfaitement stratifiées distinguent nettement ce type des modèles suivants.
En outre, grâce à la construction complète en sandwich, le Neel 45 Evolution est insubmersible.
Les qualités de navigation sont en conséquence très vives. Dès un vent supérieur à 2 Beaufort, on peut atteindre des vitesses du bateau dans la
plage de la vitesse du vent ou légèrement au-delà. Avec un vent plus fort, il s’envole vraiment, jusqu’à ce que
la limite soit atteinte à environ 20 nœuds. Des vitesses de croisière de 10 à 13 nœuds sont possibles presque en permanence et en navigant avec
facilité. La dérive relevable (équipement spécial rare) améliore encore
nettement.
MIZAR a été optimisé et complété dans de nombreux domaines par rapport au standard du chantier.
- Guindeau d’étrave inox avec support d’ancre (et fixation) ainsi que renfort fixe du bout-dehors
- Installation de 6 taquets d’amarrage supplémentaires
- Installation d’un coffre pour bouteilles de gaz avec commande à distance selon GOK
- Guidage optimisé des drisses pour la dérive relevable
- Guidage optimisé des écoutes et des drisses d’enrouleur
- Pompes de cale électriques installées à demeure dans les coques latérales
- Circulation d’air chaud et ventilation dans les coques latérales, revêtement de celles-ci en Gisatex Flies 2024
- Isolation du compartiment moteur
- Support de passerelle amélioré
- Nouvelle capote de cockpit 2022
- Pompes de cale automatiques nouvellement installées dans chaque flotteur
- Nouveaux aménagements légers de placards dans les flotteurs
- Nouvelle drisse de grand-voile à 2:1
- Nouvelles écoutes de foc
- Nouveau lazy bag
- Nouveau bimini
- Toutes les voiles ont été entretenues par le voilier
- Nouveau propulseur de poupe escamotable SLEIPNER
Caractéristiques techniques
Longueur hors tout 14,22 m
Longueur à la flottaison 13,80 m
Tirant d’eau 1,20 / 2,20 m
Hauteur du mât au-dessus de la flottaison 19,40 m
Lattes grand-voile, 2 rangs de ris, lazy bag, 60 m²
Génois sur enrouleur 46 m², foc autovireur 20 m², gennaker (en option) 160 m²
Déplacement env. 8 500 kg
Moteur Volvo Penta D2 60 de 40 kW (55 ch) avec hélice pliante
2 réservoirs d’eau douce totalisant 500 L
2 réservoirs de rétention pour les WC, réservoir de gasoil de 300 litres
Aménagement des cabines
Carré avec coin navigation
Cuisine avec plaque 2 feux et four
2 réfrigérateurs 144 L, 1 congélateur 53 L
2 cabines d’eau avec douche et WC électrique
2 cabines doubles dans la superstructure
1 cabine double à l’avant
2 couchettes individuelles chacune dans les flotteurs
Chauffage dans la superstructure et à l’avant
Ventilateurs dans les cabines
230 V et USB dans les cabines
Chaîne audio Fusion avec BT
Éclairage LED
Équipement
- Puissant propulseur d’étrave avec batterie séparée dans l’avant de la coque principale
- Bout-dehors fixe avec support d’ancre et point d’amarrage pour gennaker
- Guindeau électrique 1000 W
- Feux de navigation complets LED avec éclairage de pont
- Radio VHF avec contrôleur DSC, traceur Axiom 9“, radar, AIS actif, sondeur, speed log, jeu de cartes, guide portuaire,
- Canot de sauvetage pour 10 personnes, 10 gilets de sauvetage, bouées de sauvetage avec ligne et feu, réflecteur de radar,
- Barre d’urgence
- Bimini fixe au-dessus du cockpit, bimini au-dessus du poste de barre, coussins de cockpit,
- Système d’alarme sonore Marco avec microphone
- Batterie de service 480 Ah, batterie moteur 70 Ah, raccordement à quai avec chargeur de bord, panneaux solaires 480 W, onduleur 2 kW
- Grand annexe à coque rigide avec hors-bord de 5 ch, suspendue aux bossoirs
- Coffre à bouteilles de gaz fermé avec 2 bouteilles Campingaz en alu de 3 kg
- Échelle de bain rabattable, amarres, amortisseurs, passerelle
- Visite et certificat de sécurité de la BG Verkehr... texte entier
fermer la sélection
Données du bateau +
Données du bateau Neel 45 Evolution
Prix:
€ 420 000
HT
Réf du bateau:
s267142
Modèle du bateau:
Neel 45 Evolution
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
trimaran à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2019
Mis à l’eau:
2019
Propriétaires précédents:
1
Condition:
bon état
Lieu:
France, Südfrankreich
Pavillon:
Allemagne
Cabines / couchettes:
5 / 10
Matériau de la coque:
polyester
Certification UE:
A - Haute mer
Direction:
barre à roue
Données techniques
Longueur:
14,22 m (47 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
8,50 / 1,20 m
Poids:
environ 8 500 kg
Nombre de WC:
2
Moteur:
Volvo Penta D2-60
Puissance du moteur:
60 cv (44 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
fermer la sélection
Neel 45 Evolution+
Neel 45 Evolution en bref
À vendre : le bateau Neel 45 Evolution (trimaran à voile), année de construction 2019. Le constructeur est Neel Trimarans. La longueur hors tout est de 14,22 m, la largeur de 8,50 m. Le tirant d’eau est de 1,20 m. Sous le pont, on trouve 5 cabines. Il offre 10 couchages. S’y ajoutent 2 WC. Motorisation : Volvo Penta D2-60 de 60 cv. Carburant : diesel. Matériau de la coque : polyester. Vous pouvez le visiter en France (Südfrankreich). Pavillon : Allemagne. Le vendeur qualifie son état de « bon état ». Blue Yachting - Blue Sailing vend le bateau au prix de € 420 000 (HT).
fermer la sélection
Publicité / service
Contact-
Neel 45 Evolution - information sans obligation - trimaran à voile
pf-18004
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Blue Yachting - Blue Sailing
Monsieur Nils Schürg
Ferdinand-Porsche-Str. 13
28237 Bremen
Allemagne
Téléphone:
afficher
Portable:
afficher
Concessionnaire pour:
Allures Yachting Garcia Yachts ELAN Yachts Impression Yachts HH Catamarans Multihull Network
Langues:
allemand, anglais
www.blue-yachting.de
Client sur yachtall.com depuis 11 ans Taux de réponse supérieur à la moyennefermer la sélection
Acheter un bateau:
Neel 45 Neel Trimarans bateaux trimarans à voile voiliers à vendre voiliers France bateaux d’occasion bateaux d’occasion Neel Trimarans
Neel 45 Neel Trimarans bateaux trimarans à voile voiliers à vendre voiliers France bateaux d’occasion bateaux d’occasion Neel Trimarans
Autres bateaux (comme Neel 45 Evolution) - pour acheter et à vendre
Bavaria 44
Voilier / yacht à voile: Bavaria, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 13,60 m x 4,20 m, 13,60 x 4,20 m construit: 1995, cabines: 3
Moteur: Yanmar 4JH2E, 50 cv (37 kW), diesel
€ 99 999
Lieu: Allemagne
1995
Société: Blue Yachting - Blue Sailing
Prix: € 109 000 € 99 999, TVA incluse
Ces voiliers pourraient également vous intéresser
Neel 47 (14,20 m) Neel 47 (14,20 m) Neel 47 Power (14,20 m) Neel 47 (14,20 m) Neel 47 (14,20 m) Neel 45 (13,86 m) Neel 45 Evolution (14,22 m) Neel 45 (13,86 m) Neel 47 (14,20 m) Neel 47 (14,20 m) Nautitech 46 Fly (13,79 m) Grand Soleil 45 (13,90 m)
Quelle version voulez-vous voir ?
Envoyer une demande
Neel 45 Evolution, constr. 2019
Contact:
Blue Yachting - Blue Sailing
Monsieur Nils Schürg
Monsieur Nils Schürg
