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Nautitech 40 (voilier) à vendre
voilier / catamaran à voile, bateau d'occasionImages
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NAUTITECH 40 - LE CATAMARAN DE GRAND VOYAGE, PRÊT À LARGUER LES AMARRES
Sorti des chantiers NAUTITECH en 2008, ce catamaran de 12 mètres incarne l'équilibre recherché par les équipages au long cours : des volumes généreux, un comportement marin sain et une capacité d'autonomie peu commune sur ce format. Quatre cabines, huit couchages, une plateforme de vie claire et marine : le NAUTITECH 40 s'adresse autant à la famille qu'au couple en préparation de grande croisière. Prix : 169 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque en polyester et pont en PRV - fibre de verre pour une structure éprouvée et un entretien maîtrisé. Avec 11,98 m de longueur, 6,70 m de largeur et seulement 1,20 m de tirant d'eau, le bateau combine stabilité de plateforme et accès aux mouillages peu profonds. Un déplacement de 7 400 kg et un gréement dormant refait en 2016, avec enrouleur FACNOR de la même année, complètent un ensemble cohérent et récent sur les points sensibles. La garde-robe – grand-voile lattée et génois de 2016, gennaker avec bande UV reprise en 2023 – a été renouvelée dans le même esprit.
Motorisation et autonomie
Deux VOLVO D1-30 de 30 CV, trois cylindres à refroidissement eau de mer, assurent une vitesse de croisière de 7 nœuds pour une consommation de 4 l/h, avec une pointe à 11 nœuds. Les compteurs affichent respectivement 3 950 et 3 870 heures. L'autonomie est un véritable atout : 270 litres de carburant, 900 litres d'eau et un dessalinisateur DESSALATOR de 60 l/h en 12V totalisant 519 heures, épaulé par 650 W de panneaux solaires, un convertisseur VICTRON 1000 W et un chauffage AIR TRONIC pour naviguer hors saison. Pavillon FRANCE.
Inventaire
- Grand-voile lattée (2016)
- Génois (2016)
- Gennaker (2016, bande UV 2023)
- Bande anti-UV
- Bôme avec lazy jacks et lazy bag
- Enrouleur FACNOR (2016)
- Gréement dormant (2016)
- Gréement de spi, renvoi de drisse, manivelle de winch
- Rail et chariot de grand-voile
- 2 x VOLVO D1-30 30 CV (2008), 3 950 h et 3 870 h
- Pilote automatique RAYMARINE vérin type II
- Centrale de navigation, compas
- Sondeur ST 60, loch-speedomètre ST 60, girouette-anémomètre ST 60
- 2 x GPS RAYMARINE
- Radar RAYMARINE
- AIS class B
- VHF NAVICOM + portable ASN
- Radeau de survie (à réviser)
- 2 pompes de cale
- Guindeau électrique QUICK 1000 W, 3 ancres
- 2 batteries 80 Ah, batteries de service, chargeur VICTRON, convertisseur VICTRON 1000 W
- 6 panneaux solaires / 650 W
- Circuits 12V et 220V, prise de quai, éclairage de cockpit
- Antifouling 10/2025
- Eau chaude 40 L (moteur / 220V)
- Dessalinisateur DESSALATOR 60 l/h 12V (519 h)
- Chauffage AIR TRONIC
- Bimini, taud de soleil, taud de fermeture arrière
- Coussins extérieurs et coussins de cockpit, table de cockpit
- Échelle de bain, plateforme de bain, douche de pont
- Bossoirs, porte-cannes
- Plaque de cuisson et four ENO (2015), 2 réfrigérateurs électriques, radio / hi-fi
- Annexe 3D TENDER fond alu (2023) et moteur MERCURY 8 CV 4 temps
Une opportunité à saisir
Voiles et gréement récents, énergie solaire conséquente, dessalinisateur et annexe neuve : ce NAUTITECH 40 est armé pour partir, sans budget de remise à niveau. Une visite s'impose pour en mesurer la préparation.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service... texte entier
Sorti des chantiers NAUTITECH en 2008, ce catamaran de 12 mètres incarne l'équilibre recherché par les équipages au long cours : des volumes généreux, un comportement marin sain et une capacité d'autonomie peu commune sur ce format. Quatre cabines, huit couchages, une plateforme de vie claire et marine : le NAUTITECH 40 s'adresse autant à la famille qu'au couple en préparation de grande croisière. Prix : 169 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque en polyester et pont en PRV - fibre de verre pour une structure éprouvée et un entretien maîtrisé. Avec 11,98 m de longueur, 6,70 m de largeur et seulement 1,20 m de tirant d'eau, le bateau combine stabilité de plateforme et accès aux mouillages peu profonds. Un déplacement de 7 400 kg et un gréement dormant refait en 2016, avec enrouleur FACNOR de la même année, complètent un ensemble cohérent et récent sur les points sensibles. La garde-robe – grand-voile lattée et génois de 2016, gennaker avec bande UV reprise en 2023 – a été renouvelée dans le même esprit.
Motorisation et autonomie
Deux VOLVO D1-30 de 30 CV, trois cylindres à refroidissement eau de mer, assurent une vitesse de croisière de 7 nœuds pour une consommation de 4 l/h, avec une pointe à 11 nœuds. Les compteurs affichent respectivement 3 950 et 3 870 heures. L'autonomie est un véritable atout : 270 litres de carburant, 900 litres d'eau et un dessalinisateur DESSALATOR de 60 l/h en 12V totalisant 519 heures, épaulé par 650 W de panneaux solaires, un convertisseur VICTRON 1000 W et un chauffage AIR TRONIC pour naviguer hors saison. Pavillon FRANCE.
Inventaire
- Grand-voile lattée (2016)
- Génois (2016)
- Gennaker (2016, bande UV 2023)
- Bande anti-UV
- Bôme avec lazy jacks et lazy bag
- Enrouleur FACNOR (2016)
- Gréement dormant (2016)
- Gréement de spi, renvoi de drisse, manivelle de winch
- Rail et chariot de grand-voile
- 2 x VOLVO D1-30 30 CV (2008), 3 950 h et 3 870 h
- Pilote automatique RAYMARINE vérin type II
- Centrale de navigation, compas
- Sondeur ST 60, loch-speedomètre ST 60, girouette-anémomètre ST 60
- 2 x GPS RAYMARINE
- Radar RAYMARINE
- AIS class B
- VHF NAVICOM + portable ASN
- Radeau de survie (à réviser)
- 2 pompes de cale
- Guindeau électrique QUICK 1000 W, 3 ancres
- 2 batteries 80 Ah, batteries de service, chargeur VICTRON, convertisseur VICTRON 1000 W
- 6 panneaux solaires / 650 W
- Circuits 12V et 220V, prise de quai, éclairage de cockpit
- Antifouling 10/2025
- Eau chaude 40 L (moteur / 220V)
- Dessalinisateur DESSALATOR 60 l/h 12V (519 h)
- Chauffage AIR TRONIC
- Bimini, taud de soleil, taud de fermeture arrière
- Coussins extérieurs et coussins de cockpit, table de cockpit
- Échelle de bain, plateforme de bain, douche de pont
- Bossoirs, porte-cannes
- Plaque de cuisson et four ENO (2015), 2 réfrigérateurs électriques, radio / hi-fi
- Annexe 3D TENDER fond alu (2023) et moteur MERCURY 8 CV 4 temps
Une opportunité à saisir
Voiles et gréement récents, énergie solaire conséquente, dessalinisateur et annexe neuve : ce NAUTITECH 40 est armé pour partir, sans budget de remise à niveau. Une visite s'impose pour en mesurer la préparation.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
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Données du bateau +
Données du bateau Nautitech 40
Prix:
€ 169 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s287129
Modèle du bateau:
Nautitech 40
Nom du bateau:
CITRON VERT
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
catamaran à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2008
Mis à l’eau:
2008
Lieu:
Pavillon:
France
Port d’immatriculation:
Port-Saint-Louis-du-Rhone
Personnes:
8
Cabines / couchettes:
4 / 84
Matériau de la coque:
polyester
Direction:
barre franche
Données techniques
Longueur:
11,98 m (39 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
6,70 / 1,20 m
Poids:
environ 7 400 kg
Chauffage:
oui
Moteur:
Volvo Penta D1-30
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
Nombre d’heures moteur:
environ 3 950
Vitesse de croisière:
7 nœud
Vitesse max.:
11 nœud
Consommation en vitesse de croisière:
4 l/heure
Consommation en vitesse max.:
8 l/heure
Motorisation possible jusqu’à:
30 cv
Réservoir de carburant:
270 l
Réservoir d’eau fraîche:
900 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Nautitech 40 - équipements catamaran à voile - à vendre
NavigationAIS - Système d'identification automatique (CLASS B), autopilote (RAYMARINE VERIN TYPE II), compas, girouette (ST 60), GPS (X2 / RAYMARINE), ordinateur de bord, radar (RAYMARINE), sondeur (ST 60), speed log (ST 60), VHF (NAVICOM + PORTABLE ASN)
Equipement technique
ancre (X3), batterie (X2 / 80Ah chaque), bossoir, chargeur de batteries (VICTRON), équipement solaire (X6 / 650W), inverseur (VICTRON 1000W), prise de quai 220 V, système d'eau chaude (40 L / MOTEUR/220V)
Sécurité
canot de sauvetage (à réviser), pompe de cale
Equipement du pont
bimini, douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain, taud de soleil
Equipement intérieur
four (ENO 2015), réfrigérateur (X2 · électrique)
Equipement de divertissement
radio
Voiles
gennaker (2016 / bande UV 2023), génois (2016), grand-voile (lattée · 2016), spinnaker
Autre équipement
coussin de soleil, dessalinisateur (60L/H/12V · 519 HRS/ DESSALATOR), peinture sous-marine (10/2025), table de cabine
Autres informations
VOLVO D1-30 30 CV · refroidissement eau de mer, 3 cylindres · 3950 h · 2008, éclairage cockpit, coussin cockpit, taud fermeture arrière, renvoi de drisse, manivelle de winch, bande anti UV, rail gv, chariot gv, circuit 12V, circuit 220V, batteries de service, portes cannes, annexe · 3D TENDER · FOND ALU · 2023, moteur annexe · MERCURY 8 CV · 4 TPS, ENROULEUR · FACNOR · 2016, GREEMENT DORMANT · 2016, PANNEAUX SOLAIRES · X6/650 W
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Contact-
Nautitech 40 - information sans obligation - catamaran à voile
pf-27080
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Port Navy Service
Monsieur Philippe Froment
Avenue de la 1ere D.F.L.
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
France
Téléphone:
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Concessionnaire pour:
Bonjour, Nous sommes vendeurs d'occasions, mais revendeurs pour les Cape Code de la marque Rosewest, et revendeurs Lagoon
Langues:
anglais, français
www.port-navyservice.com
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Nautitech 40 Nautitech bateaux catamarans à voile voiliers à vendre voiliers France bateaux d’occasion bateaux d’occasion Nautitech
Nautitech 40 Nautitech bateaux catamarans à voile voiliers à vendre voiliers France bateaux d’occasion bateaux d’occasion Nautitech
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2003
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Nautitech 40, constr. 2008
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Monsieur Philippe Froment
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