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Moonen 70 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / yacht à moteur, bateau d'occasionImages
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Motor Yacht Moonen Moonen 70
Moonen 70 (1989) – Moonen 65 rallongé, plage arrière exceptionnelle
Il y a des yachts construits pour les belles photos, et d'autres construits pour la mer. Ce Moonen appartient à la seconde catégorie, sans rien sacrifier à l'élégance.
Moonen est un chantier néerlandais fondé en 1963. Il est devenu une référence des yachts de grande croisière, réputés pour la qualité de leur construction et leur capacité à naviguer loin. Ce yacht a été dessiné par René van der Velden, avec une architecture navale signée Stolk Marimecs. Il réunit ce que le savoir-faire hollandais fait de mieux : une coque en acier, une superstructure en aluminium et une carène à déplacement qui offre une tenue de mer rassurante et un grand confort à la mer.
Ce qui le rend unique, c'est sa poupe. Né Moonen 65, il a été rallongé à l'arrière pour devenir un Moonen 70. Il y a gagné une plage de bain exceptionnelle, rare sur un yacht de cette taille. On s'y installe pour la baignade, le paddle ou le kayak, ou simplement pour vivre au ras de l'eau au mouillage.
Avec 8 000 litres de gasoil, il navigue autour de 9 nœuds pour environ 40 litres par heure. C'est un véritable bateau de voyage, armé en catégorie A, prêt pour les longues traversées comme pour les étés au mouillage.
À bord, 4 cabines accueillent 8 invités : une cabine propriétaire avec salle de bain privée, une cabine VIP, une cabine invités, et une cabine équipage avec sa propre salle de bain. Le pont est en teck authentique, et le carré offre de beaux volumes. Le bateau est climatisé et chauffé, avec dessalinisateur et groupe électrogène Onan de 2015.
Caractéristiques
Chantier : Moonen (Pays-Bas)
Modèle : Moonen 65 rallongé en Moonen 70
Design : René van der Velden – architecture navale Stolk Marimecs
Année : 1989
Longueur hors tout : 20,24 m
Largeur : 5,60 m
Tirant d'eau : 1,95 m
Déplacement : 76 t
Coque : acier – superstructure : aluminium
Armement : catégorie A (hauturier)
Motorisation
2 x Volvo Penta TAMD 61A diesel, 310 ch chacun, environ 2 000 h
Dernier entretien : février 2025
Vitesse de croisière : 9 nœuds à 1 700 tr/min (environ 40 L/h), vitesse maximale : 12 nœuds
Propulseurs d'étrave et de poupe
Flaps hydrauliques Koop
Autonomie et énergie
Gasoil : 8 000 L – eau douce : 3 000 L
Groupe électrogène Onan de 17 kW (2015)
Dessalinisateur Idromar de 30 L/h
Climatisation Frigomar, chauffage
Circuits 24 V et 240 V, chargeurs Mastervolt, convertisseur Victron
Hébergement
4 cabines, 8 invités, 3 salles de bain
Cabine équipage avec salle de bain
Cuisine équipée : four, plaque électrique, lave-vaisselle Miele, lave-linge, 2 réfrigérateurs et un congélateur
Hi-fi Marantz, 2 TV, réception satellite KVH
Navigation et sécurité
Électronique complète Raymarine : traceur, radar, sondeur, pilote automatique, 2 écrans supplémentaires
VHF Icom et 2 VHF portables SOLAS, balise EPIRB
Radeau de survie 12 personnes (entretenu en 2024), 11 extincteurs dont des extincteurs automatiques en salle des machines
Extérieur et loisirs
Plage de bain allongée, échelle et douche de pont eau chaude
Bains de soleil à l'avant et à l'arrière
Annexe Novurania de 4 m avec moteur Yamaha 25 ch
Guindeau Francis 1500, ancre de 60 kg
Paddle et kayak
Prix : 485 000 € TTC
Visite sur rendez-vous.
Laurent Rouxel – Elissa Yachting... texte entier
Moonen 70 (1989) – Moonen 65 rallongé, plage arrière exceptionnelle
Il y a des yachts construits pour les belles photos, et d'autres construits pour la mer. Ce Moonen appartient à la seconde catégorie, sans rien sacrifier à l'élégance.
Moonen est un chantier néerlandais fondé en 1963. Il est devenu une référence des yachts de grande croisière, réputés pour la qualité de leur construction et leur capacité à naviguer loin. Ce yacht a été dessiné par René van der Velden, avec une architecture navale signée Stolk Marimecs. Il réunit ce que le savoir-faire hollandais fait de mieux : une coque en acier, une superstructure en aluminium et une carène à déplacement qui offre une tenue de mer rassurante et un grand confort à la mer.
Ce qui le rend unique, c'est sa poupe. Né Moonen 65, il a été rallongé à l'arrière pour devenir un Moonen 70. Il y a gagné une plage de bain exceptionnelle, rare sur un yacht de cette taille. On s'y installe pour la baignade, le paddle ou le kayak, ou simplement pour vivre au ras de l'eau au mouillage.
Avec 8 000 litres de gasoil, il navigue autour de 9 nœuds pour environ 40 litres par heure. C'est un véritable bateau de voyage, armé en catégorie A, prêt pour les longues traversées comme pour les étés au mouillage.
À bord, 4 cabines accueillent 8 invités : une cabine propriétaire avec salle de bain privée, une cabine VIP, une cabine invités, et une cabine équipage avec sa propre salle de bain. Le pont est en teck authentique, et le carré offre de beaux volumes. Le bateau est climatisé et chauffé, avec dessalinisateur et groupe électrogène Onan de 2015.
Caractéristiques
Chantier : Moonen (Pays-Bas)
Modèle : Moonen 65 rallongé en Moonen 70
Design : René van der Velden – architecture navale Stolk Marimecs
Année : 1989
Longueur hors tout : 20,24 m
Largeur : 5,60 m
Tirant d'eau : 1,95 m
Déplacement : 76 t
Coque : acier – superstructure : aluminium
Armement : catégorie A (hauturier)
Motorisation
2 x Volvo Penta TAMD 61A diesel, 310 ch chacun, environ 2 000 h
Dernier entretien : février 2025
Vitesse de croisière : 9 nœuds à 1 700 tr/min (environ 40 L/h), vitesse maximale : 12 nœuds
Propulseurs d'étrave et de poupe
Flaps hydrauliques Koop
Autonomie et énergie
Gasoil : 8 000 L – eau douce : 3 000 L
Groupe électrogène Onan de 17 kW (2015)
Dessalinisateur Idromar de 30 L/h
Climatisation Frigomar, chauffage
Circuits 24 V et 240 V, chargeurs Mastervolt, convertisseur Victron
Hébergement
4 cabines, 8 invités, 3 salles de bain
Cabine équipage avec salle de bain
Cuisine équipée : four, plaque électrique, lave-vaisselle Miele, lave-linge, 2 réfrigérateurs et un congélateur
Hi-fi Marantz, 2 TV, réception satellite KVH
Navigation et sécurité
Électronique complète Raymarine : traceur, radar, sondeur, pilote automatique, 2 écrans supplémentaires
VHF Icom et 2 VHF portables SOLAS, balise EPIRB
Radeau de survie 12 personnes (entretenu en 2024), 11 extincteurs dont des extincteurs automatiques en salle des machines
Extérieur et loisirs
Plage de bain allongée, échelle et douche de pont eau chaude
Bains de soleil à l'avant et à l'arrière
Annexe Novurania de 4 m avec moteur Yamaha 25 ch
Guindeau Francis 1500, ancre de 60 kg
Paddle et kayak
Prix : 485 000 € TTC
Visite sur rendez-vous.
Laurent Rouxel – Elissa Yachting... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Moonen 70
Prix:
€ 485 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s284387
Modèle du bateau:
Moonen 70
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
yacht à moteur
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1989
Lieu:
Italie, Sicile
Cabines / couchettes:
4 / 8
Données techniques
Longueur:
20,24 m (66 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
5,60 / 1,95 m
Moteur:
Volvo Penta TAMD 61 A
Puissance du moteur:
2 x 310 cv (228 kW)
Carburant:
diesel
Nombre d’heures moteur:
environ 2 000
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Moonen 70+
Moonen 70 en bref
Ce bateau de type Moonen 70 a été construit en 1989 et appartient à la catégorie yacht à moteur. Le constructeur est Moonen Shipyards. La longueur hors tout est de 20,24 m, la largeur de 5,60 m. Le tirant d’eau est de 1,95 m. Sous le pont, on trouve 4 cabines. Il offre 8 couchages. Motorisation : 2 × Volvo Penta TAMD 61 A, 310 cv chacun. Carburant : diesel. Le compteur horaire indique environ 2 000. L’équipement comprend notamment : autopilote, climatisation, four, douche de pont, canot de sauvetage, TV. Vous pouvez le visiter en Italie (Sicile). Il est proposé par Band of Boats au prix de € 485 000 (TVA incluse).
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Moonen 70 - équipements yacht à moteur - à vendre
Navigationautopilote, plotter, radar, sondeur, VHF
Equipement technique
climatisation, générateur, inverseur, propulseur de poupe
Sécurité
canot de sauvetage, EPIRB
Equipement du pont
douche de pont
Equipement intérieur
four, lave-vaisselle, machine à laver
Equipement de divertissement
TV
Autre équipement
coussin de soleil
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Contact-
Moonen 70 - information sans obligation - yacht à moteur
pf-21790
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Band of Boats
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121 La Canebière
13001 Marseille
France
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anglais, français
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Moonen Shipyards bateaux yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Italie bateaux d’occasion bateaux d’occasion Moonen Shipyards
Moonen Shipyards bateaux yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Italie bateaux d’occasion bateaux d’occasion Moonen Shipyards
Autres bateaux (comme Moonen 70) - pour acheter et à vendre
Moonen 68
Bateau à moteur / trawler: Moonen Shipyards, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 19,72 m x 5,40 m, 19,72 x 5,40 m construit: 1987, cabines: 5
Moteur: Volvo Penta TMD70C, 2 x 155 cv (114 kW), diesel
€ 460 000
Lieu: Portugal
1987
Prix: € 460 000, TVA incluse
Azimut 64 Evolution
Bateau à moteur / yacht à moteur: Azimut, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 19,22 m x 5,05 m, 19,22 x 5,05 m construit: 2008, cabines: 3
Moteur: Caterpillar, 2 x 1 015 cv (747 kW), diesel
€ 459 000
Lieu: France, Saint-Tropez
2008
Prix: € 459 000, HT
Guy Couach 195
Bateau à moteur / yacht à moteur: Couach, bateau d'occasionLongueur x largeur: 19,60 m x 4,75 m, 19,60 x 4,75 m construit: 2007, cabines: 3
Moteur: MAN, 2 x 1 100 cv (809 kW), diesel
€ 370 000
Lieu: France, Port Camargue, Gard
2007
Prix: € 370 000, TVA incluse
Lagoon Sixty 7
Bateau à moteur / catamaran à moteur: Lagoon, bateau d'occasionLongueur x largeur: 20,50 m x 10 m, 20,50 x 10 m construit: 2021, cabines: 4
Moteur: 2 x 440 cv (324 kW), diesel
€ 3 390 000
Lieu: Espagne, Alicante (Alacant)
2021
Prix: € 3 390 000, HT
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Moonen 70, constr. 1989
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