Mercator 105 Built in Lorient in 2008 (voilier) à vendre

voilier / yacht à voile, bateau d’occasion

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Mercator 105 Built in Lorient in 2008
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Description +
Mercator 105 construit à Lorient en 2008 actuellement sous pavillon Belge. C’est un biquille en aluminium épais très solide.
Il mesure 10,50 m pour une largeur de 4 m ce qui en fait un bateau volumineux donc avec un très grand espace pour vivre dedans.
Il est gréé en côtre avec foc et trinquette sur enrouleurs. La grand voile est entièrement lattée avec prise de ris automatique. Surface de voiles: 75 m2. Le mât mesure 15 m.
Il pèse environ 8,5 tonnes.
Il dispose d’un... texte entier
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Données du bateau Mercator 105 Built in Lorient in 2008

Prix:
€ 65 000
TVA incl., taxé par l’UE, TVA demandée
Réf du bateau:
381787
Modèle du bateau:
Mercator 105 Built in Lorient in 2008
Constructeur:
Mercator
Architecte:
JEAN CLAUDE MICHAUD
Catégorie de bateau:
voilier / yacht à voile
Catégorie:
bateau d’occasion
Année de construction:
2008
Condition:
bien entretenu
Lieu:
France, Bordeaux
Pavillon:
France
Cabines / couchettes:
2 / 5
Matériau de la coque:
bateau en aluminium
 

Données techniques

Longueur:
10,50 m (34,5 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4 / 1,35 m
Nombre de WC:
1
Chauffage:
oui
 
Moteur:
Nanni Diesel 4195 HE
Puissance du moteur:
40 cv (29 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Réservoir de carburant:
500 l
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Publicité / service
Équipement+

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Navigation
GPS, radio VHF, radar, autopilote (RAYMARINE INBOARD PILOT WITH MINE HYDRAULIC POWER UNIT + CAP HORN PACE REGULATOR), NAVTEX, écho sondeur, compas

Equipement technique
cabestan d'ancre sur la proue - électrique

Sécurité
canot de sauvetage

Equipement du pont
capote (de descente), toit rigide

Agencement du bateau - cabines
position de conduite intérieure

Equipement intérieur
robinet

Autres informations
Mercator 105 built in Lorient in 2008 currently under the Belgian flag. It is a very strong thick aluminum twin keel.
It measures 10.50 m for a width of 4 m which makes it a bulky boat therefore with a very large space to live in.
It is rigged with a jib and staysail on furlers. The mainsail is fully battened with automatic reefing. Sail area: 75 m2. The mast measures 15 m.
It weighs around 8.5 tonnes.
It has a 40 hp engine with a fuel capacity of almost 500l.
After receiving the empty hull in June 2007, fitting out 2000 hours of work.
Finishing work to be planned for the fittings.
1 square with a large table around which can sit up to 8 people without being too crowded; it also serves as a work table for my crafts.
One person can sleep on a bench in the saloon. There is also plenty of storage, mainly occupied by books and chests under the benches.
- 1 forward cabin (Breton bed) with double berth and storage.
- 1 aft cabin with double berth (storage space not yet made)
- 1 kitchen with double sink, gas stove with oven, storage. No, there is no fridge!
- 1 toilet area with wc, sink, shower not yet installed. No, there is no hot water! If necessary, it can be heated on the stove or on the stove.
- 1 large hold at the rear in which I can put lots of things: 3 folding kayaks, bicycle, snowshoes, tools, all kinds of equipment, reserves, etc ...
- 1 navigation area with chart table, electronic navigation instruments (GPS, radar, Navtex, depth sounder, autopilot, VHF radio), interior helm (2 CV steering wheel!), Storage, electrical panel, and comfortable height-adjustable seat to be able to see outside.
This boat has an almost panoramic view from inside, a guarantee of comfort and safety when you intend to sail in regions where it is not always very hot.
A heater: diesel stove (taken from the engine tank), small, efficient, silent, low-consumption and does not require electricity for its operation. There is a handy, gas-saving hob.
Furthermore, the boat is very well insulated, including double glazing on the large, non-opening portholes and the deck hatches.
A quick word about electricity:
There are 4 batteries: one for the engine, one for the windlass (winch used to raise the anchor) and 2 for the rest of the electrical equipment: navigation instruments, lighting, music, computer, recharging (telephone, i pod, camera, camera, drill, etc ...).
The batteries can be recharged by the engine alternator, wind turbine and solar panel.
All the lights use LEDs to have the lowest possible power consumption.
Boat weight: 8.5 t
Work to be done :
Replacing the batteries
Engine oil change + filters
Rinsing the water tanks
Small repair on the mainsail
Replace the anodes (the new ones are in the boat)
Overhaul of the liferaft
Inventory in PJ
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Contact-

Mercator 105 Built in Lorient in 2008 - information sans obligation - yacht à voile

XBOAT
Contact:
XBOAT
Monsieur Company Xboat
29 Boulevard de la Ferrage
06400 Cannes
France
Téléphone:
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Portable:
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Langues:
anglais, espagnol, français
 
www.xboat.uk

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€ 115 000
Lieu: France, Lorient
2010
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Prix: € 115 000, TVA incl.

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€ 85 000
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Envoyer une demande Société: XBOAT
Prix: € 85 000, TVA incl.

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€ 64 000
Lieu: France, Lorient
2006
Envoyer une demande Société: XBOAT
Prix: € 64 000, TVA incl.

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Moteur: 3YM30, 29 cv (21 kW)
€ 79 000
Lieu: France, La Rochelle
2006
Envoyer une demande Société: XBOAT
Prix: € 79 000, TVA incl.

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