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Lofoten Classic Bronze deck fittings.Spars and (voilier) à vendre
voilier / voilier traditionnel, bateau ancienImages
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XBOAT ref :4527.
Accastillage de pont en bronze.Espars et ferrures à l?€?état neuf.Le pont en CP + Teck.Le cockpit et les ouvrants,les plats bords et les préceintres ont été remplacé.La liaison serre bauquière et élongis ont été entièrement rivetés.Boulons de charpente axiale changés en inox.Bateau restauré et restructuré par le propriétaire charpentier de marine.Bateau admis à la commission des bâtiments patrimoniaux.(B.I.P)
BORDEES EN ACAJOU
MEMBRURES EN ACACIA
CHARPENTE AXIALE EN IROKO CHENES
RIVET CUIVRE Plus d'informations et photos sur le site (website in contact data)... texte entier
Accastillage de pont en bronze.Espars et ferrures à l?€?état neuf.Le pont en CP + Teck.Le cockpit et les ouvrants,les plats bords et les préceintres ont été remplacé.La liaison serre bauquière et élongis ont été entièrement rivetés.Boulons de charpente axiale changés en inox.Bateau restauré et restructuré par le propriétaire charpentier de marine.Bateau admis à la commission des bâtiments patrimoniaux.(B.I.P)
BORDEES EN ACAJOU
MEMBRURES EN ACACIA
CHARPENTE AXIALE EN IROKO CHENES
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Données du bateau +
Données du bateau Lofoten Classic Bronze deck fittings.Spars and
Prix:
€ 44 000
TVA incluse, taxé par l’UE, TVA demandée
Réf du bateau:
s144027
Modèle du bateau:
Lofoten Classic Bronze deck fittings.Spars and
Constructeur:
Boudignon
Architecte:
VERNETTE
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
voilier traditionnel
Catégorie:
bateau ancien
Année de construction:
1960
Condition:
bon état
Lieu:
France, Nice
Pavillon:
France
Port d’immatriculation:
France Med Est
Type d’immatriculation:
privé
Cabines / couchettes:
1 / 5
Matériau de la coque:
bateau en bois
Données techniques
Longueur:
9,08 m (29,8 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
2,82 / 1,60 m
Douches:
1
Nombre de WC:
1
Moteur:
SOLE
Puissance du moteur:
42 cv (31 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre d’heures moteur:
environ 550
Réservoir de carburant:
70 l
Réservoir de carburant - matériel:
polyester
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Publicité / service
Équipement+
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Navigationcompas
Equipement du pont
bimini, pont en teck
Equipement intérieur
four, réfrigérateur électrique
Couvertures
taud d'hiver, taud de cockpit
Autres informations
Bronze deck fittings.Spars and fittings in new condition.The deck in CP + Teak.The cockpit and openings, the sidewalls and the pre-hulls have been replaced.The beam and elongate greenhouse connection have been fully riveted . Axial frame bolts changed to stainless steel. Boat restored and restructured by the owner, marine carpenter. Boat admitted to the heritage buildings commission. (BIA Bronze bridge fittings. Spars and fittings in new condition. The bridge in CP + Teak.The cockpit and the openings, the flat edges and the pre-speakers have been replaced.The connection tightens the beam and elongates have been entirely riveted.Axial frame bolts changed to stainless steel.Boat restored and restructured by the owner carpenter of marine.Boat admitted to the Heritage Buildings Commission (BIP)
LINED IN MAHOGANY
ACACIA MEMBERS
AXIAL FRAMEWORK IN IROKO OAK
COPPER RIVET
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Contact-
Lofoten Classic Bronze deck fittings.Spars and - information sans obligation - voilier traditionnel
pf-12820
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Contact:
XBOAT
Monsieur Company Xboat
29 Boulevard de la Ferrage
06400 Cannes
France
Langues:
anglais, espagnol, français
www.xboat.uk
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€ 53 000
Lieu: Australie, Sydney
2006
Société: XBOAT
Prix: € 53 000, TVA incluse
Bénéteau First 305 Admiral 1986 in very good
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Moteur: Volvo Penta 18 CV, 18 cv (13 kW), diesel
€ 33 000
Lieu: Italie, Palerme
1986
Société: XBOAT
Prix: € 33 000, TVA incluse
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€ 25 000
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