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Henningsen & Steckmest Scalar28 (voilier) à vendre
voilier / voilier traditionnel, bateau d'occasionImages
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Description +
Hier haben Sie die einmalige Gelegenheit die Ur-Scalar mit der Baunummer 1 zu erwerben.
Es handelt sich um das Meisterstück von R0lf Steckmest aus 1973.
Benannt nach dem schönsten Fisch in seinem Aquarium begann mit diesem Boot die Ära der Scalar Yachten, die nach wie vor in aufwändiger Handarbeit in kleinen Serien in Kappeln an der Schlei gefertigt werden.
Waren die ersten Scalar Yachten noch reine Holzyachten werden sie seit 1976 mit einem GFK Rumpf gefertigt.
Diese Scalar 28 ist eine Holzyacht mit Mahagonieplanken auf Eichespanten.
Der Innenausbau besteht ebenfalls aus Mahagonie mit vielen massiven Teilen.
Sie ist immer von der Werft gepflegt worden und hat zahlreiche Upgrades
und Erneuerungen im Laufe der Zeit erhalten.
Sie hat ausgewogene Segeleigenschaften und ist gut zum Fahrtensegeln zu Zweit oder mit kleiner Familie geeignet.
Fakten
Scalar 28
Bauwerft: Henningsen & Steckmest
Baunummer: 40 (damit die erste Scalar!)
Rumpf: Mahagonie auf Eiche, Teakdeck auf Bootssperrholz, Innenausbau Mahagonie
Topgetakelter Alumast
Pinnensteuerung
Motor: Yanmar 2GM20 aus ca. 2002 mit 15 PS und ca. 1100 BH
Segel und Rigg
Alle Wanten und Stage wurden 2021 erneuert.
Das laufende Gut wurde nach Bedarf erneuert.
Segel: Großsegel mit 2 Reffreihen wird am Mast bedient
Rollgenua
Spinnaker
Blister im Bergeschlauch
Alle Segel in gutem Zustand
Spibaum
Selbstholende Andersenwinschen ST23 von 2024
An Deck
Teakdeck
Mahagonie Aufbau
Kajütdach mit GFK Überzug
Teak im Cockpit
Neue Sprayhood und Kuchenbude aus 2022
Cockpitbänke ca. 195 cm lang
Großschottraveller auf dem Brückendeck
Bugkorb mit Durchstieg
Heckkorb
Seezaun mit 2 Durchzügen
Badeleiter
Buganker mit Ankerbeschlag aus Edelstahl (2023)
Unter Deck
Stehhöhe 190 cm
Pantry an Backbord mit Spüle, 2 Flammen Gasherd und Kühlschrank
U Sofa an Steuerbord mit 195 cm Länge zur Doppelkoje umbaubar
Hundekoje an Backbord
WC Raum mit Waschbecken an Steuerbord
vor der Doppel V-Koje im Vorschiff (Liegelänge mittig 190 cm)
Gegenüber befindet sich ein geräumiger Kleiderschrank
Navigation
Kompass
Barometer
Uhr
Echolot
GPS mit älterem Plotter von Standard Horizon
Wetterempfänger
Windmessanlage
UKW Funk
Pinnenpilot mit Schubstange und Bedienpanel an der Schottwand
Technik
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
Ladegerät
Landanschluss
Druckwasserpumpe
Bilgepumpe
Dieselheizung
Sonstiges
Sonnenschutz für den Aufbau
Jede Menge Leinen, Festmacherleinen
Fender
Bootshaken
Werkzeug und Ersatzteile
Die Yacht kann ab sofort segelfertig und "ready to go" übergeben werden.
Der Liegeplatz im werfteigenen Hafen in Kappeln kann übernommen werden.... texte entier
Es handelt sich um das Meisterstück von R0lf Steckmest aus 1973.
Benannt nach dem schönsten Fisch in seinem Aquarium begann mit diesem Boot die Ära der Scalar Yachten, die nach wie vor in aufwändiger Handarbeit in kleinen Serien in Kappeln an der Schlei gefertigt werden.
Waren die ersten Scalar Yachten noch reine Holzyachten werden sie seit 1976 mit einem GFK Rumpf gefertigt.
Diese Scalar 28 ist eine Holzyacht mit Mahagonieplanken auf Eichespanten.
Der Innenausbau besteht ebenfalls aus Mahagonie mit vielen massiven Teilen.
Sie ist immer von der Werft gepflegt worden und hat zahlreiche Upgrades
und Erneuerungen im Laufe der Zeit erhalten.
Sie hat ausgewogene Segeleigenschaften und ist gut zum Fahrtensegeln zu Zweit oder mit kleiner Familie geeignet.
Fakten
Scalar 28
Bauwerft: Henningsen & Steckmest
Baunummer: 40 (damit die erste Scalar!)
Rumpf: Mahagonie auf Eiche, Teakdeck auf Bootssperrholz, Innenausbau Mahagonie
Topgetakelter Alumast
Pinnensteuerung
Motor: Yanmar 2GM20 aus ca. 2002 mit 15 PS und ca. 1100 BH
Segel und Rigg
Alle Wanten und Stage wurden 2021 erneuert.
Das laufende Gut wurde nach Bedarf erneuert.
Segel: Großsegel mit 2 Reffreihen wird am Mast bedient
Rollgenua
Spinnaker
Blister im Bergeschlauch
Alle Segel in gutem Zustand
Spibaum
Selbstholende Andersenwinschen ST23 von 2024
An Deck
Teakdeck
Mahagonie Aufbau
Kajütdach mit GFK Überzug
Teak im Cockpit
Neue Sprayhood und Kuchenbude aus 2022
Cockpitbänke ca. 195 cm lang
Großschottraveller auf dem Brückendeck
Bugkorb mit Durchstieg
Heckkorb
Seezaun mit 2 Durchzügen
Badeleiter
Buganker mit Ankerbeschlag aus Edelstahl (2023)
Unter Deck
Stehhöhe 190 cm
Pantry an Backbord mit Spüle, 2 Flammen Gasherd und Kühlschrank
U Sofa an Steuerbord mit 195 cm Länge zur Doppelkoje umbaubar
Hundekoje an Backbord
WC Raum mit Waschbecken an Steuerbord
vor der Doppel V-Koje im Vorschiff (Liegelänge mittig 190 cm)
Gegenüber befindet sich ein geräumiger Kleiderschrank
Navigation
Kompass
Barometer
Uhr
Echolot
GPS mit älterem Plotter von Standard Horizon
Wetterempfänger
Windmessanlage
UKW Funk
Pinnenpilot mit Schubstange und Bedienpanel an der Schottwand
Technik
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
Ladegerät
Landanschluss
Druckwasserpumpe
Bilgepumpe
Dieselheizung
Sonstiges
Sonnenschutz für den Aufbau
Jede Menge Leinen, Festmacherleinen
Fender
Bootshaken
Werkzeug und Ersatzteile
Die Yacht kann ab sofort segelfertig und "ready to go" übergeben werden.
Der Liegeplatz im werfteigenen Hafen in Kappeln kann übernommen werden.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Henningsen & Steckmest Scalar28
Prix:
Réf du bateau:
s281033
Modèle du bateau:
Henningsen & Steckmest Scalar28
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
voilier traditionnel
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1973
Lieu:
Allemagne, Kappeln
Personnes:
6
Cabines / couchettes:
1 / 5
Matériau de la coque:
bateau en bois
Direction:
barre franche
Matériel du mât:
aluminium
Données techniques
Longueur:
8,60 m (28,2 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
2,83 / 1,40 m
Tirant d’air:
13 m
Hauteur sous barrots:
1,85 m
Poids:
environ 3 200 kg
Nombre de WC:
1
Chauffage:
chauffage à diesel
Moteur:
Yanmar
Puissance du moteur:
15 cv (11 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Année de construction:
2001
Nombre d’heures moteur:
environ 1 100
Vitesse de croisière:
5 nœud
Vitesse max.:
6 nœud
Réservoir de carburant:
60 l
Réservoir d’eau fraîche:
200 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Henningsen & Steckmest Scalar28 - équipements voilier traditionnel - à vendre
Navigationautopilote, compas, feux de position, girouette, GPS, plotter, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
ancre, batterie, chargeur de batteries, prise de quai 220 V, système d'eau pressurisé
Sécurité
extincteur, pompe de cale
Equipement du pont
amortisseur, balcon arrière, capote (de descente), chaire, échelle de bain, pont en teck
Equipement intérieur
plaque de cuisson gaz, réfrigérateur, robinet
Equipement de divertissement
radio
Voiles
blister, bome de spinnaker, génois sur enrouleur, grand-voile, spinnaker
Couvertures
taud de cockpit, tauds complets
Autre équipement
table de cabine
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Contact-
Henningsen & Steckmest Scalar28 - information sans obligation - voilier traditionnel
pf-23510
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Schlei-Yachting
Monsieur Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Allemagne
Téléphone:
afficher
Portable:
afficher
Langues:
danois, allemand, anglais
www.schlei-yachting.de
Client sur yachtall.com depuis 5 ansfermer la sélection
Acheter un bateau:
Henningsen & Steckmest bateaux voiliers traditionnels voiliers à vendre voiliers Allemagne bateaux d’occasion bateaux d’occasion Henningsen & Steckmest bateaux en bois
Henningsen & Steckmest bateaux voiliers traditionnels voiliers à vendre voiliers Allemagne bateaux d’occasion bateaux d’occasion Henningsen & Steckmest bateaux en bois
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€ 19 900
Lieu: Allemagne, Kappeln
1989
Prix: € 19 900, TVA incluse
neues Rigg, E-Motor, Trailer
Thomas Lind, Middelfart Nordisches Fokeboot
Voilier / voilier traditionnel: Thomas Lind, Middelfart, bateau d'occasion, bateau en boisLongueur x largeur: 7,64 m x 2,20 m, 7,64 x 2,20 m construit: 1973, cabines: 1
Moteur: Mercury, 5 cv (3,7 kW), moteur à essence
€ 13 900
Lieu: Allemagne, Kappeln
1973
Prix: € 15 900 € 13 900
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Henningsen & Steckmest Scalar28, constr. 1973
Contact:
Schlei-Yachting
Monsieur Michael Flatau
Monsieur Michael Flatau






















