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Custom Expedition Ketch Rigged Sloop (voilier) à vendre
voilier / ketch, yacht à voile, bateau d'occasionImages
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Description +
KAT est un voilier d'expédition de 23,96 m, construit sur mesure à Itajaí, au Brésil, en 2014 et ayant fait l'objet de refits en 2021 et 2024. Dessiné par Nestor Volker, avec une architecture navale signée Nestor Volker et Ricardo Marcelo Rinaldi, il dispose d'une coque en acier naval H32, d'une superstructure en acier inoxydable 316L et d'une quille relevable hydraulique. Son tirant d'eau peut passer de 5,20 m à 2,20 m, ce qui apporte de la polyvalence en croisière, au mouillage et pour accéder à des eaux moins profondes. Il est certifié CE catégorie A par l'IMCI.
Conçu pour la croisière au long cours et les expéditions, KAT a réalisé deux tours du monde : l'Expedição Oriente de 2014 à 2016 et le programme Voice of the Oceans de 2021 à 2025. Il est entretenu en continu depuis 2014, avec le même capitaine et le même équipage.
KAT est propulsé par deux moteurs Volvo Penta D3 de 150 HP, installés neufs en 2021, pour une vitesse de croisière de 7 à 8 nœuds. Son autonomie est d'environ 2 000 milles nautiques à la vitesse de croisière sur les deux moteurs, et d'environ 2 800 milles nautiques à 5,5 nœuds sur un seul moteur. Il embarque 4 100 litres de carburant et 3 200 litres d'eau douce, avec un watermaker de 200 l/h. Deux groupes électrogènes de 17,5 kW, des parcs de batteries lithium, des panneaux solaires, des hydrogénérateurs et des éoliennes contribuent à son autonomie.
C'est un sloop à gréement ketch, avec un grand-mât et un mât d'artimon en aluminium, et une surface de voilure de 334 m² au près et de 504 m² au portant. La grand-voile, l'artimon et le génois ont été renouvelés en 2025, et le spinnaker asymétrique de 320 m² date de 2021.
À bord, le salon est divisé en deux espaces, dont une grande table à manger pouvant accueillir jusqu'à dix personnes et une table plus petite de quatre places. Il y a trois WC, tous avec douche, 64 000 BTU de climatisation et une isolation thermique complète adaptée aux climats tropicaux comme subpolaires.
Sur le pont, le cockpit peut accueillir plus de 15 personnes autour de deux tables rabattables et dispose de deux postes de barre. Une plateforme arrière hydraulique et des davits arrière hydrauliques portent un tender RIB Nautiflex de 4,30 m équipé d'un hors-bord Yamaha 40 HP à quatre temps.
L'équipement de navigation comprend une suite intégrée Simrad NSS, un radar Simrad de 24 NM, un AIS Classe B, Starlink et une radio BLU ICOM. KAT dispose de trois systèmes de barre indépendants, chacun avec son propre pilote automatique.... texte entier
Conçu pour la croisière au long cours et les expéditions, KAT a réalisé deux tours du monde : l'Expedição Oriente de 2014 à 2016 et le programme Voice of the Oceans de 2021 à 2025. Il est entretenu en continu depuis 2014, avec le même capitaine et le même équipage.
KAT est propulsé par deux moteurs Volvo Penta D3 de 150 HP, installés neufs en 2021, pour une vitesse de croisière de 7 à 8 nœuds. Son autonomie est d'environ 2 000 milles nautiques à la vitesse de croisière sur les deux moteurs, et d'environ 2 800 milles nautiques à 5,5 nœuds sur un seul moteur. Il embarque 4 100 litres de carburant et 3 200 litres d'eau douce, avec un watermaker de 200 l/h. Deux groupes électrogènes de 17,5 kW, des parcs de batteries lithium, des panneaux solaires, des hydrogénérateurs et des éoliennes contribuent à son autonomie.
C'est un sloop à gréement ketch, avec un grand-mât et un mât d'artimon en aluminium, et une surface de voilure de 334 m² au près et de 504 m² au portant. La grand-voile, l'artimon et le génois ont été renouvelés en 2025, et le spinnaker asymétrique de 320 m² date de 2021.
À bord, le salon est divisé en deux espaces, dont une grande table à manger pouvant accueillir jusqu'à dix personnes et une table plus petite de quatre places. Il y a trois WC, tous avec douche, 64 000 BTU de climatisation et une isolation thermique complète adaptée aux climats tropicaux comme subpolaires.
Sur le pont, le cockpit peut accueillir plus de 15 personnes autour de deux tables rabattables et dispose de deux postes de barre. Une plateforme arrière hydraulique et des davits arrière hydrauliques portent un tender RIB Nautiflex de 4,30 m équipé d'un hors-bord Yamaha 40 HP à quatre temps.
L'équipement de navigation comprend une suite intégrée Simrad NSS, un radar Simrad de 24 NM, un AIS Classe B, Starlink et une radio BLU ICOM. KAT dispose de trois systèmes de barre indépendants, chacun avec son propre pilote automatique.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Custom Expedition Ketch Rigged Sloop
Prix:
€ 2 600 000
HT
Réf du bateau:
s319330
Modèle du bateau:
Custom Expedition Ketch Rigged Sloop
Nom du bateau:
KAT
Constructeur:
Architecte:
Nestor Volker / Ricardo Marcelo Rinaldi
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
ketch, yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction / remise en état:
2014 / 2024
Lieu:
Brésil, Itajaí
Pavillon:
Brésil
Cabines / couchettes:
6 / 10 (dont couchettes d'équipage: 4)
Cabines invités:
4
Cabines d'équipage:
2
Matériau de la coque:
bateau en acier
Couleur de la coque:
blanc
Certification UE:
A - Haute mer
Direction:
deux barres à roue
Ballast:
26 000 kg
Surface de voile:
334 m²
Grande voile:
110 m²
Génois:
150 m²
Spinnaker:
320 m²
Hauteur du mât:
30 m
Matériel du mât:
aluminium
Données techniques
Longueur:
23,96 m (79 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
6,37 / 2,20 - 5,20 m
Poids:
environ 78 000 kg
Douches:
3
Nombre de WC:
3
Moteur:
Volvo Penta D3 150
Puissance du moteur:
2 x 150 cv (110 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Année de construction:
2021
Nombre d’heures moteur:
environ 2 887
Vitesse de croisière:
7 nœud
Consommation en vitesse de croisière:
14 l/heure
Portée du moteur:
2 000 mn
Réservoir de carburant:
3 x 1 367 l
Réservoir d’eau fraîche:
3 200 l
Réservoir d’eaux usées:
600 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Custom Expedition Ketch Rigged Sloop - équipements ketch - à vendre
NavigationAIS - Système d'identification automatique (Simrad NAIS-400 Class B), autopilote (Simrad AP70), bande latérale unique (ICOM IC-7000), GPS (Simrad), plotter (Simrad NSS), radar (Simrad 24 NM), sondeur (Simrad DST810), VHF (Simrad H35)
Equipement technique
ancre (Sarca Excel 136 kg), batterie (RELiON LiFePO4), bossoir (Hydraulic stern davits), cabestan d'ancre sur la proue (Maxwell VW4000 hydraulic), chargeur de batteries (Mastervolt), climatisation (64,000 BTU), deuxième ancre (Fortress FX-125), équipement solaire, générateur (2 x 17.5 kW), prise de quai 220 V, propulseur d'étrave (Lewmar 300TTH hydraulic), système d'eau chaude (2 x 30 l Sigmar)
Sécurité
canot de sauvetage (2 x 8-person Viking), détecteur de fumée, EPIRB (McMurdo G5), extincteur, gilet de sauvetage (12 self-inflating), pompe de cale, système d'extinction (Stat-X, engine room), système MOB
Equipement du pont
plateforme de bain hydraulique
Agencement du bateau - cabines
position de conduite extérieure, salon
Equipement intérieur
2e frigidaire (ELBA 24V), congélateur (2 x 24V), four (Force 10), machine à laver, micro-ondes, plaque de cuisson gaz (Force 10, 5 burners), réfrigérateur électrique (ELBA 24V), sèche-linge, WC électrique (Jabsco)
Equipement de divertissement
internet par satellite (Starlink)
Voiles
bôme en aluminium, génois sur enrouleur (Bamar, 150 m2, new 2025), grand voile lattée (110 m2, new 2025), spinnaker (Asymmetrical, 320 m2, new 2021)
Autre équipement
dessalinisateur (Parker, 200 l/h), peinture sous-marine, réservoir de rétention
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Contact-
Custom Expedition Ketch Rigged Sloop - information sans obligation - ketch
pf-5855
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Monsieur Bernard Gallay
1 Rue Barthez
34000 Montpellier
France
Téléphone:
afficher
Langues:
anglais, français
www.bernard-gallay.com
Client sur yachtall.com depuis 16 ans Taux de réponse supérieur à la moyennefermer la sélection
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Monsieur Bernard Gallay
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