Ajouter à la liste de souhaits
Supprimer le bateau de la liste des favoris
14
Vous souhaitez retrouver votre liste de souhaits sur tous vos appareils ? Connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement.
300
La liste de souhaits ne peut contenir que 300 annonces. Pour enregistrer d’autres annonces, vous devez d’abord en supprimer certaines de la liste de souhaits.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s317614
bid=s317614
s317614
5
Bruno Abbate Primatist G 41 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / hard top, bateau d'occasionImages
1 / 25
▶
▶
images
impression
partager
Description +
Élégance, performance et confort italiens : l’Abbate Bruno Primatist G 41 2007 est un bateau qui incarne parfaitement le style du bateau italien : lignes sportives et élégantes, excellentes qualités de navigation et espaces conçus pour vivre la mer dans un confort total. Le moteur, confié à deux Volvo Penta D6 de 350 CV, garantit des performances brillantes et une navigation agréable et sûre. Les grands espaces extérieurs sont idéaux pour profiter des journées en mer, tandis que les intérieurs offrent le confort nécessaire même pour les week-ends et les croisières. Un bateau polyvalent, adapté aussi bien aux excursions d’une journée qu’aux séjours prolongés à bord. Le G 41 reste une proposition intéressante pour ceux qui recherchent un véritable bateau de prestige, sportif mais confortable, avec des dimensions significatives et un investissement plus accessible que les modèles modernes de la même catégorie. Un véritable italien de 40 pieds : sportif dans la navigation, confortable à bord et prêt à offrir de superbes journées en mer.
POINTS FORTS
Primatist G 41 – modèle prestigieux de navigation italienne.
2 x Volvo Penta D6 350 ch – moteur puissant et fiable.
Super navigation – équilibre entre performance, stabilité et confort.
Une grande qualité de vie à bord – idéale pour la famille, les amis et les croisières.
De grands espaces extérieurs – parfaits pour profiter de la mer et de l’été.
Un design sportif et élégant – des lignes qui restent très pertinentes aujourd’hui.
Excellent rapport taille/confort/investissement.
EXCELLENT ÉTAT GÉNÉRAL. POUR INFO +39 3478393700 VITTORIO ALFIERI
INTÉRIEUR :
2 CABINES
2 SALLES DE BAIN
1 cabine double du propriétaire à l’avant avec salle de bain, avec lavabo, douche et toilettes marines électriques
1 cabine double arrière avec troisième lit simple
1 Salle de bain avec lavabo, douche et toilettes marines électriques
1 salle à manger avec table, canapés et télévision
1 Cuisine complète avec évier, réfrigérateur, micro-ondes et plaque à induction
INSTRUMENTATION :
Angle de la barre
Boussole
Commande électronique des moteurs
Ordinateur embarqué
Compteur rapide de chaîne
Compteur kilométrique
DSC vhf Raymarine
Détecteur de poissons Raymarine
GPS Raymarine
Voiture pilote Raymarine
Traceur avec antenne GPS
Autoclave
Batteries
Charger
Propulseur d’avant - propulseur d’avant
Rabat de trim
Volets hydrauliques
Lumières de courtoisie
Lumières sous-marines
Passerelle
Prise de rivage 220V
Prise d’eau du rivage
Guindeau électrique
Chaudière
Climat réversible des Condaires
Onduleurs
Prises internes 12V
Prises internes 220V
Chauffage
Intervenants
Digital Terrestre
Système TV
Radio AM/FM
Stéréo
TV
Four
Réfrigérateur externe
Réfrigérateur intérieur
Micro-ondes
Plaque électrique
ARMEMENT :
Toujours
Cheminées latérales en teck
Douche extérieure
Passerelle hydraulique rétractable
Garage à tender
Un phare de recherche.
Hardtop
Cockpit en teck
TV LCD
Échelle de nage
Table de cockpit
Bimini
Canopée
Coussins complets
Coussins de poupe
Coussins d’arc
Coussins de cockpit
Pochette de console
MAINTENANCE ET MISE À JOUR
- 2021
Salle des machines et transmission Déchargement des moteurs et du générateur. Remplacement des manchons d’eau et des tuyaux de recirculation d’huile. Nettoyage des échangeurs de chaleur et remplacement des caches de panier. Remplacement des turbines. Révision des démarreurs. Remplacement des cornes d’échappement. Remplacement des pistons de trim et des pistons hydrauliques de la timonerie. Remplacement des pompes de cale. Nettoyage des réservoirs de carburant. Installation d’éclairage LED supplémentaire. Nettoyage et peinture de la salle des machines avec un gel coat blanc. Remplacement de l’arbre d’hélice de la transmission arrière droite par la nouvelle version surdimensionnée. Tableau de bord Installation de nouveaux instruments Raymarine : pilote automatique, VHF et GPS/plotteur avec sondeur de profondeur. Installation rapide de compteur de chaîne numérique. Cockpit et pont Remplacement du teck sur le pont et sur le plan de bain. Remplacement des coussins par un rembourrage à cellules fermées pour les sièges et les ponts de soleil à la proue et à la poupe. Remplacement de la roue de gouvernail. Remplacement du pare-brise et des fenêtres latérales en plexiglas. Construction d’un nouveau auvent solaire en tissu Sunbrella.
- 2024
Intérieur et zone de couchage Remplacement des matelas dans les cabines avant et arrière ainsi que du lit simple par de nouveaux matelas en mousse à mémoire de forme. Nouvelle sellerie de canapé en Alcantara. Cockpit Nouvelles housses en tissu Sunbrella pour les sièges et les ponts de soleil à la proue et à la poupe. Installation d’une glacière pour ombrer le cockpit et garantir une plus grande intimité. Systèmes et salle des machines Nettoyage des réservoirs. Révision du chargeur de batterie. Remplacement de la carte du système de climatisation. Révision de la passerelle hydraulique.
- 2026 Salle des machines, alimentation en carburant et transmission Installation d’un réservoir quotidien de 25 litres et rénovation du système de carburant. Nettoyage des réservoirs diesel. Installation d’un extincteur automatique dans la salle des machines. Remplacement complet de la transmission arrière gauche. Démontage complet et refonte de la transmission arrière droite, avec remplacement du joint universel. Les travaux sur les propulseurs arrière sont documentés par une facture officielle Volvo Penta d’un montant de 26 000 €.
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Tachymètre, Compteur de chaîne (Quick), Compteur d'heures, DSC VHF (Raymarine), Cartes et guides, Panneau de commande, Siège copilote, Instruments de mesure pour moteurs.
Equipement de pont:
Alarme moteur, Alternateur, Eau sous pression, Passavant en teck, Câble d’alimentation à quai, Couleur spéciale, Fixation de l’ancre, Volets de trim, Lavabo dans le cockpit, Éclairage de courtoisie, Moniteur de batterie, Moteur hors-bord pour annexe, Défenses, Pont en teck, Cockpit ouvert, Cockpit arrière, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Toit ouvrant dans le salon.
Equipement intérieur:
Eau Chaude, Air chaud, Air Conditionné (Condaria), Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Indicateur de pression d’huile, Indicateur de température moteur, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Voltmètre.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi.
Equipement de confort:
Cuisine, Réfrigérateur extérieur.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Coussins arrieres, Coussin avant, sellerie de cockpit, Matelas, Taud de console, Rideaux, Moustiquaires.... texte entier
POINTS FORTS
Primatist G 41 – modèle prestigieux de navigation italienne.
2 x Volvo Penta D6 350 ch – moteur puissant et fiable.
Super navigation – équilibre entre performance, stabilité et confort.
Une grande qualité de vie à bord – idéale pour la famille, les amis et les croisières.
De grands espaces extérieurs – parfaits pour profiter de la mer et de l’été.
Un design sportif et élégant – des lignes qui restent très pertinentes aujourd’hui.
Excellent rapport taille/confort/investissement.
EXCELLENT ÉTAT GÉNÉRAL. POUR INFO +39 3478393700 VITTORIO ALFIERI
INTÉRIEUR :
2 CABINES
2 SALLES DE BAIN
1 cabine double du propriétaire à l’avant avec salle de bain, avec lavabo, douche et toilettes marines électriques
1 cabine double arrière avec troisième lit simple
1 Salle de bain avec lavabo, douche et toilettes marines électriques
1 salle à manger avec table, canapés et télévision
1 Cuisine complète avec évier, réfrigérateur, micro-ondes et plaque à induction
INSTRUMENTATION :
Angle de la barre
Boussole
Commande électronique des moteurs
Ordinateur embarqué
Compteur rapide de chaîne
Compteur kilométrique
DSC vhf Raymarine
Détecteur de poissons Raymarine
GPS Raymarine
Voiture pilote Raymarine
Traceur avec antenne GPS
Autoclave
Batteries
Charger
Propulseur d’avant - propulseur d’avant
Rabat de trim
Volets hydrauliques
Lumières de courtoisie
Lumières sous-marines
Passerelle
Prise de rivage 220V
Prise d’eau du rivage
Guindeau électrique
Chaudière
Climat réversible des Condaires
Onduleurs
Prises internes 12V
Prises internes 220V
Chauffage
Intervenants
Digital Terrestre
Système TV
Radio AM/FM
Stéréo
TV
Four
Réfrigérateur externe
Réfrigérateur intérieur
Micro-ondes
Plaque électrique
ARMEMENT :
Toujours
Cheminées latérales en teck
Douche extérieure
Passerelle hydraulique rétractable
Garage à tender
Un phare de recherche.
Hardtop
Cockpit en teck
TV LCD
Échelle de nage
Table de cockpit
Bimini
Canopée
Coussins complets
Coussins de poupe
Coussins d’arc
Coussins de cockpit
Pochette de console
MAINTENANCE ET MISE À JOUR
- 2021
Salle des machines et transmission Déchargement des moteurs et du générateur. Remplacement des manchons d’eau et des tuyaux de recirculation d’huile. Nettoyage des échangeurs de chaleur et remplacement des caches de panier. Remplacement des turbines. Révision des démarreurs. Remplacement des cornes d’échappement. Remplacement des pistons de trim et des pistons hydrauliques de la timonerie. Remplacement des pompes de cale. Nettoyage des réservoirs de carburant. Installation d’éclairage LED supplémentaire. Nettoyage et peinture de la salle des machines avec un gel coat blanc. Remplacement de l’arbre d’hélice de la transmission arrière droite par la nouvelle version surdimensionnée. Tableau de bord Installation de nouveaux instruments Raymarine : pilote automatique, VHF et GPS/plotteur avec sondeur de profondeur. Installation rapide de compteur de chaîne numérique. Cockpit et pont Remplacement du teck sur le pont et sur le plan de bain. Remplacement des coussins par un rembourrage à cellules fermées pour les sièges et les ponts de soleil à la proue et à la poupe. Remplacement de la roue de gouvernail. Remplacement du pare-brise et des fenêtres latérales en plexiglas. Construction d’un nouveau auvent solaire en tissu Sunbrella.
- 2024
Intérieur et zone de couchage Remplacement des matelas dans les cabines avant et arrière ainsi que du lit simple par de nouveaux matelas en mousse à mémoire de forme. Nouvelle sellerie de canapé en Alcantara. Cockpit Nouvelles housses en tissu Sunbrella pour les sièges et les ponts de soleil à la proue et à la poupe. Installation d’une glacière pour ombrer le cockpit et garantir une plus grande intimité. Systèmes et salle des machines Nettoyage des réservoirs. Révision du chargeur de batterie. Remplacement de la carte du système de climatisation. Révision de la passerelle hydraulique.
- 2026 Salle des machines, alimentation en carburant et transmission Installation d’un réservoir quotidien de 25 litres et rénovation du système de carburant. Nettoyage des réservoirs diesel. Installation d’un extincteur automatique dans la salle des machines. Remplacement complet de la transmission arrière gauche. Démontage complet et refonte de la transmission arrière droite, avec remplacement du joint universel. Les travaux sur les propulseurs arrière sont documentés par une facture officielle Volvo Penta d’un montant de 26 000 €.
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Tachymètre, Compteur de chaîne (Quick), Compteur d'heures, DSC VHF (Raymarine), Cartes et guides, Panneau de commande, Siège copilote, Instruments de mesure pour moteurs.
Equipement de pont:
Alarme moteur, Alternateur, Eau sous pression, Passavant en teck, Câble d’alimentation à quai, Couleur spéciale, Fixation de l’ancre, Volets de trim, Lavabo dans le cockpit, Éclairage de courtoisie, Moniteur de batterie, Moteur hors-bord pour annexe, Défenses, Pont en teck, Cockpit ouvert, Cockpit arrière, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Toit ouvrant dans le salon.
Equipement intérieur:
Eau Chaude, Air chaud, Air Conditionné (Condaria), Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Indicateur de pression d’huile, Indicateur de température moteur, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Voltmètre.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi.
Equipement de confort:
Cuisine, Réfrigérateur extérieur.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Coussins arrieres, Coussin avant, sellerie de cockpit, Matelas, Taud de console, Rideaux, Moustiquaires.... texte entier
fermer la sélection
Données du bateau +
Données du bateau Bruno Abbate Primatist G 41
Prix:
€ 148 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s317614
Modèle du bateau:
Bruno Abbate Primatist G 41
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
hard top
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2007
Condition:
comme neuf
Lieu:
Italie, Mar Tirreno
Pavillon:
Italie
Personnes:
12
Cabines / couchettes:
2 / 4
Matériau de la coque:
polyester
Données techniques
Longueur:
12,40 m (41 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4,06 / 1 m
Hauteur sous barrots:
2 m
Poids:
environ 9 600 kg
Nombre de WC:
2
Chauffage:
oui
Moteur:
Volvo Penta D6
Puissance du moteur:
2 x 350 cv (257 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
stern-drive
Hélice:
hélice bi-propulseur
Nombre d’heures moteur:
environ 1 190
Vitesse de croisière:
31 nœud
Vitesse max.:
34 nœud
Réservoir de carburant:
860 l
Réservoir d’eau fraîche:
300 l
fermer la sélection
Publicité / service
Équipement+
Acheter Bruno Abbate Primatist G 41 - équipements hard top - à vendre
Navigationautopilote (Raymarine), compas, compte tours, feux de position, GPS (Raymarine), indicateur d'angle du gouvernail, localisateur de poisson, ordinateur de bord, plotter, sondeur (Raymarine), speed log, VHF
Equipement technique
ancre, batterie (5x - tot 650 Ah), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, climatisation, compensateur él./hydr., compensateur hydraulique, générateur (1 x 5 Kw - MASE IS 5.0), horomètre, indicateur de trim, inverseur, lumière sous-marine, prise de quai 220 V, prise électrique 220, projecteur, propulseur d'étrave, redresseur, système d'eau chaude, voltmètre
Sécurité
canot de sauvetage, extincteur, pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, système d'extinction
Equipement du pont
amortisseur, bimini, canot de sauvetage, capote (de descente), douche de pont, échelle de bain, garage à annexe, hard top, passerelle (a scomparsa), plateforme de bain, pont en teck
Equipement intérieur
four, micro-ondes, plaques vitrocéramiques (2 fuochi), réfrigérateur, robinet, WC électrique
Equipement de divertissement
antenne TV / DVB-T, TV
Couvertures
taud de cockpit
Autre équipement
table de cabine
fermer la sélection
Contact-
Bruno Abbate Primatist G 41 - information sans obligation - hard top
pf-17363
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Marina Yacht Sales
Monsieur Angelo Bacci
Viale Trieste, 142
57016 Rosignano Solvay (LI)
Italie
Téléphone:
afficher
Portable:
afficher
Concessionnaire pour:
BAVARIA YACHT, DUFOUR CATAMARANS, NAUTITECH, MAREX BOAT, SESSA MARINE, CAYMAN YACHT
Langues:
anglais, italien
www.marinayachtsales.it
Client sur yachtall.com depuis 5 ans
Taux de réponse supérieur à la moyennefermer la sélection
Acheter un bateau:
Bruno Abbate Primatist G 41 Bruno Abbate bateaux hard tops bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Italie bateaux d’occasion bateaux d’occasion Bruno Abbate
Bruno Abbate Primatist G 41 Bruno Abbate bateaux hard tops bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Italie bateaux d’occasion bateaux d’occasion Bruno Abbate
Autres bateaux (comme Bruno Abbate Primatist G 41) - pour acheter et à vendre
Bruno Abbate Primatist G 41 Aerotop Pininfarina
Bateau à moteur / hard top: Bruno Abbate, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,40 m x 4,06 m, 12,40 x 4,06 m construit: 2007, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D6, 2 x 350 cv (257 kW), diesel
€ 175 000
Lieu: Italie, Mar Tirreno
2007
Prix: € 175 000, TVA incluse
Bruno Abbate Primatist G 41.2
Bateau à moteur / cruiser motorisé: Bruno Abbate, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,40 m x 4,06 m, 12,40 x 4,06 m construit: 2008, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D6, 2 x 370 cv (272 kW), diesel
€ 187 000
Lieu: Italie, Liguria
2008
Prix: € 187 000, TVA incluse
Bruno Abbate Primatist G 41 Aerotop Pininfarina
Bateau à moteur / hard top: Bruno Abbate, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,40 m x 4,06 m, 12,40 x 4,06 m construit: 2006, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D6, 2 x 350 cv (257 kW), diesel
€ 145 000
Lieu: Italie, Mar Tirreno
2006
Prix: € 145 000, TVA incluse
Bruno Abbate Primatist G 41 Aerotop Pininfarina
Bateau à moteur / hard top: Bruno Abbate, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,40 m x 4,06 m, 12,40 x 4,06 m construit: 2004, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D6-310, 2 x 310 cv (228 kW), diesel
€ 165 000
Lieu: Italie, Mare Adriatico
2004
Prix: € 165 000, TVA incluse
Ces bateaux à moteur pourraient également vous intéresser
Bruno Abbate Primatist G 41.2 Aero Top Evolution (12,40 m) Bruno Abbate Primatist G 41 (12,40 m) Bruno Abbate Primatist G 41 (12,40 m) Bruno Abbate Primatist (12,40 m) Bruno Abbate Primatist G41 Aerotop (12,40 m) Bruno Abbate Primatist B41 (12,70 m) Bruno Abbate Primatist G 41.2 (12,40 m) Bruno Abbate Primatist G 41 (12,40 m) Bavaria 420 Virtess 2023 (13,20 m) Tiara 3500 Open (12,40 m) Combi Kotter 1300 (13 m) Airon Marine 425 HT (12,80 m)Quelle version voulez-vous voir ?
Envoyer une demande
Bruno Abbate Primatist G 41, constr. 2007
Contact:
Marina Yacht Sales
Monsieur Angelo Bacci
Monsieur Angelo Bacci




























