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Atlantis 54 HT (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / hard top, bateau d'occasionImages
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VENTE EXCLUSIVE. PROPRIÉTAIRE UNIQUE. PONT DE POUPE HYDRAULIQUE. MAINTENANCE SUPÉRIEURE À LA MOYENNE EFFECTUÉE, DOCUMENTÉE. PROPRIÉTAIRE UNIQUE.
EXCELLENT ÉTAT ET ÉTAT DU BATEAU. VENDEUR TRÈS SÉRIEUX. TOUJOURS STOCKÉ DE L’AUTOMNE AU PRINTEMPS.
Toujours stocké à l’intérieur de l’automne au printemps. Pont arrière UP&DOWN. Antenne satellite. Climatisation également dans le cockpit. Groupe électrogène surdimensionné 12 kw. Glaçons. Décor de coque bleu.
Vous trouverez ci-dessous une liste des travaux des 6 dernières années (entretien, stockage et maintenance générale également effectués de 2012 à 2016) :
MARS 2024 : changement d’huile et de filtre, révision et nettoyage de l’intercooler, révision et nettoyage de l’échangeur de chaleur, échangeurs d’huile à onduleur.
TRAVAUX 2023 : rénovation partielle de la sellerie intérieure où une intervention est nécessaire. Remplacement de l’antenne satellite et de la télévision dans le cockpit.
TRAVAUX 2022 : rénovation en teck dans le cockpit. Remplacement de la moquette. Rénovation de l’auvent fixe pour rallonger l’arceau de sécurité. Entretien du moteur. Antisalissure.
TRAVAUX 2021 : service moteur et générateur, antifouling. Remplacement de l’unité de commande du moteur droit.
TRAVAUX 2020 : entretien du moteur et du générateur, nettoyage de l’échangeur de chaleur du moteur et du générateur, antifouling. Système d’extinction d’incendie Novec 12 kg. Remplacement d’une turbine. Remplacement des batteries du moteur. Rénovation des éponges de la housse de coussin extérieure.
TRAVAUX 2019 : service moteur et générateur, antifouling. Remplacement de la carte mère du moteur droit. Remplacement du pont arrière en teck. Peinture des surfaces extérieures bleues traitées avec l’application par pulvérisation de 2 couches d’émail AWLV CRAFT BLUE FLAG. Remplacement des batteries de service. Révision du treuil.
TRAVAUX 2018 : service moteur et générateur, antifouling. Remplacement du pare-brise gauche.
TRAVAUX 2017 : entretien du moteur et du générateur, nettoyage de l’échangeur de chaleur.
Photos et vidéos originales.
PRIX PLUS COMMISSIONS.
Coque sûre et confortable combinée à une propulsion performante. À partir de l’arrêt, vous pouvez atteindre la vitesse de pointe en seulement 25 secondes. Le facteur le plus intéressant, cependant, n’est pas la poussée, bien que remarquable, mais la douceur avec laquelle la coque réagit en se penchant pour les commandes de virage et même les changements brusques de direction avec une extrême réactivité.
Habituellement, douceur et réactivité ne coexistent pas facilement, mais nous sommes confrontés à l’exception qui confirme la règle. Le système de direction hydraulique est souple et bien équilibré et un excellent compromis est atteint entre la force utilisée et la réponse des gouvernails.
Un détail utile et agréable, non seulement d’un point de vue esthétique, est donné par le toit rigide transparent qui permet, lors des virages serrés, d’avoir une grande visibilité de la zone vers laquelle vous tournez malgré l’inclinaison. Les fenêtres du côté intérieur du virage, en effet, sont trop basses en raison de l’inclinaison et la vue de la zone à l’intérieur du sillage est obstruée par la superstructure, de sorte que la visibilité de la zone en question est refusée jusqu’à ce que vous reveniez à la position droite, un inconvénient pas tout à fait négligeable qui n’existe pas, cependant, sur le 54. La luminosité est assurée par les vitres latérales qui offrent une vue à 360 degrés.
Il convient de noter l’équilibre avec lequel l’aménagement intérieur et extérieur est concilié avec un facteur essentiel pour un yacht : la fonctionnalité. Les lignes extérieures sont épurées mais pas agressives et les espaces sont conçus pour être vécus au contact de l’environnement environnant ; Ce qui mérite une mention spéciale, c’est l’aménagement de l’espace ouvert qui compose le carré avec le cockpit. La chaise longue sur laquelle vous pouvez vous reposer confortablement ou regarder la télévision située de l’autre côté de la timonerie peut même devenir un bain de soleil en ouvrant tout le toit rigide.
LÉGENDE : Tous les bateaux que nous proposons avec le label EXCLUSIF, sont à vendre en exclusivité / Agence Centrale, ont été vérifiés, évalués et décrits directement par notre. qui a inspecté le bateau en direct. Toutes les données du bateau sont rapportées (y compris les coupons et les travaux de mise à jour, l’état de la sellerie et du bois, etc.) et une description transparente des forces et des faiblesses, accompagnée d’un service photo et vidéo complet en Full HD. Les informations sont certifiées à 100%, vous ne risquez donc pas d’avoir de mauvaises surprises au moment de votre visite ! Méfiez-vous des annonces de ce bateau et des informations connexes données par des annonceurs non autorisés. Le mandat de vente exclusif garantit la disponibilité effective à la vente de l’unité en question.
POUR INFORMATIONS ET VISITES : ANDREA DINI +39 347 0403785, (e-mail in contact data)
Appareillage électronique de navigation:
Commande électrique, DSC VHF.
Equipement technique et de pont supérieur:
Alarme moteur, Eau sous pression, Éclairage de courtoisie (in pozzetto con illuminazione separata su plancia), Cockpit en teck (teak rifatto 2022), Rollbar (integrato), 2 Winch électrique arrière.
Cuisine et appareils électromenagers:
Cuisine, Réfrigérateur extérieur (80 lt).
Tapisserie:
Coussins arrieres, Coussin avant, sellerie de cockpit.
Notes accessoires:
Feux de cockpit avec éclairage séparé sur le tableau de bord... texte entier
EXCELLENT ÉTAT ET ÉTAT DU BATEAU. VENDEUR TRÈS SÉRIEUX. TOUJOURS STOCKÉ DE L’AUTOMNE AU PRINTEMPS.
Toujours stocké à l’intérieur de l’automne au printemps. Pont arrière UP&DOWN. Antenne satellite. Climatisation également dans le cockpit. Groupe électrogène surdimensionné 12 kw. Glaçons. Décor de coque bleu.
Vous trouverez ci-dessous une liste des travaux des 6 dernières années (entretien, stockage et maintenance générale également effectués de 2012 à 2016) :
MARS 2024 : changement d’huile et de filtre, révision et nettoyage de l’intercooler, révision et nettoyage de l’échangeur de chaleur, échangeurs d’huile à onduleur.
TRAVAUX 2023 : rénovation partielle de la sellerie intérieure où une intervention est nécessaire. Remplacement de l’antenne satellite et de la télévision dans le cockpit.
TRAVAUX 2022 : rénovation en teck dans le cockpit. Remplacement de la moquette. Rénovation de l’auvent fixe pour rallonger l’arceau de sécurité. Entretien du moteur. Antisalissure.
TRAVAUX 2021 : service moteur et générateur, antifouling. Remplacement de l’unité de commande du moteur droit.
TRAVAUX 2020 : entretien du moteur et du générateur, nettoyage de l’échangeur de chaleur du moteur et du générateur, antifouling. Système d’extinction d’incendie Novec 12 kg. Remplacement d’une turbine. Remplacement des batteries du moteur. Rénovation des éponges de la housse de coussin extérieure.
TRAVAUX 2019 : service moteur et générateur, antifouling. Remplacement de la carte mère du moteur droit. Remplacement du pont arrière en teck. Peinture des surfaces extérieures bleues traitées avec l’application par pulvérisation de 2 couches d’émail AWLV CRAFT BLUE FLAG. Remplacement des batteries de service. Révision du treuil.
TRAVAUX 2018 : service moteur et générateur, antifouling. Remplacement du pare-brise gauche.
TRAVAUX 2017 : entretien du moteur et du générateur, nettoyage de l’échangeur de chaleur.
Photos et vidéos originales.
PRIX PLUS COMMISSIONS.
Coque sûre et confortable combinée à une propulsion performante. À partir de l’arrêt, vous pouvez atteindre la vitesse de pointe en seulement 25 secondes. Le facteur le plus intéressant, cependant, n’est pas la poussée, bien que remarquable, mais la douceur avec laquelle la coque réagit en se penchant pour les commandes de virage et même les changements brusques de direction avec une extrême réactivité.
Habituellement, douceur et réactivité ne coexistent pas facilement, mais nous sommes confrontés à l’exception qui confirme la règle. Le système de direction hydraulique est souple et bien équilibré et un excellent compromis est atteint entre la force utilisée et la réponse des gouvernails.
Un détail utile et agréable, non seulement d’un point de vue esthétique, est donné par le toit rigide transparent qui permet, lors des virages serrés, d’avoir une grande visibilité de la zone vers laquelle vous tournez malgré l’inclinaison. Les fenêtres du côté intérieur du virage, en effet, sont trop basses en raison de l’inclinaison et la vue de la zone à l’intérieur du sillage est obstruée par la superstructure, de sorte que la visibilité de la zone en question est refusée jusqu’à ce que vous reveniez à la position droite, un inconvénient pas tout à fait négligeable qui n’existe pas, cependant, sur le 54. La luminosité est assurée par les vitres latérales qui offrent une vue à 360 degrés.
Il convient de noter l’équilibre avec lequel l’aménagement intérieur et extérieur est concilié avec un facteur essentiel pour un yacht : la fonctionnalité. Les lignes extérieures sont épurées mais pas agressives et les espaces sont conçus pour être vécus au contact de l’environnement environnant ; Ce qui mérite une mention spéciale, c’est l’aménagement de l’espace ouvert qui compose le carré avec le cockpit. La chaise longue sur laquelle vous pouvez vous reposer confortablement ou regarder la télévision située de l’autre côté de la timonerie peut même devenir un bain de soleil en ouvrant tout le toit rigide.
LÉGENDE : Tous les bateaux que nous proposons avec le label EXCLUSIF, sont à vendre en exclusivité / Agence Centrale, ont été vérifiés, évalués et décrits directement par notre. qui a inspecté le bateau en direct. Toutes les données du bateau sont rapportées (y compris les coupons et les travaux de mise à jour, l’état de la sellerie et du bois, etc.) et une description transparente des forces et des faiblesses, accompagnée d’un service photo et vidéo complet en Full HD. Les informations sont certifiées à 100%, vous ne risquez donc pas d’avoir de mauvaises surprises au moment de votre visite ! Méfiez-vous des annonces de ce bateau et des informations connexes données par des annonceurs non autorisés. Le mandat de vente exclusif garantit la disponibilité effective à la vente de l’unité en question.
POUR INFORMATIONS ET VISITES : ANDREA DINI +39 347 0403785, (e-mail in contact data)
Appareillage électronique de navigation:
Commande électrique, DSC VHF.
Equipement technique et de pont supérieur:
Alarme moteur, Eau sous pression, Éclairage de courtoisie (in pozzetto con illuminazione separata su plancia), Cockpit en teck (teak rifatto 2022), Rollbar (integrato), 2 Winch électrique arrière.
Cuisine et appareils électromenagers:
Cuisine, Réfrigérateur extérieur (80 lt).
Tapisserie:
Coussins arrieres, Coussin avant, sellerie de cockpit.
Notes accessoires:
Feux de cockpit avec éclairage séparé sur le tableau de bord... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Atlantis 54 HT
Prix:
€ 385 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s173388
Modèle du bateau:
Atlantis 54 HT
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
hard top
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2012
Condition:
comme neuf
Lieu:
Italie, Toscana
Pavillon:
Italie
Personnes:
14
Cabines / couchettes:
3 / 6
Données techniques
Longueur:
16,68 m (55 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4,45 / 1,52 m
Poids:
environ 23 100 kg
Nombre de WC:
2
Moteur:
MAN D2876LE423 R6-800
Puissance du moteur:
2 x 800 cv (588 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
ligne d'arbre
Nombre d’heures moteur:
environ 1 000
Vitesse de croisière:
25 nœud
Vitesse max.:
33 nœud
Réservoir de carburant:
1 950 l
Réservoir d’eau fraîche:
600 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Atlantis 54 HT - équipements hard top - à vendre
Navigationautopilote, GPS (Raymarine E 127), indicateur d'angle du gouvernail, radar, sondeur (TRIDATA), speed log, VHF
Equipement technique
ancre (con catena 80 mt. in acciaio zincato), cabestan d'ancre électrique (1500 W con comandi in coperta e plancia), chargeur de batteries, climatisation (interna e in pozzetto), compensateur hydraulique, générateur (1 x 12 kw - Mase), prise électrique 220, propulseur d'étrave (8 hp), système d'eau chaude
Sécurité
alarme de cale, canot de sauvetage (Eurovinil Syntesi 12 persone), système d'extinction
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain, garage à annexe, hard top (con tetto in cristallo temperato ad azionamento elettrico), passerelle (idraulica a scomparsa), plateforme de bain (di poppa idraulica UP&DOWN in teak, teak rifatto 2019)
Equipement intérieur
barbecue (in pozzetto), machine à glaçons, micro-ondes, plaques vitrocéramiques, réfrigérateur, WC électrique (2x - vacumflush)
Equipement de divertissement
antenne TV par satellite (sostituita a Gennaio 2023), TV (2x - n.1 in dinette e n.1 in pozzetto (sostituita a Gennaio 2023))
Couvertures
taud de cockpit
Autre équipement
peinture sous-marine, réservoir de rétention, table de cabine
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Contact-
Atlantis 54 HT - information sans obligation - hard top
pf-13287
N'oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Seadreams Brokerage Network
Via dei Devoto 33/35
16033 Lavagna (GE)
Italie
Téléphone:
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Portable:
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Fax:
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Langues:
anglais, espagnol, français, italien
www.seadreams.it
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