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Aquastar 38 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / trawler, bateau d'occasionImages
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Ceci est une traduction automatique.
Texte original : anglais | Texte traduit
Remarques :
Ce Aquastar 38 Aft Cabin de 2004 n’a eu qu’un seul propriétaire depuis sa sortie de chantier. Il est équipé de deux moteurs diesel Yanmar de 315 ch, en ligne d’arbre, bien entretenus, totalisant environ 1250 heures de fonctionnement. Son agencement comprend deux postes de conduite, une grande cabine arrière avec cabinet de toilette privatif, un salon principal, une dinette plus à l’avant avec une cuisine en face, une cabine avant et des toilettes avant. Son équipement comprend un générateur, un propulseur d’étrave, un propulseur de poupe, des trim tabs, de l’eau chaude, un chauffage, une alimentation à quai, un traceur de cartes couleur, un radar, un pilote automatique, un loch, un sondeur et bien d’autres choses encore. « Lynne IV » offre énormément d’espace, tant sur le pont qu’en dessous. Elle paraît nettement plus grande que ses 38 pieds ne le laissent supposer. Ce bateau est dans un état impeccable et une visite est vivement recommandée.
Aménagement :
Salon surélevé / timonerie
Poste de barre à tribord (double commande) avec instrumentation moteur complète et instruments de navigation
Porte coulissante à côté du poste de barre donnant un accès rapide au pont latéral
Banquette en L (couchage simple) à l’arrière du poste de barre, à bâbord
Coffre à boissons / bar en face, à tribord
Fenêtres du salon améliorées, dont des pare-brise à cadres en acier inoxydable, offrant une excellente visibilité à 360 degrés
Accès au moteur par le plancher du salon
Quatre marches montent vers le pont arrière
Dinette / cuisine
À l’avant du salon, trois marches descendent vers la table de la dinette à bâbord et la cuisine en U à tribord
La table de la dinette peut s’abaisser pour former un couchage double.
La cuisine est entièrement équipée d’éviers en acier inoxydable, d’eau chaude, d’une cuisinière à gaz à quatre feux avec four et gril, d’une hotte aspirante, d’un réfrigérateur 12 V et de nombreux rangements.
Trois hublots ouvrants à bâbord, deux hublots ouvrants à tribord et un panneau de pont ouvrant.
Toilettes avant
Équipées de toilettes marines électriques à chasse d’eau douce, d’un lavabo, d’une douche avec pompe de relevage électrique, d’eau chaude, d’un réservoir de rétention avec refoulement sur le pont et vanne 3 voies, et d’un hublot ouvrant
Cabine avant
Couchette en V transformable en couchage double, étagères, penderie, panneau de pont ouvrant et deux hublots ouvrants
Cabine arrière propriétaire
Grand lit en îlot, penderie, étagères, porte d’accès au compartiment moteur et quatre hublots ouvrants.
Cabinet de toilette privatif
Toilettes marines électriques à chasse d’eau douce, lavabo, douche avec pompe de relevage électrique, eau chaude, réservoir de rétention avec vanne 3 voies et refoulement sur le pont, et deux hublots ouvrants
Autres
Chauffage à air pulsé dans tout le bateau.
Eau chaude par le moteur et par l’alimentation à quai
Tous les hublots sont en acier inoxydable
Moquettes et rideaux d’origine en excellent état
Tous les revêtements sont en excellent état
L’intérieur en teck verni est dans un état exceptionnel. Environ 15 couches de vernis ont été appliquées à la livraison et il paraît toujours neuf aujourd’hui.
Draps-housses et couettes fournis.
Équipement :
Construit par Aqua-Star Limited à Guernesey
Construction
Coque, pont et superstructure en polyester avec ponts en teck
F.bord bleu marine (gelcoat d’origine) poli en mai 2026
Passerelle de commandement à l’arrière avec direction hydraulique à double poste
Sur le pont
Poste de barre à l’arrière, avec pare-brise
Sièges du barreur et du copilote
Instrumentation moteur complète et équipement de navigation au poste de barre
Banquette arrière
4 défenses en profil « D » avec protection bois de coque à l’arrière.
L’avant est facilement accessible par ses larges passavants
Balustrade et double filière en acier inoxydable de 1,25 pouce avec portillons, pour une grande sécurité tout autour du bateau.
Davier en acier inoxydable avec rouleau.
Ancre Bruce de 15 kg avec chaîne et orin.
Ancre Bruce de rechange avec chaîne et orin
Guindeau électrique Lofrans avec commande de pont.
Échelle de bain en acier inoxydable de 1 pouce.
3 x Prises de pont (1 eau, 2 carburant).
6 x Bitte d’amarrage.
2 x Chaumards.
2 jeux d’amarres
8 x Amortisseurs
6 x Poignées de maintien en acier inoxydable (2 sur le roof, 4 sur la timonerie).
6 x Ventilateurs Tannoy sur le roof.
2 x Écoutilles.
8 x Hublots (toilettes et cuisine ouvrants).
7 x Fenêtres fixes de timonerie en verre trempé de 6 mm, dont 2 coulissantes
Porte arrière donnant sur le pont
Plateforme radar en acier inoxydable.
Coffres de banquette arrière
Douche de pont eau chaude et froide
Bossoirs à clipser « Weaver » pour canot de sauvetage
Paniers de défense en acier inoxydable
Plateforme de bain/d’embarquement avec marches et mains courantes
Support de moteur hors-bord
Navigation
Radôme Raymarine de 2 kW et GPS Raystar 112LP
Situé au poste de barre arrière
Compas
Radar/traceur de cartes couleur Raymarine RL70C
Unité de commande du pilote automatique Raymarine 6001+
Unité multiple Raytheon (loch et sondeur)
Situé au poste de barre intérieur
Compas
Traceur de cartes couleur/écran radar Raymarine RL70C
Unité de commande du pilote automatique Raymarine ST6001+
Raymarine ST60 Tridata (sondeur et loch)
VHF
Électricité
2 batteries 12 V
Inverseur
Alimentation à quai avec prises 220 V dans tout le bateau
3 x Essuie-glaces renforcés
Sécurité
Radeau de sauvetage 6 personnes de 2023 dans un berceau en acier inoxydable
Extincteur automatique de compartiment moteur
4 x Extincteurs
Couverture antifeu
Pompes de cale électrique et manuelle
Corne de brume
Autres
Canot Avon R10 avec plancher gonflable (se fixe sur les bossoirs à déclenchement rapide)
Support « Weaver » de canot sur tableau arrière
Moteur hors-bord Yamaha 3,5 ch (deux temps)
Radio/lecteur CD
Peinture antifouling de mai 2026
Toutes les anodes remplacées en mai 2026
Commentaires du propriétaire
« Lynne IV » a été commandé chez Aqua Star à Guernesey fin 2003, et nous en avons pris livraison en mai 2004. Nous l’avons ramené en Irlande pour l’été, puis renvoyé à Southampton pour être exposé sur le stand Aqua Star en septembre. Il a hiverné à Guernesey pour sa première révision, puis est revenu par mer en Irlande en 2005. Sa vitesse de croisière idéale est de 15 nœuds et sa vitesse maximale dépasse 20 nœuds. La TVA irlandaise complète a été acquittée en 2004. Depuis l’achat du bateau, nous avons effectué de nombreux trajets vers les îles Scilly, le sud de l’Angleterre et Guernesey. Nous avons croisé de nombreuses fois le long de la côte sud de l’Irlande, jusqu’à Dingle. Il a toujours hiverné au sec, été entretenu chaque année, et tous les travaux nécessaires ont été réalisés immédiatement. Le bateau est dans un très très bon état et l’intérieur est pratiquement comme neuf.
Commentaires du courtier
« Lynne IV » a passé toute sa vie sur la côte sud de l’Irlande et a été soigneusement entretenue par ses propriétaires méticuleux depuis sa sortie de chantier. C’est un excellent bateau de mer qui ne manque de rien. Les propriétaires arrêtent la navigation à moteur, d’où la vente.
Avertissement
La société fournit les informations relatives à ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acquéreur de charger ses agents ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Mécanique :
Deux Yanmar de 315 ch
Heures moteur : environ 1250
Échappements immergés pour un fonctionnement plus silencieux
Alarme d’échappement
Coupe-cordages sur les lignes d’arbre
Générateur 6 kW
Moteurs et générateur hivernés et entretenus chaque année
Échangeurs de chaleur nettoyés début 2026
Dernier entretien en octobre 2025
Propulseur d’étrave
Propulseur de poupe
Trim tabs (électriques/hydrauliques)
Pompe de transfert de carburant
Séparateurs d’eau « Fleetguard » avec alarmes pour le circuit carburant.... texte entier
Ce Aquastar 38 Aft Cabin de 2004 n’a eu qu’un seul propriétaire depuis sa sortie de chantier. Il est équipé de deux moteurs diesel Yanmar de 315 ch, en ligne d’arbre, bien entretenus, totalisant environ 1250 heures de fonctionnement. Son agencement comprend deux postes de conduite, une grande cabine arrière avec cabinet de toilette privatif, un salon principal, une dinette plus à l’avant avec une cuisine en face, une cabine avant et des toilettes avant. Son équipement comprend un générateur, un propulseur d’étrave, un propulseur de poupe, des trim tabs, de l’eau chaude, un chauffage, une alimentation à quai, un traceur de cartes couleur, un radar, un pilote automatique, un loch, un sondeur et bien d’autres choses encore. « Lynne IV » offre énormément d’espace, tant sur le pont qu’en dessous. Elle paraît nettement plus grande que ses 38 pieds ne le laissent supposer. Ce bateau est dans un état impeccable et une visite est vivement recommandée.
Aménagement :
Salon surélevé / timonerie
Poste de barre à tribord (double commande) avec instrumentation moteur complète et instruments de navigation
Porte coulissante à côté du poste de barre donnant un accès rapide au pont latéral
Banquette en L (couchage simple) à l’arrière du poste de barre, à bâbord
Coffre à boissons / bar en face, à tribord
Fenêtres du salon améliorées, dont des pare-brise à cadres en acier inoxydable, offrant une excellente visibilité à 360 degrés
Accès au moteur par le plancher du salon
Quatre marches montent vers le pont arrière
Dinette / cuisine
À l’avant du salon, trois marches descendent vers la table de la dinette à bâbord et la cuisine en U à tribord
La table de la dinette peut s’abaisser pour former un couchage double.
La cuisine est entièrement équipée d’éviers en acier inoxydable, d’eau chaude, d’une cuisinière à gaz à quatre feux avec four et gril, d’une hotte aspirante, d’un réfrigérateur 12 V et de nombreux rangements.
Trois hublots ouvrants à bâbord, deux hublots ouvrants à tribord et un panneau de pont ouvrant.
Toilettes avant
Équipées de toilettes marines électriques à chasse d’eau douce, d’un lavabo, d’une douche avec pompe de relevage électrique, d’eau chaude, d’un réservoir de rétention avec refoulement sur le pont et vanne 3 voies, et d’un hublot ouvrant
Cabine avant
Couchette en V transformable en couchage double, étagères, penderie, panneau de pont ouvrant et deux hublots ouvrants
Cabine arrière propriétaire
Grand lit en îlot, penderie, étagères, porte d’accès au compartiment moteur et quatre hublots ouvrants.
Cabinet de toilette privatif
Toilettes marines électriques à chasse d’eau douce, lavabo, douche avec pompe de relevage électrique, eau chaude, réservoir de rétention avec vanne 3 voies et refoulement sur le pont, et deux hublots ouvrants
Autres
Chauffage à air pulsé dans tout le bateau.
Eau chaude par le moteur et par l’alimentation à quai
Tous les hublots sont en acier inoxydable
Moquettes et rideaux d’origine en excellent état
Tous les revêtements sont en excellent état
L’intérieur en teck verni est dans un état exceptionnel. Environ 15 couches de vernis ont été appliquées à la livraison et il paraît toujours neuf aujourd’hui.
Draps-housses et couettes fournis.
Équipement :
Construit par Aqua-Star Limited à Guernesey
Construction
Coque, pont et superstructure en polyester avec ponts en teck
F.bord bleu marine (gelcoat d’origine) poli en mai 2026
Passerelle de commandement à l’arrière avec direction hydraulique à double poste
Sur le pont
Poste de barre à l’arrière, avec pare-brise
Sièges du barreur et du copilote
Instrumentation moteur complète et équipement de navigation au poste de barre
Banquette arrière
4 défenses en profil « D » avec protection bois de coque à l’arrière.
L’avant est facilement accessible par ses larges passavants
Balustrade et double filière en acier inoxydable de 1,25 pouce avec portillons, pour une grande sécurité tout autour du bateau.
Davier en acier inoxydable avec rouleau.
Ancre Bruce de 15 kg avec chaîne et orin.
Ancre Bruce de rechange avec chaîne et orin
Guindeau électrique Lofrans avec commande de pont.
Échelle de bain en acier inoxydable de 1 pouce.
3 x Prises de pont (1 eau, 2 carburant).
6 x Bitte d’amarrage.
2 x Chaumards.
2 jeux d’amarres
8 x Amortisseurs
6 x Poignées de maintien en acier inoxydable (2 sur le roof, 4 sur la timonerie).
6 x Ventilateurs Tannoy sur le roof.
2 x Écoutilles.
8 x Hublots (toilettes et cuisine ouvrants).
7 x Fenêtres fixes de timonerie en verre trempé de 6 mm, dont 2 coulissantes
Porte arrière donnant sur le pont
Plateforme radar en acier inoxydable.
Coffres de banquette arrière
Douche de pont eau chaude et froide
Bossoirs à clipser « Weaver » pour canot de sauvetage
Paniers de défense en acier inoxydable
Plateforme de bain/d’embarquement avec marches et mains courantes
Support de moteur hors-bord
Navigation
Radôme Raymarine de 2 kW et GPS Raystar 112LP
Situé au poste de barre arrière
Compas
Radar/traceur de cartes couleur Raymarine RL70C
Unité de commande du pilote automatique Raymarine 6001+
Unité multiple Raytheon (loch et sondeur)
Situé au poste de barre intérieur
Compas
Traceur de cartes couleur/écran radar Raymarine RL70C
Unité de commande du pilote automatique Raymarine ST6001+
Raymarine ST60 Tridata (sondeur et loch)
VHF
Électricité
2 batteries 12 V
Inverseur
Alimentation à quai avec prises 220 V dans tout le bateau
3 x Essuie-glaces renforcés
Sécurité
Radeau de sauvetage 6 personnes de 2023 dans un berceau en acier inoxydable
Extincteur automatique de compartiment moteur
4 x Extincteurs
Couverture antifeu
Pompes de cale électrique et manuelle
Corne de brume
Autres
Canot Avon R10 avec plancher gonflable (se fixe sur les bossoirs à déclenchement rapide)
Support « Weaver » de canot sur tableau arrière
Moteur hors-bord Yamaha 3,5 ch (deux temps)
Radio/lecteur CD
Peinture antifouling de mai 2026
Toutes les anodes remplacées en mai 2026
Commentaires du propriétaire
« Lynne IV » a été commandé chez Aqua Star à Guernesey fin 2003, et nous en avons pris livraison en mai 2004. Nous l’avons ramené en Irlande pour l’été, puis renvoyé à Southampton pour être exposé sur le stand Aqua Star en septembre. Il a hiverné à Guernesey pour sa première révision, puis est revenu par mer en Irlande en 2005. Sa vitesse de croisière idéale est de 15 nœuds et sa vitesse maximale dépasse 20 nœuds. La TVA irlandaise complète a été acquittée en 2004. Depuis l’achat du bateau, nous avons effectué de nombreux trajets vers les îles Scilly, le sud de l’Angleterre et Guernesey. Nous avons croisé de nombreuses fois le long de la côte sud de l’Irlande, jusqu’à Dingle. Il a toujours hiverné au sec, été entretenu chaque année, et tous les travaux nécessaires ont été réalisés immédiatement. Le bateau est dans un très très bon état et l’intérieur est pratiquement comme neuf.
Commentaires du courtier
« Lynne IV » a passé toute sa vie sur la côte sud de l’Irlande et a été soigneusement entretenue par ses propriétaires méticuleux depuis sa sortie de chantier. C’est un excellent bateau de mer qui ne manque de rien. Les propriétaires arrêtent la navigation à moteur, d’où la vente.
Avertissement
La société fournit les informations relatives à ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acquéreur de charger ses agents ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Mécanique :
Deux Yanmar de 315 ch
Heures moteur : environ 1250
Échappements immergés pour un fonctionnement plus silencieux
Alarme d’échappement
Coupe-cordages sur les lignes d’arbre
Générateur 6 kW
Moteurs et générateur hivernés et entretenus chaque année
Échangeurs de chaleur nettoyés début 2026
Dernier entretien en octobre 2025
Propulseur d’étrave
Propulseur de poupe
Trim tabs (électriques/hydrauliques)
Pompe de transfert de carburant
Séparateurs d’eau « Fleetguard » avec alarmes pour le circuit carburant.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Aquastar 38
Prix:
€ 230 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s307467
Modèle du bateau:
Aquastar 38
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
trawler
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2004
Lieu:
Irlande, Crosshaven, Cork
Matériau de la coque:
polyester
Données techniques
Longueur:
11,58 m (38 pieds)
Largeur:
3,66 m
Moteur:
Yanmar
Puissance du moteur:
2 x 315 cv (232 kW)
Carburant:
diesel
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Aquastar 38+
Aquastar 38 en bref
Ce bateau de type Aquastar 38 a été construit en 2004 et appartient à la catégorie trawler. La longueur hors tout est de 11,58 m, la largeur de 3,66 m. Il est propulsé par 2 × Yanmar de 315 cv chacun. Type de carburant : diesel. La coque est en polyester. Extrait de l’équipement : compas, bossoir, barbecue, amortisseur, canot de sauvetage, CD. Vous pouvez le visiter en Irlande (Crosshaven, Cork). Band of Boats vend le bateau au prix de € 230 000 (TVA incluse).
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Aquastar 38 - équipements trawler - à vendre
Navigationcompas, GPS, plotter, radar, speed log, VHF
Equipement technique
bossoir, générateur, inverseur, propulseur d'étrave, propulseur de poupe
Sécurité
canot de sauvetage, pompe de cale - manuelle
Equipement du pont
amortisseur, douche de pont, pont en teck
Equipement intérieur
barbecue, hotte, robinet
Equipement de divertissement
CD
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Contact-
Aquastar 38 - information sans obligation - trawler
pf-21790
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Contact:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Cork
Point Rd
CORK Crosshaven
Irlande
Téléphone:
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Langues:
anglais, français
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Aquastar 38 Aquastar bateaux trawlers bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Irlande bateaux d’occasion bateaux d’occasion Aquastar
Aquastar 38 Aquastar bateaux trawlers bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Irlande bateaux d’occasion bateaux d’occasion Aquastar
Autres bateaux (comme Aquastar 38) - pour acheter et à vendre
Aquastar 38 Ocean Ranger
Bateau à moteur: Aquastar, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 11,58 m x 3,66 m, 11,58 x 3,66 m construit: 1994
Moteur: Volvo Penta TAMD 41 B, 2 x 200 cv (147 kW), diesel
£ 79 995
Lieu: Grande Bretagne, Cardiff
1994
Société: Band of Boats
Prix: £ 79 995 (≈ € 95 668), TVA incluse
Aquastar Ocean Star 118
Bateau à moteur / hard top: Aquastar, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 11,58 m x 3,66 m, 11,58 x 3,66 m construit: 1998
Moteur: Caterpillar, 2 x 300 cv (221 kW), diesel
£ 74 950
Lieu: Grande Bretagne, Victory Moorings, Chatham
1998
Société: Band of Boats
Prix: £ 84 950 £ 74 950 (≈ € 89 634), TVA incluse
Doqueve Majestic 420
Bateau à moteur / yacht à moteur: Doqueve, bateau d'occasionLongueur x largeur: 11,96 m x 4,05 m, 11,96 x 4,05 m construit: 2000, cabines: 3
Moteur: 2 x 480 cv (353 kW), diesel
€ 139 000
Lieu: Espagne, El Masnou
2000
Société: Band of Boats
Prix: € 139 000, TVA incluse
Anvera 42 S
Bateau pneumatique / pneumatique: Anvera, bateau d'occasionLongueur x largeur: 11,07 m x 4,12 m, 11,07 x 4,12 m construit: 2021, cabines: 1
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€ 799 000
Lieu: Italie, Sanremo, Liguria
2021
Société: Band of Boats
Prix: € 799 000, HT
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Aquastar 38, constr. 2004
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