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Alfred Mylne 10.50 (voilier) à vendre
voilier / yacht à voile, bateau ancienImages
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Description +
Voilier très silencieux, stable et très rapide, très peu incliné et très léger à la barre.
Saiilor unique, conçu et construit pour les régates. Dessin d'Alfred Mylne. Construit au chantier naval d'Alfred Mylne à Bute Slip, en Écosse, de 1953 à 1954. Pont en teck collé. Pont et cockpit rénovés en 1995. Voilier très silencieux, stable et très rapide, très peu incliné et très léger à la barre. Photographié par le "Brooks of Cowes". Photos à bord. Article écrit dans le Yachting Monthly en 1956 (3 pages). Le propriétaire actuel a vécu à bord pendant 13 ans. A Nieuport en Belgique, Risor en Norvège et Samso au Danemark.
Général
Autre: Pont et cockpit entièrement rénovés en 1995.
Aménagement
Autre: Chaises très confortables et table mobile (en vrac)
Moteur, électricité, eau
Autre: Embrayage homocinétique avec butée.
Gréement et voiles
Winches: Winchs Lewmar, winchs bronze à 2 vitesses à enroulement automatique
: le mât est de 10,5 m
Autre: Mât creux carré, entièrement traité en 2022, très bon état, équipé de pieds de mât, traités à l'huile de lin.
Grande voile et voile de génois en très bon état. Les deux ont été très peu utilisées, c'est le cas de le dire ! + Spinnaker d'origine, non utilisé depuis 2000.... texte entier
Saiilor unique, conçu et construit pour les régates. Dessin d'Alfred Mylne. Construit au chantier naval d'Alfred Mylne à Bute Slip, en Écosse, de 1953 à 1954. Pont en teck collé. Pont et cockpit rénovés en 1995. Voilier très silencieux, stable et très rapide, très peu incliné et très léger à la barre. Photographié par le "Brooks of Cowes". Photos à bord. Article écrit dans le Yachting Monthly en 1956 (3 pages). Le propriétaire actuel a vécu à bord pendant 13 ans. A Nieuport en Belgique, Risor en Norvège et Samso au Danemark.
Général
Autre: Pont et cockpit entièrement rénovés en 1995.
Aménagement
Autre: Chaises très confortables et table mobile (en vrac)
Moteur, électricité, eau
Autre: Embrayage homocinétique avec butée.
Gréement et voiles
Winches: Winchs Lewmar, winchs bronze à 2 vitesses à enroulement automatique
: le mât est de 10,5 m
Autre: Mât creux carré, entièrement traité en 2022, très bon état, équipé de pieds de mât, traités à l'huile de lin.
Grande voile et voile de génois en très bon état. Les deux ont été très peu utilisées, c'est le cas de le dire ! + Spinnaker d'origine, non utilisé depuis 2000.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Alfred Mylne 10.50
Prix:
Réf du bateau:
s242667
Modèle du bateau:
Alfred Mylne 10.50
Constructeur:
Alfred Mylne
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
yacht à voile
Catégorie:
bateau ancien
Année de construction:
1953
Lieu:
Pays-Bas, Samso
Matériau de la coque:
bateau en bois
Direction:
barre franche
Données techniques
Longueur:
10,50 m (34 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
2,90 / 1,80 m
Nombre de WC:
1
Moteur:
Vetus Diesel Mitsubishi
Puissance du moteur:
20 cv (15 kW)
Carburant:
diesel
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Alfred Mylne 10.50 - équipements yacht à voile - à vendre
Navigationcompas, GPS, sondeur
Equipement technique
ancre, chargeur de batteries
Equipement du pont
pont en teck
Equipement intérieur
réfrigérateur
Voiles
génois, grand-voile, spinnaker
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Contact-
Alfred Mylne 10.50 - information sans obligation - yacht à voile
pf-12476
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Contact:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Scheepsmakelaardij Goliath B.V.
H. Bulthuisweg 2
8606 K Sneek
Pays-Bas
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allemand, anglais, croate, hollandais, russe
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Moteur: Volvo Penta D2-50, 50 cv (37 kW), diesel
€ 69 500
Lieu: Pays-Bas, Navekvarn
1977
Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prix: € 69 500
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Moteur: Volvo Penta MD 2030, 38 cv (28 kW), diesel
€ 11 900
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Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prix: € 11 900
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€ 49 000
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Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
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1985
Société: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prix: € 34 500
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Alfred Mylne 10.50, constr. 1953
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Scheepsmakelaardij Goliath BV.
