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Schokker Bekebrede 9.42 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Plattbodenschiff, Traditionssegler, GebrauchtbootBilder
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Beschreibung +
Bekebrede Visserman Schokker
Gut gepflegter Bekebrede Shocker. Gekauft im Mai 2018. Innencockpit gestrichen im Juni 2024. Antifouling ebenfalls im Juni 2024. Im Jahr 2021 wurde das Schiff per LKW an die Westküste Schwedens gebracht. Es hat jetzt 4 Saison in Schweden gesegelt. Derzeit liegt das Schiff an der Ostküste Schwedens in der Nähe von Stockholm in einem beheizten Schuppen im Inneren. Die Besitzer haben immer viele Komplimente von Schweden über die schöne robuste Mokkebank erhalten. Der Grund für den Verkauf ist, dass sie noch eine andere Vreedenburgh Schokker in ihrem Besitz haben und diese gegen die "Mokkebank" austauschen wollen.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte direkt an den Eigentümer Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.
Allgemein
Ballast (kg): Bodenplatte aus 20 mm Stahl und darüber gegossener Beton.
Sonstiges: Die Höhe des Schiffes durch den Straßentransport beträgt etwa 2,65. Der höchste Punkt ist der Bug des Schiffes.
Innenausstattung
Sonstiges: Der Wassertank ist ca. 75 cm lang, ca. 40 cm breit und ca. 25 cm tief = 75 Liter
Im Cockpit befinden sich 2 Propangasflaschen in einem Gaskasten mit Auslass nach außen. Gewicht mit Angelhaken messen. Schläuche sind von 2018. 6,1 kg mit gefüllten Gasflaschen. Flaschen sind bis 2022 inspiziert.
Abfluss Waschbecken geht direkt nach außen.
Die 15 Stück Bootspolster und Matratzen sind von 2012 und kosten 2.584,68 €.
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: Rechtsdrehender Propeller. Neue Propellerwelle im Jahr 2014.
Solarzellenpanel: 2 x Sunware 100 Wp. Gekauft im Jahr 2019. Wenn die Servicebatterie voll ist, schaltet sie automatisch auf die Starterbatterie um
Wassertank: Der Wassertank befindet sich an Backbord mit Entlüftungsschläuchen zum hinteren Backbordschrank unter der Pinne.
Kraftstoffmesser: Über Holzlattenmessdiesel
Sonstiges: Der rechte rote Batterieschalter ist für den Motor.
Der linke rote Batterieschalter ist für den Service.
In der Backbordtruhe achtern unter der Pinne befindet sich folgendes: Batterieladegerät 12 Volt. Bei Verwendung von Landstrom ist das Batterieladegerät anzuschließen. Batterieladegerät im Kofferraum unter der Pinne. Eingang 220 für 12-Volt-Batterien. Stecker des Batterieladegeräts in die untere Steckdose stecken. Der Unkrautvernichter befindet sich ebenfalls in der Backbordtruhe unter der Pinne. Auch die Fettpresse. Werkzeugkasten. Stromanschluss 220 Volt.
Propeller ist ein 3-Blatt-Propeller der Marke RADICe EXALLO R80852 9-78-07/LH.
Edelstahl-Dieseltank mit Bio-LPG-Diesel ist auf der Steuerbordseite mit Entlüftungsschlauch zu achtern Backbord Schrank. Abmessungen 65 lang, 40 breit und 25 cm tief = 65 Liter
Ventilkühlwassereinlass befindet sich an Backbord achtern.
Neuer Kraftstofffiltertopf in 2019
Im Jahr 2019 wurde ein Python-Antrieb P60-K eingebaut.
Besegelung & Rigg
Fock: 20,5 m2 aus dem Jahr 2002 bei De Boorn in Akkrum
Klüver: 9,4 m2 aus dem Jahr 2002 bei De Boorn in Akkrum
Anzahl Masten: Die Länge des Mastes beträgt ca. 11,50
Sonstiges: 1 x grün ist für das Fockfall, 2 x grün für das Fockfall, 3 x grün für die Kranleine
1 x rot ist für das Fockfall, 2 x rot ist für das Fockfall und 3 x rot ist für die Kranleine des Fockbaums.
1 Ersatz-Fockschot
Spitzenluke und Segeltuch sind von 2002
Nautische Instrumente
Sonstiges: Das weiße Navigationslicht für den hinteren Zaun kann an der Rückseite des Ruders angebracht werden. Stecken Sie es einfach mit dem Kabel ein. Das Hecklicht befindet sich hinter der kleinen grünen Tür unter dem Steuerstand. Der Schalter darin ist die Nummer 3 von oben mit der Bezeichnung Dampferlanterne.
Das Raymarine ST 40 Echolot funktioniert nur, wenn der Schalter auf der linken Seite im Motorkasten betätigt wird. Heben Sie den Motorkasten an und auf der Rückseite befindet sich ein kleiner schwarzer Knopf. Ziehen Sie diesen heraus.
Wenn der rote Batterieschalter in der Nähe der Batterien betätigt wird, funktioniert das Garman-GPS, wenn es eingeschaltet ist.
Das UKW-Funkgerät hat einen eingebauten AIS-Empfänger. Klasse B.
Neue Schalttafeln 2019
Zubehören
Fender, Seile: Eine Schleppleine von etwa 20 Metern Länge ist vorhanden.
Sonstiges: An Bord befindet sich ein 30 m langer Wasserschlauch.
Am Hauptanker ist ein 5 m langes Seil mit einem gelben Ankerball befestigt.
Spieß groß, 2 x Spieß klein, 2 x handliche Festmacher, 3 x Gummistoßdämpfer für die Festmacherleine, 4 Stahlfedern,
1 Stockanker mit 4 m Kette und ca. 20 m Tauwerk mit schwarzer kleiner Ankerkugel im Backbordschrank achtern auf der Backbordseite.
Neues Ruder im Jahr 2003 aus Iroko- und Eschenholz
Sicherheit
Sonstiges: Der Bootsausleger ist 4 m lang. Der grün schattierte Bereich ist 78 cm. Ist ungefähr der Tiefgang des Schiffes.
1 Anhängevorrichtung von ca. 2 m.
1 Anhängerkupplung von ca. 2,75 m.
Die Schleppleine ist 20 m lang und ca. 18 mm dick.
Die automatische Bilgepumpe 12 Volt im Cockpit schaltet sich ab einer bestimmten Wasserhöhe automatisch ein. Der Schalter rechts im Motorkasten ist immer an. Marke Rule-mate 1100 GPH Pumpe 12 volt. Im Schlauch ist ein Rückschlagventil eingebaut. Gekauft im Jahr 2019.
Eine mechanische Bilgepumpe befindet sich an Steuerbord in der Nähe des Eingangs zur Kabine.
Die Dicke der Unterwasserschiffsplatte beträgt 20 mm. Siehe Fotos.... ganzer Text
Gut gepflegter Bekebrede Shocker. Gekauft im Mai 2018. Innencockpit gestrichen im Juni 2024. Antifouling ebenfalls im Juni 2024. Im Jahr 2021 wurde das Schiff per LKW an die Westküste Schwedens gebracht. Es hat jetzt 4 Saison in Schweden gesegelt. Derzeit liegt das Schiff an der Ostküste Schwedens in der Nähe von Stockholm in einem beheizten Schuppen im Inneren. Die Besitzer haben immer viele Komplimente von Schweden über die schöne robuste Mokkebank erhalten. Der Grund für den Verkauf ist, dass sie noch eine andere Vreedenburgh Schokker in ihrem Besitz haben und diese gegen die "Mokkebank" austauschen wollen.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte direkt an den Eigentümer Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.
Allgemein
Ballast (kg): Bodenplatte aus 20 mm Stahl und darüber gegossener Beton.
Sonstiges: Die Höhe des Schiffes durch den Straßentransport beträgt etwa 2,65. Der höchste Punkt ist der Bug des Schiffes.
Innenausstattung
Sonstiges: Der Wassertank ist ca. 75 cm lang, ca. 40 cm breit und ca. 25 cm tief = 75 Liter
Im Cockpit befinden sich 2 Propangasflaschen in einem Gaskasten mit Auslass nach außen. Gewicht mit Angelhaken messen. Schläuche sind von 2018. 6,1 kg mit gefüllten Gasflaschen. Flaschen sind bis 2022 inspiziert.
Abfluss Waschbecken geht direkt nach außen.
Die 15 Stück Bootspolster und Matratzen sind von 2012 und kosten 2.584,68 €.
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: Rechtsdrehender Propeller. Neue Propellerwelle im Jahr 2014.
Solarzellenpanel: 2 x Sunware 100 Wp. Gekauft im Jahr 2019. Wenn die Servicebatterie voll ist, schaltet sie automatisch auf die Starterbatterie um
Wassertank: Der Wassertank befindet sich an Backbord mit Entlüftungsschläuchen zum hinteren Backbordschrank unter der Pinne.
Kraftstoffmesser: Über Holzlattenmessdiesel
Sonstiges: Der rechte rote Batterieschalter ist für den Motor.
Der linke rote Batterieschalter ist für den Service.
In der Backbordtruhe achtern unter der Pinne befindet sich folgendes: Batterieladegerät 12 Volt. Bei Verwendung von Landstrom ist das Batterieladegerät anzuschließen. Batterieladegerät im Kofferraum unter der Pinne. Eingang 220 für 12-Volt-Batterien. Stecker des Batterieladegeräts in die untere Steckdose stecken. Der Unkrautvernichter befindet sich ebenfalls in der Backbordtruhe unter der Pinne. Auch die Fettpresse. Werkzeugkasten. Stromanschluss 220 Volt.
Propeller ist ein 3-Blatt-Propeller der Marke RADICe EXALLO R80852 9-78-07/LH.
Edelstahl-Dieseltank mit Bio-LPG-Diesel ist auf der Steuerbordseite mit Entlüftungsschlauch zu achtern Backbord Schrank. Abmessungen 65 lang, 40 breit und 25 cm tief = 65 Liter
Ventilkühlwassereinlass befindet sich an Backbord achtern.
Neuer Kraftstofffiltertopf in 2019
Im Jahr 2019 wurde ein Python-Antrieb P60-K eingebaut.
Besegelung & Rigg
Fock: 20,5 m2 aus dem Jahr 2002 bei De Boorn in Akkrum
Klüver: 9,4 m2 aus dem Jahr 2002 bei De Boorn in Akkrum
Anzahl Masten: Die Länge des Mastes beträgt ca. 11,50
Sonstiges: 1 x grün ist für das Fockfall, 2 x grün für das Fockfall, 3 x grün für die Kranleine
1 x rot ist für das Fockfall, 2 x rot ist für das Fockfall und 3 x rot ist für die Kranleine des Fockbaums.
1 Ersatz-Fockschot
Spitzenluke und Segeltuch sind von 2002
Nautische Instrumente
Sonstiges: Das weiße Navigationslicht für den hinteren Zaun kann an der Rückseite des Ruders angebracht werden. Stecken Sie es einfach mit dem Kabel ein. Das Hecklicht befindet sich hinter der kleinen grünen Tür unter dem Steuerstand. Der Schalter darin ist die Nummer 3 von oben mit der Bezeichnung Dampferlanterne.
Das Raymarine ST 40 Echolot funktioniert nur, wenn der Schalter auf der linken Seite im Motorkasten betätigt wird. Heben Sie den Motorkasten an und auf der Rückseite befindet sich ein kleiner schwarzer Knopf. Ziehen Sie diesen heraus.
Wenn der rote Batterieschalter in der Nähe der Batterien betätigt wird, funktioniert das Garman-GPS, wenn es eingeschaltet ist.
Das UKW-Funkgerät hat einen eingebauten AIS-Empfänger. Klasse B.
Neue Schalttafeln 2019
Zubehören
Fender, Seile: Eine Schleppleine von etwa 20 Metern Länge ist vorhanden.
Sonstiges: An Bord befindet sich ein 30 m langer Wasserschlauch.
Am Hauptanker ist ein 5 m langes Seil mit einem gelben Ankerball befestigt.
Spieß groß, 2 x Spieß klein, 2 x handliche Festmacher, 3 x Gummistoßdämpfer für die Festmacherleine, 4 Stahlfedern,
1 Stockanker mit 4 m Kette und ca. 20 m Tauwerk mit schwarzer kleiner Ankerkugel im Backbordschrank achtern auf der Backbordseite.
Neues Ruder im Jahr 2003 aus Iroko- und Eschenholz
Sicherheit
Sonstiges: Der Bootsausleger ist 4 m lang. Der grün schattierte Bereich ist 78 cm. Ist ungefähr der Tiefgang des Schiffes.
1 Anhängevorrichtung von ca. 2 m.
1 Anhängerkupplung von ca. 2,75 m.
Die Schleppleine ist 20 m lang und ca. 18 mm dick.
Die automatische Bilgepumpe 12 Volt im Cockpit schaltet sich ab einer bestimmten Wasserhöhe automatisch ein. Der Schalter rechts im Motorkasten ist immer an. Marke Rule-mate 1100 GPH Pumpe 12 volt. Im Schlauch ist ein Rückschlagventil eingebaut. Gekauft im Jahr 2019.
Eine mechanische Bilgepumpe befindet sich an Steuerbord in der Nähe des Eingangs zur Kabine.
Die Dicke der Unterwasserschiffsplatte beträgt 20 mm. Siehe Fotos.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Schokker Bekebrede 9.42
Preis:
€ 29.500
Finanzierung:
Boot-ID:
s307506
Bootsmodell:
Schokker Bekebrede 9.42
Bootsname:
Mokkebank
Hersteller:
Schokker Bekebrede
Designer:
Martin Bekebrede Yacht Design
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Plattbodenschiff, Traditionssegler
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
1978
Standort:
Niederlande/Holland, Sneek
Kabinen / Kojen:
1 / 4
Rumpfmaterial:
Stahlboot
Rumpf-Farbe:
grau
Steuerung:
Pinne
Ballast:
2.000 kg
Mastmaterial:
Holz
Technische Daten
Länge:
9,42 m (30,9 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3,13 / 0,60 m
Durchfahrtshöhe:
11,80 m
Stehhöhe:
1,50 m
Gewicht:
ca. 8.000 kg
Anzahl WC:
1
Motor:
Nanni Diesel N4.50
Motorleistung:
67,1 PS (49 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Kühlung:
Zweikreiskühlung
Anzahl Zylinder:
4
Baujahr:
2014
Betriebsstunden:
ca. 225
Marschgeschwind.:
4,3 kn
Max. Geschwind.:
5,4 kn
Verbrauch bei Marschgeschwind.:
3 ltr/Std.
Treibstofftank:
65 ltr
Treibstofftank - Material:
Edelstahl
Frischwassertank:
75 ltr
Frischwassertank - Material:
Edelstahl
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Schokker Bekebrede 9.42+
Schokker Bekebrede 9.42 auf einen Blick
Dieses Boot vom Typ Schokker Bekebrede 9.42 wurde 1978 gebaut und gehört zur Kategorie Plattbodenschiff. Das Boot ist 9,42 m lang und 3,13 m breit. Der Tiefgang beträgt 0,60 m. Unter Deck liegt 1 Kabine. Es bietet 4 Schlafplätze. Dazu kommt 1 WC. Als Motor ist ein Nanni Diesel N4.50 mit 67,1 PS eingebaut. Kraftstoff: Diesel. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 5,4 kn, die Reisegeschwindigkeit bei 4,3 kn. Der Stundenzähler steht bei ca. 225. Rumpfmaterial: Stahl. Aus der Ausstattung: AIS - Automatisches Identifikationssystem (Standard Horizon), Anker (2 anchors, rope and chain), Kühlschrank, Badeleiter, Bilgenpumpe, CD. Rigg und Segel: Fock, Großsegel, Jüteinrichtung / Mastlegevorrichtung. Sein Liegeplatz ist derzeit in den Niederlanden / in Holland (Sneek). Scheepsmakelaardij Goliath BV. verkauft das Boot für € 29.500.
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Werbung / Service
Ausstattung+
Schokker Bekebrede 9.42 kaufen - Ausstattung Plattbodenschiff - Segelboot zum Verkauf
NavigationAIS - Automatisches Identifikationssystem (Standard Horizon), Drehzahlmesser, Echolot (ST-40), GPS (Garman GPS map 721), Kartenplotter, Kompass, Log (ST-40), Positionslampen, UKW-Funk (Standard Horizon GX2200E)
Technische Ausstattung
Anker (2 anchors, rope and chain), Batterie (2 batteries; capacity: 100 Ah), Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, Landanschluss 220V, Solaranlage (capacity: 200 W)
Sicherheit
Bilgenpumpe, Feuerlöscher, Rettungsinsel, Rettungswesten (2 life jackets)
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Fender
Interieur
Kühlschrank
Unterhaltungsgeräte
CD, Radio
Segeln
Fock, Großsegel, Jüteinrichtung / Mastlegevorrichtung
Persenninge
Camperverdeck, Plicht-Persenning
Sonstige Ausstattung
Sonnenpolster, Unterwasseranstrich
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Kontakt-
Schokker Bekebrede 9.42 - unverbindlich informieren - Plattbodenschiff
pf-12476
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
- Hoofdkantoor
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Niederlande/Holland
Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Kroatisch, Niederländisch, Russisch
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Boot kaufen:
Plattbodenschiffe Segelboote kaufen Segelboote Niederlande/Holland Gebrauchtboote Stahlboote
Plattbodenschiffe Segelboote kaufen Segelboote Niederlande/Holland Gebrauchtboote Stahlboote
Weitere Boote (wie Schokker Bekebrede 9.42) - kaufen und verkaufen
Arabesque 30
Segelboot / Segelyacht: Arabesque, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 9 m x 3,26 m, 9 x 3,26 m Bj.: 1975, Kabinen: 2
Motor: Yanmar 45m 120, 16,1 PS (12 kW), Diesel
€ 12.950
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Sneek
1975
Firma: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Preis: € 12.950
Finanzierung: z.B. mtl. € 139,85
Finanzierung: z.B. mtl. € 139,85
Visserman Pluut Platbodem 9.00
Segelboot / Plattbodenschiff: Visserman Pluut, Oldtimer, HolzbootLänge x Breite: 9 m x 2,85 m, 9 x 2,85 m Bj.: 1967
€ 19.750
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Sneek
1967
Firma: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Preis: € 19.750
Finanzierung: z.B. mtl. € 213,28
Finanzierung: z.B. mtl. € 213,28
Westerdijk Zeeschouw 9.50
Segelboot / Plattbodenschiff: Westerdijk Zeeschouw, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 9,50 m x 3,34 m, 9,50 x 3,34 m Bj.: 1974, Kabinen: 1
Motor: Sabb 1G65/816 met Verstelbare Schroef, 13,4 PS (10 kW), Diesel
€ 12.500
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Sneek
1974
Firma: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Preis: € 12.500
Finanzierung: z.B. mtl. € 134,99
Finanzierung: z.B. mtl. € 134,99
Volkerak 32 V
Segelboot / Segelyacht: Volkerak, Oldtimer, StahlbootLänge x Breite: 9,75 m x 2,80 m, 9,75 x 2,80 m Bj.: 1964
Motor: Mercedes-Benz O W M 6 3 6, 48,3 PS (36 kW), Diesel
€ 6.750
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Sneek
1964
Firma: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Preis: € 6.750
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Schokker Bekebrede 9.42, Bj. 1978
Kontakt:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
