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Outremer 51 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Segel-Katamaran, GebrauchtbootBilder
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Das ist eine automatische Übersetzung.
Originaltext: Französisch | Englisch | Übersetzter Text
TEIS ist das Ergebnis eines Hochseefahrtprojekts, das zwei erfahrene Regattasegler über mehrere Jahre hinweg ausgereift haben, auf der Suche nach dem richtigen Gleichgewicht zwischen Leistung und langfristigem Wohnkomfort. Gebaut Ende 2022 und im April 2023 ausgeliefert, trägt sie die Rumpfnummer 99 von insgesamt nur 101 jemals gebauten Outremer 51 in der neuesten Entwicklungsstufe des Modells, der Version 51 V2 (die 99, die man auf dem Rumpf sieht).
Mit fast 100 Exemplaren, die heute auf allen Meeren der Welt unterwegs sind, hat sich die Outremer 51 einen Ruf erarbeitet, den nur wenige Katamarane erreichen: wendig am Ruder, berechenbar bei anspruchsvollen Bedingungen und überaus beruhigend bei langen Überfahrten, schnell, ohne jemals extrem zu sein, kraftvoll, ohne einzuschüchtern. Erfahrene Seeleute, die das Modell seit Jahren verfolgen, fassen es schlicht zusammen: schnell genug, um weit zu kommen, kräftig genug, um auf hoher See zu bestehen, und beruhigend genug, um mit vollem Vertrauen zu segeln.
Dieser Ruf erstreckt sich auf Komfort und Geselligkeit. Die Eigner der 51 rühmen einhellig dieselben Eigenschaften: eine bemerkenswerte Stabilität vor Anker, ein Cockpit, das mit der Küche und dem Ruderstand verbunden bleibt, eine Rundumsicht von 360° aus dem Innenraum sowie ein geschlossenes, erhöhtes Cockpit, das bei schlechtem Wetter als geschützte Ausguckposition dient – ein Sicherheitsvorteil, den viele dem eines Monohulls gleichwertig, wenn nicht überlegen einschätzen.
Die Eigner der TEÏS, beide erfahrene Regattasegler, haben sich genau aus diesen Gründen für den Katamaran entschieden und dann die 51 gegenüber der kleineren 45 bevorzugt – wegen ihres abnehmbaren Vorstags, das die Setzung einer Fock ermöglicht, ihres doppelten Steuerstands und ihres geschlossenen Cockpits, das besser für schwere See geeignet ist.
Diese Regattavergangenheit spiegelt sich in jeder technischen Entscheidung wider: Das Segelset aus Contender ZZ Ultra PE-Tuch wurde von Segelmacher Frédéric Duthil gefertigt, der auch die Segel von Figaro- und Transat-Jacques-Vabre-Regattaseglern ausrüstet, und umfasst eine Genua mit 58 m², eine Fock auf abnehmbarem Vorstag (24 m², im Reff auf 14 m² verkleinerbar), ein Lattengroß mit 88 m² und drei Reffs, einen Gennaker mit 100 m², ein Code mit 72 m² und einen asymmetrischen Spinnaker mit 190 m²,
Die gesamte Elektronik stammt von B&G: ein 16-Zoll-Chartplotter am Ruderstand mit einem Repeater am Kartentisch, ein separater AIS-Transponder Wesper zur Redundanz, eine Wärmebildkamera SEA.AI für die Nachtwachen und Starlink für die Kommunikation.
Energie und Komfort an Bord wurden mit der gleichen Sorgfalt behandelt: 800 Ah Lithium-Batterien, versorgt von 1.300 W Solarpanelen, eine Entsalzungsanlage Dessalator, eine Waschmaschine, die bereits beim Bau installiert wurde, und eine große Plicht-Persenning, die den Raum in einen echten, vollständig regen- und sonnendichten Salon verwandelt.
Aktuelles umfassendes Gutachten auf Anfrage.
In Eignerversion mit drei Kabinen, mit bezahlter europäischer Mehrwertsteuer, in Tahiti stationiert und bis März 2027 in Französisch-Polynesien zum Segeln verfügbar, ist TEÏS bereit, ihr nächstes Kapitel zu schreiben.... ganzer Text
Mit fast 100 Exemplaren, die heute auf allen Meeren der Welt unterwegs sind, hat sich die Outremer 51 einen Ruf erarbeitet, den nur wenige Katamarane erreichen: wendig am Ruder, berechenbar bei anspruchsvollen Bedingungen und überaus beruhigend bei langen Überfahrten, schnell, ohne jemals extrem zu sein, kraftvoll, ohne einzuschüchtern. Erfahrene Seeleute, die das Modell seit Jahren verfolgen, fassen es schlicht zusammen: schnell genug, um weit zu kommen, kräftig genug, um auf hoher See zu bestehen, und beruhigend genug, um mit vollem Vertrauen zu segeln.
Dieser Ruf erstreckt sich auf Komfort und Geselligkeit. Die Eigner der 51 rühmen einhellig dieselben Eigenschaften: eine bemerkenswerte Stabilität vor Anker, ein Cockpit, das mit der Küche und dem Ruderstand verbunden bleibt, eine Rundumsicht von 360° aus dem Innenraum sowie ein geschlossenes, erhöhtes Cockpit, das bei schlechtem Wetter als geschützte Ausguckposition dient – ein Sicherheitsvorteil, den viele dem eines Monohulls gleichwertig, wenn nicht überlegen einschätzen.
Die Eigner der TEÏS, beide erfahrene Regattasegler, haben sich genau aus diesen Gründen für den Katamaran entschieden und dann die 51 gegenüber der kleineren 45 bevorzugt – wegen ihres abnehmbaren Vorstags, das die Setzung einer Fock ermöglicht, ihres doppelten Steuerstands und ihres geschlossenen Cockpits, das besser für schwere See geeignet ist.
Diese Regattavergangenheit spiegelt sich in jeder technischen Entscheidung wider: Das Segelset aus Contender ZZ Ultra PE-Tuch wurde von Segelmacher Frédéric Duthil gefertigt, der auch die Segel von Figaro- und Transat-Jacques-Vabre-Regattaseglern ausrüstet, und umfasst eine Genua mit 58 m², eine Fock auf abnehmbarem Vorstag (24 m², im Reff auf 14 m² verkleinerbar), ein Lattengroß mit 88 m² und drei Reffs, einen Gennaker mit 100 m², ein Code mit 72 m² und einen asymmetrischen Spinnaker mit 190 m²,
Die gesamte Elektronik stammt von B&G: ein 16-Zoll-Chartplotter am Ruderstand mit einem Repeater am Kartentisch, ein separater AIS-Transponder Wesper zur Redundanz, eine Wärmebildkamera SEA.AI für die Nachtwachen und Starlink für die Kommunikation.
Energie und Komfort an Bord wurden mit der gleichen Sorgfalt behandelt: 800 Ah Lithium-Batterien, versorgt von 1.300 W Solarpanelen, eine Entsalzungsanlage Dessalator, eine Waschmaschine, die bereits beim Bau installiert wurde, und eine große Plicht-Persenning, die den Raum in einen echten, vollständig regen- und sonnendichten Salon verwandelt.
Aktuelles umfassendes Gutachten auf Anfrage.
In Eignerversion mit drei Kabinen, mit bezahlter europäischer Mehrwertsteuer, in Tahiti stationiert und bis März 2027 in Französisch-Polynesien zum Segeln verfügbar, ist TEÏS bereit, ihr nächstes Kapitel zu schreiben.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Outremer 51
Preis:
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s310563
Bootsmodell:
Outremer 51
Hersteller:
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Segel-Katamaran
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2023
Standort:
Französisch-Polynesien, Papeete
Kabinen / Kojen:
3 / 3
Technische Daten
Länge:
15,65 m (51 Fuß)
Breite / Tiefgang:
7,45 / 0,95 m
Motorleistung:
2 x 110 PS (81 kW)
Treibstoff:
Diesel
Betriebsstunden:
ca. 1.300
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Outremer 51+
Outremer 51 auf einen Blick
Dieses Boot vom Typ Outremer 51 wurde 2023 gebaut und gehört zur Kategorie Segel-Katamaran. Bei einer Länge von 15,65 m misst es 7,45 m in der Breite. Der Tiefgang beträgt 0,95 m. Unter Deck liegen 3 Kabinen. Es bietet 3 Schlafplätze. Kraftstoff: Diesel. Der Stundenzähler steht bei ca. 1.300. An Bord finden Sie zum Beispiel: Kartenplotter, Waschmaschine, Entsalzunganlage. Rigg und Segel: Gennaker, Spinnaker. Sein Liegeplatz ist derzeit in Französisch-Polynesien (Papeete). Der Preis beträgt € 1.050.000 (inkl. MwSt.), Anbieter ist Band of Boats.
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Werbung / Service
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Outremer 51 kaufen - Ausstattung Segel-Katamaran - Segelboot zum Verkauf
NavigationKartenplotter
Interieur
Waschmaschine
Segeln
Gennaker, Spinnaker
Sonstige Ausstattung
Entsalzunganlage
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Kontakt-
Outremer 51 - unverbindlich informieren - Segel-Katamaran
pf-21790
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Kontakt:
Band of Boats
36 Degrees Brokers LTD
Papeete Marina
98714 Papeete
Französisch-Polynesien
Telefon:
anzeigen
Sprachen:
Englisch, Französisch
Seit 7 Jahren auf yachtall.comAuswahl schließen
Boot kaufen:
Outremer 51 Outremer Boote Segel-Katamarane Segelboote kaufen Segelboote Französisch-Polynesien Gebrauchtboote Gebrauchtboote Outremer
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Weitere Boote (wie Outremer 51) - kaufen und verkaufen
Outremer 51
Segelboot / Segel-Katamaran: Outremer, GebrauchtbootLänge x Breite: 15,65 m x 7,44 m, 15,65 x 7,44 m Bj.: 2018, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta D2-40, 2 x 40 PS (29 kW), Diesel
€ 1.035.000
Liegeplatz: Frankreich
2018
Firma: Band of Boats
Preis: € 1.035.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 7.877,73
Finanzierung: z.B. mtl. € 7.877,73
Outremer 55
Segelboot / Segel-Katamaran: Outremer, GebrauchtbootLänge x Breite: 16,73 m x 8,30 m, 16,73 x 8,30 m Bj.: 2021, Kabinen: 4
Motor: Volvo Penta D2-60F, 2 x 60 PS (44 kW), Diesel
€ 1.775.000
Liegeplatz: Frankreich
2021
Firma: Band of Boats
Preis: € 1.775.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 13.510,11
Finanzierung: z.B. mtl. € 13.510,11
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€ 340.000
Liegeplatz: Französisch-Polynesien, Tahiti, Papeete
2004
Firma: Band of Boats
Preis: € 340.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.133,92
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.133,92
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€ 329.500
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2019
Firma: Band of Boats
Preis: € 329.500, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.026,69
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.026,69
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Outremer 51, Bj. 2023
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