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Marco 810 (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Kajütboot, GebrauchtbootBilder
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Trailer inklusive, Revier nach Wahl: Die Marco 810 kommt mit einem fabrikneuen Böckmann Straßentrailer (3,5 t, BJ 2023) – ein Vorteil, der bei Kajütbooten dieser Klasse selten pauschal dazugehört. Wer nicht an einen festen Liegeplatz gebunden sein will, hat hier die Freiheit, verschiedene Gewässer unkompliziert anzusteuern.
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314... ganzer Text
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Marco 810
Preis:
€ 20.000
inkl. MwSt., VB
Finanzierung:
Boot-ID:
s293799
Bootsmodell:
Marco 810
Bootsname:
Pauline
Hersteller:
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Kajütboot
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr / Refit:
1983 / 2021
Vorbesitzer:
3
Zustand:
akzeptabel
Standort:
Deutschland, Toddin
Flagge:
Deutschland
Registration-Hafen:
Toddin
Registration-Typ:
privat
Personen:
6
Kabinen / Kojen:
1 / 2
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Rumpfart:
Halbgleiter
Rumpf-Farbe:
weiß
CE-Kennzeichnung:
C - Küstennahe Gewässer
Technische Daten
Länge:
8,10 m (26,6 Fuß)
Breite / Tiefgang:
2,85 / 0,80 m
Stehhöhe:
2 m
Gewicht:
ca. 2.500 kg
Anzahl WC:
1
Motor:
Volvo Penta
Motorleistung:
75 PS (55 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Kühlung:
Frischwasserkühlung
Propeller:
Singleprop Propeller, 3 Blätter, Stahl/Eisen
Anzahl Zylinder:
4
Anlasser:
elektrischer Anlasser
Betriebsstunden:
ca. 3.601
Mögliche Motorisierung bis:
75 PS
Treibstofftank:
140 ltr
Treibstofftank - Material:
Edelstahl
Frischwassertank:
200 ltr
Frischwassertank - Material:
Edelstahl
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Werbung / Service
Ausstattung+
Marco 810 kaufen - Ausstattung Kajütboot - Motorboot zum Verkauf
NavigationDrehzahlmesser, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Log, Positionslampen
Technische Ausstattung
Anker, elektrische Bug-Ankerwinde (2024 nachgerüstet), Batterie (2), Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler (3601), Landanschluss 220V, Bugstrahlruder, Einhebelschaltung, Solaranlage
Sicherheit
Feuerlöscher, Flaggen, Nebelhorn, Rettungswesten
Ausstattung-Deck
Badeleiter, integrierte Badeplattform, Bimini-Top, Seereling
Aufteilung - Kabinen
Innensteuerstand
Interieur
Kühlschrank, Spülbecken, elektrisches WC
Persenninge
Cabrioverdeck, Plicht-Persenning (muss gereinigt werden / Stockflecken vorhanden / ist dicht)
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch
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Kontakt-
Marco 810 - unverbindlich informieren - Kajütboot
pf-27035
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Kontakt:
YachtundBoot
Herr Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Deutschland
Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch
yachtundboot.de
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Boot kaufen:
Marco 810 Marco Boats (NZ) Boote Kajütboote Motorboote kaufen Motorboote Deutschland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Marco Boats (NZ)
Marco 810 Marco Boats (NZ) Boote Kajütboote Motorboote kaufen Motorboote Deutschland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Marco Boats (NZ)
Weitere Boote (wie Marco 810) - kaufen und verkaufen
Marco 810 HT
Motorboot / Kajütboot: Marco Boats (NZ), Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 8,10 m x 2,85 m, 8,10 x 2,85 m Bj.: 1979
Motor: Sole, 46 PS (34 kW), Diesel
€ 24.999
Liegeplatz: Deutschland, Birkenwerder
1979
Firma: YachtundBoot
Preis: € 24.999, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 269,96
Finanzierung: z.B. mtl. € 269,96
Marco 810 HT | autark (460 W Solar), Refit
Saver 750 Cabin
Motorboot / Kajütboot: Saver Imbarcazioni, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 7,75 m x 2,55 m, 7,75 x 2,55 m Bj.: 2021, Kabinen: 1
Motor: Suzuki, 200 PS (147 kW), Benzin
€ 67.000
Liegeplatz: Deutschland, Berlin
2021
Firma: YachtundBoot
Preis: € 79.900 € 67.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 716,07
Finanzierung: z.B. mtl. € 716,07
Saver 750 Cabin TOP-Zustand I aus Erstbesitz I
Blohm & Voss Ehemaliges Rettungsboot
Motorboot / Kajütboot: Blohm & Voss, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 8,60 m x 3,10 m, 8,60 x 3,10 m Bj.: 1972
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€ 24.500
Liegeplatz: Deutschland, Ribnitz - Damgarten
1972
Firma: YachtundBoot
Preis: € 27.500 € 24.500, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 264,57
Finanzierung: z.B. mtl. € 264,57
Verdränger von Blohm und Voss
Maxum 2400 SC3
Motorboot / Kajütboot: Maxum, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 7,80 m x 2,59 m, 7,80 x 2,59 m Bj.: 2006, Kabinen: 1
Motor: Mercruiser, 320 PS (235 kW), Benzin
€ 32.500
Liegeplatz: Deutschland, Groß Köris
2006
Firma: YachtundBoot
Preis: € 32.500, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 350,27
Finanzierung: z.B. mtl. € 350,27
MAXUM 2400 SC3
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Marco 810, Bj. 1983
Kontakt:
YachtundBoot
Herr Michel Mahlo
Herr Michel Mahlo
