Zur Merkliste hinzufügen
Boot aus der Merkliste entfernen
boatDetail
boatDetail
0
bid=s240398
bid=s240398
s240398
5
Lotus Scandinavia 40 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Slup, GebrauchtbootBilder
1 / 37
▶
▶
Bilder
teilen
Beschreibung +
Die Lotus Scandinavia ist ein 12 Meter langes, schlankes Segelboot.
Die Lotus ist ein vielseitiges Boot sowohl für Kreuzfahrten als auch für Rennen, schön, sehr sicher und hat eine Achterkabine mit Platz für 2 Kojen. 2007 wurde diese Lotus komplett umgebaut und renoviert, und steht sehr gut in der Halle, es ist ein Boot, das angenehm für das Auge ist.
Der Rumpf wurde von Ludwik geliefert.
Sehr schönes originales Teakdeck, Luken und Kanzeln
Rahmen aus rostfreiem Stahl um die Fenster
Wasserdichtes Trapez-Dachfenster
Fenster in der ursprünglichen blau/grünen Farbe
Lackiert mit "allgrip"
Original-Ruder
Neu gegossener Bleikiel
Weiße Bodenfarbe ohne markierte Wasserlinie
Innen:
2 große Decksluken im Bug
Großes Staufach vor den Gabeln
Großes trapezförmiges Oberlicht über den Gabeln
Standard-See-Toilette auf der Steuerbordseite
Garderobe auf der Backbordseite
Limousine mit weißer Lederpolsterung
Kombüse quer mit Kühlschrank an Steuerbord, Druckwasser und Doppel-Gasherd, Kühlbox an Backbord
2 tiefe Truhenbänke im Cockpit
Doppelkoje achtern
Große Gasluke achtern
Zahlreiche Stauräume unter und hinter den Kojen
Rig:
Kompletter JM-Mast in Weiß mit komplettem Dynema-Seilpaket
Volle Genua und Großsegel in grau/schwarzem Pentex
Spinnakerbaum (weiß) und Spinnaker in lindgrün mit Wurfblöcken etc. in Harken und mit Dynema-Schoten etc.
Windex an der UKW-Antenne
Ausstattung an Deck:
2 Genua mit Selftainer, Andersen Edelstahlwinde
2 Spoiler, Andersen-Edelstahlwinde
2 Fallen, Andersen-Edelstahlwinde
2x3 Spinlock weiße Windenreliefs
2x1 Spinlock Windenauslösung
2x4 Spinlock weiße Verteilerblöcke
2x4 Harken-Mastblöcke
8x1 Harkenblöcke am Mast
1 Spinlock-Entlader im Handschuhfach an Steuerbord zur Bedienung des Heckstages
6 Großschot auf Harken-Vorliekschiene schneiden
Vorliekstrebe in voller Länge
Gangway kann entfernt werden, um im Cockpit liegen zu können
Motor:
Volvo Penta 13hp mit Elektrostart usw. 32L Edelstahltank
Segelantrieb mit 2-Blatt-Volva-Faltpropeller
Spinlock-Gashebel (Andersen Windengriff verwendet)
Elektrisch:
Vordere Batterie und separate Starterbatterie.
Landstrom HFI und 2x25m Landstromkabel (25m fest angeschlossen im Bugschacht)
240V in Truhenbank, Speisekammer und Kleiderschrank
Garmin 525 GPS mit automatischer Routenberechnung anhand der Bootstiefe, verbunden mit Sea-talk für die übrigen Instrumente (VHF, Silva Multiinstrument + XL-Displays)
VHF mit Antenne im Mastkopf, angeschlossen an GPS und mit SOS-Taste
Silva Multi-Instrument mit Wind-, Kompass-, Lot- und GPS-Informationskontrolle
Elektronischer Silva-Kompass
Silva-Blasinstrument aus Kohlefaser
2 XL-Anzeigen am Mastkopf
LED Lopolight Oberlichter
Vorbereitet für Deckbeleuchtung
Rostfreie 12V-Spots an allen Liegeplätzen
12V-Spot über der Speisekammer mit Dimmer
Beleuchtung im Korridor bei der Toilette/Garderobe
Die folgende Ausrüstung ist im Lieferumfang des Bootes enthalten:
6 weiße Fender, verschiedene Liegeplätze
Bootsanhänger
Raymarine ST2000 Selbststeuerung (wurde nie eingebaut - immer noch im Originalkarton)
Fortress-Anker mit Ankerleine, schwere gespleißte schwarze Verankerungen
Klappbarer Tisch für Kabine/Cockpit
Das Boot wurde in einem geschlossenen Schuppen gelagert.
Bjørn Normann anrufen +45 53571075... ganzer Text
Die Lotus ist ein vielseitiges Boot sowohl für Kreuzfahrten als auch für Rennen, schön, sehr sicher und hat eine Achterkabine mit Platz für 2 Kojen. 2007 wurde diese Lotus komplett umgebaut und renoviert, und steht sehr gut in der Halle, es ist ein Boot, das angenehm für das Auge ist.
Der Rumpf wurde von Ludwik geliefert.
Sehr schönes originales Teakdeck, Luken und Kanzeln
Rahmen aus rostfreiem Stahl um die Fenster
Wasserdichtes Trapez-Dachfenster
Fenster in der ursprünglichen blau/grünen Farbe
Lackiert mit "allgrip"
Original-Ruder
Neu gegossener Bleikiel
Weiße Bodenfarbe ohne markierte Wasserlinie
Innen:
2 große Decksluken im Bug
Großes Staufach vor den Gabeln
Großes trapezförmiges Oberlicht über den Gabeln
Standard-See-Toilette auf der Steuerbordseite
Garderobe auf der Backbordseite
Limousine mit weißer Lederpolsterung
Kombüse quer mit Kühlschrank an Steuerbord, Druckwasser und Doppel-Gasherd, Kühlbox an Backbord
2 tiefe Truhenbänke im Cockpit
Doppelkoje achtern
Große Gasluke achtern
Zahlreiche Stauräume unter und hinter den Kojen
Rig:
Kompletter JM-Mast in Weiß mit komplettem Dynema-Seilpaket
Volle Genua und Großsegel in grau/schwarzem Pentex
Spinnakerbaum (weiß) und Spinnaker in lindgrün mit Wurfblöcken etc. in Harken und mit Dynema-Schoten etc.
Windex an der UKW-Antenne
Ausstattung an Deck:
2 Genua mit Selftainer, Andersen Edelstahlwinde
2 Spoiler, Andersen-Edelstahlwinde
2 Fallen, Andersen-Edelstahlwinde
2x3 Spinlock weiße Windenreliefs
2x1 Spinlock Windenauslösung
2x4 Spinlock weiße Verteilerblöcke
2x4 Harken-Mastblöcke
8x1 Harkenblöcke am Mast
1 Spinlock-Entlader im Handschuhfach an Steuerbord zur Bedienung des Heckstages
6 Großschot auf Harken-Vorliekschiene schneiden
Vorliekstrebe in voller Länge
Gangway kann entfernt werden, um im Cockpit liegen zu können
Motor:
Volvo Penta 13hp mit Elektrostart usw. 32L Edelstahltank
Segelantrieb mit 2-Blatt-Volva-Faltpropeller
Spinlock-Gashebel (Andersen Windengriff verwendet)
Elektrisch:
Vordere Batterie und separate Starterbatterie.
Landstrom HFI und 2x25m Landstromkabel (25m fest angeschlossen im Bugschacht)
240V in Truhenbank, Speisekammer und Kleiderschrank
Garmin 525 GPS mit automatischer Routenberechnung anhand der Bootstiefe, verbunden mit Sea-talk für die übrigen Instrumente (VHF, Silva Multiinstrument + XL-Displays)
VHF mit Antenne im Mastkopf, angeschlossen an GPS und mit SOS-Taste
Silva Multi-Instrument mit Wind-, Kompass-, Lot- und GPS-Informationskontrolle
Elektronischer Silva-Kompass
Silva-Blasinstrument aus Kohlefaser
2 XL-Anzeigen am Mastkopf
LED Lopolight Oberlichter
Vorbereitet für Deckbeleuchtung
Rostfreie 12V-Spots an allen Liegeplätzen
12V-Spot über der Speisekammer mit Dimmer
Beleuchtung im Korridor bei der Toilette/Garderobe
Die folgende Ausrüstung ist im Lieferumfang des Bootes enthalten:
6 weiße Fender, verschiedene Liegeplätze
Bootsanhänger
Raymarine ST2000 Selbststeuerung (wurde nie eingebaut - immer noch im Originalkarton)
Fortress-Anker mit Ankerleine, schwere gespleißte schwarze Verankerungen
Klappbarer Tisch für Kabine/Cockpit
Das Boot wurde in einem geschlossenen Schuppen gelagert.
Bjørn Normann anrufen +45 53571075... ganzer Text
Auswahl schließen
Bootsdaten +
Bootsdaten Lotus Scandinavia 40
Preis:
kr. 275.000
(≈ € 36.872)
exkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s240398
Bootsmodell:
Lotus Scandinavia 40
Hersteller:
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Slup
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
1973
Standort:
Dänemark, Svendborg
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Rumpf-Nr.:
Lot401973
Technische Daten
Länge:
11,97 m (39 Fuß)
Breite / Tiefgang:
2,15 / 1,55 m
Motor:
Volvo Penta
Motorleistung:
13 PS (10 kW)
Treibstoff:
Diesel
Auswahl schließen
Werbung / Service
Ausstattung+
Lotus Scandinavia 40 kaufen - Ausstattung Slup - Segelboot zum Verkauf
NavigationGPS, Kompass, UKW-Funk
Ausstattung-Deck
Fender, Gangway, Teakdeck
Interieur
Gas-Kochfeld
Segeln
Genua, Großsegel, Spibaum, Spinnaker
Auswahl schließen
Kontakt-
Lotus Scandinavia 40 - unverbindlich informieren - Slup
pf-21790
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
Band of Boats
Yachtbroker - Fyn
3A Frederiksø
5700 Svendborg
Dänemark
Telefon:
anzeigen
Sprachen:
Dänisch, Englisch, Französisch
Seit 4 Jahren auf yachtall.com
Auswahl schließen
Boot kaufen:
Custom built/Eigenbau Boote Slupen Segelboote kaufen Segelboote Dänemark Gebrauchtboote Gebrauchtboote Custom built/Eigenbau
Custom built/Eigenbau Boote Slupen Segelboote kaufen Segelboote Dänemark Gebrauchtboote Gebrauchtboote Custom built/Eigenbau
Weitere Boote (wie Lotus Scandinavia 40) - kaufen und verkaufen
Custom built DIVA 40
Segelboot / Slup: Custom built/Eigenbau, GebrauchtbootLänge x Breite: 12,10 m x 3,60 m, 12,10 x 3,60 m Bj.: 1996, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta, 40 PS (29 kW), Diesel
€ 75.000
Liegeplatz: Italien, Trapani, Sicilia
1996
Firma: Band of Boats
Preis: € 85.000 € 75.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 820
Finanzierung: z.B. mtl. € 820
Steel Motorsailer 38
Segelboot / Ketch: Custom built/Eigenbau, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 11,50 m x 3,25 m, 11,50 x 3,25 m Bj.: 1973
Motor: Volvo Penta 6 cyl, 105 PS (77 kW), Diesel
kr. 465.000
Liegeplatz: Dänemark, Svendborg
1973
Firma: Band of Boats
Preis: kr. 465.000 (≈ € 62.347), exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 681,99
Finanzierung: z.B. mtl. € 681,99
Cuttyhunk 41
Segelboot / Segelyacht: Custom built/Eigenbau, GebrauchtbootLänge x Breite: 12,10 m x 3,71 m, 12,10 x 3,71 m Bj.: 1975
Motor: Yanmar, 52 PS (38 kW), Diesel
€ 92.000
Liegeplatz: Frankreich, La Trinité-sur-Mer
1975
Firma: Band of Boats
Preis: € 105.000 € 92.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.005,86
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.005,86
Dériveur Intégral EN Acier
Segelboot / Slup: Custom built/Eigenbau, GebrauchtbootLänge x Breite: 12,10 m x 4,10 m, 12,10 x 4,10 m Bj.: 1997, Kabinen: 2
Motor: 47 PS (35 kW), Diesel
€ 42.000
Liegeplatz: Frankreich, La Rochelle
1997
Firma: Band of Boats
Preis: € 42.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 461,25
Finanzierung: z.B. mtl. € 461,25
Diese Segelboote könnten Ihnen gefallen
Custom 40 ft Trimaran (12 m) One Off White Haze, S-spant (12,40 m) Marten Marine ILC 40 Open (12,49 m) Motorsailer Traditional Kaiki (12,50 m) Mangareva 38 (11,58 m) PLAN Harley (11,88 m) Nautilus 40 (11,93 m) France LAB (11,84 m) LOOE Lugger (12,80 m) Class 40 Akilaria RC2 (12,19 m) Custom built Class 40 (12,18 m) Custom built Molich X (12 m)Welche Version möchten Sie sehen?
Anfrage senden
Lotus Scandinavia 40, Bj. 1973
Kontakt:
Band of Boats