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Hamsdorf Barkasse (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Passagierschiff, OldtimerBilder
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Zulassung für 30 Personen nach altem Besitzstand
neuer Einbaudiesel John Deere, erst ca. 50 Std. gelaufen.
aktuelles Schallprotokoll liegt vor, Rumpf wurde komplett neu aufgebaut
Unterwasseranstrich neu
komplett fahrbereit
MwSt ist ausweisbar
neuer Einbaudiesel John Deere, erst ca. 50 Std. gelaufen.
aktuelles Schallprotokoll liegt vor, Rumpf wurde komplett neu aufgebaut
Unterwasseranstrich neu
komplett fahrbereit
MwSt ist ausweisbar
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Bootsdaten +
Bootsdaten Hamsdorf Barkasse
Preis:
€ 51.600
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s291300
Bootsmodell:
Hamsdorf Barkasse
Hersteller:
Hamsdorf
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Passagierschiff
Kategorie:
Oldtimer
Baujahr:
1925
Zustand:
gut
Standort:
Deutschland, Lübeck
Rumpfmaterial:
Stahlboot
Technische Daten
Länge:
13 m (43 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3,30 / 1,20 m
Gewicht:
ca. 13.000 kg
Motor:
John Deere
Motorleistung:
175 PS (129 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Betriebsstunden:
ca. 50
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Werbung / Service
Kontakt-
Hamsdorf Barkasse - unverbindlich informieren - Passagierschiff
pf-4783
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Kontakt:
Brauckmann Boote
Herr Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Deutschland
Telefon:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch
www.brauckmannboote.de
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Motorboot / Motoryacht: Fairline, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 13,45 m x 4,20 m, 13,45 x 4,20 m Bj.: 1992
Motor: Volvo Penta, 2 x 430 PS (316 kW), Diesel
€ 96.900
Liegeplatz: Norwegen, Oslo
1992
Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 129.990 € 96.900, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.039,18
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€ 69.990
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1987
Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 69.990, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 750,97
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Motor: kein Motor
€ 245.288
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Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 245.288, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.622,14
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€ 230.000
Liegeplatz: Kroatien, Trogir
2011
Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 230.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.468,50
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Hamsdorf Barkasse, Bj. 1925
Kontakt:
Brauckmann Boote
Herr Thomas Brauckmann
Herr Thomas Brauckmann
