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Garcia Exploration 60 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Segelyacht, GebrauchtbootBilder
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Das ist eine automatische Übersetzung.
Originaltext: Englisch | Übersetzter Text
Garcia Exploration 60 Fiore
Garcia Exploration 60 – Der ultimative Weltentdecker Mit der Garcia 60 Fiore gibt es kein Ziel, das unerreichbar wäre. Für Abenteuer gebaut, ist diese außergewöhnliche Aluminium-Segelyacht sowohl für Expeditionen in hohe Breiten als auch für Törns in tropischen Gewässern konzipiert. Ob durch eisige Gewässer oder von Insel zu Insel in der Sonne: Fiore bietet unübertroffene Leistung, Sicherheit und Komfort. Mit robustem Aluminiumrumpf, großzügigem und stilvollem Innenraum sowie erstklassiger Verarbeitung ist Fiore für Langstreckentörns ohne Kompromisse gebaut. Nach den Jungfernreisen ist diese Yacht vollständig ausgerüstet und bereit für neue
Abenteuer. Fiore ist mit hochwertiger Ausstattung versehen, darunter ein Karbonmast und ein Karbonbaum, hydraulische Bug- und Heckstrahlruder, hydraulische Rollanlagen, ein leistungsstarker 19-kW-Generator, Klimaanlage, Zentralheizung und vieles mehr. Dies ist mehr als nur eine Yacht, es ist Ihr Reisepass zu den abgelegensten und atemberaubendsten Zielen der Welt. Sind Sie bereit, die Segel zu setzen?
WARTUNG
Die Werft Atlantic Shipyard in Harlingen hat kürzlich eine vollständige Wartungsprüfung abgeschlossen, einschließlich Rigg, Motor, Generator, Entsalzunganlage, Antifouling, Segel und mehr. Außerdem wurden mehrere technische Verbesserungen vorgenommen, etwa eine bessere Belüftung im Technikraum, eine verbesserte Duschentwässerung, zusätzliche Bücherregale, eine aufgerüstete Antennenverkabelung für das Starlink-System sowie die Trennung der Autopiloten im B&G-System. Atlantic führt derzeit die letzten Arbeiten aus. Meiner Meinung nach gehört diese Yacht zu den durchdachtesten und umfassend ausgerüsteten Hochseeyachten und befindet sich in makellosem Zustand.
GESCHICHTE
Diese Garcia 60 gehört ihrem Erstbesitzer, der das Schiff individuell bauen ließ. Ausgeliefert im Jahr 2022, ist sie für das Wohnen an Bord und globales Fahrtensegeln voll ausgestattet und für die einfache Bedienung durch eine kleine Crew konzipiert. Der aktuelle Eigner segelte von der Werft Richtung Mittelmeer und absolvierte eine ARC-Atlantiküberquerung. Von der Karibik aus segelte er nach New York und kehrte in die Niederlande zurück, wo sie sich derzeit befindet. Fiore hat insgesamt ca. 15.500 nm zurückgelegt. Alle planmäßigen Wartungsarbeiten wurden im Winter 2024/2025 durchgeführt. Die Yacht wird aufgrund einer Änderung der Pläne verkauft, was eine einzigartige
Gelegenheit bietet, eine Weltreise anzutreten, ohne die üblichen Anfangsprobleme, die ein neues Schiff mit sich bringt. Nach den Jungfernreisen ist diese Yacht bereit für neue Abenteuer.
RUMPF UND DECK
• Marinedeck
• Rumpfumhüllung
• Aufrüstung Ankerwinde Lewmar V6, hydraulisch
• Isolierter Segelkasten im Bug
• Edelstahlreling
• Hochwertige Aluminiumspezifikationen im Bug
• Hydraulische Cockpitwinschen, hydraulische Rollanlagen
• Hydraulisches Bugstrahlruder (240 kg)
• Hydraulisches einziehbares Heckstrahlruder (240 kg)
• Verschweißte (integrierte) Pardunenbeschläge für Jordan-Series-Treibanker
• Carbonautica Steuerräder im Carbon-Look
• Aufgerüsteter Buganker (Ultramarine 80 kg, mit Ultra-Ankerauslösering) plus 100 m
14-mm-Kette mit Kettenzähler
• Hydraulisches Gangspill
• Heckanker (Spatenanker) und Ankerwinde
• Hydraulische einziehbare Gangway Opacmare
RIGG
• Hydraulisch einrollbare Genua und Stagsegel
• Segel: schwarze DFi-Segel (Groß, Genua, Stagsegel)
• Oxley-Spinnaker mit Socke (Parasailor-Typ)
• Rollbarer Gennaker
• Rollbares Code-0 (alle Incidence außer Oxley)
• Karbonmast & Kanu-Baum (Axxon) – höherer Mast, daher mehr Segelfläche!
• Karbon-Spinnakerbaum
• Harken-Battencar-T-Track-System für das Großsegel
• Slab-Reffsystem, 3 Reffs, davon 1 extra tief
• Harken-Performa-Winschen
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
• Iridium-Thales-Certus-700-Antenne
• Marine-Starlink-Antenne
• 4G/5G-Antenne & Router
• Sea-AI-Infrarotkamera auf dem Mast (Offshore-320-System)
• Premium-B&G-Paket mit zusätzlich größeren Displays
• 2 unabhängige B&G-Autopiloten
• Vorausschauender Scan (B&G)
• Focal Audio-/Hi-Fi-Paket
• Vorinstallierte Notfall-UKW-Antenne
UNTERKUNFT
• Elektrischer Backofen (GN Espace Ocean Chef XL)
• Geschirrspülmaschine
• Mikrowelle
• Erweiterte Gefrierkapazität (zusätzlicher 70-L-Tiefkühlschrank und 145-L-Kühlschrank) +
erweiterter umschaltbarer Kühl-/Gefrierschrank
• Dieselbetriebene Zentralheizung mit Heizkörpern (Webasto)
• Klimaanlage in der Eignerkabine
• Entsalzunganlage (110 l/h, DUO 110 Navigator)
• 2 Grauwassertanks
• 2 elektrische Toiletten, 1 manuelle (Tages-)Toilette
• Quooker für kochendes Wasser in der Pantry
• Luxusstoffe innen und außen
ELEKTRISCHE ANLAGE
• Erweiterte Lithium-Batteriebank (1000 Ah, 24 V)
• Watt & Sea Hydrogenerator
• Zusätzliche Solarpanels mit 1125 Watt auf dem Arch und 628 Watt auf dem Doghouse mit Laderegler
ZUSÄTZLICHE AUSSTATTUNG
• Cockpitzelte (zweiteilig)
• Bimini
• Bombard C3 Beiboot + 15-PS-Außenborder
• Ultramarine-Festmacherleinen an den Rollanlagen (2 x 100 m Dynema)
MOTOR
• Volvo Penta D4-230 PS mit integrierter Ölpumpe, ca. 1.066 Betriebsstunden
• Zusätzlicher Dieseltank (insgesamt 2.300 Liter)
• Doppelte umschaltbare Kraftstofffilter
• Racor-Kraftstoffaufbereitungssystem
• Spurs-Leinenschneider
• Klappbarer Propeller
• Ersatz-Festpropeller
• Cummins ONAN Generator 19 kW mit ca. 322 Betriebsstunden
Weitere vollständige Ausstattung mit Leinen, Fendern, reibungsarmen Ringen und Sicherheitsausstattung (2 x Rettungsinseln usw.). Die Werft Atlantic Shipyard in Harlingen hat kürzlich eine vollständige Wartungsprüfung abgeschlossen, einschließlich Rigg, Motor, Generator, Entsalzunganlage, Antifouling, Segel und mehr. Außerdem wurden mehrere technische Verbesserungen vorgenommen, etwa eine bessere Belüftung im Technikraum, eine verbesserte Duschentwässerung, zusätzliche Bücherregale, eine aufgerüstete Antennenverkabelung für das Starlink-System sowie die Trennung der Autopiloten im B&G-System. Atlantic führt derzeit die letzten Arbeiten aus. Meiner Meinung nach gehört diese Yacht zu den durchdachtesten und umfassend ausgerüsteten
Hochseeyachten und befindet sich in makellosem Zustand.... ganzer Text
Garcia Exploration 60 – Der ultimative Weltentdecker Mit der Garcia 60 Fiore gibt es kein Ziel, das unerreichbar wäre. Für Abenteuer gebaut, ist diese außergewöhnliche Aluminium-Segelyacht sowohl für Expeditionen in hohe Breiten als auch für Törns in tropischen Gewässern konzipiert. Ob durch eisige Gewässer oder von Insel zu Insel in der Sonne: Fiore bietet unübertroffene Leistung, Sicherheit und Komfort. Mit robustem Aluminiumrumpf, großzügigem und stilvollem Innenraum sowie erstklassiger Verarbeitung ist Fiore für Langstreckentörns ohne Kompromisse gebaut. Nach den Jungfernreisen ist diese Yacht vollständig ausgerüstet und bereit für neue
Abenteuer. Fiore ist mit hochwertiger Ausstattung versehen, darunter ein Karbonmast und ein Karbonbaum, hydraulische Bug- und Heckstrahlruder, hydraulische Rollanlagen, ein leistungsstarker 19-kW-Generator, Klimaanlage, Zentralheizung und vieles mehr. Dies ist mehr als nur eine Yacht, es ist Ihr Reisepass zu den abgelegensten und atemberaubendsten Zielen der Welt. Sind Sie bereit, die Segel zu setzen?
WARTUNG
Die Werft Atlantic Shipyard in Harlingen hat kürzlich eine vollständige Wartungsprüfung abgeschlossen, einschließlich Rigg, Motor, Generator, Entsalzunganlage, Antifouling, Segel und mehr. Außerdem wurden mehrere technische Verbesserungen vorgenommen, etwa eine bessere Belüftung im Technikraum, eine verbesserte Duschentwässerung, zusätzliche Bücherregale, eine aufgerüstete Antennenverkabelung für das Starlink-System sowie die Trennung der Autopiloten im B&G-System. Atlantic führt derzeit die letzten Arbeiten aus. Meiner Meinung nach gehört diese Yacht zu den durchdachtesten und umfassend ausgerüsteten Hochseeyachten und befindet sich in makellosem Zustand.
GESCHICHTE
Diese Garcia 60 gehört ihrem Erstbesitzer, der das Schiff individuell bauen ließ. Ausgeliefert im Jahr 2022, ist sie für das Wohnen an Bord und globales Fahrtensegeln voll ausgestattet und für die einfache Bedienung durch eine kleine Crew konzipiert. Der aktuelle Eigner segelte von der Werft Richtung Mittelmeer und absolvierte eine ARC-Atlantiküberquerung. Von der Karibik aus segelte er nach New York und kehrte in die Niederlande zurück, wo sie sich derzeit befindet. Fiore hat insgesamt ca. 15.500 nm zurückgelegt. Alle planmäßigen Wartungsarbeiten wurden im Winter 2024/2025 durchgeführt. Die Yacht wird aufgrund einer Änderung der Pläne verkauft, was eine einzigartige
Gelegenheit bietet, eine Weltreise anzutreten, ohne die üblichen Anfangsprobleme, die ein neues Schiff mit sich bringt. Nach den Jungfernreisen ist diese Yacht bereit für neue Abenteuer.
RUMPF UND DECK
• Marinedeck
• Rumpfumhüllung
• Aufrüstung Ankerwinde Lewmar V6, hydraulisch
• Isolierter Segelkasten im Bug
• Edelstahlreling
• Hochwertige Aluminiumspezifikationen im Bug
• Hydraulische Cockpitwinschen, hydraulische Rollanlagen
• Hydraulisches Bugstrahlruder (240 kg)
• Hydraulisches einziehbares Heckstrahlruder (240 kg)
• Verschweißte (integrierte) Pardunenbeschläge für Jordan-Series-Treibanker
• Carbonautica Steuerräder im Carbon-Look
• Aufgerüsteter Buganker (Ultramarine 80 kg, mit Ultra-Ankerauslösering) plus 100 m
14-mm-Kette mit Kettenzähler
• Hydraulisches Gangspill
• Heckanker (Spatenanker) und Ankerwinde
• Hydraulische einziehbare Gangway Opacmare
RIGG
• Hydraulisch einrollbare Genua und Stagsegel
• Segel: schwarze DFi-Segel (Groß, Genua, Stagsegel)
• Oxley-Spinnaker mit Socke (Parasailor-Typ)
• Rollbarer Gennaker
• Rollbares Code-0 (alle Incidence außer Oxley)
• Karbonmast & Kanu-Baum (Axxon) – höherer Mast, daher mehr Segelfläche!
• Karbon-Spinnakerbaum
• Harken-Battencar-T-Track-System für das Großsegel
• Slab-Reffsystem, 3 Reffs, davon 1 extra tief
• Harken-Performa-Winschen
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
• Iridium-Thales-Certus-700-Antenne
• Marine-Starlink-Antenne
• 4G/5G-Antenne & Router
• Sea-AI-Infrarotkamera auf dem Mast (Offshore-320-System)
• Premium-B&G-Paket mit zusätzlich größeren Displays
• 2 unabhängige B&G-Autopiloten
• Vorausschauender Scan (B&G)
• Focal Audio-/Hi-Fi-Paket
• Vorinstallierte Notfall-UKW-Antenne
UNTERKUNFT
• Elektrischer Backofen (GN Espace Ocean Chef XL)
• Geschirrspülmaschine
• Mikrowelle
• Erweiterte Gefrierkapazität (zusätzlicher 70-L-Tiefkühlschrank und 145-L-Kühlschrank) +
erweiterter umschaltbarer Kühl-/Gefrierschrank
• Dieselbetriebene Zentralheizung mit Heizkörpern (Webasto)
• Klimaanlage in der Eignerkabine
• Entsalzunganlage (110 l/h, DUO 110 Navigator)
• 2 Grauwassertanks
• 2 elektrische Toiletten, 1 manuelle (Tages-)Toilette
• Quooker für kochendes Wasser in der Pantry
• Luxusstoffe innen und außen
ELEKTRISCHE ANLAGE
• Erweiterte Lithium-Batteriebank (1000 Ah, 24 V)
• Watt & Sea Hydrogenerator
• Zusätzliche Solarpanels mit 1125 Watt auf dem Arch und 628 Watt auf dem Doghouse mit Laderegler
ZUSÄTZLICHE AUSSTATTUNG
• Cockpitzelte (zweiteilig)
• Bimini
• Bombard C3 Beiboot + 15-PS-Außenborder
• Ultramarine-Festmacherleinen an den Rollanlagen (2 x 100 m Dynema)
MOTOR
• Volvo Penta D4-230 PS mit integrierter Ölpumpe, ca. 1.066 Betriebsstunden
• Zusätzlicher Dieseltank (insgesamt 2.300 Liter)
• Doppelte umschaltbare Kraftstofffilter
• Racor-Kraftstoffaufbereitungssystem
• Spurs-Leinenschneider
• Klappbarer Propeller
• Ersatz-Festpropeller
• Cummins ONAN Generator 19 kW mit ca. 322 Betriebsstunden
Weitere vollständige Ausstattung mit Leinen, Fendern, reibungsarmen Ringen und Sicherheitsausstattung (2 x Rettungsinseln usw.). Die Werft Atlantic Shipyard in Harlingen hat kürzlich eine vollständige Wartungsprüfung abgeschlossen, einschließlich Rigg, Motor, Generator, Entsalzunganlage, Antifouling, Segel und mehr. Außerdem wurden mehrere technische Verbesserungen vorgenommen, etwa eine bessere Belüftung im Technikraum, eine verbesserte Duschentwässerung, zusätzliche Bücherregale, eine aufgerüstete Antennenverkabelung für das Starlink-System sowie die Trennung der Autopiloten im B&G-System. Atlantic führt derzeit die letzten Arbeiten aus. Meiner Meinung nach gehört diese Yacht zu den durchdachtesten und umfassend ausgerüsteten
Hochseeyachten und befindet sich in makellosem Zustand.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Garcia Exploration 60
Preis:
€ 2.799.000
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s271274
Bootsmodell:
Garcia Exploration 60
Bootsname:
Fiore
Hersteller:
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Segelyacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2022
Standort:
Niederlande/Holland, Amsterdam
Kabinen / Kojen:
3 / 8
Rumpfmaterial:
Aluminiumboot
CE-Kennzeichnung:
A - Hochsee
Steuerung:
Doppelsteueranlage
Ballast:
9.650 kg
Masthöhe:
26 m
Mastmaterial:
Karbon
Technische Daten
Länge:
20,40 m (67 Fuß)
Breite / Tiefgang:
5,44 / 1,56 - 3,73 m
Gewicht:
ca. 32.300 kg
Motor:
Volvo Penta D4-230
Motorleistung:
171 PS (126 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Baujahr:
2022
Betriebsstunden:
ca. 1.070
Marschgeschwind.:
8 kn
Max. Geschwind.:
12 kn
Treibstofftank:
2.300 ltr
Frischwassertank:
800 ltr
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Garcia Exploration 60+
Garcia Exploration 60 auf einen Blick
Zum Verkauf steht ein Boot vom Typ Garcia Exploration 60 (Segelyacht), Baujahr 2022. Gebaut wurde es von der Werft Garcia Yachting. Das Boot ist 20,40 m lang und 5,44 m breit. Es hat einen Tiefgang von 1,56 m. An Bord gibt es 3 Kabinen. Zum Schlafen stehen 8 Kojen bereit. Angetrieben wird es von einem Motor Volvo Penta D4-230 mit 171 PS. Getankt wird Diesel. Es erreicht bis zu 12 kn, die Reisegeschwindigkeit beträgt 8 kn. Betriebsstunden: ca. 1.070. Der Rumpf besteht aus Aluminium. Aus der Ausstattung: Autopilot, Generator, Backofen, Bimini-Top, Rettungsinsel, Entsalzunganlage. Zu Rigg und Segeln gehören: Gennaker, Spinnaker. Sein Liegeplatz ist derzeit in den Niederlanden / in Holland (Amsterdam). YachtFull International verkauft das Boot für € 2.799.000 (inkl. MwSt.).
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Werbung / Service
Ausstattung+
Garcia Exploration 60 kaufen - Ausstattung Segelyacht - Segelboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, UKW-Funk
Technische Ausstattung
Generator, Klimaanlage, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder
Sicherheit
Rettungsinsel
Ausstattung-Deck
Bimini-Top, Fender, Gangway
Interieur
Backofen, Geschirrspülmaschine, Mikrowelle
Segeln
Gennaker, Spinnaker
Sonstige Ausstattung
Entsalzunganlage, Unterwasseranstrich
Auswahl schließen
Kontakt-
Garcia Exploration 60 - unverbindlich informieren - Segelyacht
pf-20920
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Kontakt:
YachtFull International
Herr Joeri Saly
J.P. Broekhovenstraat
8081 HB Elburg
Niederlande/Holland
Telefon:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Niederländisch
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Seit 8 Jahren auf yachtall.com Überdurchschnittliche AntwortquoteAuswahl schließen
Boot kaufen:
Garcia Yachting Boote Segelyachten Segelboote kaufen Segelboote Niederlande/Holland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Garcia Yachting Aluminium-Boote
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€ 2.395.000
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Amsterdam Marina
2024
Firma: YachtFull International
Preis: € 2.395.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 18.201,81
Finanzierung: z.B. mtl. € 18.201,81
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Garcia Exploration 60, Bj. 2022
Kontakt:
YachtFull International
Herr Joeri Saly
Herr Joeri Saly
