One Off Custom Motorsailer (sejlbåd) til salg

Ekstremt solid langdistancecruiser med omfattende totalrenovering 2018–2022

Her tilbydes en usædvanligt stærk og kompetent stålbåd, bygget til seriøs sejlads og lange ophold væk fra havn. Skibet er en økonomisk og stabil “downwind-sejler” med imponerende rækkevidde og lave driftsomkostninger – op til ca. 2.500 km uden optankning er fuldt realistisk.

Ved ren motorgang forbruges kun ca. 10 l/t ved 6,5 knob, og ved motorsailing blot 1,2 l/t ved 4,5 knob, hvilket gør hende ideel til langfart.

Gennemgribende refit – skrog og teknik i topklasse
I perioden 2018–2022 gennemgik fartøjet en omfattende og professionel renovering:
-Undervandsskroget sandblæst, primet, malet og bundbehandlet
-Fribord slebet ned og omlakeret i Jotun 2-komponent system
-Ror afmonteret og lejer udskiftet
-Aksel trukket og ny propel tilpasset ny motor og gear
-Gennemføringer og stålexhaust fornyet
-Alle indvendige skrogoverflader inspiceret og malet før installation af maskineri

Brændstoftanke (2 x 2.000 liter) er tømt og rengjort, og kompromitteret stål over styrbord tank er udskiftet.

Dæk, overbygning og sikkerhed:
-Nyt trædæk samt efterfølgende syntetisk “weathered teak” på gangborde, agterdæk og bridge deck
-Alle gelændere hævet til minimum 1000 mm
-Ny aluminium pilothouse med vandtætte dæksluger
-Observationsplatform på pilothouse-taget

Historie, oprindelse og omfattende refit

Fartøjet blev bygget i 1965 nær Rotterdam i Holland til en hollandsk millionær, hvor der fra starten blev lagt vægt på kompromisløs styrke, kvalitet og langtrækkende sejlegenskaber.

I 1980’erne blev skibet solgt til Ipswich i England, og i begyndelsen af 1990’erne gennemførte hun en imponerende Atlantkreds med sejlads til blandt andet Caribien, New Orleans, Key West og New York – et tydeligt bevis på konstruktionens oceanegnethed og driftssikkerhed.

Senere blev hun igen solgt i England, inden den nuværende ejer overtog skibet i 2009. Med stor respekt for fartøjets historie og potentiale igangsatte ejeren et ambitiøst og gennemgribende refit, som stod på fra 2018 til 2022. Her blev skibet teknisk og strukturelt opgraderet i en grad, der matcher moderne langfartskrav, samtidig med at den oprindelige karakter og kvalitet blev bevaret.

Efter den omfattende renovering gennemførte fartøjet endnu et langfartstogt – en 18 måneder lang sejlads fra England til Cypern og retur i perioden 2022–2024 – hvilket understreger, at hun i dag fremstår som en fuldt opdateret og gennemprøvet oceancruiser, klar til nye eventyr.

Kontakt Yachtbasen for yderligere information.... hele teksten » mindre tekst