Aan wenslijst toevoegen
Boot uit favorieten verwijderen
14
Wilt u uw wenslijst op al uw apparaten hebben? Meld u aan of registreer u gratis.
300
Er kunnen slechts 300 advertenties in de wenslijst worden opgeslagen. Om extra advertenties op te slaan, moet u eerst enkele advertenties uit de wenslijst verwijderen.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s315813
bid=s315813
s315813
5
One-Off Custom Motorsailer (zeilboot) - verkoop
zeilboot / motor zeilboot, oldtimerFoto's
1 / 41
▶
▶
foto's
afdrukken
delen
Beschrijving +
Dit is een automatische vertaling.
Originele tekst: Deens | Engels | Vertaalde tekst
Extreem solide langeafstandscruiser met uitgebreide totale renovatie 2018–2022
Hier wordt een uitzonderlijk sterke en bekwame stalen boot aangeboden, gebouwd voor serieuze zeiltochten en lange periodes ver van de haven. Het schip is een zuinige en stabiele “downwind-zeiler” met indrukwekkend bereik en lage exploitatiekosten – tot ca. 2.500 km zonder bijtanken is volledig haalbaar.
Bij puur motorgebruik wordt slechts ca. 10 l/u verbruikt bij 6,5 knopen, en bij motorzeilen slechts 1,2 l/u bij 4,5 knopen, wat haar ideaal maakt voor lange tochten.
Grondige refit – romp en techniek in topklasse
In de periode 2018–2022 onderging het vaartuig een uitgebreide en professionele renovatie:
-Onderwaterschip gestraald, geprimed, geverfd en bodembehandeld
-Vrijboord geschuurd en opnieuw gelakt met Jotun 2-componentensysteem
-Roer gedemonteerd en lagers vervangen
-As getrokken en nieuwe schroef afgestemd op nieuwe motor en versnellingsbak
-Doorvoeringen en stalen uitlaat vernieuwd
-Alle binnenzijden van de romp geïnspecteerd en geverfd vóór installatie van de machines
Brandstoftanks (2 x 2.000 liter) zijn leeggemaakt en gereinigd, en aangetast staal boven de stuurboordtank is vervangen.
Dek, opbouw en veiligheid:
-Nieuw houten dek, gevolgd door synthetische “weathered teak” op de zijdekken, achterdek en bridge deck
-Alle relingen verhoogd tot minimaal 1000 mm
-Nieuw aluminium pilothouse met waterdichte dekluiken
-Uitkijkplatform op het dak van het pilothouse
Geschiedenis, herkomst en uitgebreide refit
Het vaartuig werd in 1965 nabij Rotterdam in Nederland gebouwd voor een Nederlandse miljonair, waarbij vanaf het begin de nadruk lag op compromisloze sterkte, kwaliteit en langeafstandseigenschappen.
In de jaren 1980 werd het schip verkocht aan een eigenaar in Ipswich in Engeland, en begin jaren 1990 voltooide zij een indrukwekkende Atlantische rondreis met tochten naar onder meer het Caribisch gebied, New Orleans, Key West en New York – een duidelijk bewijs van de oceaanwaardigheid en betrouwbaarheid van het ontwerp.
Daarna werd zij opnieuw in Engeland verkocht, voordat de huidige eigenaar het schip in 2009 overnam. Met groot respect voor de geschiedenis en het potentieel van het vaartuig startte de eigenaar een ambitieuze en grondige refit, die liep van 2018 tot 2022. Hierbij werd het schip technisch en structureel opgewaardeerd tot een niveau dat voldoet aan moderne eisen voor langeafstandsvaart, terwijl het oorspronkelijke karakter en de kwaliteit behouden bleven.
Na de uitgebreide renovatie maakte het vaartuig nog een langeafstandstocht – een reis van 18 maanden van Engeland naar Cyprus en terug in de periode 2022–2024 – wat onderstreept dat zij vandaag een volledig bijgewerkte en beproefde oceaancruiser is, klaar voor nieuwe avonturen.
Neem voor meer informatie contact op met Yachtbasen.... hele tekst
Hier wordt een uitzonderlijk sterke en bekwame stalen boot aangeboden, gebouwd voor serieuze zeiltochten en lange periodes ver van de haven. Het schip is een zuinige en stabiele “downwind-zeiler” met indrukwekkend bereik en lage exploitatiekosten – tot ca. 2.500 km zonder bijtanken is volledig haalbaar.
Bij puur motorgebruik wordt slechts ca. 10 l/u verbruikt bij 6,5 knopen, en bij motorzeilen slechts 1,2 l/u bij 4,5 knopen, wat haar ideaal maakt voor lange tochten.
Grondige refit – romp en techniek in topklasse
In de periode 2018–2022 onderging het vaartuig een uitgebreide en professionele renovatie:
-Onderwaterschip gestraald, geprimed, geverfd en bodembehandeld
-Vrijboord geschuurd en opnieuw gelakt met Jotun 2-componentensysteem
-Roer gedemonteerd en lagers vervangen
-As getrokken en nieuwe schroef afgestemd op nieuwe motor en versnellingsbak
-Doorvoeringen en stalen uitlaat vernieuwd
-Alle binnenzijden van de romp geïnspecteerd en geverfd vóór installatie van de machines
Brandstoftanks (2 x 2.000 liter) zijn leeggemaakt en gereinigd, en aangetast staal boven de stuurboordtank is vervangen.
Dek, opbouw en veiligheid:
-Nieuw houten dek, gevolgd door synthetische “weathered teak” op de zijdekken, achterdek en bridge deck
-Alle relingen verhoogd tot minimaal 1000 mm
-Nieuw aluminium pilothouse met waterdichte dekluiken
-Uitkijkplatform op het dak van het pilothouse
Geschiedenis, herkomst en uitgebreide refit
Het vaartuig werd in 1965 nabij Rotterdam in Nederland gebouwd voor een Nederlandse miljonair, waarbij vanaf het begin de nadruk lag op compromisloze sterkte, kwaliteit en langeafstandseigenschappen.
In de jaren 1980 werd het schip verkocht aan een eigenaar in Ipswich in Engeland, en begin jaren 1990 voltooide zij een indrukwekkende Atlantische rondreis met tochten naar onder meer het Caribisch gebied, New Orleans, Key West en New York – een duidelijk bewijs van de oceaanwaardigheid en betrouwbaarheid van het ontwerp.
Daarna werd zij opnieuw in Engeland verkocht, voordat de huidige eigenaar het schip in 2009 overnam. Met groot respect voor de geschiedenis en het potentieel van het vaartuig startte de eigenaar een ambitieuze en grondige refit, die liep van 2018 tot 2022. Hierbij werd het schip technisch en structureel opgewaardeerd tot een niveau dat voldoet aan moderne eisen voor langeafstandsvaart, terwijl het oorspronkelijke karakter en de kwaliteit behouden bleven.
Na de uitgebreide renovatie maakte het vaartuig nog een langeafstandstocht – een reis van 18 maanden van Engeland naar Cyprus en terug in de periode 2022–2024 – wat onderstreept dat zij vandaag een volledig bijgewerkte en beproefde oceaancruiser is, klaar voor nieuwe avonturen.
Neem voor meer informatie contact op met Yachtbasen.... hele tekst
selectie sluiten
Bootgegevens +
Bootgegevens One-Off Custom Motorsailer
Prijs:
€ 267.530
Boot-ID:
s315813
Boot model:
One-Off Custom Motorsailer
Fabrikant:
One-Off
Boot-type:
zeilboot
Boot categorie:
motor zeilboot
Categorie:
oldtimer
Bouwjaar:
1965
Toestand:
goed
Ligplaats:
Technische gegevens
Lengte:
17,20 m (56 voet)
Breedte:
4,70 m
Gewicht:
ca. 45.000 kg
Motor:
Doosan L136
Motorvermogen:
160 PK (118 kW)
Brandstof:
diesel
Mogelijke motorisering tot:
160 PK
selectie sluiten
One-Off Custom Motorsailer+
One-Off Custom Motorsailer in het kort
Aangeboden wordt de boot One-Off Custom Motorsailer uit 1965, categorie: motor zeilboot. Bij een lengte van 17,20 m is hij 4,70 m breed. Motor: Doosan L136 met 160 PK. Brandstof: diesel. Uit de uitrusting: onderwater diepte aanstreping. De boot ligt momenteel in Ierland. De verkoper omschrijft de staat als “goed”. De vraagprijs bedraagt € 267.530, de verkoper is Yachtbasen.
selectie sluiten
Promotie / service
Uitrusting+
One-Off Custom Motorsailer kopen - uitrusting motor zeilboot - zeilboot voor verkoop
Andere uitrustingonderwater diepte aanstreping
selectie sluiten
Contact-
One-Off Custom Motorsailer - zonder verplichting informeren - motor zeilboot
pf-23896
Vertel a.u.b. de verhuurder dat u dit aanbod op Yachtall heeft gevonden.
Contact:
Yachtbasen
Dhr. Thomas van Nord
Marselisborg Havnevej 28 st.
8000 Aarhus C
Denemarken
Mobiel:
tonen
Talen:
Deens, Duits, Engels, Portugees
www.yachtbasen.com
Bovengemiddelde responsselectie sluiten
Andere boten (zoals One-Off Custom Motorsailer) - kopen en verkopen
X-Yachts X-612
Zeilboot / zeiljacht: X-Yachts, tweedehands bootLengte x breedte: 18,29 m x 5,11 m, 18,29 x 5,11 m bouwj.: 2003
Motor: Yanmar 4JH3-DTBE, 100 PK (74 kW), diesel
€ 402.300
Ligplaats: Denemarken
2003
Bedrijf: Yachtbasen
Prijs: € 402.300
HOEK Design TC 56 Little Dragon
Zeilboot / zeiljacht: HOEK Design, tweedehands bootLengte x breedte: 17,50 m x 4,45 m, 17,50 x 4,45 m bouwj.: 1998
Motor: Yanmar 4 LHA-HTP, 160 PK (118 kW)
€ 643.680
Ligplaats: Denemarken
1998
Bedrijf: Yachtbasen
Prijs: € 643.680
Bavaria Cruiser 55
Zeilboot / zeiljacht: Bavaria, tweedehands bootLengte x breedte: 16,75 m x 4,76 m, 16,75 x 4,76 m bouwj.: 2011
Motor: Volvo Penta D3-110, 85 PK (63 kW), diesel
€ 238.028
Ligplaats: Duitsland
2011
Bedrijf: Yachtbasen
Prijs: € 238.028
Deze zeilboten zouden u kunnen interesseren
One- Off Yacht Custom Build (17,30 m) ONE OFF Design 58 (18,29 m) 52 Performance Catamaran ONE OFF Performance Catamaran (15,85 m) Gulfstar 54 Sailcruiser (16,60 m) Taylor Davidsen TD547 (16,28 m) Feet 50 Aluminium Catamaran (16,95 m) Puffin 50 (16 m) Amel Super Maramu (16 m) Jeanneau Yachts 54 (16,16 m) Bénéteau Oceanis 60 (17,75 m) Stagzeil Schoener Custom Built Refit (17,85 m) Jeanneau 53 Special (16,06 m)
Welke versie wilt u zien?
Aanvraag versturen
One-Off Custom Motorsailer, bouwj. 1965
Contact:
Yachtbasen
Dhr. Thomas van Nord
Dhr. Thomas van Nord
