Tilføj til overvågningsliste
Fjern båd fra overvågningsliste
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Der kan kun gemmes 300 annoncer i favoritlisten. For at gemme flere annoncer skal du først fjerne nogle annoncer fra favoritlisten.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s309445
bid=s309445
s309445
5
Hunter Legend 326 (sejlbåd) til salg
sejlbåd / yacht, brugt bådBilleder
1 / 29
▶
▶
billeder
del
Beskrivelse +
Dette er en automatisk oversættelse.
Originaltekst: engelsk | Oversat tekst
Resumé Hunter Legend 326 er en 32-foot krydsersejlbåd designet af Glenn Henderson og bygget af Hunter Marine fra 2001 og frem. Kendt for sin rummelige indretning, lette håndtering og komfortable cockpit er den primært designet til kystkrydsning og familiesejlads. Med en fractional B&R-rig, walk-through-agterspejl og plads til 4-6 personer,
tilbyder Legend 326 en god balance mellem sejlpræstation og komfort om bord, og den er et populært valg for par og små familier, der søger en overkommelig krydser.
Meganza har fordel af nye Raymarine-instrumenter og en Garmin-kortplotter, varmeanlæg, og er blevet passet godt på af den nuværende ejer.
Konstruktion Hunter Legend 326 (også kendt som Hunter 326) har et solidt, håndlagt glasfiberskrog under vandlinjen og et dæk og en overbygning med balsakerne. Områder med høj belastning er kraftigt forstærket med hybrid E-glas- og Kevlar-laminater, mens riggen fremhæver den karakteristiske cockpitbue i rustfrit stål og det tilbagesvungne B&R-fractional-design.
Skrog- og dækkonstruktion
Båden benytter en optimeret glasfiberlaminering, tilpasset krydsningsstabilitet og holdbarhed: Skroglaminat: Håndlagt massivt glasfiber under vandlinjen, der går over i balsakernet dæk og skrogsider for vægtreduktion og stivhed.
Kevlar-forstærkning: Strategiske lag af hybrid E-glas og Kevlar er indarbejdet i laminatet og forstærker specifikt de højbelastede områder fra stævnen til den forreste kant af kølen.
En udadvendt flange er fastgjort og limet, ofte dækket af en stiv rubrail, der beskytter samlingen under anlæggelse.
Køl og ror
Båden er designet af Glenn Henderson for stabilitet og responsiv håndtering.
Køl: Shoal Twin keel 1,32m / 4,4ft).
Ror: Et indvendigt monteret spaderor, styret via rat.
Mekanisk motor
Yanmar 2GM20F marinedieselmotor (18hk)
Professionelt serviceret juli 2024.
Motoren er placeret i et lydisoleret rum under trappen til kahytten, og adgang til
motor og sejldrev sker fra forsiden og bagbord side, med adgang til sejldrevet ved at løfte brædderne
under agterkahytens køjer.
Sejldrev monteret med en ny 3-bladet fast propel,
Elektrisk anlæg
Husbatteri - 2 x 100Ah, udskiftet 2023
Motorbatteri - 1 stk. 100Ah, udskiftet 2023
Batterilader - via motoren, solpanel og Rutland 914 vindgenerator
Landstrømsanlæg
Vandsystem
Ferskvandssystem - Fuldt trykket koldt og varmt vandsystem, der forsyner køkken, toilet og bruser på dæk
Varmt vand fra en motorforsynet varmtvandsbeholder med 240V dyppelegeme.
Tanke
Brændstoftank 106 liter, plasttank
Vandtank 190 liter, plasttank
Fækalietank - 90 liter kapacitet, plasttank
Mast, rig og sejl Rig og dækbeslag
B&R-rig: Har en fractional sloop-rig og en dækmonteret aluminiumsmast fra Selden. Designet benytter tilbagesvungne spredere
og stive stag, hvilket eliminerer behovet for et traditionelt bagstag.
Cockpitbue: Den karakteristiske bue i rustfrit stål løfter storskødsløberen ud af cockpittet, hvilket holder området
ryddeligt og fungerer samtidig som fast monteringspunkt for en bimini
Stående rig er udskiftet i 2019.
Gribestænger i rustfrit stål på forstavnen og brede sidedæk. Alle fald og sejlkontroller føres traditionelt agterud til
cockpittet via Spinlock-klemmer.
Helt gennemgående storsejl i klassisk udformning og rullegenua på en Furlex-enhed.
Sejl
Storsejl med gennemgående sejlpinde fra Hyde Sails
Rullegenua fra Hyde Sails
Rulle-cruisingspinnaker med Selden-rulle.
Indretning Hunter Legend 326 tilbyder bemærkelsesværdigt rummelig indretning til sin længde, med plads til op til 6 personer i to
separate kahytter og konvertible salonkøjer. Indretningen er kendt for sin generøse lofthøjde på 1,93m (6'4"), rigeligt
naturligt lys og varmt teaktræsarbejde.
Agterkahyt
Den luksuriøse og lyse agterste master-kahyt er meget roste og har en stor tværskibs dobbeltkøje (typisk
7ft × 5ft), hængeskabe og en nødudgangslem direkte ud til cockpittet.
Inkluderer en komfortabel forkøje, opbevaring under den, et hængeskab og sin egen ventilationslem i loftet.
Har et centralt spisebord med en klap. Den L-formede sofa på styrbord side kan konverteres til en dobbeltkøje,
mens en kortere sofa på bagbord side fungerer som enkeltkøje.
Placeret på styrbord side er køkkenet større end på mange meget større både. Det er udstyret med Corian-bordplader, en to-brænders kogeplade, bageovn
og grill, et vask i rustfrit stål, en mikroovn og et overdimensioneret, dybt 12-volts køleskab..
Et stort, separat toiletrum på bagbord side indeholder et søtoilet, håndvask og et varmt/koldt brusebad.
Denne model har et trykket varmt og koldt vandsystem, dieselvarmeanlæg til helårssejlads og cockpit
bruser.
Udstyr Navigation
Kompas monteret i kompasbitten.
Raymarine i50 til fart.
Raymarine i50 til dybde.
Raymarine i60 til vindhastighed og -retning.
Raymarine Evolution EV-100 selvstyrer monteret 2024.
Garmin 750-serie kortplotter,
Icom IC-M323 DSC VHF-radio.
Horizon håndholdt DSC VHF.
Comar CSB200 klasse B AIS-transponder, deler mastantenne med VHF-radioen via AST-200 antennesplitter.
Fortøjning og ankring
Rocna 15 kg (33 lbs) 50 m (164 ft) kæde.
Elektrisk ankervinde, der kan betjenes fra cockpittet eller fordækket.
Bruce (kedge) 8 kg (17,6 lbs) 3 m (10 ft) ca. kæde, 30 m (98 ft) ca. trosse..
Reserve Danforth-anker.
7 fendere.
8 trosser.
3 bådshager.
Sikkerhed
Redningsflåde Ocean 4 personer, monteret i holder, testet til april 2026, købt 2021.
Redningskrans og redningsbøje.
Komplet sæt navigationslys inkl. LED tricolor..
En elektrisk automatisk og en håndbetjent lænsepumpe.
1 x ildslukker.
Brandtæppe.
Generelt
Jolle Aquafax 2,5 meter, 2 + 1 personer.
Elektrisk påhængsmotor Torqeedo 1103, 3-4 hk, købt 2019 ca. £1800, reserve litiumbatteri.
Foldestige til badeplatform.
Sprayhood.
2 dodgers.
Komplet cockpittelt med foldbar bimini på agterbuen.
TV med indbygget DVD, Roku-mediestreaming og bærbar Freeview-antenne.
Ejerkommentarer og servicehistorik »Meganza« var vores dejlige introduktion til sejlsport i 2018. Den var dengang en del af »North West Venturers Yacht Club«-flåden i Anglesey i Wales, hvor Meganza var nævnt på en plade for den tidligere ejers præstation med at vinde deres »St. Kilda«-trofæ. Ud over at sejle til St. Kilda tog han den også med til Scilly-øerne og Barcelona.
Vi flyttede Meganza til et nyt hjem i Preston Marina, Lancashire. Derfra sejlede vi flere gange til Douglas på Isle of Man. I 2025 sejlede vi fra Preston til Largs for at udforske de smukke skotske øer. Efter en fantastisk sæson 2025 i Skotland bragte vi hende tilbage til hendes nuværende placering, Clyde Marina Ardrossan, hvor hun nu venter på sin nye ejer.
I 2023 blev der foretaget omfattende renovering med afskrabning, genbelægning af skroget, køllerne og sejldrevet og derefter afsluttet med kobberbelægning. Der var én ejer før os fra ny 2002 - 2018. En besigtigelse, som vi har ladet udføre (tilgængelig), havde anbefalinger om udskiftning af havventiler, gennemføringer og reparation af roret, før vi kunne fortsætte
sejlads. Disse reparationer blev betalt af den daværende ejer, og det færdige arbejde blev kontrolleret af os, før vi købte i juli 2018. Det stående rig blev udskiftet i 2019. I juli 2024 gennemgik dieselmotoren service og eftersyn, der omfattede kontrol og udskiftning af injektorerne. Årlige skift af olie, filter og impeller er udført
af os.... hele teksten
tilbyder Legend 326 en god balance mellem sejlpræstation og komfort om bord, og den er et populært valg for par og små familier, der søger en overkommelig krydser.
Meganza har fordel af nye Raymarine-instrumenter og en Garmin-kortplotter, varmeanlæg, og er blevet passet godt på af den nuværende ejer.
Konstruktion Hunter Legend 326 (også kendt som Hunter 326) har et solidt, håndlagt glasfiberskrog under vandlinjen og et dæk og en overbygning med balsakerne. Områder med høj belastning er kraftigt forstærket med hybrid E-glas- og Kevlar-laminater, mens riggen fremhæver den karakteristiske cockpitbue i rustfrit stål og det tilbagesvungne B&R-fractional-design.
Skrog- og dækkonstruktion
Båden benytter en optimeret glasfiberlaminering, tilpasset krydsningsstabilitet og holdbarhed: Skroglaminat: Håndlagt massivt glasfiber under vandlinjen, der går over i balsakernet dæk og skrogsider for vægtreduktion og stivhed.
Kevlar-forstærkning: Strategiske lag af hybrid E-glas og Kevlar er indarbejdet i laminatet og forstærker specifikt de højbelastede områder fra stævnen til den forreste kant af kølen.
En udadvendt flange er fastgjort og limet, ofte dækket af en stiv rubrail, der beskytter samlingen under anlæggelse.
Køl og ror
Båden er designet af Glenn Henderson for stabilitet og responsiv håndtering.
Køl: Shoal Twin keel 1,32m / 4,4ft).
Ror: Et indvendigt monteret spaderor, styret via rat.
Mekanisk motor
Yanmar 2GM20F marinedieselmotor (18hk)
Professionelt serviceret juli 2024.
Motoren er placeret i et lydisoleret rum under trappen til kahytten, og adgang til
motor og sejldrev sker fra forsiden og bagbord side, med adgang til sejldrevet ved at løfte brædderne
under agterkahytens køjer.
Sejldrev monteret med en ny 3-bladet fast propel,
Elektrisk anlæg
Husbatteri - 2 x 100Ah, udskiftet 2023
Motorbatteri - 1 stk. 100Ah, udskiftet 2023
Batterilader - via motoren, solpanel og Rutland 914 vindgenerator
Landstrømsanlæg
Vandsystem
Ferskvandssystem - Fuldt trykket koldt og varmt vandsystem, der forsyner køkken, toilet og bruser på dæk
Varmt vand fra en motorforsynet varmtvandsbeholder med 240V dyppelegeme.
Tanke
Brændstoftank 106 liter, plasttank
Vandtank 190 liter, plasttank
Fækalietank - 90 liter kapacitet, plasttank
Mast, rig og sejl Rig og dækbeslag
B&R-rig: Har en fractional sloop-rig og en dækmonteret aluminiumsmast fra Selden. Designet benytter tilbagesvungne spredere
og stive stag, hvilket eliminerer behovet for et traditionelt bagstag.
Cockpitbue: Den karakteristiske bue i rustfrit stål løfter storskødsløberen ud af cockpittet, hvilket holder området
ryddeligt og fungerer samtidig som fast monteringspunkt for en bimini
Stående rig er udskiftet i 2019.
Gribestænger i rustfrit stål på forstavnen og brede sidedæk. Alle fald og sejlkontroller føres traditionelt agterud til
cockpittet via Spinlock-klemmer.
Helt gennemgående storsejl i klassisk udformning og rullegenua på en Furlex-enhed.
Sejl
Storsejl med gennemgående sejlpinde fra Hyde Sails
Rullegenua fra Hyde Sails
Rulle-cruisingspinnaker med Selden-rulle.
Indretning Hunter Legend 326 tilbyder bemærkelsesværdigt rummelig indretning til sin længde, med plads til op til 6 personer i to
separate kahytter og konvertible salonkøjer. Indretningen er kendt for sin generøse lofthøjde på 1,93m (6'4"), rigeligt
naturligt lys og varmt teaktræsarbejde.
Agterkahyt
Den luksuriøse og lyse agterste master-kahyt er meget roste og har en stor tværskibs dobbeltkøje (typisk
7ft × 5ft), hængeskabe og en nødudgangslem direkte ud til cockpittet.
Inkluderer en komfortabel forkøje, opbevaring under den, et hængeskab og sin egen ventilationslem i loftet.
Har et centralt spisebord med en klap. Den L-formede sofa på styrbord side kan konverteres til en dobbeltkøje,
mens en kortere sofa på bagbord side fungerer som enkeltkøje.
Placeret på styrbord side er køkkenet større end på mange meget større både. Det er udstyret med Corian-bordplader, en to-brænders kogeplade, bageovn
og grill, et vask i rustfrit stål, en mikroovn og et overdimensioneret, dybt 12-volts køleskab..
Et stort, separat toiletrum på bagbord side indeholder et søtoilet, håndvask og et varmt/koldt brusebad.
Denne model har et trykket varmt og koldt vandsystem, dieselvarmeanlæg til helårssejlads og cockpit
bruser.
Udstyr Navigation
Kompas monteret i kompasbitten.
Raymarine i50 til fart.
Raymarine i50 til dybde.
Raymarine i60 til vindhastighed og -retning.
Raymarine Evolution EV-100 selvstyrer monteret 2024.
Garmin 750-serie kortplotter,
Icom IC-M323 DSC VHF-radio.
Horizon håndholdt DSC VHF.
Comar CSB200 klasse B AIS-transponder, deler mastantenne med VHF-radioen via AST-200 antennesplitter.
Fortøjning og ankring
Rocna 15 kg (33 lbs) 50 m (164 ft) kæde.
Elektrisk ankervinde, der kan betjenes fra cockpittet eller fordækket.
Bruce (kedge) 8 kg (17,6 lbs) 3 m (10 ft) ca. kæde, 30 m (98 ft) ca. trosse..
Reserve Danforth-anker.
7 fendere.
8 trosser.
3 bådshager.
Sikkerhed
Redningsflåde Ocean 4 personer, monteret i holder, testet til april 2026, købt 2021.
Redningskrans og redningsbøje.
Komplet sæt navigationslys inkl. LED tricolor..
En elektrisk automatisk og en håndbetjent lænsepumpe.
1 x ildslukker.
Brandtæppe.
Generelt
Jolle Aquafax 2,5 meter, 2 + 1 personer.
Elektrisk påhængsmotor Torqeedo 1103, 3-4 hk, købt 2019 ca. £1800, reserve litiumbatteri.
Foldestige til badeplatform.
Sprayhood.
2 dodgers.
Komplet cockpittelt med foldbar bimini på agterbuen.
TV med indbygget DVD, Roku-mediestreaming og bærbar Freeview-antenne.
Ejerkommentarer og servicehistorik »Meganza« var vores dejlige introduktion til sejlsport i 2018. Den var dengang en del af »North West Venturers Yacht Club«-flåden i Anglesey i Wales, hvor Meganza var nævnt på en plade for den tidligere ejers præstation med at vinde deres »St. Kilda«-trofæ. Ud over at sejle til St. Kilda tog han den også med til Scilly-øerne og Barcelona.
Vi flyttede Meganza til et nyt hjem i Preston Marina, Lancashire. Derfra sejlede vi flere gange til Douglas på Isle of Man. I 2025 sejlede vi fra Preston til Largs for at udforske de smukke skotske øer. Efter en fantastisk sæson 2025 i Skotland bragte vi hende tilbage til hendes nuværende placering, Clyde Marina Ardrossan, hvor hun nu venter på sin nye ejer.
I 2023 blev der foretaget omfattende renovering med afskrabning, genbelægning af skroget, køllerne og sejldrevet og derefter afsluttet med kobberbelægning. Der var én ejer før os fra ny 2002 - 2018. En besigtigelse, som vi har ladet udføre (tilgængelig), havde anbefalinger om udskiftning af havventiler, gennemføringer og reparation af roret, før vi kunne fortsætte
sejlads. Disse reparationer blev betalt af den daværende ejer, og det færdige arbejde blev kontrolleret af os, før vi købte i juli 2018. Det stående rig blev udskiftet i 2019. I juli 2024 gennemgik dieselmotoren service og eftersyn, der omfattede kontrol og udskiftning af injektorerne. Årlige skift af olie, filter og impeller er udført
af os.... hele teksten
luk sektion
Båddata +
Båddata Hunter Legend 326
Pris:
£ 32.000
(≈ € 38.297)
Moms inkl.
Båd-ID:
s309445
Bådmodel:
Hunter Legend 326
Bådnavn:
Meganza
Producent:
Designer:
Glenn Henderson
Bådtype:
sejlbåd
Bådkategori:
yacht
Kategori:
brugt båd
Byggeår:
2002
Lokation:
Storbritannien, Ardrossan
Kabiner / køjer:
2 / 4
Skrogmateriale:
GRP/polyester
Teknisk data
Længde:
9,63 m (31,6 fod)
Bredde / dybgang:
3,30 / 1,32 m
Vægt:
ca. 3.887 kg
Motor:
Yanmar 2GM20F
Motorkraft:
18 hk (13 kW)
Brændstof:
diesel
Drev:
sejldrev
Brændstoftank:
106 ltr
luk sektion
Hunter Legend 326+
Hunter Legend 326 kort fortalt
Denne båd af typen Hunter Legend 326 blev bygget i 2002 og hører til kategorien yacht. Producenten er Marlow-Hunter. Med en længde på 9,63 m har den en bredde på 3,30 m. Dybgangen er 1,32 m. Under dæk finder du 2 kahytter. Den har 4 køjepladser. Motor: Yanmar 2GM20F med 18 hk. Brændstof: diesel. Skrogmateriale: GRP/polyester. Udstyret omfatter bl.a.: kompas, batterilader, bageovn, bimini-overtræk, lænsepumpe, DVD. Du kan se den i Storbritannien (Ardrossan). Prisen er £ 32.000 (Moms inkl.), sælger er Sunbird International Yacht Sales.
luk sektion
Reklame / service
Udstyr+
Køb Hunter Legend 326 - udstyr yacht - sejlbåd til salg
Navigationkompas, kortplotter, selvstyrer, VHF radio, vindmåler
Teknisk udstyr
batterilader, generator, landtilslutning
Sikkerhed
lænsepumpe, redningsflåde
Dækudstyr
bimini-overtræk, bruser på dæk, fender, sprayhood
Interiørudstyr
bageovn, grill, mikroovn, vask
Underholdningsudstyr
DVD, TV
luk sektion
Kontakt-
Hunter Legend 326 - info uden binding - yacht
pf-21456
Fortæl venligst bådejeren at du fandt tilbuddet på Yachtall.
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Hr. Chris Dodgshon
Clyde Marina
KA22 8DB Ardrossan
Storbritannien
Telefon:
vis
Sprog:
engelsk, spansk, fransk, italiensk, portugisisk
www.sunbirdyachtsales.com
I 8 år på yachtall.com Svarprocent over gennemsnittetluk sektion
Køb en båd:
Marlow-Hunter både yachts sejlbåde til salg sejlbåde Storbritannien brugte både brugte både Marlow-Hunter
Marlow-Hunter både yachts sejlbåde til salg sejlbåde Storbritannien brugte både brugte både Marlow-Hunter
Andre både (som Hunter Legend 326) - til køb og til slag
Sigma 33 Cruiser
Sejlbåd / yacht: Sigma Yachts, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 9,91 m x 3,20 m, 9,91 x 3,20 m bygget: 1983, kabiner: 2
Motor: Beta Marine 20, 20 hk (15 kW), diesel
£ 9.000
Lokation: Storbritannien, Ardrossan
1983
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: £ 9.000 (≈ € 10.771), Moms inkl.
Etap 35
Sejlbåd / yacht: Etap, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 10,62 m x 3,51 m, 10,62 x 3,51 m bygget: 1993, kabiner: 2
Motor: Volvo Penta 2003, 28 hk (21 kW), diesel
£ 39.995
Lokation: Storbritannien, Ardrossan
1993
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: £ 39.995 (≈ € 47.865), Moms inkl.
Bénéteau First 345
Sejlbåd / yacht: Bénéteau, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 10,33 m x 3,49 m, 10,33 x 3,49 m bygget: 1985, kabiner: 3
Motor: diesel
£ 35.000
Lokation: Tyrkiet, Marmaris
1985
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: £ 35.000 (≈ € 41.887), Moms eks.
Sweden Yachts 340
Sejlbåd / yacht: Sweden Yachts, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 10,40 m x 3,50 m, 10,40 x 3,50 m bygget: 1987, kabiner: 2
Motor: Volvo Penta, 27 hk (20 kW), diesel
£ 28.000
Lokation: Tyrkiet, Kas
1987
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: £ 28.000 (≈ € 33.510), Moms inkl.
Hallberg-Rassy 34
Sejlbåd / yacht: Hallberg-Rassy, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 10,28 m x 3,42 m, 10,28 x 3,42 m bygget: 1999, kabiner: 2
Motor: Volvo Penta MD2030, 29 hk (21 kW), diesel
£ 94.500
Lokation: Storbritannien, Ardrossan
1999
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: £ 94.500 (≈ € 113.094), Moms inkl.
Disse sejlbåde kunne også være af din interesse
Hunter 33 (10,06 m) Hunter 30 (9,35 m) Hunter 31 (9,13 m) Hunter 33 (10,05 m) Hunter 320 (9,43 m) Hunter 33 (10,08 m) Hunter HB31 (9,14 m) Hunter 326 (9,45 m) Hunter 320 (9,43 m) Hunter 326 (9,73 m) Hunter/Legend 31 Bilge Keel (9,40 m) Hunter 306 (9,12 m)
Hvilken version ønsker du at se?
Send forespørgsel
Hunter Legend 326, bygget 2002
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Hr. Chris Dodgshon
Hr. Chris Dodgshon
