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Molenmaker & Mantel Backdecker (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Klassiker, Motoryacht, OldtimerBilder
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Die zum Verkauf stehende Albatros mit einem Wort beschrieben - „EINZIGARTIG“.
Denn der Backdecker der renommierten Werft Molenmaker&Mantel wurde 1963 als Sonderanfertigung gebaut. Ursprünglich diente es als solides Arbeitsschiff, um die legendären Regenbogenyachten zu Regatten zu ziehen.
Einzigartig ist auch das Raumangebot: Dank einer Breite von 3,95m und einer Stehhöhe von knapp 2 Metern im Salon bietet das Boot ein beeindruckendes Raumgefühl mit einer sehr großzügigen Innenaufteilung. Die Gestaltung erfolgte weitflächig mit Fenix weiß, welches dank Nanotechnologie sehr pflegeleicht und robust ist und durch seine matte Oberfläche äußerst elegant wirkt.
Der Salon mit Innensteuerstand hat eine Breite von 3,2m und ist durch die vielen Fenster sowie einem großen Oberlicht sehr hell und wohnlich in weißen Tönen gehalten. Zudem verfügt er über eine Sitzecke in L-Form sowie einen höhenverstellbaren Tisch. Die offene amerikanische Küche/Bar ist mit Kühlschrank mit Eisfach (220V/12V/Gas), Backofen und 5-flammigen Gasherd voll ausgestattet. An die Küche schließt sich rechter Hand ein elektrisches Seewasser-WC an (Umschaltmöglichkeit Fäkalientank vorbereitet). Weiter gelangt man in die Bugkabine mit einer großzügigen Koje. Auch in diesen Räumen ist noch volle Stehhöhe gegeben.
Achtern vom Salon befindet sich das Schlafzimmer mit einem vollwertigen Bett (1,80 x 2,00m). Daran schließt sich das nagelneue Bad (ebenfalls in Fenix weiß) mit Dusche, Waschbecken, elektrischem WC (am Fäkalientank) an.
Diverse, zum Teil indirekte LED-Beleuchtung sorgt auch abends für ein stimmungsvolles Ambiente.
Das Oberdeck ist flach und elegant mit einer großen Rückbank ausgestattet, die ein Kühlfach, Getränkehalter und eine Fußbank beinhaltet. Dank des zweiten Steuerstands bietet sich eine erstklassige Übersicht. Da die Scheiben umlegbar sind, ergibt sich eine äußerst niedrige Durchfahrtshöhe von nur ca. 2,70 m – also für nahezu alle Reviere geeignet,
Der original Peugeot-Diesel ist durch einen stärkeren PERKINS Motor M90 mit 84 PS ersetzt worden, der nur wenige Betriebsstunden hat. Komplette Inspektion wurde in im Herbst 2022 gemacht.
Die Bilge ist teilweise mit neuer Bilgenfarbe in weiß ausgemalt und hat ansonsten noch den Originalzustand mit Bleimennige ab Werk. Keinerlei Rost erkennbar!!
Insgesamt ist das Schiff in einem guten Zustand und sofort fahrbereit, jedoch benötigen die Holz-Aufbauten etwas Liebe in Form von Schleifpapier, Pinsel und Lack/Öl.
Arbeiten in den letzten 24 Monaten:
• Unterwasserschiff strahlen, schleifen, Epoxy Grundierung 2x, Antifouling 2x
• Bilge an Ruderanlage, Bad und Front-WC sowie unter Pantry, Bugstrahlruder und Fäkalientank behandelt mit Spezialgrundierung und 3 Anstriche Bilgenfarbe weiß
• Rumpfseiten bis Wasserlinie schleifen und 2-fach lackieren.
• Handläufe lackiert mit Edelholz-Öl
• Holzaufbauten an Seiten und Front nachlackiert
• Propeller ausgewuchtet
• Neue Wellendichtung
• Einbau Fäkalientank 250l in Edelstahl mit Füllstandsanzeige
• Neubau Bad achtern mit Dusche mit GROHE-Thermostat, Handwaschbecken und WC elektrisch mit Anschluß an Fäkalientank und indirekter LED-Beleuchtung
• Einbau Dieselheizung
• Sämtliche Batterien erneuert
Technische Daten
13,00x3,95x1,20 m
13.000kg
Stahlrumpf
Frischwassertank 600l
Fäkalientank 250l
Stehhöhe innen 198cm
Anz. Kabinen 2
Anz. Kojen 3
Anz. Naßzellen 2
Wellenantrieb
Perkins M90 (84 PS / 62 kW)
Dieseltank 500 l
Motorstunden < 1.500 h
Ausrüstung:
Diverse Anker, Batterien, Ladegeräte, Bilgenpumpe, Bug-Ankerwinde Lofrans manuell (plus gebrauchte elektrische Ankerwinde Lofrans Tigres), Bugstrahlruder, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, Inverter, Landanschluß, Warmwasseranlage, Dieselheizung
Pantry:
Gasbackofen, Gasherd 5-flammig, Kühlschrank (12V/220V/Gas) mit Eisfach, Spüle
Planen & Persenning:
nagelneues Bimini-Top mit Edelstahlgestänge, Bootsplane für Winter, Badeleiter, Badeplattform, Davits, Farbfernseher... ganzer Text
Denn der Backdecker der renommierten Werft Molenmaker&Mantel wurde 1963 als Sonderanfertigung gebaut. Ursprünglich diente es als solides Arbeitsschiff, um die legendären Regenbogenyachten zu Regatten zu ziehen.
Einzigartig ist auch das Raumangebot: Dank einer Breite von 3,95m und einer Stehhöhe von knapp 2 Metern im Salon bietet das Boot ein beeindruckendes Raumgefühl mit einer sehr großzügigen Innenaufteilung. Die Gestaltung erfolgte weitflächig mit Fenix weiß, welches dank Nanotechnologie sehr pflegeleicht und robust ist und durch seine matte Oberfläche äußerst elegant wirkt.
Der Salon mit Innensteuerstand hat eine Breite von 3,2m und ist durch die vielen Fenster sowie einem großen Oberlicht sehr hell und wohnlich in weißen Tönen gehalten. Zudem verfügt er über eine Sitzecke in L-Form sowie einen höhenverstellbaren Tisch. Die offene amerikanische Küche/Bar ist mit Kühlschrank mit Eisfach (220V/12V/Gas), Backofen und 5-flammigen Gasherd voll ausgestattet. An die Küche schließt sich rechter Hand ein elektrisches Seewasser-WC an (Umschaltmöglichkeit Fäkalientank vorbereitet). Weiter gelangt man in die Bugkabine mit einer großzügigen Koje. Auch in diesen Räumen ist noch volle Stehhöhe gegeben.
Achtern vom Salon befindet sich das Schlafzimmer mit einem vollwertigen Bett (1,80 x 2,00m). Daran schließt sich das nagelneue Bad (ebenfalls in Fenix weiß) mit Dusche, Waschbecken, elektrischem WC (am Fäkalientank) an.
Diverse, zum Teil indirekte LED-Beleuchtung sorgt auch abends für ein stimmungsvolles Ambiente.
Das Oberdeck ist flach und elegant mit einer großen Rückbank ausgestattet, die ein Kühlfach, Getränkehalter und eine Fußbank beinhaltet. Dank des zweiten Steuerstands bietet sich eine erstklassige Übersicht. Da die Scheiben umlegbar sind, ergibt sich eine äußerst niedrige Durchfahrtshöhe von nur ca. 2,70 m – also für nahezu alle Reviere geeignet,
Der original Peugeot-Diesel ist durch einen stärkeren PERKINS Motor M90 mit 84 PS ersetzt worden, der nur wenige Betriebsstunden hat. Komplette Inspektion wurde in im Herbst 2022 gemacht.
Die Bilge ist teilweise mit neuer Bilgenfarbe in weiß ausgemalt und hat ansonsten noch den Originalzustand mit Bleimennige ab Werk. Keinerlei Rost erkennbar!!
Insgesamt ist das Schiff in einem guten Zustand und sofort fahrbereit, jedoch benötigen die Holz-Aufbauten etwas Liebe in Form von Schleifpapier, Pinsel und Lack/Öl.
Arbeiten in den letzten 24 Monaten:
• Unterwasserschiff strahlen, schleifen, Epoxy Grundierung 2x, Antifouling 2x
• Bilge an Ruderanlage, Bad und Front-WC sowie unter Pantry, Bugstrahlruder und Fäkalientank behandelt mit Spezialgrundierung und 3 Anstriche Bilgenfarbe weiß
• Rumpfseiten bis Wasserlinie schleifen und 2-fach lackieren.
• Handläufe lackiert mit Edelholz-Öl
• Holzaufbauten an Seiten und Front nachlackiert
• Propeller ausgewuchtet
• Neue Wellendichtung
• Einbau Fäkalientank 250l in Edelstahl mit Füllstandsanzeige
• Neubau Bad achtern mit Dusche mit GROHE-Thermostat, Handwaschbecken und WC elektrisch mit Anschluß an Fäkalientank und indirekter LED-Beleuchtung
• Einbau Dieselheizung
• Sämtliche Batterien erneuert
Technische Daten
13,00x3,95x1,20 m
13.000kg
Stahlrumpf
Frischwassertank 600l
Fäkalientank 250l
Stehhöhe innen 198cm
Anz. Kabinen 2
Anz. Kojen 3
Anz. Naßzellen 2
Wellenantrieb
Perkins M90 (84 PS / 62 kW)
Dieseltank 500 l
Motorstunden < 1.500 h
Ausrüstung:
Diverse Anker, Batterien, Ladegeräte, Bilgenpumpe, Bug-Ankerwinde Lofrans manuell (plus gebrauchte elektrische Ankerwinde Lofrans Tigres), Bugstrahlruder, Druckwasseranlage, Feuerlöscher, Inverter, Landanschluß, Warmwasseranlage, Dieselheizung
Pantry:
Gasbackofen, Gasherd 5-flammig, Kühlschrank (12V/220V/Gas) mit Eisfach, Spüle
Planen & Persenning:
nagelneues Bimini-Top mit Edelstahlgestänge, Bootsplane für Winter, Badeleiter, Badeplattform, Davits, Farbfernseher... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Molenmaker & Mantel Backdecker
Preis:
€ 69.900
VB
Finanzierung:
Boot-ID:
s238619
Bootsmodell:
Molenmaker & Mantel Backdecker
Hersteller:
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Klassiker, Motoryacht
Kategorie:
Oldtimer
Baujahr:
1963
Standort:
Deutschland, Rhein - St. Goar
Kabinen / Kojen:
2 / 4
Rumpfmaterial:
Stahlboot
Rumpfart:
Verdränger
Rumpf-Farbe:
weiß
Sonstiges:
Flybridge
Technische Daten
Länge:
13 m (43 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3,95 / 1,25 m
Stehhöhe:
1,90 m
Gewicht:
ca. 13.000 kg
Duschen:
1
Anzahl WC:
2
Heizung:
Dieselheizung
Motor:
Perkins Sabre M90
Motorleistung:
84 PS (62 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Betriebsstunden:
ca. 1.400
Max. Geschwind.:
8 kn
Verbrauch bei max. Geschwindigkeit:
6 ltr/Std.
Treibstofftank:
500 ltr
Frischwassertank:
600 ltr
Fäkalientank:
250 ltr
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Werbung / Service
Ausstattung+
Molenmaker & Mantel Backdecker kaufen - Ausstattung Klassiker - Motorboot zum Verkauf
NavigationDrehzahlmesser, Echolot, Kompass, Positionslampen, Ruderstandsanzeige
Technische Ausstattung
Anker, Ankerkasten, Ankerkette, Bug-Ankerwinde, elektrische Bug-Ankerwinde, Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät, Davits, Druckwasseranlage, Inverter, Landanschluss 220V, Bugstrahlruder, Scheibenwischer, Starterbatterie, Steckdosen 220V, Voltmeter, Warmwasseranlage, zweiter Anker
Sicherheit
automatische Bilgenpumpe, Feuerlöscher, Gasspürgerät, Rettungswesten
Ausstattung-Deck
Badeleiter, integrierte Badeplattform, Bimini-Top, Fender, Sonnensegel über Achterdeck, Sonnensegel über Flybridge
Aufteilung - Kabinen
Achterkabine (Bug), Eignerkabine (Achtern), Seiteneinstieg, Gästekabine, Salon, Steuerstand auf Flybridge, Außensteuerstand, Innensteuerstand, WC-Kabine
Interieur
Backofen, Gefrierschrank, Gas-Kochfeld, elektrischer Kühlschrank, Gas-Kühlschrank, Spülbecken, elektrisches WC
Unterhaltungsgeräte
Lautsprecher im Cockpit, Radio, Fernseher
Sonstige Ausstattung
Cockpitteppich, Cockpittisch, Fäkalientank, Unterwasseranstrich
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Kontakt-
Molenmaker & Mantel Backdecker - unverbindlich informieren - Klassiker
pf-1007
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Kontakt:
Yacht-Select
Neuer Wall 80
20354 Hamburg
Deutschland
Telefon:
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Mobil:
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Sprachen:
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Boot kaufen:
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