Bayliner 3288 (моторная лодка) для продажи

Привлекательное финансирование предлагается БЕЗ первоначального взноса!

Идеально подходит как дачная лодка, для проживания и т. д.

Продаётся Bayliner 3288 Flybridge

Супер хорошая и ухоженная Bayliner.
С момента покупки в 2021 году в ней сделано много хороших улучшений.

В частности, стоит отметить: новую систему топливных баков под дизель (2x400 литров) и воду 150 л. Новый холодильник Dometic 80 л. Новые подруливающие устройства на носу и корме.
Подруливающие устройства управляются с пульта дистанционного управления.
Плоттер Lowrance HDS 7 дюймов. Новый туалет со шлангами.
На лодке установлен масляный обогреватель, которым также можно управлять через приложение (требуется SIM-карта).
Новые подушки в каюте с 2022 года.

Эта модель имеет дверь в корме, ведущую на площадку для купания, что облегчает посадку и высадку, а также платформа удлинена на 30 см, что обеспечивает хорошее пространство.
Двигатели — 4-цилиндровые дизели Hino (японское качество Toyota) с турбонаддувом мощностью 150 л.с. каждый.
В 2023 году на лодку установили 2 новых редуктора вместе с новыми аккумуляторами (4 шт.), при этом два моторных аккумулятора расположены посередине судна под палубой на кухне. (140 кг)

Скорость 6–10 узлов, расход 10–15 литров в час.

Лодка с хорошим пространством для семьи, 4–6 спальных мест, кухня с большим холодильником и духовкой.
Туалет-кабина с хорошим местом и хранением.
Посадочная зона вмещает 4–5 человек с комфортом.
На флайбридже прекрасный вид и хорошие возможности для посиделок и обеда.
На лодке есть водонагреватель, который подведён к кормовому душу, кормовой спальне, туалету и кухне.

На лодке установлены жёсткие гребные валы, так что не нужно возиться с дорогостоящим ремонтом Z-Drive.

Bayliner 3288 Motoryacht — одна из самых популярных и продаваемых моделей в своём классе за всю историю.

Изначально она была представлена как 3270 Explorer в 1981 году, а в 1989 году после ряда обновлений переименована в 3288.
Дизайн и планировка: Лодка известна своим просторным салоном с большими окнами, обеспечивающими хорошее естественное освещение и обзор 360 градусов. Имеет уникальную планировку «mid-cabin», при которой кормовая каюта расположена под приподнятой зоной столовой салона, что максимально использует пространство.
Посты управления: Стандартно оснащена двумя постами управления — внутренним в салоне и наружным на флайбридже, что делает её пригодной для плавания в различных погодных условиях.
Экономичность: Корпус относительно лёгкий, поэтому лодка очень экономична по расходу топлива по сравнению с другими моторными лодками того же размера.
История: Модель выпускалась до середины 90-х годов. За годы она претерпела лишь небольшие косметические изменения, так как исходный дизайн оказался крайне функциональным для семей в выходные поездки.
Двигатели: Большинство моделей оснащено двумя двигателями, часто дизелями Hino (например, twin 150 л.с.), известными своей надёжностью.
Сегодня лодку считают классическим семейным крейсером «в стиле трулера», который предлагает на вторичном рынке очень много лодки за свои деньги.

Размеры и вес
Длина по палубе (LOA): 32 фута 1 дюйм (9,75 метра), с площадкой для купания часто ближе к 34–36 футам.
Ширина (Beam): 11 футов 6 дюймов (3,51 метра).
Осадка: 2 фута 11 дюймов (около 0,9 метра).
Сухой вес: 12 000 – 12 500 фунтов (около 5 400 – 5 700 кг).
Тип корпуса: V-образное днище (Deep-V).
Год выпуска 1989
Если вас интересует лодка, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации или просмотра.
Лодку можно посмотреть в Кольдинге по договорённости. Свяжитесь с Kenns Biler og Både.
Лодка с широкими возможностями. Цена: 395 000,- (53 000 евро)

Продаётся от имени клиента.... весь текст » меньше текста