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Asmus Hanseat 70 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / парусная яхта, б/у лодкаФотографии
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weitere Bilder auf: https://www.schlei-yachting.de/blog/hanseat-70-vb-39-000
Die Hanseat 70 ist ein immer noch sehr beliebter und gefragter GFK Klassiker, der für die damalige Zeit nicht nur sehr komfortabel für eine 4 köpfige Crew zu bewohnen war und immer noch ist, sondern auch mit guten ausgewogenen Segeleigenschaften daher kommt.
Die solide Bausubstanz mit Laminatstärken, die weit über dem Durchschnitt liegen, viele durchdachte Details und die Segelleistungen machen sie äußerst wertstabil.
Dieses gepflegte Exemplar aus dem Baujahr 1974 hat 2 Besonderheiten:
Die Fußreling ist aus optischen Gründen aus Teak angefertigt worden, obwohl das bei diesem Baujahr nicht mehr üblich war und das Hanseat 70 typische Brückendeck ist durch ein tiefes Steckschott ersetzt worden, so dass sehr bequem in den Salon zu kommen ist.
Das Cockpit ist ausreichend groß mit hohen Sülls dimensioniert, die der Crew einen guten Schutz bieten.
Gesteuert wird mit der Pinne, der Großschottraveller ist zwischen den geteilten Duchten montiert.
Der Cockpitboden kann für Arbeiten am Motor geöffnet werden.
Unter Deck haben die Hanseaten eine klassische Aufteilung mit einer geräumigen L Pantry an Backbord, Navitisch mit dahinter liegender Hundekoje an Steuerbord.
Im Salon ein L Sofa an Backbord, welches zu einem Doppelbett umbaubar ist und ein Längssofa an Steuerbord.
Vor dem Hauptschott an Backbord befindet sich die geräumige Nasszelle, gegenüber ein Kleiderschrank.
Im Vorschiff befindet sich eine V Koje mit guten Liegemaßen für Erwachsene.
Zahlreiche Schapps und Staumöglichkeiten runden das Interieur ab.
Die Stehhöhe im Salon kurz hinter dem Niedergang beträgt 189 cm und ist nach vorne hin abnehmend.
Fakten
Konstrukteur: Willi Asmus
Werft: Asmus Werft / Elbe
Baunummer 158
Takelung: Topprigg mit einer Saling
Pinnensteuerung
Baujahr 1974
Bauweise Rumpf und Deck: GFK Massivlaminat
Verdrängung: 5.500 kg
Ballast: 2.400 kg
Segelfläche: ca. 60 m²
Tanks
Wasser
Diesel
Fäkalien
Motor und Antrieb
Peugeot Diesel DTP 40 2 kreisgekühlt mit ca. 6.600 Bh und 40 PS
Trotz des Alters und der Laufleistung läuft der Motor prima.
Neuwertiger Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller von SPW von 2017
2024 überholt und gewartet
Antriebswelle von 2017
überholtes Austauschgetriebe von 2017
Neue Lichtmaschine von 2023
Neue Seewasserpumpe von 2023
Neue elektrische Dieselpumpe von 2023
Segel und Rigg
silberner Alumast und Baum mit Lazyjacks
Vorsegelrollanlage von Reckmann aus 2005 und 2023 überholt
Selden Baumniederholer
Großsegel von 2017
Großschot mit Blöcken 2023 erneuert
Rollgenua von 2008
Selbstwendefock
Sturmfock
Blister
Insbesondere das Großsegel und die Rollgenua sind jährlich vom Segelmacher
eingelagert und überprüft worden und befinden sich in einem guten Zustand.
Sturmfock ist neuwertig
Blister und Selbstwendefock sind wenig benutzt worden.
Navigation
2 x Kompass
Echolot mit Fishfinder
Log
GPS
Plotter (alt)
Windmessanlage
Pinnenpilot
UKW Funk
Wetterfax
aktiver Radarreflektor
Komfort
Sprayhood und Kuchenbude in sehr gutem Zustand von 2018
2 flammiger Gasherd mit Backofen von 2014
Kompressorkühlbox
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler
See WC elektrisch mit Fäkalientank
Dieselheizung Eberspächer Airtronic
neuwertige Polster
Elektrik
Landstromanschluss mit FI Schutzschalter
Sterling Batterieladegerät Pro Charge mit 40 Ampere
Sterling Laderegler
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
2 Solarpanele je 80 Watt mit Laderegler
Sicherheit
Buganker mit 30 m Edelstahlkette in 8 mm
El. Ankerwinde Horizont 900
Heckanker
Strecktaue an Deck
Rettungkragen mit Schwimmleine am Heckkorb
Badeleiter
Bombard Schlauchboot
Sonstiges
1995 hat die Yacht durch Fa. Wrede eine Osmoseprophylaxe erhalten.
Die Yacht ist 2005 mit 2K Flugzeuglack neu lackiert worden
Die Teakbeläge im Cockpit sind 2007 erneuert worden und immer noch in einem guten Zustand.
Alle Fenster sind 2007 erneuert worden.
Die Yacht wird segelfertig incl. allem nötigen Zubehör wie Fender,
Festmacherleinen,
sonstigen Leinen,
Ersatzteilen,
reichhaltigem Bordwerkzeug,
etc. übergeben.
Der Liegeplatz kann nach Absprache für diese Saison und evtl. auch länger übernommen werden.... весь текст
Die Hanseat 70 ist ein immer noch sehr beliebter und gefragter GFK Klassiker, der für die damalige Zeit nicht nur sehr komfortabel für eine 4 köpfige Crew zu bewohnen war und immer noch ist, sondern auch mit guten ausgewogenen Segeleigenschaften daher kommt.
Die solide Bausubstanz mit Laminatstärken, die weit über dem Durchschnitt liegen, viele durchdachte Details und die Segelleistungen machen sie äußerst wertstabil.
Dieses gepflegte Exemplar aus dem Baujahr 1974 hat 2 Besonderheiten:
Die Fußreling ist aus optischen Gründen aus Teak angefertigt worden, obwohl das bei diesem Baujahr nicht mehr üblich war und das Hanseat 70 typische Brückendeck ist durch ein tiefes Steckschott ersetzt worden, so dass sehr bequem in den Salon zu kommen ist.
Das Cockpit ist ausreichend groß mit hohen Sülls dimensioniert, die der Crew einen guten Schutz bieten.
Gesteuert wird mit der Pinne, der Großschottraveller ist zwischen den geteilten Duchten montiert.
Der Cockpitboden kann für Arbeiten am Motor geöffnet werden.
Unter Deck haben die Hanseaten eine klassische Aufteilung mit einer geräumigen L Pantry an Backbord, Navitisch mit dahinter liegender Hundekoje an Steuerbord.
Im Salon ein L Sofa an Backbord, welches zu einem Doppelbett umbaubar ist und ein Längssofa an Steuerbord.
Vor dem Hauptschott an Backbord befindet sich die geräumige Nasszelle, gegenüber ein Kleiderschrank.
Im Vorschiff befindet sich eine V Koje mit guten Liegemaßen für Erwachsene.
Zahlreiche Schapps und Staumöglichkeiten runden das Interieur ab.
Die Stehhöhe im Salon kurz hinter dem Niedergang beträgt 189 cm und ist nach vorne hin abnehmend.
Fakten
Konstrukteur: Willi Asmus
Werft: Asmus Werft / Elbe
Baunummer 158
Takelung: Topprigg mit einer Saling
Pinnensteuerung
Baujahr 1974
Bauweise Rumpf und Deck: GFK Massivlaminat
Verdrängung: 5.500 kg
Ballast: 2.400 kg
Segelfläche: ca. 60 m²
Tanks
Wasser
Diesel
Fäkalien
Motor und Antrieb
Peugeot Diesel DTP 40 2 kreisgekühlt mit ca. 6.600 Bh und 40 PS
Trotz des Alters und der Laufleistung läuft der Motor prima.
Neuwertiger Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller von SPW von 2017
2024 überholt und gewartet
Antriebswelle von 2017
überholtes Austauschgetriebe von 2017
Neue Lichtmaschine von 2023
Neue Seewasserpumpe von 2023
Neue elektrische Dieselpumpe von 2023
Segel und Rigg
silberner Alumast und Baum mit Lazyjacks
Vorsegelrollanlage von Reckmann aus 2005 und 2023 überholt
Selden Baumniederholer
Großsegel von 2017
Großschot mit Blöcken 2023 erneuert
Rollgenua von 2008
Selbstwendefock
Sturmfock
Blister
Insbesondere das Großsegel und die Rollgenua sind jährlich vom Segelmacher
eingelagert und überprüft worden und befinden sich in einem guten Zustand.
Sturmfock ist neuwertig
Blister und Selbstwendefock sind wenig benutzt worden.
Navigation
2 x Kompass
Echolot mit Fishfinder
Log
GPS
Plotter (alt)
Windmessanlage
Pinnenpilot
UKW Funk
Wetterfax
aktiver Radarreflektor
Komfort
Sprayhood und Kuchenbude in sehr gutem Zustand von 2018
2 flammiger Gasherd mit Backofen von 2014
Kompressorkühlbox
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler
See WC elektrisch mit Fäkalientank
Dieselheizung Eberspächer Airtronic
neuwertige Polster
Elektrik
Landstromanschluss mit FI Schutzschalter
Sterling Batterieladegerät Pro Charge mit 40 Ampere
Sterling Laderegler
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
2 Solarpanele je 80 Watt mit Laderegler
Sicherheit
Buganker mit 30 m Edelstahlkette in 8 mm
El. Ankerwinde Horizont 900
Heckanker
Strecktaue an Deck
Rettungkragen mit Schwimmleine am Heckkorb
Badeleiter
Bombard Schlauchboot
Sonstiges
1995 hat die Yacht durch Fa. Wrede eine Osmoseprophylaxe erhalten.
Die Yacht ist 2005 mit 2K Flugzeuglack neu lackiert worden
Die Teakbeläge im Cockpit sind 2007 erneuert worden und immer noch in einem guten Zustand.
Alle Fenster sind 2007 erneuert worden.
Die Yacht wird segelfertig incl. allem nötigen Zubehör wie Fender,
Festmacherleinen,
sonstigen Leinen,
Ersatzteilen,
reichhaltigem Bordwerkzeug,
etc. übergeben.
Der Liegeplatz kann nach Absprache für diese Saison und evtl. auch länger übernommen werden.... весь текст
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Данные лодки +
Данные лодки Asmus Hanseat 70
Цена:
€ 39.000
ИНН лодки:
s242755
Модель лодки:
Asmus Hanseat 70
Производитель:
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
парусная яхта
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
1974
Место стоянки:
Германия, Kappeln
Человек:
8
Каюты / койки:
1 / 7
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
Цвет корпуса:
белый
СЕ-Маркировка:
А - Открытое море
Управление:
рукоятка
Балласт:
2.400 кг
Технические данные
Длина:
10,50 м (34 футов)
Ширина / осадка:
3,20 / 1,65 м
Высота кузова:
1,89 м
Вес:
около 5.500 кг
Число туалетов:
1
Отопление:
дизельное отопление
Двигатель:
Peugeot
Мощность мотора:
40 л.с. (29 кВт)
Топливо:
дизель
Привод:
с валом
Год постройки:
1974
Время эксплуатации двигателя:
около 6.600
Скорость круиза:
5 кп
Макс. скорость:
7 кп
Топливный бак:
150 л
Бак для пресной воды:
240 л
Сточная цистерна:
50 л
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Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Asmus Hanseat 70 - оборудование парусная яхта - парусная лодка
НавигацияGPS, автопилот, анемометр, измерение логом, компас, плоттер, радар, радио ультракоротких волн, сенсор рыб, сигнальный фонарь, эхолот
Техническое снаряжение
аккумулятор, блок питания на берегу 220В, носовой брашпиль, зарядное устройство, напорная система водоснабжения, солнечная электростанция, якорь
Безопасность
огнетушитель, радиолокационный отражатель, трюмный насос
Палубное снаряжение
защита от водяной пыли, кормовой релинг, кранеч, лестница для купания
Внутреннее оборудование
духовка, кухонная раковина, небольшой холодильник, газовая плитка
Паруса
блистер, сворачиваемый роликом генуэзский стаксель, грот, перекидной фок, фок-мачта шторма
Брезенты
зимное покрытие, покрытие кубрика
Другое оборудование
подводная окраска, стол в кубрике, сточная цистерна
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Контакт-
Asmus Hanseat 70 - информация без обязательств - парусная яхта
pf-23510
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Контакт:
Schlei-Yachting
Мистер Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Германия
Телефон:
показать
Мобильный телефон:
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Языки:
датский, немецкий, английский
www.schlei-yachting.de
3 года с yachtall.com
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Купить лодку:
Asmus лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Германия подержанные лодки подержанные лодки Asmus
Asmus лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Германия подержанные лодки подержанные лодки Asmus
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Цена: € 29.000
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Место стоянки: Германия, Kappeln
1972
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Asmus Hanseat 70, постр. 1974
Контакт:
Schlei-Yachting
Мистер Michael Flatau
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