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Asmus Hanseat 70 (velero) - en venta
velero / yate de vela, barco de ocasiónImágenes
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weitere Bilder auf: https://www.schlei-yachting.de/blog/hanseat-70-vb-39-000
Die Hanseat 70 ist ein immer noch sehr beliebter und gefragter GFK Klassiker, der für die damalige Zeit nicht nur sehr komfortabel für eine 4 köpfige Crew zu bewohnen war und immer noch ist, sondern auch mit guten ausgewogenen Segeleigenschaften daher kommt.
Die solide Bausubstanz mit Laminatstärken, die weit über dem Durchschnitt liegen, viele durchdachte Details und die Segelleistungen machen sie äußerst wertstabil.
Dieses gepflegte Exemplar aus dem Baujahr 1974 hat 2 Besonderheiten:
Die Fußreling ist aus optischen Gründen aus Teak angefertigt worden, obwohl das bei diesem Baujahr nicht mehr üblich war und das Hanseat 70 typische Brückendeck ist durch ein tiefes Steckschott ersetzt worden, so dass sehr bequem in den Salon zu kommen ist.
Das Cockpit ist ausreichend groß mit hohen Sülls dimensioniert, die der Crew einen guten Schutz bieten.
Gesteuert wird mit der Pinne, der Großschottraveller ist zwischen den geteilten Duchten montiert.
Der Cockpitboden kann für Arbeiten am Motor geöffnet werden.
Unter Deck haben die Hanseaten eine klassische Aufteilung mit einer geräumigen L Pantry an Backbord, Navitisch mit dahinter liegender Hundekoje an Steuerbord.
Im Salon ein L Sofa an Backbord, welches zu einem Doppelbett umbaubar ist und ein Längssofa an Steuerbord.
Vor dem Hauptschott an Backbord befindet sich die geräumige Nasszelle, gegenüber ein Kleiderschrank.
Im Vorschiff befindet sich eine V Koje mit guten Liegemaßen für Erwachsene.
Zahlreiche Schapps und Staumöglichkeiten runden das Interieur ab.
Die Stehhöhe im Salon kurz hinter dem Niedergang beträgt 189 cm und ist nach vorne hin abnehmend.
Fakten
Konstrukteur: Willi Asmus
Werft: Asmus Werft / Elbe
Baunummer 158
Takelung: Topprigg mit einer Saling
Pinnensteuerung
Baujahr 1974
Bauweise Rumpf und Deck: GFK Massivlaminat
Verdrängung: 5.500 kg
Ballast: 2.400 kg
Segelfläche: ca. 60 m²
Tanks
Wasser
Diesel
Fäkalien
Motor und Antrieb
Peugeot Diesel DTP 40 2 kreisgekühlt mit ca. 6.600 Bh und 40 PS
Trotz des Alters und der Laufleistung läuft der Motor prima.
Neuwertiger Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller von SPW von 2017
2024 überholt und gewartet
Antriebswelle von 2017
überholtes Austauschgetriebe von 2017
Neue Lichtmaschine von 2023
Neue Seewasserpumpe von 2023
Neue elektrische Dieselpumpe von 2023
Segel und Rigg
silberner Alumast und Baum mit Lazyjacks
Vorsegelrollanlage von Reckmann aus 2005 und 2023 überholt
Selden Baumniederholer
Großsegel von 2017
Großschot mit Blöcken 2023 erneuert
Rollgenua von 2008
Selbstwendefock
Sturmfock
Blister
Insbesondere das Großsegel und die Rollgenua sind jährlich vom Segelmacher
eingelagert und überprüft worden und befinden sich in einem guten Zustand.
Sturmfock ist neuwertig
Blister und Selbstwendefock sind wenig benutzt worden.
Navigation
2 x Kompass
Echolot mit Fishfinder
Log
GPS
Plotter (alt)
Windmessanlage
Pinnenpilot
UKW Funk
Wetterfax
aktiver Radarreflektor
Komfort
Sprayhood und Kuchenbude in sehr gutem Zustand von 2018
2 flammiger Gasherd mit Backofen von 2014
Kompressorkühlbox
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler
See WC elektrisch mit Fäkalientank
Dieselheizung Eberspächer Airtronic
neuwertige Polster
Elektrik
Landstromanschluss mit FI Schutzschalter
Sterling Batterieladegerät Pro Charge mit 40 Ampere
Sterling Laderegler
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
2 Solarpanele je 80 Watt mit Laderegler
Sicherheit
Buganker mit 30 m Edelstahlkette in 8 mm
El. Ankerwinde Horizont 900
Heckanker
Strecktaue an Deck
Rettungkragen mit Schwimmleine am Heckkorb
Badeleiter
Bombard Schlauchboot
Sonstiges
1995 hat die Yacht durch Fa. Wrede eine Osmoseprophylaxe erhalten.
Die Yacht ist 2005 mit 2K Flugzeuglack neu lackiert worden
Die Teakbeläge im Cockpit sind 2007 erneuert worden und immer noch in einem guten Zustand.
Alle Fenster sind 2007 erneuert worden.
Die Yacht wird segelfertig incl. allem nötigen Zubehör wie Fender,
Festmacherleinen,
sonstigen Leinen,
Ersatzteilen,
reichhaltigem Bordwerkzeug,
etc. übergeben.
Der Liegeplatz kann nach Absprache für diese Saison und evtl. auch länger übernommen werden.... texto completo
Die Hanseat 70 ist ein immer noch sehr beliebter und gefragter GFK Klassiker, der für die damalige Zeit nicht nur sehr komfortabel für eine 4 köpfige Crew zu bewohnen war und immer noch ist, sondern auch mit guten ausgewogenen Segeleigenschaften daher kommt.
Die solide Bausubstanz mit Laminatstärken, die weit über dem Durchschnitt liegen, viele durchdachte Details und die Segelleistungen machen sie äußerst wertstabil.
Dieses gepflegte Exemplar aus dem Baujahr 1974 hat 2 Besonderheiten:
Die Fußreling ist aus optischen Gründen aus Teak angefertigt worden, obwohl das bei diesem Baujahr nicht mehr üblich war und das Hanseat 70 typische Brückendeck ist durch ein tiefes Steckschott ersetzt worden, so dass sehr bequem in den Salon zu kommen ist.
Das Cockpit ist ausreichend groß mit hohen Sülls dimensioniert, die der Crew einen guten Schutz bieten.
Gesteuert wird mit der Pinne, der Großschottraveller ist zwischen den geteilten Duchten montiert.
Der Cockpitboden kann für Arbeiten am Motor geöffnet werden.
Unter Deck haben die Hanseaten eine klassische Aufteilung mit einer geräumigen L Pantry an Backbord, Navitisch mit dahinter liegender Hundekoje an Steuerbord.
Im Salon ein L Sofa an Backbord, welches zu einem Doppelbett umbaubar ist und ein Längssofa an Steuerbord.
Vor dem Hauptschott an Backbord befindet sich die geräumige Nasszelle, gegenüber ein Kleiderschrank.
Im Vorschiff befindet sich eine V Koje mit guten Liegemaßen für Erwachsene.
Zahlreiche Schapps und Staumöglichkeiten runden das Interieur ab.
Die Stehhöhe im Salon kurz hinter dem Niedergang beträgt 189 cm und ist nach vorne hin abnehmend.
Fakten
Konstrukteur: Willi Asmus
Werft: Asmus Werft / Elbe
Baunummer 158
Takelung: Topprigg mit einer Saling
Pinnensteuerung
Baujahr 1974
Bauweise Rumpf und Deck: GFK Massivlaminat
Verdrängung: 5.500 kg
Ballast: 2.400 kg
Segelfläche: ca. 60 m²
Tanks
Wasser
Diesel
Fäkalien
Motor und Antrieb
Peugeot Diesel DTP 40 2 kreisgekühlt mit ca. 6.600 Bh und 40 PS
Trotz des Alters und der Laufleistung läuft der Motor prima.
Neuwertiger Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller von SPW von 2017
2024 überholt und gewartet
Antriebswelle von 2017
überholtes Austauschgetriebe von 2017
Neue Lichtmaschine von 2023
Neue Seewasserpumpe von 2023
Neue elektrische Dieselpumpe von 2023
Segel und Rigg
silberner Alumast und Baum mit Lazyjacks
Vorsegelrollanlage von Reckmann aus 2005 und 2023 überholt
Selden Baumniederholer
Großsegel von 2017
Großschot mit Blöcken 2023 erneuert
Rollgenua von 2008
Selbstwendefock
Sturmfock
Blister
Insbesondere das Großsegel und die Rollgenua sind jährlich vom Segelmacher
eingelagert und überprüft worden und befinden sich in einem guten Zustand.
Sturmfock ist neuwertig
Blister und Selbstwendefock sind wenig benutzt worden.
Navigation
2 x Kompass
Echolot mit Fishfinder
Log
GPS
Plotter (alt)
Windmessanlage
Pinnenpilot
UKW Funk
Wetterfax
aktiver Radarreflektor
Komfort
Sprayhood und Kuchenbude in sehr gutem Zustand von 2018
2 flammiger Gasherd mit Backofen von 2014
Kompressorkühlbox
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler
See WC elektrisch mit Fäkalientank
Dieselheizung Eberspächer Airtronic
neuwertige Polster
Elektrik
Landstromanschluss mit FI Schutzschalter
Sterling Batterieladegerät Pro Charge mit 40 Ampere
Sterling Laderegler
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
2 Solarpanele je 80 Watt mit Laderegler
Sicherheit
Buganker mit 30 m Edelstahlkette in 8 mm
El. Ankerwinde Horizont 900
Heckanker
Strecktaue an Deck
Rettungkragen mit Schwimmleine am Heckkorb
Badeleiter
Bombard Schlauchboot
Sonstiges
1995 hat die Yacht durch Fa. Wrede eine Osmoseprophylaxe erhalten.
Die Yacht ist 2005 mit 2K Flugzeuglack neu lackiert worden
Die Teakbeläge im Cockpit sind 2007 erneuert worden und immer noch in einem guten Zustand.
Alle Fenster sind 2007 erneuert worden.
Die Yacht wird segelfertig incl. allem nötigen Zubehör wie Fender,
Festmacherleinen,
sonstigen Leinen,
Ersatzteilen,
reichhaltigem Bordwerkzeug,
etc. übergeben.
Der Liegeplatz kann nach Absprache für diese Saison und evtl. auch länger übernommen werden.... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Asmus Hanseat 70
Precio:
€ 39.000
ID del barco:
s242755
Modelo de barco:
Asmus Hanseat 70
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
1974
Amarre:
Alemania, Kappeln
Personas:
8
Camarotes / camas:
1 / 7
Material del casco:
PRFV/plástico
Color del casco:
blanco
Certificación CE:
A-Alta mar
Control:
caña
Lastre:
2.400 kg
Datos técnicos
Eslora:
10,50 m (34 pies)
Manga / calado:
3,20 / 1,65 m
Altura de techo:
1,89 m
Peso:
aprox. 5.500 kg
Cantidad de WC:
1
Calefacción:
calefacción diesel
Motor:
Peugeot
Potencia del motor:
40 hp (29 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Año de fabricación:
1974
Horas del motor:
aprox. 6.600
Velocidad de crucero:
5 kn
Velocidad máx.:
7 kn
Tanque de combustible:
150 l
Tanque de agua:
240 l
Tanque de heces fecales:
50 l
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Asmus Hanseat 70 - equipamiento yate de vela - velero en venta
Navegaciónanemómetro, compás, detector de peces, GPS, lector de mapas, luces de posición, piloto automático, radar, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla, batería, cabestrante de proa, cargador de batería, conexión a tierra 220V, instalación solar, sistema de agua a presión
Seguridad
bomba de achique, extintor de incendios, reflector de radar
Equipamiento de cubierta
barandilla de proa, capucha contra salpicaduras, escalera de baño, fender
Equipamiento interior
fregadero, horno, nevera portátil, quemador de gas
Velas
blister, foque de giro automático, génova enrollable, tormentín, vela mayor
Toldos
cubierta de invierno, toldo de cubierta
Otro equipamiento
mesa en la cabina, pintura subacuática, tanque de heces fecales
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Contacto-
Asmus Hanseat 70 - informarse - sin compromiso - yate de vela
pf-23510
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Schlei-Yachting
Sr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemania
Teléfono:
mostrar
Celular:
mostrar
Idiomas:
danés, alemán, inglés
www.schlei-yachting.de
Desde hace 3 años en yachtall.com
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Comprar un barco:
Asmus barcos yates de vela veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Asmus
Asmus barcos yates de vela veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Asmus
Vender o comprar otros barcos (como Asmus Hanseat 70)
De Dood Bremen 6 KR Bill Tripp
Velero / velero tradicional: De Dood Bremen, barco de ocasión, barco de maderaEslora x manga: 10,18 m x 2,90 m, 10,18 x 2,90 m año de fab.: 1972
Motor: Volvo Penta, 18 hp (13 kW), diesel
€ 15.000
Amarre: Alemania, Kappeln
1972
Empresa: Schlei-Yachting
Precio: € 22.000 € 15.000
William Garden Trident Warrior 35
Velero / yate de vela: William Garden, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 10,67 m x 3,25 m, 10,67 x 3,25 m año de fab.: 1976, camarotes: 2
Motor: Sole Mini 44, 44 hp (32 kW), diesel
€ 29.000
Amarre: Alemania, Kappeln
1976
Empresa: Schlei-Yachting
Precio: € 29.000
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Custom Line Erytheia Cotre Juan Alsine (10,62 m) Jeanneau Selection 37 (10 m) M.A.T. 1070 (10,70 m) Falmouth Boats Biscay 36 (10,67 m) Dehler 34 (10,70 m) Dehler 36 JV (10,95 m) Jeanneau Sun Odyssey 36 (10,86 m) Colin Archer 33 (10,15 m) Nordia 35 (10,88 m) Cheoy Lee Luders 36 (10,97 m) Lagoon 380 (11 m) Jeanneau Sun Odyssey 36i (10,94 m)
¿Qué versión desea ver?
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Asmus Hanseat 70, fabr. 1974
Contacto:
Schlei-Yachting
Sr. Michael Flatau
Sr. Michael Flatau
